A breath of Fresh Air: New Cleaner for Diesel Engine Air Intake Systems

LIQUI MOLY güçlü bir şekilde büyüyor ve yatırım yapıyor

• 
  Ciroda yüzde 24,1 artış
  
• 
  Çalışan sayısı 500’e çıktı
  
• 
  30 milyon Euro’luk yatırım programı
  

Ulm, 17 Ocak 2011 – Geçen yıl, Alman motor yağı ve katkı maddesi alanında uzman LIQUI MOLY için büyüme yılıydı: Şirketler grubunun cirosu yüzde 24,1 artarak yaklaşık 290 milyon Euro’ya ve çalışan sayısı 38 kişi artarak 500’e yükseldi. Devam edecek olan büyümeyi başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için yaklaşık 30 milyon Euro’luk bir yatırım programı devreye giriyor.
LIQUI MOLY'nin sahibi ve genel müdürü Ernst Prost şöyle diyor: "Şirketteki insanların işi ve kazancı olması için ciro ve kar önemli unsurlar. Fakat, bilanço için harikulade olan bu rakamları yalnızca başka bir rakam için gerçekleştiriyoruz, fakat bu hiçbir bilançoda görünmeyen, bu nedenle de yeterince önem verilmeyen bir rakam: Çalışanların sayısı". İnsanlara iş verebilmek ve böylece onlara perspektif ve gelecek sunabilmek, Ernst Prost için en önemli şey. "Bizim için en önemli şey rakamlar değil, insan" diye vurguluyor Ernst Prost. Geçen yıl 38 kişi şirketimizde yeni bir iş sahibi oldu. Şu anda LIQUI MOLY Grubunda toplam 500 kişi çalışmakta.

İhracat büyüyor

Şirketler grubu LIQUI MOLY markasının cirosunun yaklaşık yüzde 40'ı yurt dışından geliyor. 2010'da bu 72,6 milyon Euro'ya çıkarak önceki yıla nazaran 17 milyon Euro'luk veya yüzde 31'lik bir artış gösterdi. Ernst Prost, kendinden emin bir şekilde "Gelecekte ihracat, yurt içi faaliyetlere nazaran çok daha güçlü bir şekilde artacak" diyor. Başlangıçta ihracat Macaristan, eski Çekoslovakya ve İsviçre gibi birkaç Avrupa ülkesiyle sınırlıydı. Doksanlı yılların ortasında ihracatta çok önemli gelişmeler kaydedildi: Genel müdür, "O zamandan beri 1996 yılının cirosunu on katına çıkardık" diyor. Bu arada satılan her iki litre motor yağının bir litresi ihraç ediliyor. Bu, 90'dan fazla ülkeye ihracat yapılıyor demek.

LIQUI MOLY'nin ihracat haritasındaki yeni pazarlar şunlar: Gana, Nijerya, Tacikistan, Brunei, Kamboçya, Vietnam ve Senegal. Ernst Prost, önümüzdeki yıllarda Çin, Japonya, ABD, Meksika, İspanya ve İskandinavya'nın da bu haritada yer alacağını düşünüyor. Şirketler grubunun gelecek beş yılda gireceği en önemli pazar: Brezilya.
Milyonluk yatırımlar

LIQUI MOLY sadece Almanya'da üretim yapıyor. Saarlouis şehrindeki tesise ilave olarak sekiz milyon Euro'luk bir depo sahası yapılacak. Ayrıca, Ulm ve Saarlouis'teki tesislere ek olarak Rostock'ta üçüncü bir tesis inşa edilecek. Baltık Denizi limanında, öncelikle ihracata yönelik üretim yapacak bir yağ fabrikası kurulacak. Gemilerden boşaltılan hammaddeler, başka bir yere nakledilmeleri gerekmediğinden doğrudan tesiste işlenebilecek ve hem böylece lojistik masrafları büyük ölçüde azalacak hem de çevre korunacak. Yatırımın kapsamı 20 - 25 milyon Euro arasında ve 150 kişi için yeni iş olanağı anlamına geliyor. "Sürekli olarak artan miktarları işleyebilmek ve üretebilmek için depo sahasına ve Rostock'taki fabrikaya ihtiyacımız var. Bu, aynı zamanda, yağ piyasalarındaki değişken fiyatlarla başa çıkabilmemize de yardımcı olacak" diyor genel müdür. "Bizim için önemli olan, gelecekte de sadece Almanya'da üretim yapabilmemiz ve böylece otomobil sürücülerine en iyi kaliteyi sunabilmemiz."

Yağ fiyatları endişe verici

2010'da artan cirolar, çok daha güçlü bir şekilde yükselen hammadde fiyatlarıyla ilişkiliydi. Motor yağlarının esasını teşkil eden baz yağlarının bazılarının fiyatı iki katına çıktı. Teslimat sıkıntıları durumu daha da zorlaştırdı. Bu gelişmenin birçok sebebi var: Dünya pazarlarındaki artan talep, döviz kuru dalgalanmaları, tedarikçilerin azalan üretim kapasiteleri ve borsa spekülasyonları. Hammaddeler güncel kurlara göre işlem görmekte, ancak fiyat artışları yalnızca kısmen ve gecikmeli olarak müşterilere yansıtılmakta. Sonuç: Milyonlara ulaşan ek masraf.

Tahminlere göre yeni fiyat artışları yolda. Ancak Ernst Prost, sırtlarındaki yük hafif olduğu için şirketler grubunun iyi şekilde donanmış ve hazırlıklı olduğunu düşünüyor. Ekonomide, rahatlama dönemleri ve krizler birbirini takip etmekte. "Usta denizciler olarak biz, suçu rüzgara bulmak yerine yelkenleri havanın durumuna göre ayarlıyoruz."
Gelecekten beklentiler

Ernst Prost, geleceğe iyimser bakıyor: "1990'da LIQUI MOLY'nin cirosu yaklaşık 29 milyon Euro idi. Yirmi yıl sonra 290 milyon Euro oldu. Neden 2030'da 2,9 milyar Euro olmasın?" Ernst Prost'a göre kazanç, modern bir toplumun mobil olmak için ihtiyaç duyduğu ürünleri üretmekte yatıyor. Daha basit bir şekilde ifade etmek gerekirse: Motor yağı konmayan otomobil yolda kalır. "Ürünlerimize gereksinim var ve daha da artacak. Hindistan ve Çin, iki dev pazar. Bu ülkelerde insanlar mobiliteye hasret durumda" diyor Ernst Prost. İşin püf noktası, yağ fiyatlarındaki olumsuz gelişmelere rağmen başarılı olmak. "Bu konuda, benzersiz bir motivasyona sahip, güvenilir ve profesyonel bir ekibe, yani dünyanın dört bir yanındaki LIQUI MOLY ailesine güveniyorum."

LIQUI MOLY hakkında

Almanya'nın güneyinde yer alan Ulm şehrinde yerleşik LIQUI MOLY GmbH, motor yağları, katkı maddeleri, oto bakım ürünleri ve service ürünleri gibi üstün kalite ürünlerden geniş bir yelpaze sunmaktadır. Ürün yelpazesi, 4000'den fazla ürünü kapsamaktadır. LIQUI MOLY, ürünlerini kendisi geliştirmekte ve kendi laboratuvarlarında testetmekte olup, sadece Almanya'da üretim gerçekleştirmekte ve tüm ürünlerini kendisi pazarlamaktadır. 50 yılı aşkın bir süre önce kurulmuş olan LIQUI MOLY, sektörün önde gelen şirketleri arasındadır. Ürünleri Almanya'da ve 90 ülkede daha satılmaktadır.

Ayrıntılı bilgi için:

Local LIQUI MOLY Partner		LIQUI MOLY Headquarters
Armada Sanayi Kimyasallari Paz.San.ve Tic.Ltd.Sti Beyza Durmaz Atatürk Cad.Esin Sok No:9 K:6 Da:13 34255 Kozyatagi-Istanbul Tel. [phone] [e-mail]		LIQUI MOLY GmbH Peter Szarafinski Jerg-Wieland-Str. 4 89081 Ulm-Lehr Germany Tel.: [phone] Fax: [phone] [e-mail]