A Çok tehlikeli sınıfta yer alan işyerlerinde yılda en az bir defa



Yüklə 21 Kb.
səhifə2/3
tarix31.12.2021
ölçüsü21 Kb.
#112371
1   2   3
Yeni Microsoft Word Belgesi

Eğitim süreleri ve konuları

MADDE 11 – (1) (Değişik:RG-24/5/2018-30430) Çalışanlara verilecek temel eğitimler, işin devamı süresince belirlenen düzenli aralıklar içinde;

a) Az tehlikeli işyerleri için en az sekiz saat,

b) Tehlikeli işyerleri için en az on iki saat,

c) Çok tehlikeli işyerleri için en az on altı saat

olarak her çalışan için düzenlenir.

RİSK DEĞERLENDİRMESİ YAPILIRKEN

a) İşyeri bina ve eklentileri.

b) İşyerinde yürütülen faaliyetler ile iş ve işlemler.

c) Üretim süreç ve teknikleri.

ç) İş ekipmanları.

d) Kullanılan maddeler.

e) Artık ve atıklarla ilgili işlemler.

f) Organizasyon ve hiyerarşik yapı, görev, yetki ve sorumluluklar.

g) Çalışanların tecrübe ve düşünceleri.

ğ) İşe başlamadan önce ilgili mevzuat gereği alınacak çalışma izin belgeleri.

h) Çalışanların eğitim, yaş, cinsiyet ve benzeri özellikleri ile sağlık gözetimi kayıtları.

ı) Genç, yaşlı, engelli, gebe veya emziren çalışanlar gibi özel politika gerektiren gruplar ile kadın çalışanların durumu.

i) İşyerinin teftiş sonuçları.

j) Meslek hastalığı kayıtları.

k) İş kazası kayıtları.

l) İşyerinde meydana gelen ancak yaralanma veya ölüme neden olmadığı halde işyeri ya da iş ekipmanının zarara uğramasına yol açan olaylara ilişkin kayıtlar.

m) Ramak kala olay kayıtları.

n) Malzeme güvenlik bilgi formları.

o) Ortam ve kişisel maruziyet düzeyi ölçüm sonuçları.

ö) Varsa daha önce yapılmış risk değerlendirmesi çalışmaları.

p) Acil durum planları.

r) Sağlık ve güvenlik planı ve patlamadan korunma dokümanı gibi belirli işyerlerinde hazırlanması gereken dokümanlar.

İSTENİR


Un Fabrikası depo yükleme boşaltma kısmında un çuvallarını yönlendirmek ve nakliye yapan araca istifini sağlamak için kurulmuş el yapımı saç kanalın ve kanal içinden gelen yükün, Personel nakliye aracına çuvallarını istif yaptığı sırada çuvalın kanal içinde nakliye aracının doluluk oranına göre yükseklik alçaklık ayarı yapıldığı nakliye aracı boş iken hızlanıp personele doğru hızlı ve kontrolsüz şekilde geldiği ve kullanılan el yapımı saç kanalın yükseklik alçaklık ayarını yapmak için kullanılan tanburun kanca kısmının emniyet mandalının uygunsuz olduğu, yükleme sırasında herangi bir dikkatsizlik, dalgınlık sonucunda yaşanılan iş kazasında personelin üzerine kanal içerisinden çuvalların gelmeye devam etmesi, herangi bir durdurma sisteminin olmamasından kaynaklı iş kazasının şiddetinin artmasına neden olacağı tespit edilmiştir. Kullanılan el yapımı sistemin konveyör sistemine çevrilmesi konveyörün herangi bir acil durumda durmasını sağlamak için acil stop düğmesinin olması gerekmektedir. Veya seyyar konveyör temin edilip alt kısımdan nakliye aracına seyyar konveyör ile yükleme yapılması çalışan personelin Elle Taşıma Yönetmeliğinin tavsiye edilir.

Elle Taşıma yönetmeliği



  1. Yükün özellikleri Aşağıda belirtilen özelliklere sahip yüklerin elle taşınması sırt ve bel incinmesi riski oluşturabilir; - çok ağır veya çok büyükse, - kaba veya kavranılması zor ise, - dengesiz veya içindekiler yer değiştiriyorsa, - vücuttan uzakta tutulmasını veya vücudun eğilmesini veya bükülmesini gerektiren bir konumda ise, - özellikle bir çarpma halinde yaralanmaya neden olabilecek yoğunluk ve şekilde ise

  2. İşyerinde yüklerin elle taşınmasına gerek duyulmayacak şekilde iş organizasyonu yapmak ve yükün uygun yöntemlerle, özellikle mekanik sistemler kullanılarak taşınmasını sağlamak için gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür.

  3. b) Yükün elle taşınmasının kaçınılmaz olduğu durumlarda, ek-1`de yer alan hususları dikkate alarak elle taşımadan kaynaklanan riskleri azaltmak için uygun yöntemler kullanılmasını sağlar ve gerekli düzenlemeleri yapar.

Un Fabrikası depo yükleme boşaltma kısmında un çuvallarını yönlendirmek ve nakliye yapan araca istifini sağlamak için kurulmuş el yapımı saç kanalın ve kanal içinden gelen yükün,

 İşveren;

a) İşyerinde yüklerin elle taşınmasına gerek duyulmayacak şekilde iş organizasyonu yapmak ve yükün uygun yöntemlerle, özellikle mekanik sistemler kullanılarak taşınmasını sağlamak için gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür.

b) Yükün elle taşınmasının kaçınılmaz olduğu durumlarda, ek-1`de yer alan hususları dikkate alarak elle taşımadan kaynaklanan riskleri azaltmak için uygun yöntemler kullanılmasını sağlar ve gerekli düzenlemeleri yapar.


Un Fabrikası depo yükleme boşaltma kısmında un çuvallarını yönlendirmek ve nakliye yapan araca istifini sağlamak için kurulmuş el yapımı saç kanalın ve kanal içinden gelen yükün,


Yüklə 21 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin