Historique du Document

Cahier ANVAR SleepyNot

Historique du Document

Version	Date	Commentaires et actions	Statut
0.1	03/03/2006	Décomposition en sous-documents	Draft
1.0	17/03/2006	Assemblage des différentes parties et première correction faite par les enseignants tuteurs	Draft
2.0	30/03/2006	Modifications, réorganisations et réassemblage suite aux remarques des tuteurs	Draft

Abréviations

ANVAR	Agence Nationale de la Valorisation de la Recherche
API	Application Programming Interface
AWAKE	System for Effective Assessment of Driver Vigilance and Warning According to Traffic Risk Estimation
CD	Compact Disk
CDC	Cahier de charges
CdCF	Cahier de charges fonctionnelles
CMOS	Complementary Metal Oxide Semiconductor
CNRS	Centre National de Recherche Scientifique
CVS	Concurrent Versions System
fps	Frames per second
INSA	Institut National de Sciences Appliquées
IR	Infrarouge
JAI	Java Advanced Imaging
JMF	Java Media Framework
Mbps	Megabits per second
MHz	Megahertz
Mo	Mega octets
MSDNAA	MSDN Academic Alliance
mW	milliwatt
PDA	Personal Data Assistant
PI	Projet Innovant
RAM	Random Access Memory
RGB	Red, Green, Blue
RVB	Rouge, Vert, Bleu
TC	Département Télécommunications, Services et Usages
TCL	Transports en Commun Lyonnais
UML	Unified Modeling Language
USB	Universal Serial Bus
WiFi	Wireless Fidelity
WSD	Wristband Sleep Detector

Sommaire

Historique du Document 1

Abréviations 1

Sommaire 2

Table des Figures 4

Liste des Tableaux 4

Bibliographie 5

Résumé Exécutif 6

1. L’idée 7

1.1 Le contexte 7

1.2 Notre projet 7

1.3 L’équipe 7

1.3.1 Secteur d’activité et compétences 7

1.3.2 Organisation 8

1.3.3 Infrastructure 8

1.3.4 Partenaires 8

1.4 Phases de réalisation 8

2. Caractéristiques Techniques 9

2.1Produit final 9

2.1.1Choix matériels  10

2.2 La maquette 11

2.2.1Choix du matériel  11

2.2.2Ebauche de l’algorithme 12

2.2.3Développement logiciel 13

2.2.4Méthodologie de programmation 15

2.2.5Tests 16

3. Les phases du développement 16

3.1 Recherche et initialisation 16

3.2 Spécifications 16

3.3 Conception détaillée 17

3.4 Développement 18

3.5 Intégration et Validation 18

3.6 Liste des délivrables: 18

4. Plan Marketing 20

4.1 Analyse 20

4.1.1 Le marché 20

4.1.2 La concurrence 21

4.2 Objectifs 22

4.2.1 Plan d’action 23

5. Analyse des risques 26

5.1 Descriptif de la méthode 26

5.2 Liste des risques 26

5.3 Tableaux de détails des risques importants 27

5.4 Plan d’action 28

6. Organisation du projet 29

6.1 Management 29

6.2 Volume horaire 30

Tableau récapitulatif du volume horaire: 30

7. Evolution et Améliorations 31

Table des Figures

Liste des Tableaux

Tableau 2.1: Composantes produit 9

Tableau 2.2: Caractéristiques capteur 10

Tableau 2.3 : Caractéristiques capteur CMOS MT9V111 10

Tableau 4.4 : Coût de production du produit 23

Tableau 5.5 : Détails des risques importants 27

Tableau 6.6 : Volume horaire 30

Bibliographie

[1]	Barthelemy, Bernard. Courrèges, Philippe. Gestion des risques. Editions d’organisation.
[2]	Fernandez, Alain. Le Chef de projet efficace. Editions d’organisation.
[3]	Margerard, Anne Laurence. Cours ACP 3éme année Département Télécommunications.
[4]	Le Ray, Jean. Gérer les risques. AFNOR.
[5]	Cours COM 4ème année Département Télécommunications.

[1]	Performance.Power. Reliability. Consulté le 05/03/06
[2]	OEM wireless solutions. Consulté le 10/03/06
[3]	IEEE 802.11 wireless local area networks. Consulté le 11/03/06
[4]	Piloter.org. Consulté le 05/03/06
[5]	Nicaud, Gérard. « Sommeil au Volant : l’hécatombe silencieuse ». Le Figaro.24 février 2006. Consulté le 06/03/06.
[6]	INH. Consulté le 15/03/06
[7]	Cours de vente sur le Web.Consulté le 18/03/06
[8]	Le portail 100% PME.Consulté le 18/03/06
[9]	Business Know-How. Consulté le 20/03/06
[10]	Tableau de bord automobile.Consulté le 20/03/06
[11]	Wristband sleep detector.Consulté le 21/03/06
[12]	ADIT BE Allemagne. « De l’électronique contre l’endormissement au volant ». Le16/08/2004. Consulté le 30/03/06

Résumé Exécutif

« Concevoir un produit utile à l’être humain », tel est l’objectif premier de l’entreprise Boulnelaw. Composée de 7 jeunes ingénieurs, Boulnelaw a l’intention de faire son entrée sur le marché avec SleepyNot ; produit répondant à un mot clé : la sécurité.

En effet, l’homme a ce souci majeur de se sentir en sécurité partout où il se trouve et plus particulièrement au volant de son véhicule.

L’étude de statistiques en matière d’accidents sur la route nous a fait constater que l’hypovigilance représentait un réel handicap pour l’automobiliste. D’où l’idée de mettre en place un système capable de détecter un éventuel état de fatigue chez un conducteur avant qu’il ne soit trop tard.

Des observations sur le comportement durant la conduite montrent qu’avant de s’endormir, le conducteur traverse une période où le clignement des yeux se prolonge et est plus fréquent.

Notre réalisation consistera donc à traiter les images fournies par une camera infrarouge placée sur le plafond de la voiture. En fonction de la durée des clignements et de leur fréquence, nous pourrons décider du signal d’alarme à envoyer au conducteur afin qu’il prenne conscience de son état de somnolence. La solution proposée ne représentera en aucun cas une contrainte pour l’utilisateur qui n’aura pas de contact physique avec les composants du système.

Nous comptons mettre en place un plan de développement efficace décrivant les étapes techniques du projet, les ressources nécessaires, ainsi que l’ensemble des technologies à mobiliser pour une bonne mise en œuvre de ce dernier. Des expertises techniques et médicales sont prévues afin d’atteindre, la solution la plus adaptée au problème. Nous développerons, une fois l’algorithme de traitement des images déterminé à l’aide du logiciel Labview, une solution software en Java, capable de s’intégrer sur des équipements PDA munis d’une connectivité de type 802.11b. La programmation orientée test sera mise en œuvre dans le but d’éviter l’apparition de bugs une fois le logiciel terminé. Cette phase de réalisation sera agencée à la fois par un plan qualité capable de garantir la conformité aux exigences imposées par le projet et par l’utilisation de méthodes de management pour la mise en place d’une démarche de gestion de projet garantissant un succès total.

Une maquette sera présentée à la fin du projet, afin de mettre en avant la faisabilité du produit final visé. Boulnelaw a l’intention de poursuivre ce projet dans le temps, afin de passer de la maquette au prototype et de séduire un public plus large allant du simple conducteur au gardien de nuit devant impérativement rester éveillé.

Les membres de l’équipe concentrent à eux sept, une motivation intense d’autant plus que ce projet représente une opportunité de découvrir les différentes étapes depuis la définition de l’idée jusqu’à sa réalisation finale. La planification, la conception, la réalisation et la poursuite du projet sont pour Boulnelaw des défis qu’elle souhaite fortement relever.

A la fin du projet nous allons présenter une maquette démonstrative du concept de notre produit. Les ressources nécessaires pour la réalisation de la maquette seront supportées par le département et par les membres de l’équipe SleepyNot.

Ce projet représente une opportunité pour les membres de l’équipe de réellement parcourir toutes les étapes depuis l’initialisation et la définition de l’idée jusqu’à la soutenance finale. La planification, la conception, la réalisation et la terminaison du projet représentent des défis pour l’équipe qui est motivée à les relever.