URBIAMA
Titre du projet
|
Le climat Urbain pour l’haBItat d’Aujourd’hui à deMAin
|
Acronyme
|
URBIAMA
|
Mots clés (5 à 10)
|
Ilot de chaleur urbain ; stations météorologiques ; modélisation géostatistique ; trame verte ; projections ; typologie urbaine ; trame verte ; plan local d’urbanisme
|
Nom du coordinateur scientifique
Titre, Fonction
|
Xavier Foissard
Post-doctorant, Ingénieur de Recherche
|
Organisme
Adresse
Téléphone
Email
|
Laboratoire LETG – Rennes – COSTEL
Université Rennes 2
Place du Recteur Henri Le Moal
CS 24 307
35043 RENNES CEDEX
Xavier.foissard@univ-rennes2.fr
|
Organisme(s) et Laboratoire(s) impliqués dans le projet
|
Université Rennes 2
Ville de Rennes
|
Organisme(s) gestionnaire(s) des crédits
|
Ville de Rennes
|
Coût prévisionnel total (TTC) et montant de l’aide demandée (TTC)
|
Total : 232 227,22 € ; Aide demandée : 78 810,24 €
|
Cofinancements assurés et/ou prévus (TTC) (y compris autres que nationaux)
|
86 606,74 € pris en charge par l’Université Rennes 2
66 810,24 € pris en charge par la Ville de Rennes
|
Durée (24 mois minimum – 36 mois maximum)
|
24 mois
|
Résumé
L’urbanisation engendre un changement d’occupation du sol correspondant le plus souvent à l’artificialisation des surfaces et la diminution de la présence de végétation. Cette dynamique d’occupation du sol se traduit par une modification locale du climat, notamment la formation de l’îlot de chaleur urbain (ICU). Dans le contexte du changement climatique, ce phénomène engendre une exposition de plus en plus importante aux vagues de chaleur en ville, dont les effets sur les habitants vont de l’inconfort à la surmortalité dans les situations les plus extrêmes. Cette étude est menée à Rennes ; il s’agit d’une ville de taille moyenne ayant fait préalablement l’objet d’un travail de thèse sur le phénomène d’ICU. L’objectif du projet est de poursuivre ce travail de thèse en produisant un outil fonctionnel et applicable directement dans les documents d’urbanisme permettant la prise en compte du phénomène d’ICU.
L’ICU à Rennes sera observé à partir d’un réseau de mesures existant et complété par la mise en place de capteurs de température complémentaire. Le protocole de mesures permettra d’établir la relation entre les différentes typologies de quartiers et l’ICU associé. La définition des typologies est établie selon les Local Climate Zone (LCZ) (Stewart & Oke, 2012). Cette classification est reconnue par la communauté scientifique internationale et elle permet une comparaison avec les autres villes de tailles similaires en France mais également dans le monde. Cependant, l’analyse de l’ICU et des typologies urbaines est également menée à partir des classifications réalisées par Rennes Métropole ce qui permet une transposition aux documents d’urbanismes.
Le projet comprend un développement sur la trame verte en ville. Cet axe a pour objectif d’évaluer l’effet de la trame verte sur l’ICU à partir du réseau de capteurs déployé et des trames vertes identifiées par les études précédentes réalisées à Rennes. L’évaluation de la trame verte existante permet dans un premier temps d’évaluer son rôle dans l’atténuation de l’ICU et de développer l’aspect climatique de la gestion de la « ressource verte » en ville. Cette évaluation est réalisée à partir de l’observation de gradients de végétation existants entre les quartiers identifiés comme des typologies similaires à Rennes.
Au cours de la thèse la spatialisation de l’ICU à Rennes a été réalisée par la construction d’un modèle géostatistique. L’ambition de ce projet est de consolider ce modèle à partir du réseau de mesures initial enrichi par 20 capteurs supplémentaires en ville. Le modèle de spatialisation attendu permettra de mieux prendre en compte l’îlot de fraîcheur engendré par les parcs urbains.
A partir des enseignements obtenus au cours de l’étude, des projections de l’ICU futur seront réalisées. Il s’agit de d’établir en fonction de différents scénarios d’aménagement l’ICU associé et de développer un ensemble de préconisations et d’indicateurs compatibles avec les objectifs de densité de bâtiments attendus pour l’échéance de Rennes en 2030. Les scénarios envisagés prendront en compte la stratégie de renforcement de la trame verte, l’ensemble des projets d’aménagement à travers les opérations en ZAC et les modifications apportées aux formes urbaines par de nouvelles règles du PLU (Plan Local d’Urbanisme).
La dernière étape du projet vise à mettre en forme des préconisations relatives à l’ICU afin de les rédiger dans le PLU. Cette étape du projet doit permettre la concertation des équipes des différents services de Rennes Métropole investies dans la rédaction du PLU et du laboratoire LETG-Rennes-COSTEL. Ce travail repose sur l’animation de journées d’étude en plusieurs étapes pour permettre le transfert des résultats attendus du projet dans le format propre à l’exercice du PLU. Les résultats ont également vocation à permettre la diffusion vers le grand public.
Dostları ilə paylaş: |