Yildiz tekniK ÜNİversitesi fen b

4.1.2.4 Boyanmış Yüzeylerdeki Film Bozukluklarının Nedenleri  

•  Kabarma 

Siyah  pigmentlerin  ısıyı  daha  çok  emmesinden  ötürü  siyah  boyalar  bu  kabarmayı  daha  çok 

gösterirler.  Isının  artışı  kabarcıkların  meydana  gelmesini  çabuklaştırır.  Kabarmanın  diğer 

sebepleri; suda bekletilip kurumadan kullanılan fırça veya merdane, yağ esaslı boyaların çok 

sert  bir  yüzeye  tatbiki,  birkaç  katın  kalın  boya  film  tabakasının  birbiri  ardına  sürülmesidir. 

(Bu aynı zamanda kırışıklığa da sebep olabilir.)[5] 

•  Sualtı Kabarma 

Sualtında  kabarmanın  oluş  nedenleri;  galvanik  korozyon,  katodik  koruyucu  sistemin  anodu 

tarafından  meydana  getirilen  solisyonun  etkisi,  aynı  sistemin  katodunda  meydana  gelen 

hidrojen gazıdır. 

•  Buğulanma 

Verniğin donukluk göstermesinin nedenleri; yüzeyin nemli oluşu, nemli havada boya tatbiki, 

hava  sıcaklığının  ani  yükselip  alçalması,  kapalı  yerlerdeki  boyamada  yetersiz 

havalandırmadır. 

•  Fırça İzleri 

Boyadaki  fırça  izlerinin  nedenleri;  tecrübesiz  işçilik,  fırçayı  haddinden  fazla  bastırarak 

kullanmadır. 

---

 

 

40 

 

 

•  Köpüklenme 

Genel olarak köpüklenmenin nedenleri; fırçayı haddinden fazla bastırarak kullanma, boyanın 

direkt güneş ışığına maruz kaldığı durumlardır. 

•  Tozlanma 

Tozlanma boyanın bizahiti kendi özrü olmayıp, güneş ışığı ve aşırı nem dolayısıyla bağlayıcı 

maddenin ayrışmasından meydana gelen bir olaydır. 

•  Çatlama 

Çatlama,  boya  film  tabakasının  çıplak  metale  kadar  olan  yarılmasıdır.  Çıplak  metale  kadar 

uzanamayan çatlamalara ise “crocodiling” denir. Her iki arızanın nedenleri; hava sıcaklığında 

ani düşme, yumuşak astar üzerine sert parlak boya tatbiki, yağlı boyanın bitümlü boya üzerine 

sürülmesi, dahilde kullanılmak üzere hazırlanmış boyanın haricen kullanılması, iki kat boya 

sürülmesinin icap ettiği hallerde birinci kat kurumadan ikinci katın sürülmesidir. 

•  Renk Değişmesi 

Koyu bir rengin açılması veya yeşilin sarıya çalar maviye dönüşümü olayının meydana geliş 

nedenleri;  şehir  atmosferinde  genellikle  mevcut  olan  kükürt  oksitleri,  kimya  fabrikalarının 

faaliyetlerinden  oluşan  kükürtlü  hidrojen  ile  diğer  bir  takım  gazların  etkisi,  denizlerdeki 

organik varlıkları çürümesinden hâsıl olan gazlardır. 

•  Zehirlenme 

Gemiler  limanda  kısa  bir  zaman  bekletilseler  dahi  bazen  karinada  zehirlenme,  böceklenme 

meydana  gelebilir.  Erken  zehirlenmelerin  nedenleri;  antifouling  boyanın  fazla  inceltilmesi, 

antifouling  boyanın  yeter  derecede  karıştırılmaması,  havuzda  gemi  boyandıktan  sonra, 

boyanın sıcak havada güneş altında fazla bekletilmemesi, fena şartlarda boyama (nemli, sisli 

vb. havalar), asit ve alkali etkilerin fazla olduğu sular (kimya fabrikalarının liman çevresinde 

fazla olduğu sular), karinanın çamur ve artık yağlarla kaplı olmasıdır. 

•  Parlaklık Kaybı 

Boyanın  zamanla  parlaklığını  kaybetmesi  aslında  normaldir.  Fakat  bunun  çok  çabuk 

olmasının nedenleri; yağmurlu, karlı, sisli veya don olan havalarda boyama Alkali temizleme 

akışkanlarının  fazla  kullanılması,  son  kat  boyanın  yanlış  astar  üzerine  tatbiki  veya  pürüzlü 

absorban bir satha sürülmesi olabilir. 

---

 

 

41 

 

•  Soyulma 

Nedenleri  şunlar  olabilir;  nemli  sathı  boyama,  iyi  temizlenmemiş  yüzeyi  boyama,    primerin 

üzerine  boya  sürülmeden  uzun  zaman  bekletilmesi,  ayrı  tip  boyaları  karıştırma  (yağlı  ve 

bitümlü  boya),  yavaş  sertleşen  bir  primer  üzerine  tam  sertleşme  olmadan  boya  sürmek 

olabilir. 

•  Akma 

Genel  olarak  akma;  çok  kalın  boya  sürülmesinden,  tabancanın  tecrübesiz  biri  tarafından 

kullanılmasından meydana gelir.[59