23- 30 OCAK 2018 HABERLER
30.01.2018 UZMAR, Saam Smit Canada için römorkör inşa ediyor
UZMAR Tersanesi, Hollanda'nın BOSKALIS ile Şili Saam Sa ortak konsorsiyumu olan Saam Smıt Canada Inc. (SST Canada) ile Robert Allan Ltd tasarımı Rastar 3200 tipi römorkör inşası için sözleşme imzaladı. Römorkör, SST Canada'nın British Columbia'daki faaliyetleri için kullanılacak.
Bu son römorkör, ağır hava koşulları da dahil olmak üzere, yanaşma, kalkma ve refakat görevlerini de içeren tüm gemi taşımacılığı rollerini emniyetle yerine getirebilecek. Römorkör, Fi-Fi 1 harici yangın söndürme sistemi ve kurtarma çekme görevleri için uygun bir çekme donanımı paketiyle terminal bekleme rolleri için tam donanıma sahip olacak.
Yeni römorkör, Robert Allan Ltd. ve SST Kanada ile British Columbia Kılavuz Kaptanları, Pasifik Denizcilik Enstitüsü, Çekme Çözümleri A.Ş., Lantec Marine Inc. ile işbirliği içinde çoklu gerçek zamanlı tam görev köprüsü simülasyonları ile dikkatle tanımlanmış ve doğrulanmış olan sıkı bir performans gereksinimi setini karşılamak üzere tasarlandı. Bu gereklilikler arasında, 80 tonluk bir bollar çekme kuvveti ve 10 knot'ta 120 tona kadar dolaylı çekme kuvvetleri bulunuyor. (Deniz Haber Ajansı)
29.01.2018 ABD'nin Rus doğalgazı satın aldığı ortaya çıktı!
ABD Rusya'ya ticari ambargolar uygulamaya devam ederken sıvılaştırılmış Rus doğalgazının ABD tarafından satın alındığı ortaya çıktı.
Rusya ile enerji işi yapan ülkelere ambargo tehdidi savuran ABD Rus doğalgazını kullanıyor. Russia Today'de yer alan bir habere göre sıvılaştırılmış Rus doğalgazı (LNG) taşıyan bir gemi Boston Limanı'na demirledi.
Fransız enerji şirketi Engie'ye ait geminin LNG taşıdığı liman yetkilileri tarafından doğrulandı. Liman görevlileri ‘mallarda bir sorun yok' derken geminin Rusya'nın Yamal bölgesinden aldığı LNG'yi İngiltere'nin Grain limanına götürdüğü oradan da Boston'ın Everett bölgesine geldiği bildirildi.
Öte yandan önümüzdeki günlerde Fransa'nın Dunkirk Limanı'ndan ABD'nin New England bölgesine yeni bir Rus doğalgazı sevkiyatı daha yapılacağı öğrenildi. (Deniz Haber Ajansı)
28.01.2018 Kuzey Kutup Turizmi, çevreye ciddi tehdit oluşturuyor
Bilim insanları, Kuzey Kutbu turizminin buzulların erimesine yol açması nedeniyle "çevreye ciddi bir tehdit" oluşturduğu uyarısında bulundu. ABD Ulusal Kar ve Buz Veri Merkezi'nin (National Snow and Ice Data Center / NSIDC) verilerine göre, Kuzey Kutbu denizindeki buzlu su oranı 1980'lere göre 2016 yılında 490 bin mil kare azalırken bilim insanları Kuzey Kutbu turizminin buzulların erimesinde büyük bir katkısı olduğunu ve bu sebeple turizmin çevreye büyük bir tehdit oluşturduğunu söylüyor.
Kuzey ülkeleri ve Grönland'ın başını çektiği Kuzey Kutbu turizmi kapsamında 1990 yılında İzlanda çevresini 7 bin 952 yolcu ziyaret ederken, 2016 yılında bu rakam dört buçuk milyona ulaştı. Rus Kutup Bölgesi de geçen sene Çinli turistlerin ziyaretiyle yüzde 20 daha fazla ziyaretçi ağırladı. Uzmanlar, artan turizm trafiği nedeniyle gerçekleşecek bir petrol veya kanalizasyon sızıntısının el değmemiş kutup ortamına ciddi zarar verecek bir felaket ihtimalini artırdığını söylüyor. Ottawa Üniversitesi coğrafya, çevre ve harita Doçenti Jackie Dawson, "Bir felaketin gerçekleşmesine çok az kaldı. Bu gidişle Kuzey Kutbu'nda artan insan faaliyeti nedeniyle bir iklim değişikliği felaketi göreceğiz" şeklinde konuştu. (Deniz Haber Ajansı)
27.01.2017 Tesla of the Canals' gemisi bu yıl suya iniyor
Otonom elektrikli gemi, geleceğin deniz araçları için yeni bir konsept olma özelliğinde. “Tesla of the Canals” olarak adlandırılan otonom elektrikli gemiler, bu yıl göreve başlayacak.
Otonom, temiz enerjiyle çalışan gemilerden oluşan bir filo, malları Kuzey Avrupa’daki limanlara taşımaya başlayacak. Gemi, bölgenin denizcilik endüstrisinin karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olacak.
Hollanda’nın Port-Liner şirketi tarafından inşa edilen ve “Tesla of the Canals” olarak adlandırılan yeni özerk bir gemi, bu yaz Antwerp, Amsterdam ve Rotterdam limanlarını birbirine bağlayan sularda çalışmaya hazırlanıyor. Gemi, mürettebat olmadan tamamen özerk bir şekilde çalışacak. Tamamen elektrikli olarak çalışacak gemide 6 metre uzunluğunda bir pil dizisi kullanılacak. Şirket bu şekilde yılda 500 gemi kurmayı planlıyor. Gemilerin geliştirilmesi, Avrupa Birliği ve katılımcı limanlardan 7 milyon euro tutarında sübvansiyon sağlandı. Kara ve hava araçlarının ardından deniz araçları da çevre dostu bir şekilde, sürücüsüz yolculuğa hazırlanıyor. (Deniz Haber Ajansı)
27.01.2018 Meyer Werft, P&O Cruises'a kruvaziyer gemisi inşa ediyor
Florida merkezli Carnival Corporations & plc ile Alman merkezli gemi inşa şirketi Meyer Werft Gmbh, bağlı kuruluşu olan P&O Cruises için ikinci kruvaziyer gemisi inşa etmek amacıyla sözleşme imzaladı.
LNG yakıtı ile çalışacak kruvaziyer gemisinin inşası, Papenburg’daki Meyer Werft'te yapılacak. İlk gemiyle benzer özelliklere sahip olacak kruvaziyer gemisinin 2022 yılında teslim edilmesi planlanılıyor. P&O Cruises, inşası devam eden birinci gemiyi 2020 yılında teslim alacak. 5 bin 200 yolcu kapasiteli kruvaziyer gemisi, Birleşik Krallık’a kayıt edilecek. Ayrıca Birleşik Krallık’taki en büyük gemi olma özelliği taşıyacak. (Deniz Haber Ajansı)
26.01.2018 D-Marin, Portonovi Marina’nın işletmeciliğini üstlendi
D-Marin, Karadağ’da bulunan Portonovi Marina’nın işletmeciliğini üstlendi. Adriyatik'i keşfetmek isteyen tekne ve süperyatlara ev sahipliği yapmak amacıyla kurulan Karadağ’daki Portonovi Marina, 2018 yılından itibaren D-Marin tarafından işletilecek. Azmont Investments ile imzalanan sözleşme kapsamında Karadağ kıyısında kurulan Portonovi Marina misafirlerine rahatlığın ön planda olduğu bir konaklama deneyimi sunmaya hazırlanıyor.
26.01.2018 Diana Shipping, iki adet konteyner gemisini sattı
Yunanistan merkezli uluslararası nakliye şirketi Diana Shipping filosundaki ‘M/V March’ ve ‘M/V Great’ isimli konteyner gemilerini sattığını duyurdu. 2004 yapımı, 278.94 metre genişliğe, 40 metre genişliğe sahip Marshall bayraklı ‘M/V Great’ ve aynı ölçülere sahip ‘M/V March’ konteyner gemileri, ismi henüz açıklanmayan alıcıya toplam 22 milyon dolara satıldı. Diana, gemileri en geç Mart ayında teslim edeceğini açıkladı.
Diana Shipping geçtiğimiz günlerde 288.12 metre uzunluğa, 44 metre genişliğe sahip olan ‘M/V Norfolk’ isimli capsize sınıfı kuru yük gemisi için kira sözleşmesi imzaladı. Diana Shipping’in filosunda 22 Panamax, 5 kamsarmax, 5 post panama, 14 Capesize, 4 newcastlemax olmak üzere 50 adet gemisi bulunuyor. (Deniz Haber Ajansı)
25.01.2018 Koster Filosu Yenileme Projesi anlatıldı
Koster Filosu Yenileme Toplantısı, İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Salonu'nda düzenlendi. Toplantıda; ‘Hurda Destekleme Primi ile Koster Filosunun Yenilenmesi Projesi ‘konuşuldu. İMEAK DTO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan yaptığı sunum ile projenin finansmanı, şartları, projeden yararlanacak gemiler ve öngörülen katkısı hakkında katılımcıları bilgilendirdi. Modern ve ekonomik gemi tiplerinden söz ediyoruz' diyen Kalkavan; projenin finansmanının, yüzde 15 öz kaynak, yüzde 15 hurda destekleme primi, yüzde 70 kredi teminatından oluşacağını belirtti. Kredi teminatında ise gemi dışında teminatın istenmeyeceğini sözlerine ekledi. Projeden faydalanmanın temel şartının hurdaya gemi verilmesi olduğunu vurgulayan Kalkavan; gemi arzını artırmadan ve navlun piyasasını bozmadan hurdaya gemi vermenin projeden fayda sağlamanın ana şartı olduğunu dile getirdi.
Metin Kalkavan, Gemi inşa yan sanayisinin gelişmesi ve istihdam sağlanması amacıyla proje şartlarından birinin gemilerin Türkiye’de inşa edilmesi olduğunu söyledi. Hurda priminin ise, ödendiği günkü TCMB satış kuru üzerinden tersanelere ödenmesinin öngörüldüğünü belirtti. Hurda destekleme primi ile koster filosunun yenilenmesi projesinin şartlarında, projenin onaylanmasının ardından 3 yıl içerisinde tamamlanmasının gerektiği belirtilirken, geminin Türk Loydu tarafından klaslanması zorunluluğu olmadığı vurgulandı. Öte yandan, tasarruf sağlamak amacıyla hurda destekleme priminin Light Ship Tonajı yerine, Gross Ton üzerinden ödenmesinin projenin şartlarından biri olduğu belirtildi. Projenin şartları arasında; Management şirketlerinin gelişimine destek verilmesi amacıyla 10 ve üzeri gemi işleten şirketler için gemi başına destekleme primi verilmesi yer alıyor. Ayrıca destek priminden yararlananların beş yıl süreyle Türk bayrağında kalması zorunluluğu da bulunuyor. (Deniz Haber Ajansı)
25.01.2018 Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği'nin unvanı değişti
Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği'nin unvanı 'Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği' olarak değiştirildi.Resmi Gazete'de yayımlanan Ekonomi Bakanlığı'nın 25 Ocak 2018 tarih ve 30312 sayılı tebliği ile Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği'nin unvanı 'Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği' olarak değiştirildi. (Deniz Haber Ajansı)
25.01.2018 Kumport'a 'Mükemmellikte Yetkinlik Belgesi' verildi
2015 yılında Çinli CMHI, COSCO ve CIC ortak girişim grubu tarafından çoğunluk hissesi satın alınan Kumport, yatırımlarına hız kazandırdı. Çin’in Türkiye’de bugüne kadar yaptığı en büyük yatırım olma özelliğine sahip olan liman, uzun soluklu çalışmaları sonucu KalDer tarafından EFQM 5 Yıldızlı Mükemmellikte Yetkinlik Belgesi ile ödüllendirildi. (Deniz Haber Ajansı)
23.01.2018 Hırvat Uljanik Tersanesi Yardımı AB Komisyonu tarafından onayladı
AB Komisyonu, Kuzey Adriyatik’in Pula kentinde bulunan Uljanik tersanesi için Hırvat Hükümeti’nin hazırlamış olduğu kurtarma paketini/yardımını onayladı. Sözkonusu yardım paketi kapsamında sağlanan 96 milyon Avro’luk devlet garantisi, AB’nin devlet yardımları mevzuatı açısından uygun bulundu. Sözkonusu önlemler ile tersanenin acil likidite ihtiyacı karşılanmış olacak, diğer taraftan da tersanenin yeniden yapılandırılması devreye girecek.
Hırvat Hükûmeti, Ocak ayı başında Maliye Bakanlığı'nı, Hırvat Posta Bankası ve / veya ülkedeki diğer ticari bankaların sözkonusu kurtarma paketi için, yurt dışından alacakları 96 milyon Euro tutarında kredi için devlet garantisi vermeye yetkilendirmişti, AB Komisyonu’nun onayı ile bu devlet garantisi resmiyet kazanmış oldu. (Ekonomi Bakanlığı)
Dostları ilə paylaş: |