Bursa büYÜKŞEHİr belediyesi otopark yönetmeliĞİ’Nİn uygulanmasina iLİŞKİN İlke ve esaslar



Yüklə 54,33 Kb.
tarix27.01.2018
ölçüsü54,33 Kb.

BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

OTOPARK YÖNETMELİĞİ’NİN UYGULANMASINA İLİŞKİN İLKE VE ESASLAR
Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 12/10/2006 tarih, 612 sayılı kararı ile kabul edilmiştir.
MADDE 1:

Otopark Yönetmeliği’nin 4. maddesinin verdiği yetkiye istinaden belirlenen ilke ve esaslar aşağıda gösterilmiştir.


F 1 - Otopark giriş ve çıkış sağlanması kesinlikle mümkün olmayan parseller:

F 1.1 - Osmangazi İlçesi Sınırları İçinde:

F. 1.1.01- Mudanya Yolu Caddesi

F. 1.1.02- Kükürtlü Caddesi

F. 1.1.03- Çekirge Caddesi

F. 1.1.04- Zübeyde Hanım Caddesi,

F. 1.1.05- Oulu Caddesi ( Zübeyde Hanım Caddesi ile Mudanya Yolu Arası)

F. 1.1.06- Stadyum Caddesi

F. 1.1.07- Altıparmak Caddesi

F. 1.1.08- Yeni Yalova Yolu Caddesi

F. 1.1.09- Ulubatlı Hasan Bulvarı

F. 1.1.10- Celal Bayar Caddesi

F. 1.1.11- Ankara Yolu Caddesi (Ulubatlı Hasan Bulvarı Devamı)

F. 1.1.12- Cemal Nadir Caddesi

F. 1.1.13- Cumhuriyet Caddesi

F. 1.1.14- Atatürk Caddesi (Setbaşı Köprüsüne kadar)

F. 1.1.15- Fevzi Çakmak Caddesi

F. 1.1.16- Ahmet Hamdi Tanpınar Caddesi

F. 1.1.17- Haşim İşcan Caddesi

F. 1.1.18- Maksem Caddesi

F. 1.1.19- İnönü Caddesi (Atatürk Caddesi’nden Yenihal Kavşağı Arası)

F. 1.1.20- Ünlü Cadde

F. 1.1.21- Belediyece tespit edilecek araç giriş ve çıkışı yasaklanacak gezi yolları olarak tespit edilecek güzergâhlara cepheli parseller, (kentsel tasarımla ilgili uygulamalar.)

Bu güzergâhlarda bulunan parsellerin ikinci bir yola cephesi bulunmaması halinde otopark bedeli ödemeleri gerekmektedir.
F 1.2 - Yıldırım İlçesi Sınırları İçinde:

F.1.2.01 – Bursa – Ankara Yolu (Gökdere Köprüsünden Kestel istikametinde, Yıldırım

Belediyesi sınırları içinde kalan kısım, servis yolları hariç.)

F.1.2.02 – Gökdere Bulvarı

F.1.2.03 – Prof. Tezok Caddesi

F.1.2.04 – T. Mehmet Ali Caddesi

F.1.2.05 – İncirli Caddesi

F.1.2.06 – Cumhuriyet Caddesi.

F.1.2.07 – Kurtuluş Caddesi ve Davutdede Kavşağı’na cepheli parseller. (Şükraniye Kavşağı dahil Ankara asfaltına kadar.)

F.1.2.08 – Setbaşı Köprüsü’nden Yeşil – Şible – Emirsultan Caddeleri (Yeşil – Setbaşı –

Emirsultan İmar Planı sınırına kadar.)

F.1.2.09 – Namazgah Caddesi (Namazgah Meydanı’na kadar)

F.1.2.10 – İpekçilik Caddesi.

F.1.2.11 – 11 Eylül Bulvarı ( Bat-çık’a kadar)

F.1.2.13 – Yakın Doğu Çevre Yolu

F.1.2.14 – Beyazıt – Kasım Önadım Bulvarı – Eğitim Cad. ( Prof. Tezok Cad. kadar)

F.1.2.15 – Ortabağlar Caddesi

F.1.2.16 – Fatih Sultan Mehmet Caddesi

F.1.2.17 – Çiçek Caddesi

F.1.2.18 – Kanuni Caddsi

F.1.2.19 – Mimar Sinan Caddesi
F 1.3 - Nilüfer İlçesi Sınırları İçinde:

F.1.3.01 – İzmir Yolu

F.1.3.02 –Orhaneli Yolu (BHRS planları kapsamında kalan, Orhaneli yoluna cepheli parsellerde otopark giriş çıkışı yapılabilir.)

F.1.3.03 – Mudanya Yolu

F.1.3.04 – Çalı Yolu

F.1.3.05 – Fatih Sultan Mehmet Bulvarı

F.1.3.06 – Ata Caddesi.
F 1.4 - Mudanya İlçesi Sınırları İçinde:

F.1.4.01 – Halitpaşa Caddesi üzeri, 12 Eylül Caddesi devamı ve Fevzi Paşa Caddesi

F.1.4.02 – Mustafa Kemal Paşa Caddesi, İpar Caddesi üzeri.

F.1.4.03 – Atatürk park çevresi.

F.1.4.04 – İskele Güzelyalı kavşağı arası ve Bursa asfaltı üzeri.
F 1.5 - Gemlik İlçesi Sınırları İçinde:

F.1.5.01 - İstiklal Cad.

F.1.5.02 - Orhangazi Cad. – Krom sk.

F.1.5.03 - 1 ve 2 nolu caddeler ile Çeşme Sk.

F.1.5.04 - Pazar Caddesinin 15m lik yola bağlanan kısmı

F.1.5.05 - Kumla Cad.

F.1.5.06 - Ilıca Cad.

F.1.5.07 - Lise Cad. 7 Evler’e kadar kısmı

F.1.5.08 – Emin Dalkıran Kordonu

F.1.5.09 - M. Kemal Atatürk Kordonu


F 1. 6 - Gürsu İlçesi Sınırları İçinde:

F.1.6.01 – Ankara Yolu üzeri (Atatürk Cad. – İsmet Paşa Cad.arası)

F.1.6.02 – İsmet Paşa Cad. (İşlem Sokak başlangıcından – Ankara Yolu bağlantısına kadar)

F.1.6.03 – Atatürk Caddesi’nin tamamı

F.1.6.04 – Zafer Caddesi’nin tamamı

Bu güzergâhlarda bulunan parsellerin ikinci bir yola cephesi bulunmaması halinde otopark bedeli ödemeleri gerekmektedir.


F 1.7 - Güzelyalı Belediyesi Sınırları İçinde:

F.1.7.01 – 2. Burgaz Caddesi, Mudanya Burgaz istikameti gidişe göre yolun sol tarafı.

F.1.7.02 – Güzelyalı Kazımkarabekir Caddesi (Sahil yolu)

F 1.8 - Görükle Belediyesi Sınırları İçinde:

F. 1.8.01 - Belediyece tespit edilecek araç giriş ve çıkışı yasaklanacak gezi yolları olarak tespit edilecek güzergâhlara cepheli parsellerin ikinci bir cephesi bulunmaması halinde otopark bedeli ödemeleri gerekmektedir.


F 1.9 - Zeytinbağı Belediyesi Sınırları İçinde:

F 1.9.01 – İskele Caddesi

F.1.9.02 – Mudanya Caddesi

F.1.9.03 – Karacabey Caddesi

F.1.9.04 – Merdivenli yollarda cephe alan parseller
F 1.10 – Karıncalı Belediyesi Sınırları İçinde:

F.1.10.01 – Atatürk Caddesi

F.1.10.02 - Termik Caddesi
F2- Aşağıda belirtilen durumlardaki parsellerde otopark ihtiyacı yapı sahibince parselinde karşılanmak istenmemesi halinde otopark bedelinin ödenmesi mümkün olacaktır.

F.2.01 – Daha önce ruhsatı alınan inşaatı devam etmekte olan veya kullanma izni alınan yapıların tadilat, değişiklik, kat ilavesi veya komşu parselle tevhidi talebinde bulunulan parsellerde ilave otopark çıkması durumunda.

F.2.02 – İmar planında konut ve ticaret bölgesinde kalmakta olup, parsel cephesi veya ortalama parsel derinliği 12m. (dâhil) veya 12m’den küçük ebatlı parseller.

F.2.03 – Yol genişliği 6.00m ve 6.00m.’nin altındaki yollara cepheli olan parseller.

F.2.04 – İki yola cepheli olup da kotu düşük olan yol cephesinden otopark girişi yapamayıp, kotu yüksek olan yollardan otopark girişi yapacak olan parseller.

F.2.05 – Küçük sanatlar – Toptan Ticaret ve Depolama tesis alanları bölgesinde kalan parseller.

F.2.06 – Koruma amaçlı imar planları ile Zafer Meydanı düzenleme imar planında kalan parseller.

F.2.07 – Parselin ihtiyacı olan otopark yerinin tamamının parsel içinde karşılanmaması halinde kalan kısmının otopark bedeli ödenebilir.


G – Bina arka cephelerinde açık otopark ya da İmar Yönetmeliği’nin müştemilat ile ilgili hükümlerine uymak kaydı ile kapalı otopark yeri tesis edilebilir.

G.1.01 – Bina arka cephelerinde otopark tesis etmek için yan bahçenin duvar kalınlığı hariç en az 2.50 mt. genişlikte olması şarttır. Ancak, bu ölçüdeki yan bahçe otopark alanı olarak (sirkülasyon alanı olarak) hesaba katılmaz, yalnız otopark geçişi için kullanılır.

G.1.02 – Düzenlenmiş bahçe kotunun en az 0.50.mt. altında kalmak ve üstüne 0.50 mt.’lik kısmının toprak doldurularak düzenlenmesi halinde ve yol cephelerinde yaklaştığı yol kırmızı kotunu hiçbir noktada aşmayacak ve dışarıdan görülmeyecek şekilde ön bahçe altı ile parselin tamamı veya bir bölümü sadece otopark yapılması amacı ile kullanılabilir ve bu alan TAKS’a dahil edilmez. Bu şekilde yapılan otopark katı birden fazla yapılamaz. Ancak geçerli hallerde otopark katının birden fazla olması durumunda ana kitle altına gelecek kısımlarda maksimum iç yüksekliği şartı aranmaz, bahçe altına gelecek kısımlar otopark harici kullanılamaz. Otopark giriş çıkışı ön bahçe ve yapı yaklaşma mesafesi içinde karşılanabilir. Bu parsellerde ön bahçe düzenlemesi bitkilendirilmesi ve ağaç dikimi yapıldıktan sonra yapı kullanma izni verilir.

G.1.03 – Bitişik nizam binaların arka cephelerinde tabii zeminin altında parselin tamamı veya bir bölümünde otopark yapılabilir.

G.1.04 – Bina yan bahçelerinden dönüş için gerekli ölçüler sağlamak kaydı ile bodrum katlara otopark girişi yapılabilir. Ancak yan bahçe hafriyatından dolayı ikinci bodrum katta bağımsız bölüm tesis edilemez. Yalnız otopark girişi olarak kullanılır.

G.1.05 –Sivil Savunma Kanunu ve Sığınak Yönetmeliği gereğince binanın serpinti sığınağı olarak kullanılmak üzere ayrılmış bölümleri, barış zamanında otopark olarak kullanılabilir. Ancak sığınakların ilave otopark olarak kullanılabilmesi için tasdikli mimari projenin, araçların giriş-çıkış ve park etme düzeni açısından uygun olması gereklidir.

G.1.06 – Bina otoparklarında araçların park etme düzeni ve tefrişi tadilat ilave inşaat ve yeni inşaat projelerinde gösterilir. Minimum genişlikteki otopark rampası ve sirkülasyon yolları üzerine otopark tefrişi yapılmaz. Otopark tefrişinde en fazla bir aracın iki aracı engellemesine izin verilir.

G.1.07- Otoparkların giriş katı dışındaki katlarda düzenlenmesi durumunda araç asansörü, tesis edilmesi halinde otopark tesis edilebilir.

G.1.08- İmar planlarında çatı yapılması zorunluluğu bulunmayan yerlerde ve kot farkı bulunan binaların teras katlarında açık otopark düzenlenebilir. Otopark olarak düzenlenen teraslar yapı inşaat alanına dâhil edilir.

G.1.09- Ayrık nizama tabi yapılarda arazi meyili dolayısıyla birden fazla bodrum çıkması durumunda, istenilen herhangi bir bodrum katına otopark giriş çıkışı yapılabilir.

G.1.10 – Bina otoparklarında aranacak ölçüler ve nitelikler:

1- Otopark giriş kapısı genişliği net 2.50 mt. den, bina girişi ile birlikte 3.70 mt. den az olamaz.

2- Otopark giriş kapısı yüksekliği net 1.50 mt. den az olamaz.

3- Otopark minimum iç yüksekliği hiçbir yerde net 2.00 mt. den az olamaz.

4- Otopark rampası eğimi %20 (dâhil) ‘den fazla olamaz. Mimari projede otopark rampa ve girişini kapsayan bir kesit verilmesi zorunludur.

5- Otopark rampa genişliği 2.50mt. den az olamaz.

6- 90 derecelik dönüşlerde küçük araçlarda giriş ve dönüş yolu genişlikleri toplamı 7.50 mt. den az olamaz. Bu ölçüler kamyonlar için bir yol genişliği en az 5.00 mt. olmak ve gidiş dönüş yollarının genişlikleri toplamı 15.00mt.’den az olmamak şartı ile düzenlenir.

7- Otopark girişleri trafik yollarından yapılmayan yerlerde servis ve yaya yolları ile açık otopark sahalarından yapılabilir. (Belediyece uygun görülmesi halinde)

8- %20’den fazla eğimli yollarda otopark girişi yapılamaz.

9- Otoparkların tefrişinde binek otoları için 5x2.50 mt. kamyonlar için 4x12.00 mt. Ebatları esas alınır.

MADDE 2:

Otopark Yönetmeliği’nin 5. maddesinin verdiği yetkiye istinaden belirlenen ilke ve esaslar aşağıda gösterilmiştir.



1- Otopark aranması gereken kullanımlar ve miktarları aşağıda yer almaktadır.

1.1- Yerleşim alanlarında otopark aranması gereken kullanım çeşitleri ve bunlara ait en az otopark miktarları:
150 m2’ ye kadar ………………………………………..... 3 daire için 1 otopark

151- 200 m2 dahil kadar………………………….…………2 daire için 1 otopark

201 m2 ve sonrası ………………………….…………….…1 daire için 1 otopark
1.2- Ticari Amaçlı Yapılar Ve Büro Binaları:

Dükkan, mağaza, banka, bürolar ve/veya büro binaları (ofis), sauna ve hamam, teşhir salonları



50 m2 ye kadar …………………………………………….. 1 otopark.
İmar planlarında; Bursa Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliğinin ‘İmar Planlarına İlişkin Tanımlar’ başlıklı 5.01 maddesinde tanımlandığı şekliyle ‘Ticaret Bölgesi’ olarak belirlenen alanlarda otel yapılması durumunda, tek cepheli parsellerde, Madde 1 – F-1 ve F-2 de belirtilen koşullar olsa dahi, konaklama tesislerinin (yıldızlı oteller) tümü otoparkını kendi parsellerinde çözecekler ve gerekli güvenlik önlemleri alınmak şartı ile otopark giriş-çıkışına müsaade edilecektir. Ancak çift cepheli parsellerde; teknik zorunluluklardan dolayı, tek cepheden giriş-çıkış alabilmesi durumunda çift cepheli parseller tek cepheli gibi değerlendirilebilir.

(16.02.2012 tarih ve 2012/25 Esas, 177 sayılı Meclis Kararı, yürürlük:22.02.2012)
1.3- Konaklama Tesisleri

5 ve 4 yıldızlı oteller……………………………………3 oda için 1 otopark

3-2-1 yıldızlı oteller…………………………………….5 oda için 1 otopark
Tek cepheli parsellerde , Madde 1 – F-1 ve F-2 de belirtilen koşullar olsa dahi, konaklama tesislerinin (yıldızlı oteller) tümü otoparkını kendi parsellerinde çözecekler ve gerekli güvenlik önlemleri alınmak şartı ile otopark giriş-çıkışına müsaade dilecektir. Parseli yeterli olmadığı takdirde yetmeyen miktar kadar otopark azami 100mt. yürüyüş mesafesinde irtifak kurmak ve tapu kütüğüne şerh konulmak (Encümen Kararı ile) kaydı ile başka parselde çözülebilir.

Konaklama tesislerinde oda sayısına göre otopark hesabı yapılmakta olup otel kapasitesinin yeme içme salonu dışında, lokanta, gazino, v.b. yerlerin otopark hesabı yönetmelikte belirlenen sınıflara göre değerlendirilir Otopark ihtiyacı tespiti hesabında ise, tesisin kapalı otopark alanı olarak gösterdiği alan haricindeki inşaat alanı yapı inşaat alanı olarak değerlendirilir. Bu gibi yerlerin teraslarında yapacakları yeme, içme ve eğlence tesisleri de yapı inşaat alanına dâhil edilir.


Mimari projelerde otelin kaç yıldızlı olarak yapılacağı mutlaka belirtilecektir.

Moteller Oda sayısının %80’i kadar

Hosteller 5 Oda için

Tatil Köyleri 4 Oda için

Apart Oteller 2 ünite için

Pansiyonlar 4 oda için

Termal Tesisler 4 oda için

Kampingler 1 ünite için

Kırsal Turizm Tesisleri 4 ünite için

Yeme İçme Salonu hesabında, 1 oda veya ünite için en fazla 15m2 alan hesaplanacaktır.
1.4- Yeme İçme Tesisleri:

Gece kulübü 30 m2 için

Gazino 30 m2 için

Diskotek 30 m2 için

Düğün Salonu 30 m2 için

Birahane 30 m2 için

Bilardo Salonu, İnternet Cafe, Kahvehane, kafeterya 30 m2 için

Lokanta, Pastane, Fırın 30 m2 için

Diğerlerinden her biri için 30m2 için

Bu yönetmelikte ve İçişleri Bakanlığı’nca 10.08.2005 tarih, 25902 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan işyeri açma ve çalışma ile ilişkin yönetmelikte sınıfları belirlenmeyen yeme, içme, eğlence yerlerinde otopark ihtiyacı 30m2 ye kadar 1 otopark olarak hesaplanacaktır. (Açık alanlarda tertiplenen kır lokantası vb. yeme içme tesislerinde bu maksat için kullanılan alanı otopark ihtiyaç alanına esas alınır.)


1.5- Sosyal Ve Kültürel Tesisler

Konferans Salonu 10 oturma yeri

Tiyatro- Sinema Salonu 10 oturma yeri

Kütüphane 30 oturma yeri

Kapalı Yüzme Havuzu 20 oturma yeri

Açık ve Kapalı Spor Salonu 10 oturma yeri

Kütüphane – Konferans Salonu – Sanat Galerisi – Müze – Kültür Merkezi – Sinema – Tiyatro

vb. için (1 oturma yeri için 5m2 dir.)


1.6- Fuar, Kongre Ve Sergi Merkezleri kapasitesinin %5’i oranında
1.7- Eğitim Tesisleri:

Üniversite ve Yüksek Okullar 200 m2

İlk ve Orta Öğretim Kurumları 300 m2

Özel Okul. Dershane, Kur’an Kursu 300 m2

Öğrenci Yurtları ve Kreşler 400 m2
1.8- Sağlık Yapıları

Hastaneler 75 m2

Sağlık Ocağı, Dispanser, Huzurevi ve Diğerleri 125 m2
1.9- İbadet Yerleri: 100m2
1.10- Kamu Kurum Ve Kuruluşları İle Kamuya Yararlı Diğer Kuruluşlar 75m2
1.11- Sanayi Depolama Tesisleri Ve Toptan Ticaret:

Organize Sanayi Depolama ve Toptan Ticaret Bölgelerinde her 200m2 ye kadar 1 otopark. Bu maddeye göre çıkacak otopark adedinin %25’i kamyon otoparkı olarak hesaplanır, Küsuratlı çıkması durumunda kamyon otoparkı adedi arttırılır.


1.12-Küçük Sanayi Tesisleri 125m2
1.13- Oto Sanayi Sitesi 40m2
1.14- Toptancı Hali 75m2
1.15- Akaryakıt ve LPG Satış İstasyonları Beher pompaj başına 150 m2 ve her lift ve/veya kanal başına 150 m2
1.16- Açık Tesisler

Lunapark ve Benzeri Eğlence Yerleri 40 m2 alan

Rekreasyon Alanı 300 m2 alan

Çay Bahçesi 45 m2 alan

Açık Spor Alanları

(Basketbol, Voleybol, Tenis Kortu, Masa Tenisi, Halı Saha) 50 m2 alan

Açık Yüzme Havuzu 30 m2 alan

Semt Pazarı 75 m2 Pazar Alanı

İçin 1 otopark yeri ayrılması zorunludur.

Otopark miktarının, engellilere ayrılanlar da dâhil araç park yerlerinin, varsa parsel sınırından itibaren otopark rampasının, trafik akışının ve tesis kapasitesinin yapının onaylı mimari projesinde sayısal değerleri ile birlikte belirtilmesi zorunludur. Otopark rampası hiçbir koşulda parsel sınırı dışından başlatılamaz.

20 otopark yerinden en az bir adedinin engelliler için ayrılması zorunludur. Mimari projelerde yerleri gösterilecektir.

Yukarıda tespit edilen değerlerle yapılan hesaplamada dairelerin farklı büyüklükte olması halinde grubuna göre ayrı ayrı hesaplanarak otopark ihtiyacı tespit edilir.

Meskenler dışındaki farklı kullanımlar: Bu bölümlerde işyerlerinin otopark hesabı gruplarına göre ayrı ayrı hesap edilir.

Toplam otopark alanının tespiti: Farklı kullanımlardaki bağımsız bölümlerin otopark ihtiyacının toplanması ile elde edilir. Hesaplama sonunda bulunan sayının kesirli olması durumunda, otopark bedeli ödenmesi halinde küsurlu değerler için orantı yapılarak bedel tahsil edilir. Bu durumda bölge veya genel otoparklardan yararlanmak üzere tahsis yapılırken tam otoparklar üzerinden tahsis yapılır. Küsuratlar için tahsis yapılmaz. Küsuratlar için tahsis yapılması istendiğinde, tahsis tarihindeki otopark bedeli üzerinden farkı tahsil edilir.

Otopark yeri parselinde tesis edilmesi halinde küsuratlı değerler (bir üst değere) tama iblağ edilerek bahçesinde veya bina içinde otopark yeri tefrik ve tesis edilir.

Otopark hesabında yapı inşaat alanı esas alınır.

YAPI İNŞAAT ALANI: Bağımsız bölümlerin otopark ihtiyacının hesaplanmasında esas olan yapı inşaat alanının tespitinde sığınak – merdiven sahanlığı, müşterek garaj, müşterek depo, kapıcı ve kalorifer dairesi vb. ile 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu’nda belirtilen ortak yerlerden gelen paylar hariç tutulur. Eklenti kömürlük ve depo dâhil edilir.
2-Mevcut binalarda yapılacak ilave ve büyümeler ile cins değişiklikleri için uygulanacak esaslar:

2.1.01 – Mevcut binalarda (17.01.1957’den önce yapılmış binalar ile 05.11.1976 tarihinden önce yapılan ruhsatlı binalar dahil) yapılmak istenen kullanım amacına yönelik değişikliklerde, ilave ve büyümelerde binanın yapılmak istenen tadilattan önce ve sonraki durumu bu yönetmelik hükümlerine göre hesaplanır. Yapılan tadilatta otopark adetinin artması halinde çıkacak fark kadar otopark tesis edilir. Otoparkın parselinde tesis edilmemesi halinde bedeli alınır.

2.1.02 – Ruhsat alındığı tarihte yürürlükte bulunan Otopark Yönetmeliği’ne göre bedeli tahsil edilen veya taksitlendirilen parsellerde yeni hesaba göre ilave fark çıkmayıp daha az otopark çıkması halinde, bedel iade edilmez, taksitlerde azaltma yapılmaz.

2.1.03 – Otopark ihtiyacını parselinde karşılayan ve yeni hesaba göre mevcut otopark alanı yeterli olan yerlerde ayrıca otopark tesisi aranmaz. Ancak daha önce binanın ihtiyacı olarak ayrılan minimum otopark alanı tadilatla küçültülemez.

2.2.01 – 2981/3290 sayılı kanuna göre yapı ruhsatı ve/veya yapı kullanma izni alınmış yapılarda yapılacak tadilat cins değişikliği ve ilave inşaatlarda bu yönetmeliğe göre işlem yapılır.

2.3.01 – Birim park alanı; otopark alanı içinde yer alan, duvarları, kolonları, ışıklık ile vs. 2,5 cm sıva payının düşmesi neticesinde kalan net alandır. Birim park alanı binek otolar için net 20m2 dir.

MADDE 3:

Otopark Yönetmeliği’nin 10. maddesinin verdiği yetkiye istinaden parselinde otopark tesisi mümkün olmayan yükümlülerden alınacak otopark bedelinin hesabına ve tahsiline ilişkin ilke ve esaslar aşağıda açıklanmıştır.


a) Yerleşme bölgeleri, Belediye Meclisleri tarafından 6 gruba ayrılır, her grup için aşağıda gösterilen hesap şekli uygulanır.

1. Grup için tarifedeki bedelin %100’ü,

2. Grup için tarifedeki bedelin % 90’ı,

3. Grup için tarifedeki bedelin % 80’i,

4. Grup için tarifedeki bedelin % 70’i,

5. Grup için tarifedeki bedelin % 60’ı,

6. Grup için tarifedeki bedelin % 50’si,

otopark bedeli olarak alınır.



b) Her bölge veya genel otoparkın hizmet vereceği alan ve otopark yapısı için,
3.1- Birim otopark bedeli; birim otoparkın arsa ve yapı payları toplamının, en fazla yüzde yüzü alınmak suretiyle, belediye meclisi tarafından (a) bendinde belirtilen oranlar da dikkate alınarak, Yönetmelikte belirtilen usul ve esaslara göre tespit edilen bedeli, Birim Otopark Arsa Payı; Hiçbir şekilde Birim Otopark yapı payının yüzde yirmisinden fazla olmamak üzere, imar planında bölge genel otopark olarak belirlenen arsaların, Emlak Vergi kanunu Uyarınca tespit edilen bedelinin planda belirlenen yapı inşaat alanı hesabına konu alana bölünerek, birim otopark alanı ile çarpılması sonucu tespit edilen bedeli.

Birim Otopark Yapı Payı; Yapı ruhsatının düzenlendiği yıl için, Bayındırlık ve İskân Bakanlığı tarafından yayımlanan Mimarlık ve Mühendislik Hizmet Bedellerinin Hesabında Kullanılacak Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri Hakkında Tebliğ’de yer alan otoparka ait birim fiyatlar esas alınarak hesaplanan bedeli, ifade eder.


3.2- (1) inci bentte açıklanan esaslara göre hesaplanan Birim Otopark Bedeli; her bölge ve genel otopark yeri için, her yıl, Bayındırlık ve İskan Bakanlığı tarafından yayımlanan Mimarlık ve Mühendislik Hizmet Bedellerinin Hesabında Kullanılacak Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri Hakkında Tebliğ’in Resmi Gazete’de yayımlandığı tarihten sonra, (a) bendinde belirtilen gruplarda belirtilmek suretiyle, belediye meclisi kararı alındıktan sonra kesinleşir.
3.3- Otopark yeri gösterilen parsellere ilişkin otopark bedelinin yüzde yirmibeşi yapı ruhsatı verilmesi sırasında nakden, bakiyesi ise 24 ay içerisinde nakden veya tahvil üzerindeki değeri esas alınarak Devlet tahvili veya banka teminat mektubu olarak ödenir.(Ruhsat aşamasında) Otopark yeri gösterilmeyenler hakkında, Otopark Yönetmeliği’nin 4 ncü maddesinin birinci fıkrasının (f) bendine göre işlem yapılır.

Otopark yeri gösterilmeyen yapılarda peşin ödeme, otoparkın yapı payı üzerinden yapılır. Arsa payı, otopark yeri gösterildikten ve idarece ilgililere tebliğ edildikten sonra, yapı kullanma izni alınmadan önce yapı payının bakiyesi ile birlikte o yıla ait miktarlara göre değerlendirilerek tahsil edilir.


3.4- Otopark bedelleri Devlet bankalarından herhangi birinde açılacak otopark hesabına yatırılır. Bu hesapta toplanan meblağa yasaların öngördüğü faiz oranı uygulanır.
3.5- Tahsilat makbuzunda, yapının ada ve parsel numarası ve tahsilatın kaç araçlık otopark yeri için yapıldığı da belirtilir. Bu makbuzun bir nüshası yapının ruhsat dosyasında bulundurulur.

MADDE 4:

Büyükşehir Belediye Meclisince belirlenen bu ilke ve esaslar Büyükşehir Belediye Meclisinin Kabulü, mahalli gazetede yayımı tarihinden itibaren yürürlüğe girer.



MADDE 5:

Bu ilke ve esasları Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı, ilçe ve ilk kademe belediye başkanları yürütür.

Yüklə 54,33 Kb.

Dostları ilə paylaş:




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2020
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə