8.5. Rglarea îmbogatirii. 8.5.1. Introducere.
Pentru a obtine o buna eficacitate a catalizatorului, amestecul aer benzina furnizat motorului trebuie sa aiba o îmbogatire constanta si aproape de raportul stoechiometric. Pentru aceasta, utilizam o sonda pe care o numim « sonda Lambda ».
Reglarea imbogatirii serveste la buna functionare a catalizatorului.
8.5.2. Schema de principiu.
a) Definitia îmbogatirii si a lui Lambda
Imbogatirea este un raport între diyajul real si cel ideal. Un amestec sarac (R<1) contine mai putin carburant, un amestec bogat (R>1) contine mai mult carburant.
Dozajul de randament (1/18) : Acest dozaj în exces de aer, permite arderea completa a benzinei ce intra în camera de ardere.Este utilizat la sarcini medii si mari
Dozajul de putere (1/12) : Acest dozaj cu exces de benzina permite cresterea vitezei arderii.Este utilizat atunci când se doreste maximum de putere a motorului în situatia « Picior Apasat Complet », în reprize si la relanti
Amestec sarac : 15/18 = 0,85 ÎMBOGĂŢIRE < 1.
Amestec bogat : 15/12 = 1,224 ÎMBOGĂŢIRE > 1.
Curba de dozaj.
Lambda este un raport între dozajul ideal si cel real. Un amestec sarac (>1) contine mai mult aer iar (<1) mai putin aer.
b) Principiu de functionare a sondei de oxigen.
Daca proportia oxigenului este foarte diferita între cele 2 fete ale sondei, proprietatile materialului din care este confectionata provoaca un salt de tensiune în jurul valorii de îmbogatire 1.
Aceasta valoare (variatia de tensiune) este vizibila cu ajutorul dispozitivelor de diagnostic.
-
|
În jurul valorii de îmbogatire 1, o usoara
variatie a imbogatirii provoaca o
variatie importanta a tensiunii. Acest
lucru permite calculatorului sa raspunda foarte rapid la schimbari..
|
-
Controale :
|
Conformitatea valorilor date de constructor :
|
|
Continuitate.
Rezistenta.
Alimentarea circuitului de încalzire.
|
Atentie : Sonda poate fi contaminata cu plumb ca si de produse pe baza de silicon si sa scada astefel eficacitatea sistemului de depoluare.
a) Calculatorul nu tine cont de informatia de la sonda de oxigen.
Sistemul lucreaza în « Bucla Deschisa »
Sistemul va lucra în bucla deschisa atâta timp cât conditiile de functionare ale motorului sunt incompatibile cu reglarea îmbogatirii (dozaj neadaptat) si/sau atâta timp cât sonda nu a atins temperatura sa nominala de functionare.
Temporizare la demaraj (amestec bogat).
Functionare la rece.
PA si variatii de sarcina rapide ( dozaje de putere ).
Taierea injectiei în deceleratie.
Mod degradat (sonda defecta ).
b) Calculatorul tine cont de informatia de la sonda de oxigen.
Sistemul lucreaza în « Bucla Înschisa ».
Reglarea îmbogatirii este activa.
Calculatorul va corecta timpul de injectie, pentru conservarea imbogatirii egala cu 1.
Aceste corectii sunt vizibile cu ajutorul dispozitivelor de diagnostic.
Valoarea se poate gasi în intervalul 0 - 255, valoarea medie fiind 128.
Tensiunea
sondei
Corectia de îmbogatire
|
|
Pe anumite aplicatii, scara poate fi diferita ( ex : valoarea medie egala cu 1 ).
Când valoarea este mai mare de 128, calculatorul comanda o îmbogatire ( prin marirea timpului de injectie ) deoarece amestecul este sarac ( tensiunea sondei mai mica de 500 mV )
Când valoarea este mai mica de 128, calculatorul comanda o saracire ( prin scaderea timpului de injectie) deoarece amestecul este bogat ( tensiunea sondei mai mare de 500 mV ).
Exemple de adaptare a îmbogatirii.
Injectoarele sunt ancrasate.Timpul de injectie calculat initial pentru a obtine îmbogatirea egala cu 1 nu mai este suficienta.
Calculatorul trebuie sa creasca timpul de injectie.Valoarea este centrata pe 180, dar imbogatirea 1 este mentinuta.
Tensiunea
sondei
Corectia
de
îmbogatire
|
|
Injectoarele se ancraseaza si mai mult.Calculatorul nu mai poate aduce corectii mai sus de 255, amestecul devine prea sarac iar îmbogatirea scade sub 1. Eficacitatea catalizatorului scade si autovehiculul polueaza.
Tensiunea
sondei
Corectia
de de
îmbogatire
|
|
Pentru a postra îmbogatirea 1, trebuie ca valoarea coreciei de imbogatire sa fie centrata pe 128, trebuie deci decalata cartograma de injectie.
Este rolul corectorilor adaptivi.
Corectiile adaptive.
Exemplu de curba a timpului de injectie.
Dispersia si uzura unui motor sunt asa de variate încât constanta benzina/aer variaza de la un motor la altul ca si în timpul vietii unui autovehicul (ancrasarea supapelor, injectoarelor, scaderea compresiei, etc.)
Calculatorul de injectie trebuie sa estimeze aceasta constanta pentru a furniza motorului « Imbogatirea = 1 ». Calculul sau este o medie statistica facuta în mai multe puncte.
La functionarea în bucla închisa, memorizeaza timpul de injectie mediu pentru fiecare zona de presiune colector (de aceea învatarea se face pe mai multe zone ale presiunii din colector ).
Corectiile efectuate la presiunile cele mai mici decaleaza piciorul curbei.Acest decalaj se numeste offset (adaptativ imbogatire relanti).
Corectiile efectuate pentru restul plajei de functionare a motorului schima panta curbei.Variatia pantei se numeste câstig ( adaptiv imbogatire în functionare)
Reprezentarea diferitilor parametrii si a efectelor lor.
Actioneza atunci când motorul este cald,lucreaza în bucla închisa si pe o plaja a presiunii colector bine determinata.
Exista doua tipuri de corectii adaptative:
1. Sarcini medii si mari.
2. Relanti si sarcini mici.
c ) Controlul
Diagnosticul reglarii îmbogatirii implica un control al sistemului în înregul sau. Se vor avea în vedere:
Interpretarea spuselor clientului.
Constatarea defectului cu ajutorul unei scule de diagnostic.
Interpretarea diferitilor parametrii.
Controlul sondei.
Controlul gazelor de ardere.
În ceea ce priveste sonda:
Perioada semnalului trebuie sa fie între 500 ms cu un maxim de 1 secunda.
Amplitudinea semnalului trebuie sa fie între 650 mV cu un minim de 500 ms.
Cu cât perioada este mai scurta si amplitudinea mare semnalul este mai bun.
Daca informatia de la sonda este greu de interpretat, sau inexistenta, calculatorul provoaca imbogatiri si saraciri ale amestecului si observa reactia semnalului.Daca acesta nu evolueaza în parametri în timpul testului, sonda este declarata în pana si sistemul intra în mod degradat.
Dostları ilə paylaş: |