21 ocak -4 Şubat 2015 haberler 04. 04. 2015 Trabzon'a Gemi İnşa Üretim ve Destek Merkezi



Yüklə 27,25 Kb.
tarix30.11.2017
ölçüsü27,25 Kb.
#33341

21 OCAK -4 ŞUBAT 2015 HABERLER
04.04.2015 Trabzon'a Gemi İnşa Üretim ve Destek Merkezi

Trabzon Ticaret Sanayi Odası önderliğinde Trabzon'a çok önemli iki proje kazandırmaya çalışılıyor. 250 kişinin istihdam edileceği tesislerin içinde Gemi İnşa Üretim Destek ve Hizmet merkezi de var. Medya Trabzon'dan Engin Uzunoğlu'nun haberine göre; Peyniraltı Suyu Tozu Üretim Tesisi ve Gemi İnşa Üretim Destek ve Hizmet Merkezi için öngörülen bütçe 20 Milyon Euro olarak tespit edildi. 250 kişinin isstihdam edileceği tesislerin tam kapasite ile 2017 ve 2018 tarihlerinde çalışmaya başlaması planlanıyor. http://www.virahaber.com/haber/trabzona-gemi-insa-uretim-ve-destek-merkezi-36513.htm
04.02.2015 Başbakanlık Ofisi Savarona olsun' önerisi

Başbakan Ahmet Davutoğlu'nun, İzmir'e Başbakanlık Ofisi açılacağını söylemesi ile ofis için yer önerileri de birbiri ardına yapılmaya başlandı. AK Parti İzmir İl Başkanı Bülent Delican'ın, İzmir'e açılacak Başbakanlık Ofisi için Valilik binasını gündeme getirmesinin ardından, Türkiye Genç işadamları Derneği Ege Şube Başkanı Musa Turan da “Atatürk'ün yatı Savarona'yı İzmir'e getirerek Başbakanlık Ofisi yapalım" önerisinde bulundu. www.denizhaber.com.tr


04.02.2015 Gemi ve yat ihracatı ocak ayında kan kaybetti

Geçen yılı 1,3 milyar dolara yakın ihracat ile kapatan gemi ve yat sektörü, yeni yıla kayıpla başladı. Sektör ihracatı, ocak ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,3 azalarak 43 milyon 976 bin dolara geriledi.  

Ocak ayı sektör ihracatının yüzde 78,70'i (34 milyon 608 bin dolar) İskandinav ülkelerinden Norveç'e gerçekleştirildi. İhracattan İstanbul yüzde 71,92, Yalova ise yüzde 21,24 pay aldı. www.denizhaber.com.tr

04.02.2015 İhracatın yüzde 55'i denizyoluyla yapıldı


Cumhuriyet tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaşılan 2014 yılında, dış ticaretin büyük bölümü deniz ulaşım araçlarıyla yapıldı. Denizyolu ile yapılan ihracatın toplam ihracattaki payı yüzde 54,7 olarak gerçekleşti. (TÜİK) verilerinden yapılan  derlemeye göre, Türkiye'nin 2014 yılındaki ihracatı 157 milyar 715 milyon 40 bin  dolar, ithalatı ise 242 milyar 223 milyon 959 bin dolar oldu. İhracatın yüzde 35'i karayoluyla, yüzde 8,9'u havayoluyla, yüzde 0,5'i demiryoluyla ve yüzde 0,6'sı diğer yollarla sağlandı. www.denizhaber.com.tr

202.02.2015 FT: Düşük Euro Türkiye'nin ihracatını vuruyor


İngiliz gazetesi Financial Times, Avrupa Merkez Bankası'nın başlattığı piyasaya para pompalama operasyonunun Türkiye'nin ihracatı için olumsuz olabileceğini yazdı.

Daniel Dombey imzalı haber-analizde, açıklanan son ihracat verilerinin de ihracat performansında Avrupa etkisini ortaya koyduğu ifade ediliyor.

Türkiye İhracatçılar Meclisi'nin açıkladığı verilere göre Ocak ayında ihracat yüzde 9,8 düşerek 10,8 milyar dolara gerilemişti. "Avrupa Merkez Bankası'nın parasal genişleme deneyi ile Euro'da yaşanan düşüş, Türkiye'nin ihracatı için çok da iyi bir haber olmayabilir" denen haberde, ülkenin en büyük ihracat pazarının Avrupa olduğu da hatırlatılıyor.

Euro'da yaşanan değer kaybı, Türk ihracatçısının Avrupa pazarındaki rekabet gücünü göreceli olarak zayıflatıyor.

İhracatın Avrupa dışında da olumsuz sinyaller verdiği ifade edilen haberde, "Türkiye'nin en büyük ikinci pazarı olan Irak'a yapılan ihracat yüzde 16,6 geriledi. Rusya'ya ihracat ise yüzde 32 düştü. Afrika geneline yapılan ihracatta da yüzde 16'lık gerileme var" deniyor.

Irak Şam İslam Devleti (IŞİD) etkisi ve Rusya'ya uygulanan yaptırımlar gibi bölgesel sorunların da ihracat performansını etkilediği vurgulanan haberde, "Yine de Türk ihracatçıları yeni pazarlar bulma konusunda oldukça becerikli. Veriler İran, Namibya ve Singapur gibi ülkelere yapılan ihracatta büyük artışlara işaret ediyor" deniyor.

Ancak Türkiye'nin ihracattaki lokomotifi olan Avrupa ile ilgili problemlerin hâlâ önemli olduğu da hatırlatılıyor:

"Avrupa Birliği ülkelerine yapılan ihracatta yüzde 7'lik düşüş var. Avrupa'nın en büyük pazarı Almanya'ya ihracat yüzde 12,5 geriledi. Türk Lirası, Dolar'a karşı rekor seviyede düşse de, Euro'daki değer kaybı nedeniyle ihracatta rekabet güçleşiyor."

Daniel Dombey'nin analizi "Ocak ayı ihracat verileri paniklemek için bir neden olmasa da tedirginlik yaratıyor" yorumuyla sonlanıyor.

http://www.bbc.co.uk/turkce/ekonomi/2015/02/150203_ft_turkiye_ihracat


02.02.2015 Denizde 'SGK' cezalarında geri adım atılıyor

Yabancı bayraklı gemisinde çalıştırdığı Türk personel için gemi başına 300 bin TL'lik cezalara maruz kalan armatörler, isyan bayrağını çekti.

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, yaklaşık 5 ay önce çıkan kanunla yabancı bayraklı gemi çalıştıran armatörlere çalıştırdığı Türk personel için SGK primi ödeme zorunluluğu getirmiş, Bu primi ödemeyen armatörlere ise gemi başına 300 bin TL'ye yakın ceza ödemek zorunda kalmıştı. Personel için gerekli tüm sigorta primlerini taşıdıkları bayrağın bağlı bulunduğu ülkeye ödemekle yükümlü olduklarını savunan armatörlerin sıkıntısı Ankara’ya taşındı. TOBB Denizcilik Meclis Başkanı ve Armatörler Birliği Başkan Vekili Erol Yücel, geçtiğimiz hafta Ankara'da yapılan toplantıda Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk Çelik'in bu uygulamanın ve cezaların kaldırılmasına yönelik yeni bir genelge yayınlanması için talimat verdiğini açıkladı. www.denizhaber.com.tr

31.01.2015 Selanik ve Pire Limanları özelleştirilmeyecek

Yunanistan Denizcilik Bakanı Vekili Theodoros Dritsas, Pire ve Selanik Limanları'nın özelleştirilmesine son verileceğini söyledi.

Yunanistan Denizcilik Bakanı Vekili Theodoros Dritsas, katıldığı bir radyo programında Pire ve Selanik Limanları'nın özelleştirilmesi konusuna değinerek, "Pire ve Selanik Limanları'nın çoğunluk hisse paketinin satılmasına son veriliyor, bu önemli bir tercihtir" dedi.

SYRIZA'nın, Yunanistan Özelleştirme Kurumu (TAİPED) aracılığıyla bu limanların satılmaması yönünde taahhüdü olduğunu belirten Dritsas, bu talebi hem çalışanların hem de işadamları ve yerel yönetimin desteklediğini kaydetti. 



Çinli şirket Cosco ile Yunanistan arasında imzalanan anlaşma konusuna da değinen Dritsas, "Yeni hükümet daha önce imzalanan ve işler vaziyette olan anlaşmalara karşı çıkmayacak" ifadesini kullandı. Dritsas, hükümetin diyaloga açık olduğunu belirterek,Yunanistan ile Çin arasında kalkınma yönündeki işbirliğinin son derece ümit verici olduğunu belirtti. www.denizhaber.com.tr

29.01.2015 TRACECA Hükümetler arası Komisyon Başkanlığı Türkiye'ye geçti

Ulaştırma Denizcilik ve haberleşme bakanı Lütfi Elvan, 11’inci TRACECA Bakanlar Konferansı’na katıldı. Bakan Elvan, burada düzenlenen devir teslim töreniyle TRACECA Hükümetlerarası Komisyon Başkanlığı’nı, Tacikistan'dan devraldı.
27.01.2015 Başbakandan Denizcilik sektörüne müjde!

Başbakan Ahmet Davutoğlu AK Parti grup toplantısında denizcilik sektörüne yönelik hiki yeni önemli desteği anlattı. Davuutoğlu “Bu desteklerle deniz ticaret filomuzu güçlendirmeyi, navlun bağımlılığımızı azaltmayı ve ihracata yönelik gemi inşasını arttırmayı planlıyoruz. Akdeniz ve Karadeniz'de kıyısal taşımacılıkta kullanılan koster tipi gemilerde bir zamanlar ticari hakimiyet kurmuş, çok önemli bir aşamaya gelmiştik. Ancak filomuzdaki 235 adet kosterin yaş ortalaması 28'e yükseldi ve bu gemiler ekonomik ömrünü tamamladı. Denizciliğin kobileri niteliğindeki koster işletmeciliğini teşvik etmek amacıyla, hurda desteği verme kararı aldık. Buna göre, filosunu yenilemek amacıyla eski gemisini hurdaya çıkaran işletmelere, geminin hurda değeri kadar ilave bir hibe desteği sağlayacağız. Gemi sanayimizin ihracata yönelik almış olduğu siparişlerin teminat sorununu da kredi garanti fonu kefaletini devreye sokarak çözeceğiz. Bu uygulama ile bir milyar liralık ilave destek sağlayarak, 5 milyar liralık projeye teminat vermiş olacağız." diye konuştu. www.denizhaber.com.tr
27.01.2015 Standard & Poor’s, Rusya'nın kredi notunu düşürdü

Uluslararası değerlendirme kuruluşu Standard & Poor’s, Putin Rusya’sını yatırımda sınıfta bıraktı. Pazartesi akşamı Rusya’nın notunu gözden geçiren kuruluş, (BBB-) olan notu (BB+) seviyelerine düşürdü. Yeni not “Rusya artık yatırım yapılacak ülke statüsünü kaybetmiştir” anlamına geliyor. www.denizhaber.com.tr

25.01.2015 Cosco 53 yeni gemi için gerekli finansmanı sağladı


Çin Denizcilik Şirketi COSCO 53 yeni gemi inşa için Çin Bankasından gerekli finansman desteğini aldı. Yeni inşa edilecek gemiler, 300 bin DWT’luk tankerler, 9400 TEU'luk konteyner gemileri, platformlar ve yük gemileri olacak. Yeni yapılacak gemiler son zamanlarda söküme giden gemilerin yerine yapılacak ve yakıt ekonomisi en az yüzde 20 daha iyi olacak. www.denizhaber.com.tr


24.01.2015 Kuzey Kıbrıs'ta, limanların özelleştirilmesi planlanıyor


Beraberindeki heyetle birlikte Hatay'ın İskenderun İlçesi'ne gelen KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Hasan Taçoy, Limak Port Limanı'nı ziyaret etti. TC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı  Hasan Taçoy, Kıbrıs limanlarının kapasitesinin çok düşük olduğunu, bunu artırmak istediklerini belirtirken, Limak Port Limanı'nı da bu nedenle ziyaret ettiklerini söyledi. Taçoy, şunları söyledi: "KKTC'nin tüm limanları yetersiz olmakla birlikte devlet tarafından çalıştırılıyor. Bunun değiştirilmesi ve bu yıl içerisinde özele devredilmesi mevzubahis. www.denizhaber.com.tr


21.01.2015 2014 yılında limanlarımıza 74 bin 766 gemi yanaştı


Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü'nün verilerine göre 2014 yılında Türkiye'deki limanlara 74 bin 766 gemi yanaşırken, 383 milyon 120 bin ton mal gümrüklerden ihraç veya ithalat olarak geçti.

2014'te denizden gelen ithal mal sayısında rekor, işlenmemiş taş kömürünün oldu.Limanlara en çok gelen 22 milyon 520 bin ton taş kömürünü, çeşitli ürünlerin bulunduğu 32 milyon tonluk konteynerler (40'lık ve 20'lik) ve 16 milyon ton ile ham petrol izledi. 



Denizlerden yapılan ithalatın 30 milyon tonu Rusya'dan olurken 17 milyon ton ile Ukrayna ve 14 milyon tonla ABD en fazla ithalat yapılan ülkeler oldu. Gemiler ithal ürünleri en fazla Kocaeli limanına indirirken, İzmir Aliağa ve İskenderun limanları da en fazla ithal mal gelen limanlar oldu. Geçen yıla göre limanlara gelen ürünlerde yüzde 4 oranında yükseliş gerçekleşti.Deniz yoluyla yapılan ithalatlarda başı taş kömürü çekti. Yıl boyunca en fazla ithal ürün gelen liman Kocaeli olurken Türkiye genelinde limanlara en çok Rus gemileri demir attı. Vira haber
Yüklə 27,25 Kb.

Dostları ilə paylaş:




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin