Makine zabiTİ gemi İNŞa su hattı alanı narinlik katsayısı cw, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır?



Yüklə 33,99 Kb.
tarix15.01.2019
ölçüsü33,99 Kb.
#97067

MAKİNE ZABİTİ
GEMİ İNŞA

1. Su hattı alanı narinlik katsayısı CW, aşağıdakilerden hangisiyle tanımlanır?

LWL = gemi su hattı boyu, BWL= mastoride geminin su hattı genişliği, T = draft

A) Geminin su hattı alanının, boyutları, ve BWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı

B) Geminin su hattı alanının, boyutları, LWL ve T olan dikdörtgenin alanına oranı

C) Geminin su hattı alanının, boyutları, BWL ve LWL olan dikdörtgenin alanına oranı

D) Geminin su hattı alanının, orta kesit alanına oranı

E) Geminin su hattı alanının, su altı hacmine oranı
2. İki enine bölme perdesi arasında kalan boşluğa verilen isim aşağıdakilerden hangisidir?

A) Posta


                  B) Koferdam

C) Kemere

D) Tank


E) Şiyer
3. Bordayı içerden destekleyen ve boy yönünde uzanan desteklere ne ad verilir?

A) Kemere

B) Posta

C) Derin posta



                  D) Stringer

E) Dikme (pilar)
4. Aşağıdaki gemilerin hangisinde şiyer bulunmaz?

A) Tanker

B) Yük

C) Romorkör



                  D) Konteyner

E) Balıkçı
5. Su ve yağ geçirmez döşeklere aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılmaz?

A) Kaynak yapmak

B) Her türlü sızdırmazlığı sağlamak

C) Sızdırmazlık testi yapmak



D) Hafifletme delikleri açmak

E) Korozyon kontrolü yapmak


6. Aşağıdakilerden hangisi sintine devresinin görevi değildir?

A) Yangın sularının atılması

B) Ambarların suyla temizlenmesi

C) Gemiye su alınması

D) Ambarların yaralanma esnasında tahliyesi

E) Sintinede biriken suların tahliyesi
7. Aşağıdakilerden hangisi, gemi inşaatında kaynağın, perçinin yerini almasına bir avantaj sağlamaz?


  1. Geminin yük taşıma kapasitesinin artması

  2. Konstrüksiyonda yağ ve su geçirmezliğin artması

  3. Gemi inşa hızının artması

                  1. Saçlarda oluşabilecek çatlağın ilerlemesine mani olmak

  4. Gemilerin tamir masraflarının azalması


8. KG sembolü neyi tanımlamaktadır?

A) Yüzme merkezinin yatay konumu

B) Ağırlık merkezinin yatay konumu


                  C) Ağırlık merkezinin dikey konumu

D) Sephiye merkezinin dikey konumu

E) Sephiye merkezinin yatay konumu


9. Gemi, dış etkenlerden dolayı bir yatırıcı momente ( MY ) maruz kalıyorsa, gemiyi dengeye getirecek olan doğrultucu moment (MD) aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?

A) MD > MY

B) MD < MY

C) MD = MY

D) MD = !cm trim momenti

E) MCT=TPC
10. Deplasmanı 8000 ton olan bir geminin ağırlık merkezinin kaide hattından yüksekliği KG=7 m’dir. Geminin 1,2 m yüksekliğindeki ambarına 500 ton ağırlık alınmaktadır. Geminin metasantr yüksekliğinin kaide hattından yüksekliği KM= 8 m olarak bilindiğine göre yeni metasantr yüksekliği GM ne olur?

A) 7,00 m

B) 8,20 m


                  C) 1,34 m

D) 1,20 m

E) 14,6 m


11. Bir geminin sualtı hacim merkezinin tabandan yüksekliğine ne denir?

A) KG


                  B) KB

C) BM

D) GM


E) GG1
12. Bir gemi meyil açısı ve trimi aşağıdaki merkezlerden hangisinde yapar?

A) B noktasından

B) G noktasından

C) M noktasından

D) Z noktasından


                  E) F noktasından


13. Gemilere meyil tecrübesi yapılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?

    1. Yüzme merkezinin yerini bulmak için

    2. Geminin deplasmanının bulmak için
A)Geminin KG değerini bulmak için

    1. Geminin DWT‘unu bulmak için

    2. Yüzme yeteneği merkezi , F’nin yerini bulmak için


14. Yüzme merkezi, F’nin yeri nerededir?

    1. Ağırlık merkezinin üzerindedir

    2. Su altı hacminin geometrik merkezindedir

    3. Su hattı alanının geometrik merkezindedir

    4. Sephiye merkezindedir

    5. Islak hacmin ağırlık merkezindedir


15. Sterntüp kovanı içindeki yataklamanın, pelesenk veya lastikten yapıldığı durumda, yatakların yağlama ve soğutması ne şekilde yapılır?

A) Yağ ile

B) Tatlı su ile

C) Deniz suyu ile

D) Pnömatik (hava ile)

E) Bu tür yataklarda yağlama ve soğutmaya gerek yoktur


16. Gemilerde devir düşürücülerin (reduction gear) kullanılmasının amacı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yüksek devirden kaynaklanabilecek şaft üzerindeki burulma gerilmesini azaltmak için

B) Ana, ara ve pervane şaft yataklarının alçak devirlerde daha iyi yağlanabilmesi için

C) Pervane veriminin arttırılabilmesi için

D) Makine gücünü arttırabilmek için

E) Teknenin kıçında oluşabilecek titreşimleri minimuma indirmek için


17. Bir pervanede slip aşağıdakilerden hangi şekilde tanımlanır?

A) Pervane bir tur attığı zamanki ilerleme mesafesidir



                  B) Bir tur attığı zamanki ilerleme ile gemi ilerlemesi arasındaki farktır

C) Gemi ilerlemesinin piç’e bölümüdür

D) Slip’e sevk katsayısı da denir

E) Gemi hızının kareköküdür
18. Geminin kıç tarafında duyulan titreşimlerin muhtemel sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Pervane balansının bozuk olması

B) Şaft laynının bozuk olması

C) Pervane kavitasyonu

D) Tekne ile pervane kanat ucu arasında yeterli boşluk olmaması

E) Yukarıdakilerin hepsi doğrudur


19. Aşağıdakilerden hangi dümen türü günümüz tankerlerinde kullanılmaz?

                  A) Balanslı dümen

B) Yarı balanslı dümen

C) Balansız dümen

D) Kortnozzle dümen

E) Levha dümen
20. Pervane itme bölgesi ile dümen arasındaki minimum mesafe aşağıdakilerden hangisidir? (D=pervane çapı)

A) 0,15 D



B) 0,18 D

                  C) 0,12 D

D) 0,10 D

E) 0,08 D

Yüklə 33,99 Kb.

Dostları ilə paylaş:




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2022
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə