Philippe beylik

M. Anes ELABED

France :8 bis rue Ledru-Rollin

92150 Suresnes Paris

32 ans, Célibataire

Tunisie : rue 7 novembre

4021 Sousse

Tel. [phone]

Te. 00216 22 65 16 26

E-mail : [e-mail]

Ingénieur Informatique Industrielle et Automatique

DOMAINES DE COMPTENCES

• 
  Secteurs d’activité : Automobile, Aéronautique et Médical
  
• 
  Spécification, développement et validation des logiciels embarqués
  
• 
  Automatique, contrôle et commande
  
• 
  Systèmes électronique et instrumentation
  
• 
  Gestion équipe, management projet, pilotage fournisseur
  

CONNAISSANCES TECHNIQUES ET LINGUISTIQUES
Environnements d’interventions :

• 
  Etude des systèmes : stabilité, précision, rapidité, boucle ouverte, boucle fermée
  
• 
  Modélisation et identification des paramètres systèmes
  
• 
  Elaboration des lois de commande pour l’asservissement, l’amélioration des performances
  
• 
  Rédaction de cahier des charges à partir des spécifications des besoins
  
• 
  Dimensionnement et choix de composants : capteurs, moteurs, cartes…
  
• 
  Réalisations des interfaces softwares (IHM) et des interfaces hardwares (convertisseur, carte d’acquisition, interface puissance)
  
• 
  Développement et programmation des microprocesseurs, microcontrôleurs et automates
  
• 
  Simulation des systèmes, test unitaires et validation HIL (Hardware in the Loop)
  
• 
  Préparations des bancs d’essai et instrumentation
  
• 
  Rédaction des plans et des rapports des validations fonctionnelles
  
• 
  Analyses des bugs et correction
  
• 
  gestion de projet et des équipes
  

Environnements techniques :

• 
  Langages : C , Assembleur, Matlab, Simulink, VHDL,SQL, GRAFCET, Visual Basic, Pascal, RTRT.
  
• 
  Systèmes : MS-Dos, Windows (NT, 2000, XP), Linux (user space)
  
• 
  Système temps réel : VLOS, noyaux temps réels spécifiques, VxWorks (Notions théoriques),
  
• 
  Bases de Données : Access
  
• 
  Réseaux et Protocoles : I2C - TCP/IP – RS232 – CAN
  
• 
  IHM : Control Desk, Visual Basic
  
• 
  Méthodes : Cycle V, SADT
  
• 
  Standards et Normes : Couche applicative de AUTOSAR, NF1500, DO 178B
  
• 
  Gestion de configuration : SVN, PVCS, Dimensions (Serena), Synergy
  
• 
  Traçabilité : Doors, Reqtify
  
• 
  Process qualité : CMMI
  
• 
  Outils Soft :
  

- Electronique /Electrique: ISIS, ARES, Workbench, Orcad, Ecodial

- Automatique / Développement : dSpace, Acsyde, Cockpit,Control Desk,

Trace 32, Code Composer, IAR embedded workshop

• 
  Automates/FPGA: PL7, Xilinx, Modelsim.
  

• 
  Outils Hard :
  

- Microprocesseur/ Microcontrôleur : Motorola, Pic, Renesas, Freescale

- Electronique (numérique, analogique, de puissance)

- Electrotechnique (moteurs, vérins, capteurs)

- Automatique : étude, modélisation, commande, régulation,

- Electricité générale : installation électrique, sécurité…

- Mécanique : système mécanique général, dessin de définition…

Langues :

• 
  Français et arabe : Bilingue,
  
• 
  Anglais : Très bon niveau.
  

FORMATION

• 
  Juillet 07 : Master de Recherche en Génie des Systèmes Automatisés à l’INSA de Lyon (France),
  
• 
  Janv. 07 : Diplôme National d’Ingénieur en Informatique industrielle et Automatique de
  

l’ INSAT de Tunis.

• 
  Juin 01 : Baccalauréat en sciences Techniques du Lycée Technique.
  

EXPERIENCES PROFESSIONNELLES

ALINDA Technologies . s

• 
  « Chargé développement logiciel embarqué », depuis octobre 2014
  

- Chargé développement logiciel pour le projet « commande des amortisseurs intelligents » chez

PSA Peugeot Citroën à Paris.

- Pilotage des fournisseur KYB (Espagne)/ Continental (Allemagne) et interfaçage de la partie

Software.

• 
  Assurer l’application de processus de développement logiciel de PSA et des clauses contractuelles
  

auprès de fournisseur : Revue données d’achat, gel des spécifications, revue de conceptions,

revue de confirmation, pré acceptation , dossier d’intégration et de validation, ….

• 
  Mettre en places les documents de suivi et les indicateurs pour chaque jalon et de chaque phase de projet : matrice de conformité, traçabilité des exigences, ficher d’échange question réponse,
  

tableau de bords…

• 
  Organiser les réunions hebdomadaire et ponctuelles avec le fournisseur et les différents services
  

de PSA (conception fonctionnelle, conception électrique électronique , services validation,

diagnostic…)

• 
  Apporter les valeurs ajoutées au projet grâce aux expériences en développement soft et
  

proposition des axes d’amélioration

• 
  Statuer le projet via les réunions, définir les plan d’action, anticiper les points dûrs et les
  

retards , rédaction des rapports et des comptes rendus

• 
  Elaboration et management de planning soft de l’organe et veille à son compatabilité avec le
  

planning projet véhicule. Proposer les solutions pour tenir les jalons

• 
  Gestion de référencement des versions soft : définition des identifiants, calibration, stockage dans les bases de données, officialisation industrielle…
  
• 
  Rédaction et mise à jour de cahier de charges
  
• 
  Elaboration de QCDP ( qualité coût délai prestation ) afin de déterminer la diversité de projet :
  

récolter les besoins systèmes, de PSA, et les contraintes de sûreté ,timing, industrielles, services

après vente…

- Contribution au retour d’expérience métier

GROUPE ALTRAN s

• 
  « Développement embarqué pour un driver des LEDs », 11 mois
  

• 
  Software leader au sein de VALEO Lighting System à Paris pour le client JAGUAR.
  
• 
  Travail en étroite collaboration avec l’équipe système et l équipe électronique
  
• 
  Planification et préparation des différentes phases de projet depuis la maquette jusqu à la
  

production (planning, estimation, gestion de risque ….)

• 
  Participation à la mise en place de la spécification client.
  
• 
  Rédaction de la spécification logicielle et définition de l’architecture statique et dynamique
  
• 
  Développement et intégration des modules standards pour le control des LED pour les feux
  

d’éclairage et de signalisation (C embarqué, gestion thermique, gestion des défauts, diagnostic

contrôle courant, commande des convertisseurs, génération signaux PWM, implantation

des algorithmes de gestion et de contrôle …)

• 
  Traçabilité et couverture des exigences avec l’outil Reqtify
  
• 
  Utilisation de Dimensions (gestion de configuration), IAR (développement et débogage), carte électronique, oscilloscope…
  

Environnement technique :

Matériel	Emulateur, Debugger, Flasheur, Microprocesseur Renesas Oscilloscope
Systèmes	Windows,
Langages	C embarqué,
Outils	IAR Embedded Workbench, Reqtify, Dimensions Serena

• 
  « Développement des tests d’intégration pour le cœur artificiel », 5 mois
  

- Consultant chez le client CARMAT pour une innovation française mondiale d’un cœur artificiel

humain avec le partenariat de EADS (European Aeronautic Defence and Space ) à Paris,

- Analyse des exigences de la conception détaillée des packages logiciels régissant le fonctionnement de cœur (traitement temps réel, groupes motopompes, séquenceur…)

- Rédaction des cas de tests d’intégrations des différentes fonctions et de leurs procédures d’exécution sous DOORS,

- Développement des scripts des tests avec RTRT (Rational Test Real Time)

- Instrumentation de code (C embarqué)

- Passage des tests sur émulateur (Boitier de commande des moteurs) avec Code Composer

- Analyse des résultats, remontée des défauts et élaboration des rapports (DOORS, Change Request, Synergy)

- Validation des corrections et des évolutions de softs

Environnement technique :

Matériel	Boitier de commande des moteurs à base de microprocesseur DSP, Oscilloscope,
Systèmes	Windows, logiciels systèmes spécifiques (SECU, BOOT,…)
Langages	C embarqué, assembeur, RTRT
Outils	Code Composer, produits IBM ( RTRT, DOORS, Change Request)

EMC France .

• 
  « Développement des scripts de validation automatique pour le train d ’atterrissage », 7 mois
  

- Consultant pour le client Sagem Défense et Sécurité / Airbus à Paris,

- Analyse des exigences relatives au fonctionnement de la couche ASI (Application Service Interface) de système d’exploitation VLOS (Versatile Light Operating System),

- Etude de comportement temps réel de système (démarrage, mémoires partagées, gestion des

tâches et des interruptions, machine des états ….)

- Elaborations des plans d’acceptations et d’intégrations (tests cases, procédures, application Reqtify..)

- Développement des scripts de validation (C embarqué, Trace 32),

- Application de la norme DO 178B DAL A


Environnement technique :

Matériel	Calculateur de gestion de train d’atterrissage à base de microprocesseur freescale
Systèmes	Windows, système temps réel VLOS
Langages	C embarqué, Trace 32
Outils	Lauterbach

Groupe TELNET .

• 
  « Validation de la couche HWI pour Calculateur Moteur (ECM) » , 3mois
  

• 
  Consultant à DELPHI Customer Technology Center à Luxembourg,
  
• 
  Validation de la couche basse Hardware Interface (HWI) pour calculateur moteur diesel pour
  

les clients Mercedes, General Motors et Volkswagen,

• 
  Validation automatique et unitaire : Pi AutoSim, HWITester, Debugger, Trace 32, banc d’essai,
  
• 
  Analyse des résultats (datasheet de processeur, bending, schémas de la carte électronique…)
  

Environnement technique :

Matériel	Banc de test, instrumentation de mesure (oscilloscope, multimètre…), Emulateur à base de Freescale, Debugger Lauterbach
Systèmes	Windows
Langages	Trace 32
Outils	Lauterbach, Pi AutoSim, HWITester,

• 
  « Développement pour Calculateur Moteur (ECM) » , 3 ans
  

• 
  Analyse et Codage des spécifications technique pour le client VALEO/PSA
  

(C embarqué, MAtlab/Simulink, MISRA, couche application de la norme AUTOSAR),

- Développement pour création et évolution des modules softs nécessaires au fonctionnement des

moteurs à injection essence (3 cylindres, 4 cylindres, GTI)

- Traitement et intégration des issues et des écarts spécification/code.

• 
  Tests unitaires avec RTRT (Rational Test Real Time),
  
• 
  Élaboration des plans de validation (évolution et création)
  
• 
  Validation fonctionnelle, analyse des résultats et rédaction des rapports
  

(REQTIFY, Banc d’essai, Instrumentation de mesure, Emulateur, Winades, CANanalyser)

• 
  Formation des nouveaux membres de l’équipe et relecture des livrables (code, plan et rapport de
  

validation).

Environnement technique :

Matériel	Banc de validation, instrumentation de mesure (oscilloscope, multimètre…), Calculateur Moteur à base de microprocesseur Renesas
Systèmes	Windows
Langages	C embarqué, RTRT
Outils	Winades, CanAnalyzer, REQTIFY

• 
  « Automatisation des tests des validations pour Calculateur Habitacle (BCM)», 6 mois
  

• 
  Team leader : estimation de charges, pilotage de projet, formation d’une nouvelle équipe, interface technique et coordination entre un plateau offshore et le client final, animation des réunions
  
• 
  Analyse des spécifications et des tests reçus de client NISSAN.
  
• 
  Consultant chez CONTINENTAL AUTOMOTIVE à Toulouse,
  
• 
  Développement des scénarios de validation automatique sous l’outil TCA (Test Case Automation),
  
• 
  Exécution des tests sur le GATT CONTINENTAL et débogage des résultats.
  

Environnement technique :

Matériel	GATT Continental, Oscilloscope
Systèmes	Teststand, Windows
Langages	TCA (Test Case Automation)

• 
   « Assistance technique niveau 2 outils diagnostic », 8 mois
  

- Consultant chez PSA PEUGEOT CITROEN ,

- Homologation des nouveaux outils de dagnostic,

- Assistance et des plateformes niveau 1 pour résoudre les problèmes de diagnostic des véhicules,

- Validation des nouvelles solutions pour les problèmes de diagnostic des véhicules,

- Création, alimentation et suivi la base de connaissance technique et procédurale (Items) afin

de résoudre les cas de dysfonctionnement matériel ou logiciel connus.

- Mettre en place des études statistiques (Tableau de bord indicateurs projet) détaillant l’activité et les

problématiques rencontrées.

• 
  Projet basé sur les tests, l’organisation, la documentation et la communication.
  

Environnement technique :

Matériel	Véhicules
Systèmes	Windows
Outils	Outils diagnostic Peugeot (PPO, PPI, PPM…)

• 
  « Validation de Tableau de Bords », 4 mois
  

- Validation de fonctionnement de tableau de bords pour le client  Johnson Controls/RENAULT,

- Evolution de code en tenant compte de l’architecture soft SAGEM,

- Mise à jour des plans de validation.
Environnement technique :

Matériel

Banc de validation, instrumentation de mesure (oscilloscope, multimètre…), Tableau de Bords , Flasheur

Laboratoire Ampère à l’INSA de Lyon  (unité mixte de recherche du CNRS)_

• 
  Stage Master, « Conception d’un Coloscope intelligent », 6 mois
  

- Recherche bibliographique : Recherche et analyse des solutions adoptées pour l’orientation

d’une extrémité souple d’un robot (innovation médicale pour l’exploration de l’intestin humain),

- Modélisation : Mise en place des équations mécanique, électrique et électronique régissant le système (réducteur, moteur, capteur, carte puissance…),

- Identification des différents paramètres inconnus (inertie, frottement…),

- Elaboration d’une loi de commande pour un guidage autonome :

Calcul de la cinématique directe, commande en boucle fermée,

- Modélisation de la commande sous Matlab/Simulink,

- Génération automatique de code C avec RTW (Real-Time Workshop) et implémentation dans une carte dSPACE,

- Préparation du banc d’essai et validation du modèle proposé,

- Développement d’une IHM (Interface Homme Machine) pour la communication sous Control Desk.

• 
  Projet Fin Etudes, « Pilotage d’un Coloscope » , 5 mois
  

- Conception, dimensionnement et réalisation d’une carte électronique à base d’un convertisseur

DC/DC (Hacheur H-Bridge),

- Commande des moteurs à courant continu avec le signal Pulse Width Modulation (PWM) pour une

variation de la vitesse et de sens de rotation.

- Asservissement en position sous Matlab/Simulink en utilisant la bibliothèque dSPACE, la carte

dSPACE et le codeur incrémental,

- Mise en place de système (connexion et câblage) et développement d’une IHM sous Cockpit pour la commande et la visualisation.
Environnement technique :

Matériel	Carte dSPACE (DS1102, DS1104), moteurs à courant continue, Convertisseur continu/continu, Capteurs : codeur incrémental, capteur à fibres optique, capteur de position spatial flock of bird
Système	Windows
Langages	Matlab, Simulink, Bibliothèque dSPACE, Control Desk, Cockpit, Proteus (ISIS, ARES)

Projets Universitaires (INSAT)_______________________________________________

• 
  Projet « Communication PIC/FPGA » , 5 mois
  

- Mise en place des protocoles I²C et RS232,

- Programmation en VHDL et langage C,

- Simulation avec Modelsim (FPGA) et Proteus (PIC/EEPROM Philips),

- Echange des données, Maître/esclave.

Environnement technique :

Matériel	FPGA, Microcontrôleur Pic
Systèmes	Windows
Langages	VHDL,C
Outils	ModelSim, Xilinx ISE, ISIS

• 
  Projet « Tableau de bord : acquisition et contrôle» , 5 mois
  

- Conception et réalisation d’une carte d’acquisition à base d’un microcontrôleur (PIC),

- Supervision en temps réel des signaux logiques et analogiques,

- Commande des sorties et interfaçage sous Visual Basic.
Environnement technique :

Matériel	Microcontrôleur Pic
Systèmes	Windows
Langages	Visual Basic, C
Outils	ARES , ISIS

• 
  Projet « Superviseur de température » , 5 mois
  

- Programmation automate et régulation des températures,

- Stockage et mise à jour d’une base des données sous Access,

- Développement d’une Interface graphique sous Visual Basic et communication avec l’automate.
Environnement technique :

Matériel	Automates Omron
Systèmes	Windows
Langages	Visual Basic, GRAFCET, SQL
Outils	ARES , ISIS

Tunisie Télécom (centre de transmission)_______________________________________

• 
  Stage ouvrier, 1 mois
  

- Formation sur le traitement de signal (échantillonnage, codage, analyse fréquentielle…)

- Formation sur la télécommunication (modulation, gestion des supports de transmission…)

CENTRES D’INTERETS

• 
  Sport de discipline : Karaté (ceinture bleue).
  
• 
  Vie associative : Scoutisme.
  
• 
  Bricolage en électronique, électrique et mécanique.