TrưỜng đẠi học công nghệ nguyễN ĐỨc thắng áp dụng mô HÌnh phân lớp vào dự ĐOÁn mậT ĐỘ giao thông luận văn thạc sĩ HỆ thống thông tin



Yüklə 355,98 Kb.
səhifə1/7
tarix18.01.2019
ölçüsü355,98 Kb.
#101039
  1   2   3   4   5   6   7



ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ



NGUYỄN ĐỨC THẮNG

ÁP DỤNG MÔ HÌNH PHÂN LỚP VÀO DỰ ĐOÁN MẬT ĐỘ GIAO THÔNG

LUẬN VĂN THẠC SĨ HỆ THỐNG THÔNG TIN

Hà Nội - 2016
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ

NGUYỄN ĐỨC THẮNG

ÁP DỤNG MÔ HÌNH PHÂN LỚP VÀO DỰ ĐOÁN MẬT ĐỘ GIAO THÔNG

Ngành: Công Nghệ Thông Tin

Chuyên ngành: Hệ thống Thông Tin

Mã số chuyên ngành: 60480104



LUẬN VĂN THẠC SĨ HỆ THỐNG THÔNG TIN

NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS. TS. Nguyễn Trí Thành

Hà Nội – 2016

LỜI CAM ĐOAN

Tác giả xin cam đoan kết quả đạt được trong luận văn là sản phẩm của riêng cá nhân Tác giả và được sự hướng dẫn khoa học của PGS. TS. Nguyễn Trí Thành, không sao chép lại của người khác. Trong toàn bộ nội dung của luận văn, những điều trình bày của cá nhân hoặc được tổng hợp của nhiều nguồn tài liệu. Tất cả các tài liệu tham khảo đều có xuất xứ rõ ràng và được trích dẫn hợp pháp.

Tác giả xin hoàn toàn chịu trách nhiệm và chịu mọi hình thức kỷ luật theo quy định cho lời cam đoan của mình.




Hà Nội, ngày tháng năm 2016

HỌC VIÊN

Nguyễn Đức Thắng

LỜI CẢM ƠN

Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất tới PGS.TS Nguyễn Trí Thành, người thầy đã trực tiếp hướng dẫn tận tình và đóng góp những ý kiến quý báu cho em trong suốt quá trình thực hiện luận văn tốt nghiệp này.

Em xin gửi lời cảm ơn đến các thầy cô giáo trường Đại học Công nghệ - Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội, đã tận tâm truyền đạt những kiến thức quý báu làm nền tảng cho em trong công việc và cuộc sống.

Cuối cùng, em xin được cảm ơn cha mẹ, người thân, bạn bè và đồng nghiệp của em, những người đã luôn bên em, khuyến khích và động viên em trong cuộc sống và học tập.






HỌC VIÊN

Nguyễn Đức Thắng


MỤC LỤC


a.Khái niệm Hệ thống giao thông thông minh 9

b.Lựa chọn đặc tính để sinh dữ liệu 27

c.Thực hiện sinh dữ liệu 28

d.Thực hiện sinh dữ liệu với thông tin ngày nghỉ lễ 31

a.Mô hình Decision Tree 39

b.Mô hình Super Vector Machines (SVM) 40

c.Mô hình Naive Bayes 40

d.Mô hình Neural Network 41

e.So sánh các kết quả chạy của SVM, Navies Bayes, J48 và Neural Network với số phân lớp là 6 41

a.Mô hình Decision Tree 43

b.Mô hình Super Vector Machines (SVM) 43

c.Mô hình Naive Bayes 43

d.Mô hình Neural Network 44

e.So sánh các kết quả chạy của SVM, Navies Bayes, J48 và Neural Network với số phân lớp là 6 44

a.Mô hình Decision Tree 46

f.Mô hình Super Vector Machines (SVM) 46

g.Mô hình Naive Bayes 47

h.Mô hình Neural Network 47

a.Thực nghiệp với số lớp (mức độ tắc đường) là 3 48

b.Thực nghiệp với số lớp (mức độ tắc đường) là 4 49

c.Thực nghiệp với số lớp (mức độ tắc đường) là 5 49

d.Thực nghiệp với số lớp (mức độ tắc đường) là 6 49




DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT


STT

Từ viết tắt

Nghĩa đầy đủ

Ghi chú

1

SVM

Support Vector Machine




2

ITS

Intelligent Transportation System




3

VMS

Variable Message Signs




4

CCTV

Closed Circuit Television




5

AVI

Automated Vehicle Identification




6

ITS

Intelligent Transport System




7

ISA

Intelligent Speed Adaptation




8

WIM

Weight In Motion




9

ETC

Electronic Toll Collection




10

CC

Cruise Control




11

PTP

Public Transport Priority




12

SCOOT

Split, Cycle and Offset Optimiser Technique




13

TDM

Travel Demand Management




14

HOV

High Occupancy Vehicle




15

WEKA

Waikato Environment for Knowledge Analysis




15

VSL

Variable Speed Limit




Yüklə 355,98 Kb.

Dostları ilə paylaş:
  1   2   3   4   5   6   7




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin