1-mavzu: elektr zanjirlari va ularni elementlari


-MAVZU: ELEKTR YURITMANI STATIK VA DINAMIK REJIMLARI



Yüklə 1,92 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə82/92
tarix03.02.2022
ölçüsü1,92 Mb.
#114197
1   ...   78   79   80   81   82   83   84   85   ...   92
elektrotexnika va elektronika

2-MAVZU: ELEKTR YURITMANI STATIK VA DINAMIK REJIMLARI. 

Reja: 

1. 

Elektr yuritmani harakat tenglamasi. 

2. 

Qarshilik va siltash momentlarini dvigatel o`qiga keltirish. 

3. 

O`tish jarayonlarini davomiyligi va ulardagi isroflar. 

1. Elektr yuritma harakat tenglamasi. 

Ma`lumki, elektrodvigatel hosil qilgan mexanik energiya ishchi mashinani qarshiligini engish 

uchun  sarflanadi.  Elektr  yuritmada  tezlikni  har  qanday  o`zgarishi  uni  qismlaridagi  kinetik 

energiyani  o`zgarishiga  olib  keladi,  natijada  momentlar  tengligi  buziladi.  Shuning  uchun 

aylanma harakatda harakat tenglamasi quyidagi ko`rinishga ega. 

.

dt

d

J

M

M

M

din

c

dv





 

bu erda:  



c

dv

M

,

- dvigatel o`qidagi va qarshilik momentlari 



м

Н

 



 

 

J

 - sistemani inersiya momenti, dvigatel o`qiga keltirilgan, 

)

(



2



m



m

kg

 



 

 



 - inersiya radiusi, 

 

 

 



-massa  kg  

 

 



din

M

 - dinamik moment. 

Tenglama  taxlilidan  shu  hulosa  kelib  chiqadiki, 

c

dv

M

M

bo`lganda  tezlanish 



0



dt



d

sistema  tezlanish  oladi, 



c

dv

M

M

bo`lganda  esa  sistema  sekinlashadi.  Agar 



c

dv

M

M

 bo`lsa 



0



dt



d

yani 



const



. Demak, bu sharoitda yuritma turg`un holatda bo`ladi. 


 

72 


Momentlar oldidagi ishoralar 

)

,



(



ular  yo`nalishini harakatini asosiy  yo`nalishiga mos va mos 

emasligini ko`rsatadi. 

Ko`p  hollarda  inersiya  momenti  o`rnida  siltash  momentidan  foydalaniladi,  ma`lumki 

,

4



2

CD

J

 



J

CD

4

2



Elektr yuritmani harakat tenglamasi quyidagi ko`rinishda yozamiz: 



dt

dn

CD

M

M

c

dv



2

,



38

2



 

Elektr yuritmani harakat tenglamasi ilgarilanma harakat uchun quyidagicha yoziladi: 



dt

d

m

F

F

c

dv



 



bu erda  

c

dv

F

,

- harakatlanuvchi kuch va ststik qarshilik uchun, 

;

Н

 

 



 

- ilgarilanma harakat tezligi, 



;

s



m

 

 



 

dt

d

m

 - dinamik kuch, 



.

Н

 

Qarshilik  va  siltash  momentlarini  dvigatel  o`qiga  keltirish.  Ko`pinvha  ishchi  mashinalarni 



aylanish  chastotasi  elektrodvigatel  o`qi  aylanish  chastotasiga  to`g`ri  kelmay  qoladi.  Bunday 

hollarda turli uzatmalardan foydalaniladi. 

Harakat  tenglamasini  yozish  uchun  esa  ko`p  hollarda  kuchlar  va  momentlarni  ,bh  o`qqa, 

asosan dvigatel o`qiga keltirishga to`g`ri keladi. Keltirilgan qarshilik momentlarini topishda esa 

energiyani saqlanish qonuni asos qilib olinadi. 

Quvvatlar tenglamasini asos qilib ilgan holda quyidagi tenglamani hosil qilamiz (1-rasm). 

,

1

.





c

s

g

kel

s

M

M



 yoki 








i



M

M

M

s

g

c

c

kel

s.

 



 

 

 



 

 

c



s

c

M

J

,



,

 

 



 

 

kel



s

g

g

M

J

.

,



 

1-rasm. Elektr yuritmani kinematik sxemasi. 



bu erda 

 

s



g



,

- dvigatel va ishchi mashina o`qlarini burchak tezliklari

 

 

s



g

i



/

- elektrodvigatellardan ishchi mashinaga umumiy uzatishlar soni; 



 

 

s



M

 - ishchi mashinani qarshilik momenti; 



м

Н

 



 

 

kel



s

M

.

- ishchi mashinani qarshilik momenti, lekin dvigatel o`qiga keltirilgan. 



Ilgarilanma harakatdan aylanma harakatga o`tishda quyidagi tenglamadan foydalanamiz: 







F

M

g

s

 yoki 






g

s

F

M

 

bu erda  



- yuk massai (kg) hosil qilgan ishchi mashinani qarshilik kuchi, 

.

H

 

 

 



- yukni ilgarimanga harakat tezligi

.

s



m

 

Bir  o`qqa  keltirilgan  inersiya  va  siltash  momentlari  sistemasidagi  kinetik  energiyalarni 



tengligiga  asoslangan.  Boshqacha  qilib  aytganda,  keltirilgan  inersiya  momenti  zaxirasi  barcha 

harakatdagi sistemani kinetik energiyasi zaxirasi teng bo`lishi kerak.  




 

73 


2

2

2



2

2

2



1

1

2



2

c

c

g

kel

J

J

g

J

g

J





 



Tenglama 

2

/



2

g

bo`lib, quyidagini olamiz: 



2

2

2



2

1

1



i

J

i

J

J

J

g

kel



 

bu erda, 



,

1

1





g



i

 



c

a

g

i



-dvigatel  o`qi  va ayrim aylanayotgan 

4

2

CD



J

ni  hisobga olgan 



holda formula qayta yozamiz: 

2

2



2

1

2



1

2

2



c

c

dv

kel

i

CD

i

CD

CD

CD



 

Ilgarilanma  harakatdagi  massalarni  aylanma  harakatga  keltirishdagi  kintek  energiyalar 



tezligini hisobga olgan holda: 

2

2



2

2





m

J

g

kel

 dan 



2

)

(



g

kel

m

J



 

bunda 



- ilgarilanma harakatdagi qismlar massasi, 

kg

Elektr  yuritmani  yurg`azib  yuborishdagi  va  tormozlashdagi  dinamik  rejimlari.  O`tish 



jarayonlari  davomiyligini  qisqartirish  qurilmalarini  ish  unumini  oshirishga  olib  keladi.  Elektr 

yuritmani  asosiy  tenglamasidan  ishga  tuhirib  yuborish,  tormozlash,  bir  tezlikdan  ikkinchi 

tezlikka  o`tishdagi  burchak  tezligidan  ikkinchi  tezlikka  o`tishdagi  o`tish  jarayonlari 

davomiyligini topish mumkin. Yuritmani bir burchak tezligidan ikkinchisiga o`tish uchun ketgan 

vaqt 

,

2



1







s



dv

M

M

Jd

t

 

Oddiy  holat  uchun,  yani 



,

const

M

dv

 



,

const

M

s

 



.

const

J

tenglama  quyidagicha 



echiladi. 

s

n

s

dv

rt

o

M

M

J

M

M

J

t









1

2

1



2

'

)



(

 

bu  erda 



n

rt

o

dv

M

M

M



'

  -  dvigatelni  o`rtacha  moment  miqdori.  Dvigatel  yuklamasiz 



ishga tushayotga bo`lsa (

0



s

M

), yurg`azib yuborish vaqti 



n

dv

rt

o

M

J

M

J

t



1

1



'



 

Koeffisient 

ni miqdori 1,2…2 gacha. 



Tormozlanish vaqtini topish uchun ham avvalgi tezlikdan foydalanamiz. 

Agarda 


J

M

M

s

dv

,

,



larni o`zgarmas deb olsak tormozlash vaqti 

s

dv

T

M

M

n

J

t



 

Mabodo sistemada momentlar burchak tezligiga bog`liq holda o`zgaradigan bo`lsa yuritmani 



harakat  tenglamasi  nochiziqli  bo`lib  u  analitik  echimga  ega  bo`lmay  qoladi.  Bunday  hollarda 

grafoanalitik usullardan foydalanishga to`g`ri keladi. 

Elektr yuritmalarni yurg`azib yuborish va tormozlash vaqtlaridagi energiya isroflari. 



 

74 


Elektr yuritmani o`tish jarayonlari davomida elektrodvigatel cho`lg`amlaridan katta tok o`tib 

intensive  qizishga  olib  keladi.  Shuning  uchun  elektrodvigatel  quvvatini  tanlashda  bu  isroflarini 

hisobga olishga to`g`ri keladi. 

Qisqa  tutashtirilgan  rotorli  asinxron  dvigatelni  yurg`azib  yuborishdagi  isroflar  quyidagi 

tenglamadan topiladi. 

,

2



2

2

1



2

2

R



R

J

J

A

c

c

yu





 

bu erda  

2

2

c



J

- rotor zanjiridagi isroflar aylanuvchi massalar kinetik energiyasi zahirasiga 



teng. 

 

 



2

1

2



2

R

R

J

c



 stator zanjiridagi isroflar.  

Qarama qarshi ulash yordamida tormozlashda isroflar quyidagicha topiladi. 

);

1

(



2

3

2



1

2

R



R

J

A

c

T



 

teskariga  aylantirish  yo`li  bilan  jadal  to`xtatishdagi  asinxron  dvigatel  cho`lg`amlaridagi 



isroflar: 

)

1



(

2

4



2

1

2



.

.

R



R

J

A

c

T

T



 

Sinxron  va  o`zgarmas  tok  dvigatellari  uchun  ham  isroflar  quyidagi  konuniyatlar  asosida 



topiladi.  


Yüklə 1,92 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   78   79   80   81   82   83   84   85   ...   92




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin