ÇED Yönetmeliği Ek-1 ve Ek-2 Listelerinde yer alan Ulaşım ve Kıyı Projeleri
ÇED Yönetmeliği Ek-1 ve Ek-2 Listelerinde yer alan Ulaşım ve Kıyı Projeleri
Projelerin tanımları
Çevresel Etkiler ve Alınması Gereken Önlemler
Sıkça Sorulan Sorular
9. Şehirlerarası Yollar, Geçişler ve Havaalanları
9. Şehirlerarası Yollar, Geçişler ve Havaalanları
a) Şehirlerarası demiryolu hatları
b) Pist uzunluğu 2.100 m ve üzeri olan havaalanları
c) Otoyollar ve devlet yolları
ç) Şehirlerarası dört ve üzeri şeritli yolların yapımı, iki ya da daha az trafik şeridi bulunan şehirlerarası mevcut yolların dört ya da daha fazla şeritli olacak şekilde yenilenmesi ya da genişletilmesi, yeniden yapılan ya da genişletilen bölümün sürekli uzunluğunun 10 km ya da daha uzun olacak şekilde uzatılması.
10- Su yolları, limanlar ve tersaneler
10- Su yolları, limanlar ve tersaneler
1.350 DWT ve üzeri ağırlıktaki deniz araçlarının geçişine izin veren kıta içi su yollarının yapımı ve kıta içi su trafiği için yapılacak olan limanlar,
1.350 DWT ve üzeri ağırlıktaki deniz araçlarının yanaşabileceği ticari amaçlı liman, iskele ve rıhtımlar,
c) Yük ve yolcu gemilerinin yapım, bakım veya onarımı amaçlı tersaneler ile 24 m. üzerinde yat imalatı yapan tesisler,
ç) Gemi Söküm Yerleri
49- 3.000.000 m3 ve üzeri malzeme çıkarılması planlanan dip taraması projeleri
31) Altyapı Tesisleri
31) Altyapı Tesisleri
Kıtaiçi su yollarını yapımı (EK-1’de yer almayanlar)
Limanlar, iskeleler, rıhtımlar (EK-1’de yer almayanlar)
Balıkçı barınakları, römorkör barınakları
ç) Denizden 10.000 m2 ve üzerinde alan kazanılması projeleri
d) Erozyonla mücadele etmek için kıyılarda yapılan çalışmalar ve kıyının değişimine neden olabilecek deniz kenarında yapılan çalışmalar; dalgakıran, mahmuz, mendirek, set vb. (bunların bakımı onarımı hariç)
e) Demiryolu hatları (EK-1’de yer almayanlar
e) Demiryolu hatları (EK-1’de yer almayanlar
f) Demiryolu taşımacılığında kullanılan aktarma amaçlı tesisler, demiryolu terminallerinin yapımı,
g) Tramvaylar, yükseltilmiş ve yer altından geçen demiryolu hatları (metrolar, hafif raylı taşıma sistemleri vb.)
h) Havaalanları (EK-1’de yer almayanlar)
I) İl Yolları (köy yolları hariç)
i) Belediye mücavir alanı dışındaki yolların şerit sayısına bakılmaksızın güzergahtan ayrılan kısımların toplam güzergahın yarısı ve üzerinde değişen yollar,
j) 300.000 m3 ve üzeri malzeme çıkarılması planlanan dip taraması projeleri
j) 300.000 m3 ve üzeri malzeme çıkarılması planlanan dip taraması projeleri
k) Çekek Yerleri (Yat ve teknelere karaya çekme, bakım, onarım, konaklama, denize indirme hizmetleri sunan tesisler)
l) Tekne veya 24 m uzunluğa kadar yat imalatı yapan tesisler
ULAŞTIRMA LİMANI:
ULAŞTIRMA LİMANI:
Dalgalara karşı mendireklerle korunmuş, en az 1.000
tonluk gemilerin girişine izin veren minimum 4.0 m. su
derinliğine ve 70 m. boyunda rıhtıma,
Limandan istifade edecek maksimum gemi boylarının
2.5-3 misli manevra dairesine yetebilecek kadar havuz
kapalı ambarlara,yükleme-boşaltma istasyonu, sabit/
hareketli vinçlere, her türlü alt-üst yapıya sahip,
İşletme ve Gümrük teşkilatı bulunan kıyı yapıları
YAT LİMANLARI:Yatlara doğrudan yürüyerek çıkılmasına olanak sağlayan, her zaman yeterli derinlikte su bulunan ve çekek-bakım-onarım hizmetleri ile sosyo-kültürel ve turizm hizmeti sunan komple turistik tesislerdir.
YAT LİMANLARI:Yatlara doğrudan yürüyerek çıkılmasına olanak sağlayan, her zaman yeterli derinlikte su bulunan ve çekek-bakım-onarım hizmetleri ile sosyo-kültürel ve turizm hizmeti sunan komple turistik tesislerdir.
YAT YANAŞMA YERİ: Yatlara kısa süreli güvenli bir bağlama ve her yata yürüyerek çıkma imkanı sağlayan sosyo-kültürel turizm hizmeti sunan tesislerdir.
İSKELE: Gemilerin yük/yolcu alıp vermelerine veya turistik amaçla kullanılmalarına elverişli, bir ucu sahile irtibatlı ahşap/demir kazıklar üzerine veya beton bloklar üzerine oturtulmuş çıkıntılardır
İSKELE: Gemilerin yük/yolcu alıp vermelerine veya turistik amaçla kullanılmalarına elverişli, bir ucu sahile irtibatlı ahşap/demir kazıklar üzerine veya beton bloklar üzerine oturtulmuş çıkıntılardır
DOLFEN: Gemilerin yanaşma, yaslanma ve bağlanmasına imkan veren, deniz yüzeyinde küçük alanlar oluşturan, kıyıdan bağımsız veya yaya/kedi yolu ile kıyıya/herhangi bir kıyı yapısına bağlanan deniz yapıları.
ŞAMANDRA: Özellikle sıvı yük taşıyan tankerlerin yükleme-boşaltma yaptıkları açık denizlerdeki boru hatlarının uç kısımlarında yada diğer deniz yapısı/sığlıkların ikazı amacıyla yerleştirilen tesisler.
MENDİREK: Liman-barınakları dalgaların etkisinden korumak amacıyla genellikle taş dolgu ile yapılan yapılar.
MENDİREK: Liman-barınakları dalgaların etkisinden korumak amacıyla genellikle taş dolgu ile yapılan yapılar.
MAHMUZ: Kıyı hareketi nedeni ile, kıyılarda oluşacak oyulma ve birikintileri dengede tutmak, barınak ağızlarının tıkanmasını önlemek amacıyla yapılan yapılar.
Arazinin Hazırlanması İçin Yapılacak İşler Kapsamında Nerelerde, Ne Miktarda ve Ne Kadar Alanda Hafriyat Yapılacağı, Hafriyat Artığı Maddelerin Nerelere Taşınacağı, Nasıl Depolanacağı, Hangi Amaçlar İçin Kullanılacağı
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Katı Atıklar
Cinsi
Miktarı
Bertaraf Yöntemleri
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Sıvı Atıklar
Cinsi
Miktarı
Bertaraf Yöntemleri
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Emisyon Kaynakları ve Alınacak Önlemler
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Emisyon Kaynakları ve Alınacak Önlemler
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Gürültü ve Alınacak Önlemler
Projenin (İnşaat ve İşletme Aşamasında) Proje ve Etki Alanında Bulunan Arazilere Olabilecek Etkileri ve Alınacak Önlemler
Projenin (İnşaat ve İşletme Aşamasında) Proje ve Etki Alanında Bulunan Arazilere Olabilecek Etkileri ve Alınacak Önlemler
Projenin (İnşaat ve İşletme Aşamasında) Karayolu Üzerine Etkileri ve Alınacak Önlemler
Risk Değerlendirmesi ve Acil Müdahale Planı
Yer Altı ve Yer Üstü Su Kaynaklarına Etkileri Alınacak Önlemler
Çalışanların Sağlık ve Güvenliği Açısından Alınacak Önlemler
Deniz suyunun Mevcut Kirliliğinin belirlenmesi amacıyla Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği “Tablo 4: Deniz Suyunun Genel Kalite Kriterleri” uyarınca, Bakanlığımızdan yeterlik/ön yeterlik belgesi almış laboratuarlarca son altı ay içinde yapılmış analiz sonuçlar
Deniz suyunun Mevcut Kirliliğinin belirlenmesi amacıyla Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği “Tablo 4: Deniz Suyunun Genel Kalite Kriterleri” uyarınca, Bakanlığımızdan yeterlik/ön yeterlik belgesi almış laboratuarlarca son altı ay içinde yapılmış analiz sonuçlar
Deniz Dibi Zemin Etüdü Raporu
Proje Sahasının Hidrografik ve Oşinografik Özellikleri
Proje Sahasının Batimetrik Yapısı ve 1/1000 Ölçekli Batimetri Haritası
Dalga ve Akıntı Koşulları Neticesinde Oluşacak Kumlanma Hareketi
Proje Kapsamında Dolgu Yapılacak İse
Proje Kapsamında Dolgu Yapılacak İse
Gerekli Dolgu Malzemesi Miktarı ve Nereden Temin Edileceği
Kullanılacak Dolgu Malzemesinin Özellikleri ve Analiz Sonuçları
Yapım Tekniği
Kullanılacak dolgu malzemesi Mülga Ulaştırma Bakanlığı DLHİ Genel Müdürlüğü’nün “Liman ve Deniz İnşaat İşleri Genel Teknik Şartnamesi” ne uygun olmalıdır.
Dolgu malzemesinin alınacağı ocakların ruhsatlı olması ve “ÇED Olumlu” – “ÇED Gerekli Değildir” Belgesinin olması gerekmektedir.
Proje Kapsamında Dip Taraması Yapılacak İse
Proje Kapsamında Dip Taraması Yapılacak İse
Dip Taraması Yapılacak Alan, Koordinatları
Dip Taramasından Çıkarılacak Malzemenin Miktarı
Dip taraması sonucu çıkarılacak malzemenin tehlikelilik özelliğinin belirlenmesi amacıyla “Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelik” Ek-III/B’de belirtilen parametrelere göre analizinin yaptırılması,
Dip taramasından çıkarılacak malzemenin tehlikeli atık olması ve düzenli depolama tesislerinde depolanacak olması durumunda hangi atık lotunda depolanacağının belirlenebilmesi için; Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından yeterlik veya ön yeterlik almış laboratuarlarda; “Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” Ek-11A ’da belirtilen parametrelere göre analizinin yaptırılması gerekmektedir.
Proje Kapsamında Dip Taraması Yapılacak İse
Proje Kapsamında Dip Taraması Yapılacak İse
Dip taramasından çıkarılacak malzeme tehlikeli atık niteliği taşıyor ise, “Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” ne uygun olarak lisanlı bertaraf tesislerinde bertaraf edilmelidir,
Dip taramasından çıkarılacak malzeme tehlikeli atık niteliği taşımıyorsa “Hafriyat Toprağı İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği”ne göre bertaraf edilir.
Gemi İnşaa ve Bakım-Onarım Çalışmaları Kapsamında Yapılacak İş ve İşlemler ile Alınacak Tedbirler
Gemi İnşaa ve Bakım-Onarım Çalışmaları Kapsamında Yapılacak İş ve İşlemler ile Alınacak Tedbirler
(Kapalı alanlarda yapılmalıdır. Açık alanda yapılacağı zaman, raspalama yapılan alanın etrafına perdeleme sistemi uygulanmalıdır. Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak bertaraf edilmelidir.)
Projenin (İnşaat ve İşletme Aşamasında) Mevcut Deniz Trafiği Üzerine Etkileri ve Alınacak Önlemler (Simülasyon raporu)
İstasyon Yapılacak Yerler, Adedi ve Özellikleri (istasyonların kaplayacağı alan, istasyon içerisinde bulunacak üniteler ve verilecek hizmetler), Bunların Vaziyet Planı Üzerinde Koordinat Bilgileriyle Beraber Gösterimi
Şantiye Alanları, Sayısı ve Yerleri ile Hafriyat Depolama ve Döküm Alanları (koordinat bilgileri ile birlikte Vaziyet Planı üzerinde gösterimi)
Patlayıcı Madde Kullanılacak Yerler, Patlatmanın Proje Alanında Yaratacağı Etkiler, Patlayıcı Maddelerin Taşıma-Patlatma-Depolama Hususları ve Bu Kapsamda Alınacak Önlemler
Proje ve Etki Alanının 5403 Sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanım Kanunu, 3573 Sayılı Zeytinlerin Islahı ve Yabanilerinin Aşılattırılması ve Ek 4086 Sayılı Zeytincilik Kanunu, 4342 Sayılı Mera Kanunu, 3213 Sayılı Maden Kanunu, 1380 Sayılı Su Ürünleri Kanunu vb. Yönünden Değerlendirilmesi, Bu Konuda Yapılacak İş ve İşlemler ile Alınacak İzinler ve Tedbirler
Proje ve Etki Alanının 5403 Sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanım Kanunu, 3573 Sayılı Zeytinlerin Islahı ve Yabanilerinin Aşılattırılması ve Ek 4086 Sayılı Zeytincilik Kanunu, 4342 Sayılı Mera Kanunu, 3213 Sayılı Maden Kanunu, 1380 Sayılı Su Ürünleri Kanunu vb. Yönünden Değerlendirilmesi, Bu Konuda Yapılacak İş ve İşlemler ile Alınacak İzinler ve Tedbirler
Projenin Güzergahtaki İl, İlçe ve İlçelere Bağlı Yerleşim Merkezleri, Tarım, Mera, Orman ve Dağlık vb. Araziler, Karayolları, Su Kaynakları, Sulama Kanalları, Taşkın Koruma, vb. Kestiği veya Yaklaştığı Noktalar, Bu Noktalarda Kullanılacak Sanat Yapıları (Köprü, Alt ve Üst Geçit, Tünel, Viyadük vb.) Adetleri, Boyutları, Geçitler Arasındaki Mesafe, Geçiş Yapılacak Alanlarla Bağlantının Nasıl Sağlanacağı
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Gürültü ve Alınacak Önlemler
İnşaat ve İşletme Aşamasında Oluşacak Gürültü ve Alınacak Önlemler
Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Hükümlerine Göre Hazırlanacak Akustik Rapor (www.csb.gov.tr adresinde yayımlanmakta olan formata göre hazırlanmalıdır) (Arka plan ölçümü yapacak kurum/kuruluşların Bakanlığımız Çevre Referans Laboratuarınca Ön Yeterlik/Yeterlik Belgesi almış olması ve raporda gürültü bölümünü hazırlayacak personelin Bakanlığımız ile protokol yapan üniversitelerce verilen A Tipi Eğitime Katılım Belgesi’ne sahip olması zorunludur)
2. HAVAALANLARI:
2. HAVAALANLARI:
Proje ve Etki Alanındaki Kuş Hareketlerinin Değerlendirilmesi (havaalanı kurulacak bölgenin kuş göç yolları üzerinde olup olmadığı konusunda çalışma yapılması)
Kuş Göç Yollarına Bağlı Olarak Kuş-Uçak Çarpışma Riski ve Alınacak Önlemler
(havaalanı işletmeye geçmeden önce yeterli sayıda Hava Kontrol Radarı, Radar Donanımlı Erken Uyarı Sistemi ve Kuş Savma Sisteminin Kurulması, Uzun Dönemli Kuş Gözlem Çalışması Yapılarak Emniyetli Uçuş Güzergahının Belirlenmesi, Yoğun Göç Dönemlerinde Kuş-Uçak Çarpma Riskinin Yüksek Olduğu Tarih ve Saatlerde Uçuş Yapılmaması)
TEŞEKKÜR EDERİZ… Ulaşım ve Kıyı Yatırımları Şubesi Müdürlüğü
