Consiliul local al municipiului

Domnul consilier Tuţă Gheorghe: mulţumesc, doamna preşedintă! Înainte de a face câteva referiri, nu pe scurt, ci mai pe larg, la acest proiect, aş vrea să întreb care este valabil, cel care l-am primit pe suportul electronic sau care l-am primit pe suport de hârtie?

Doamna consilier Calo Viorica – preşedintele de şedinţă: cel care este pe suport de hârtie.

Domnul consilier Tuţă Gheorghe: ne spuneţi dumneavoastră sau ne spune doamna secretar?

Doamna consilier Calo Viorica – preşedintele de şedinţă: păi fiind preşedintă de şedinţă, pot să ştiu şi eu, domnul Tuţă care este valabil şi vă răspund eu care este valabil.

Domnul consilier Tuţă Gheorghe: atunci, în situaţia asta, domnul Rusu nu e iniţiator că văd că n-a semnat acest proiect deşi a vorbit în calitate de iniţiator, sigur, are dreptul să vorbească în orice calitate. Dar şi-a declinat calitatea şi nu îl văd semnat pe acest proiect. Întrebarea era dacă şi-l asumă sau nu? Sau dacă grupul de consilieri liberali îşi asumă acest proiect, fiindcă noi avem experienţe când s-au iniţiat proiecte de hotărâre aici, în plen, gen mall în Piaţa Mihai Eminescu, şi după aceea s-au retras în timpul şedinţei aceste, mă rog, adeziunea la acest proiect. E important de clarificat aceste lucruri fiindcă sigur că pentru unii poate părea că e o dispută, o discuţie, dar cred că ne ştim de prea multă vreme aici, în consiliul local şi nu numai în consiliul local, în viaţa publică a acestui oraş, ca să mai venim cu, sau eu uitaţi, am aici, dacă nu, ca să nu vorbim foarte sincer şi deschis între noi şi mai ales prin intermediul mass – media, de faţă cu cetăţenii. E un exerciţiu de imagine al grupului de consilieri PNL fiindcă eu ţin să reamintesc aici faptul că aţi votat împotrivă la toate proiectele de infrastructură pe care le-am propus în acest consiliu, cu excepţia, într-un final, să putem introduce, să facem proiectul pentru canalizare, pentru apă la Slătiniţa şi mă rog, să alocăm o sumă de bani pentru efectuarea documentaţiilor tehnice la nişte drumuri pe care le amintiţi aici. Bun. Dincolo de aceste lucruri , mie personal nu-mi stă în caracter ca atunci când nişte colegi iniţiază un proiect, şi n-am făcut-o, la aspectele de documentare, de fundamentare, şi n-o s-o fac nici acum în mod serios, fiindcă mă uitam la proiectul iniţial, mă uit la acest proiect, practic titlul proiectului cred că este greşit, că hotărâre privind amenajarea unor străzi atâta vreme cât nu stabileşti concret cantităţi, adică lungimi, nu stabileşti valori, nu stabileşti nominal care stradă cum este şi mai ales discuţia aceasta logic trebuia purtată la buget.

Dar întrebarea pe care mi-o pun şi-o ridic aici public este următoarea: m-am întrebat adesea în aceste momente când grupul PNL vine cu proiecte de genul acesta, care a fost scopul înţelegerii între cele două partide PSD şi PNL atunci când au dorit să se asocieze în consiliul municipal şi pe ce obiective s-au asociat să susţină pentru oraşul acesta fiindcă constatăm că de fiecare dată când se iniţiază un proiect de tipul acesta PSD – ul nu este de acord cu el. Şi lucrurile acestea mi-au revenit acum, cu ocazia acestui proiect, fiindcă am observat că la fiecare iniţiativă importantă, fiindcă pentru asemenea obiective merită să le faci publice, că te-ai asociat în consiliul local ca să rezolvi aceste probleme. Ori am constatat, mai ales în problema aceasta a străzilor, a infrastructurii, că e un joc dublu, e limpede că domnul primar nu susţine aceste iniţiative, drept urmare a trebuit să modificaţi un proiect de hotărâre lansat iniţial, şi sigur, plecând de aici e important să vă păstraţi o oarecare sinceritate faţă de oameni. Să nu veniţi imagistic, prin conferinţe de presă, să susţineţi că vreţi să modernizaţi, propuneţi aici împrumuturi, după aceea renunţaţi la ele, şi ce să mai înţeleagă lumea? Nu mai înţelegem noi nimic, cei care suntem mai aproape de fenomen, de fapt care este miza de vă desparte PSD – PNL, pe un asemenea proiect? Eu ce vreau să spun cu aceste lucruri? Nu vreau să fac, să pun eu în evidenţă disensiunile pe care le aveţi de fiecare dată, dar vreau să spun că nu avem o problemă de a vota acest proiect absolut deloc. Am fost susţinători la toate proiectele, am iniţiat proiecte, am susţinut toate proiectele de infrastructură pe care primarul Creţu le-a iniţiat în consiliul local, şi vom susţine şi acest proiect şi vom vota acest proiect. Cred că dumneavoastră după acest lucru, după ce se va vota acest proiect, trebuie să explicaţi oamenilor de ce nu se realizează acest proiect. Fiindcă e limpede, cu asemenea enunţuri se aprobă amenajarea străzilor şi din bani de unde? Adică cred că trebuie indicate sursele.

Apoi, ştim bine că în ceea ce priveşte angajarea de împrumuturi iniţiativa aparţine exclusiv primarului. Deci iară trebuie să vă puneţi de acord cu domnul primar şi sigur, toţi cred că ar trebui să ne punem de acord pe această problemă, să dăm un răspuns acestui lucru, dacă Bistriţa are nevoie de modernizarea infrastructurii nu cred că mai aşteaptă nimeni un răspuns, dar cum s-o facem? Şi, şi eu cred, în ceea ce mă priveşte de data asta personal, că pe lângă resursele atrase din fonduri europene şi din bugetul naţional şi din bugetul local, angajarea de credite pentru infrastructură e un lucru onorabil, e un lucru necesar, nu este un lucru ruşinos cum lasă să se înţeleagă de fiecare dată domnul primar când se exprimă public că noi nu trebuie să luăm împrumuturi.

Dacă, din punct de vedere al managementului, lucrul acesta este posibil, eu nu înţeleg de ce n-ar trebui să luăm? Dar asta e o altă temă. Sigur, aici este o înşiruire de străzi, am înţeles că aceste străzi au documentaţii tehnice, în concluzie nu ne rămâne, nu, decât să votăm şi să aşteptăm până se hotărăşte domnul primar să fie de acord împreună, ca să li se dea drumul la aceste investiţii efective, şi vom avea ocazie cu toţii, ca la buget noi, consiliul, să hotărâm cât din felia mare a bugetului tăiem şi alocăm pentru primul tronson, pentru al doilea grup de străzi încât să nu mai amăgim cu proiecte de genul acesta cetăţenii. Atât vreau să spun, în rest, mă rog, sunt problemele celor care încearcă să formeze aici o majoritate cu care să realizeze marile obiective ale Bistriţei.

Domnul consilier Moisil Filip: mulţumesc, doamna preşedintă! Necesitatea unor asemenea proiecte e clară şi cei care locuiesc pe aceste străzi şi numai pe aceste străzi, că mai sunt şi alte străzi probabil, care ar fi prioritare, e mare. Consider că într-adevăr sunt unele străzi unde există utilităţi, sunt altele unde există parţial utilităţi, dar cel mai important e că majoritatea străzilor din oraş fiind unele finanţări gen ISPA a rezolvat, din punct de vedere al consumului de apă, a canalizării, a rezolvat problema unor utilităţi. De aceea consider că ar fi oportun ca aceste patruzeci şi ceva de străzi să le vedem modernizate în 2012 pentru că suntem într-un oraş civilizat, suntem într-un oraş care necesită anumite modernizări în ceea ce priveşte partea de infrastructură. Ce urmează pe investiţii, vorbesc de apă – canalizare, nu mai necesită spargerea unor străzi pentru că toate conductele de diametru mare sunt prinse printr-o tehnologie mai modernă, fără săpătură, în aşa fel încât să nu mai deranjăm anumite tronsoane. De aceea consider că pe lângă faptul că ar necesita mai multe străzi să fie prinse în această listă, nu ştiu, mi-au picat aşa ochii spre o zonă, spre Unirea noi avem Emil Rebreanu care ştiu că anul acesta e prinsă pentru modernizare, văd strada e asfaltată, deci Vasile Petri care e prinsă în aceeaşi listă, şi acolo mai avem Labirintului la fel, deci toate utilităţile sunt şi zona respectivă ar fi rezolvată din punctul ăsta de vedere. Nu ştiu acum dacă Labirintului e prinsă cu Studiu de Fezabilitate, dar din expunerea de motive am văzut că sunt unele cu studiu de fezabilitate, celelalte cu studiu de fezabilitate în lucru, altele probabil care în 2011 o să existe studiu de fezabilitate. Deci de asta eu consider că şi acea străduţă ar trebui s-o introducem pe această listă. Mai sunt şi altele care apar şi pe lista colegilor noştri ca expunere de motive pentru... şi nu e dincoace. Eu vin cu această propunere şi cu oportunitatea de a vota acest proiect şi am speranţa, deci dacă începând cu executivul primăriei, cu domnul primar, eu cred că e în acelaşi asentiment cu noi, cu colegii noştri, deci în 2012 – 2013 aceste străzi să fie modernizate.

Domnul consilier Rus Constantin: Cred că va fi o prelungire luarea mea de cuvânt, în ceea ce a spus colegul Moisil. Şi anume, un astfel de proiect de hotărâre trebuie să ne apropie de problemele comunităţii, de problemele cetăţeanului. Probabil de acea transpare cumva ideea că ne-am înţeles sau ne înţelegem cu, colegii noştri de la Partidul Naţional Liberal, sigur că ne despart câteva lucruri foarte importante, doctrinare, dar încercăm iată, chiar dacă uneori gândim altfel anumite acţiuni ce ar urma să le întreprindă Primăria municipiului Bistriţa şi, prin hotărâri, consiliul local, să găsim acele soluţii care pot fi benefice pentru comunitate.

Cred că acest proiect de hotărâre despre care s-a vorbit de foarte multe ori în consiliul local, mă refer aici la infrastructura străzilor care trebuie amenajate, respectiv modernizate, în cartiere, în anumite zone ale municipiului Bistriţa, de data aceasta şi-a găsit o materializate printr-un proiect de hotărâre care într-adevăr a fost schimbat până la şedinţele comisiilor. Eu însumi, la şedinţa de comisie la care am participat ieri la ora 16,00 şi din care făcea parte, în calitate de preşedinte, unul dintre iniţiatori, am discutat pe acest proiect de hotărâre.

La unul din articole, art.2, se precizează finanţarea, iar în raport se vorbeşte despre 31.03.2011. Probabil că, şi pot să spun chiar sigur, având în vedere faptul că este o mare nevoie pentru comunitatea noastră să se amenajeze şi să se modernizeze drumuri, colegii care au fost iniţiatori au înţeles că până la acea dată probabil că vor exista resurse. Probabil că multe proiecte de nivel naţional se vor putea realiza şi atunci au înţeles, am înţeles şi noi că probabil la cea dată va trebui să luăm un credit sub o anumită formă, probabil că vor exista proiecte guvernamentale, probabil că vor fi deschideri care vor permite ca realizarea acestor drumuri să fie făcută în perioada în care colegii propunători ai proiectului estimează că pot fi terminate. Eu cred că noi vom susţine acest proiect şi cred şi în găsirea soluţiilor la vremea respectivă. Mulţumesc!

Domnul consilier Rusu Andrei: după cum ştiţi, de puţine ori intervin de două ori pe acelaşi proiect de hotărâre, dar aş vrea să clarificăm câteva aspecte, fiind şi iniţiator.

Domnul coleg, Labirintului nu este, din păcate, cu documentaţia avansată, respectiv nu este contractat nici pentru studiu de fezabilitate, nici pentru proiectare, deci nu poate intra în această grupare de străzi. Vis-a-vis de observaţiile domnului consilier Tuţă, în afară de faptul că aş avea mari rezerve să abordăm din punct de vedere politic acest proiect de hotărâre şi chiar nu este un proiect politic şi nici nu am gândit astfel, este un proiect strict de administraţie şi gospodărire a oraşului. Cu celelalte afirmaţii şi constatări ale dumneavoastră sunt de acord. Sigur că atunci într-un consiliu local care este eminamente un organ politic trebuie să creezi anumite majorităţi şi trebuie să cedezi atunci când ţi se aduc argumente, aşa cum am mai cedat. Şi dacă vă amintiţi, aţi chiar amintit la începutul şedinţei despre centura prin zona limitrofă Bistriţei.

Desigur, sunt momente în care te gândeşti bine, iei în considerare toate argumentele care ţi se aduc, şi care probabil cu ideea de la care ai plecat şi pe care ai susţinut-o, trebuie să faci un pas înapoi.

Eu consider că astăzi, dacă vom aproba acest proiect de hotărâre, ne asumăm cu toţii un anumit obiectiv de investiţii, ne asumăm că modernizarea acestor străzi este un obiectiv important şi vă asigur că vom depune în continuare, pa parcursul următoarelor cinci luni de zile, şase luni de zile, noi am exprimat un termen, până la finele trimestrului unu să putem realiza tot montajul financiar. Am reţinut şi am fost de acord că neavând în acest moment sumele clar clarificate, cel puţin în fază de proiectare, ca să ştim, cel puţin, unde se estimează valoarea totală a acestei investiţii, nu e bine să detaliem, aşa cum am făcut eu în primul proiect de hotărâre sau în prima variantă o limitare şi-o repartizare a sumelor cât din bugetul local, cât din fonduri guvernamentale, cât din credit de investiţii. E bine până în decembrie, ianuarie cel târziu, am asigurarea direcţiei tehnice, că vom avea toate aceste studii de fezabilitate şi proiecte, vom avea o valoare şi-n momentul acela vom putea discuta despre surse de finanţare. Va veni şi bugetul local şi sigur vom vedea ce sume putem aloca de acolo, iar dacă putem realiza asigurarea resurselor financiare până la mijlocul anului viitor 2011, atunci când, conform anexei la proiectul de hotărâre se prevede demararea lucrărilor propriu – zise, vom putea să le finalizăm până la finele anului 2012. Deci este primul pas pe care-l facem astăzi, consiliul local va da un vot şi va da o strategie pentru aceste străzi, va aproba o anume strategie, pe care, liniştit şi indiscutabil, cred că şi domnul primar este de acord, că vom monitoriza activitatea executivului în a realiza această hotărâre de consiliu local, dacă ea va fi luată astăzi.

Domnul consilier Illyes Istvan: mulţumesc! Scuzaţi-mă că intervin, dar musai să spun ceva. În primul rând am o întrebare: suprafeţele menţionate aici ca drumuri, toate au fost donate de către foştii proprietari, cei care au construit în cartierele noi, către primărie, cu documente notariale aşa cum se cuvine ca să putem interveni acolo? Asta a fost unu.

Doi: sigur că dezvoltarea infrastructurii care, de la apă – canal, drum, asfalt şi aşa mai departe, cumulează totul? Asta face parte din planul de dezvoltare, din strategia de dezvoltare a localităţii, care indiferent ce partide, coaliţii, vor fi la guvernarea ţării sau localităţii, trebuie făcute. Ne place, nu ne place, dacă vrem să ne dezvoltăm trebuie să facem. Şi se vor găsi soluţii, resurse, pentru a face pas cu pas şi cu cap.

Însă eu aş propune actualei coaliţii, conduceri, sau persoanelor care sunt de concepţie în domeniu să devenim proactivi şi de ce? Pentru că vedeţi dumneavoastră aici sunt drumuri de 8 metri lăţime, de 4 metri, de 3,5 metri, de 4,22 metri, care cum a vrut a lăsat gardul mai aproape sau nu de firul drumului. Să elaborăm un regulament care să prevadă nişte norme de care trebuie să se ţină seama tot timpul, asta e una la mână. Doi: înainte de a se apuca de construcţie, orice persoană, în acest regulament să doneze municipalităţii, ca proprietate publică mai apoi, care va deveni, suprafeţele de terenuri pe care ulterior pot fi efectuate lucrări de infrastructură şi atunci noi având un regulament putem să facem ceea ce trebuie pentru că mergem 2010, 2020, 2050, se înmulţesc maşinile mai tare decât iarba, noi trebuie să prevedem ca aceste drumuri să satisfacă nevoile cel puţin 50 de ani, cel puţin, dar, de regulă, drumurile trebuie să satisfacă nevoile 100 de ani. Atât am vrut să vă spun, eu sper că se vor găsi bani şi înţelepciune ca să facem ceea ce trebuie şi în timp util. Mulţumesc!

Primarul municipiului Bistriţa, domnul Ovidiu Teodor Creţu: mulţumesc, doamna preşedintă! Faţă de declaraţia politică a domnului consilier Tuţă, pentru că intervenţia lui, de fapt, asta a fost, încercând, mă rog, să arate părţile slabe a unei coaliţii sau a unei asocieri sau mă rog, arătând partea goală a paharului. Sigur că sunt multe probleme în municipiul Bistriţa. Sigur că în consiliul local asocierea dintre consilierii Partidului Naţional Liberal şi Partidului Social Democrat poate să aibă multe lucruri care nu funcţionează bine. Dar cu certitudine, în doi ani de zile, această asociere a arătat că poate să gestioneze un oraş aşa cum trebuie. Aşa cum opt ani de zile nu a reuşit să arate Partidul Democrat Liberal. Faptul că aceste străzi trebuie asfaltate, nu înseamnă că ele au apărut în ultimii doi ani. Ele nu au fost făcute în ultimii doi ani aceste străzi, ele sunt acolo de opt anis au de zece ani, pe unele nici măcar piatră nu s-a pus înainte de 2008. A se vedea str. Viorelelor de exemplu sau altele. Şi acum domnul consilier Tuţă spune că acestea trebuie făcute în doi ani toate. Ar trebui făcute într-un an sau într-o lună sau ar fi trebuit făcute înainte de 2008, însă nu a existat nici voinţa, nici putinţa la ora respectivă. Mai mult, s-a luat un împrumut care poate că acum ar vrea să fie justificat cu un alt împrumut cu care s-au reabilitat 32 de străzi din municipiu. Faptul că s-au reabilitat 20 de străzi care au fost asfaltate înainte în municipiu este excelent. Dar faptul că s-a plătit pe kilometru un million treisutecincizeci mii euro pe respectivele străzi este de-a dreptul criminal. Adică plătim la ora actuală 60, 50-60 miliarde de lei vechi pe lună rata şi dobânzile respectivului credit, dacă am fi folosit altfel de bani, am fi putut să avem, cu suma respectivă, asfalatate toate aceste străzi de care discutăm acum. Desigur că ce-a fost a fost şi faptul că, consilierii liberali au venit cu aceată propunere trebuie salutat. Şi nu salut propunerea de împrumut, o spun foarte clar şi voi căuta orice alte căi de a rezolva această problemă, iar dacă nu se va rezolva în doi ani şi n-o să reuşim să asfaltăm 24 sau 30 de străzi în doi ani, ci în patru ani sau în cinci ani, eu cred că va fi o realizare deosebită a acestui consiliu şi a acestei administraţii. Iar exemple de alocări de fonduri pentru infrastructură, eu cred că ar trebui să vă uitaţi, domnul consilier Tuţă, în ceea ce am făcut până acum. Această majoritate pe care o criticaţi, a alocat în doi ani un milion de euro pentru drumul de la Slătiniţa. Cât a alocat Administraţia Moldovan în opt ani de zile pentru drumul respectiv? Faceţi, vă rog, socotelile şi o să vedeţi că ceea ce facem noi într-adevăr se vede şi se arată puterea, pentru că nu risipim banii şi nu plătim la bănci dobânzi ci îi punem în piatră, în asfalt şi în ceea ce se poate. Nu le putem realiza pe toate dintr-o dată, dar asta nu înseamnă că batem pasul pe loc şi vom găsi soluţii pentru a rezolva şi problema asta. Acel credit care a fost luat şi orice alt credit pentru asfaltarea străzilor este credit pentru consum. Ori creditul pentru consum, ori în domeniul privat, ori în domeniul public, nu este recomandat. Creditul investiţional, acolo unde investiţia aduce profit, unde produce valoare, este indicat pentru că, cu profitul care-l realizezi din investiţia nouă îţi plăteşti dobânzile şi practic costurile sunt la nivelul preţului obişnuit, nu se mai adaugă alte costuri mai mari de două ori sau de trei ori decât costurile iniţiale.

La ora actuală suntem la mijloc de perioadă de finanţare europeană din fondul european de dezvoltare regională. La sfârşitul acestei perioade vor fi relocări şi realocări de fonduri, trebuie să urmărim ce se întâmplă. Mai sunt şi alte fonduri, pe care le urmărim şi scanăm tot timpul zona respectivă. Fie aşteptăm să vedem instrucţiunile pentru cele 185 de milioane de franci elveţieni acordate, credit nerambursabil de Guvernul Elveţiei, fie 140 milioane de euro acordate de Guvernul Norvegiei şi aşa mai departe. Sunt şi altele. Şi trebuie să urmărim şi fondurile guvernamentale. Poate că unii nu mai cred în guvernul actual. Eu totuşi cred că dacă un prim ministru a scos o hotărâre de guvern în care asfaltează zece mii de kilometri de drumuri comunale, cred că va aloca şi bai. Unii sunt sceptici, dar eu vreau să cred că cei care conduc ţara, nu conduc numai cu minciună, mai spun şi lucruri adevărate şi atunci trebuie să ne bazăm, să ne fundamentăm programele noastre pe aşa ceva. Sigur, s-ar putea să se dovedească nerealiste programele respective sau nefinanţabile. Însă fondurile europene sunt aici şi sunt convins că din banii aduşi, care deja sunt în municipiu, pe programul operaţional regional, mă refer la cele şase milioane de euro care sunt contracte semnate. Mai avem încă 23 milioane de euro pe PID-u, Planul Integrat de Dezvoltare, care sunt pe punctul de a veni în municipiu. Veniturile vor creşte substanţial, aşa cum s-a văzut şi acum. Şi influenţa BINGO, este adevărat, dar nu asta dă tonul. Ci faptul că la ora actuală în municipiul Bistriţa sunt 16 şantiere importante care dau de lucru la oameni, care plătesc salarii, şi din salariile acelea ne vin şi nouă cotă parte de venituri. Şi această variantă de finanţare mi se pare, de departe, cea mai bună. Aşa cum la mine pe stradă am umblat opt ani de zile pe pământ sau pe prundiş adus de noi, vecinii care sunt acolo, n-am o problemă să mai umblu trei ani ca să nu mă coste pe mine şi pe cetăţenii municipiului, de trei ori costul respectiv.

Am vrut să fac aceste precizări ca să nu rămână cineva cu impresia că nu ştim să administrăm sau că nu ştim ce administraţie a fost până în 2008 aici. Mulţumesc!

Domnul consilier Tuţă Gheorghe: mulţumesc, doamna preşedintă! N-o să mai intervin după acest cuvânt,. De câte ori ia domnul primar cuvântul, nu numai aici în plen, dar îl urmăresc, fără îndoială, aşa cum îi stă bine unui consilier, nu, şi la acele audienţe în direct, încerc să înţeleg, de fapt, dacă dânsul crede ce spune sau este într-o eroare de percepţie asupra realităţilor, asupra lucrurilor cum sunt ele aşezate.

În primul rând, domnul primar, în mod cert cheltuielile cu investiţiile nu sunt cheltuieli de consum. Deci asta este limpede, este un lucru ştiut la nivel larg. Ori dacă dumneavoastră plecaţi de la o asemenea premiză de abordare macroeconomică că dumneavoastră de aceea nu faceţi cheltuieli de investiţii sau nu luaţi împrumuturi pentru cheltuieli de investiţii că o să crească consumul şi creşte inflaţia, nu ştiu ce să zic. Oricum aici, în problema asta, am convingerea că sunteţi într-o eroare.

Sigur, foarte adesea am auzit din această sală, şi pe dumneavoastră şi colegi de-ai dumneavoastră şi colegi de coaliţie, făcând referiri la managementul guvernamental şi noi ne aflăm acum în faţa unei probleme locale în care n-avem treabă cu managementul guvernamental, trebuie să-i dăm noi un răspuns, trebuie să-i dăm noi o soluţie. Şi atunci şi-n această situaţie ne ducem tot înafara zonei noastre spunând că dacă nu ştiu ce, şi dacă vor veni, dacă vor face. Aici discutăm de un proiect concret.

Acest proiect, şi cred că sunteţi de acord cu mine, şi toţi ştim că este inutil ca şi mod, fiindcă străzile trecute aici au studiile de fezabilitate aprobate de către acest consiliu sau de către cele de dinainte şi ele mâine pot intra în finanţare dacă prin buget aprobăm să se finanţeze. Deci nu trebuie să dai o hotărâre ca să le enumeri că urmează să se facă. Ne dăm seama de demagogia acestui gest, e limpede. Fiindcă până acum nu ne-a oprit nimeni, şi la rectificarea de acum puteam să spunem să asfaltăm trei străzi. Avem studiu aprobat, putem să demarăm rapid lucrarea. Aşa putem şi-n ianuarie când vom aproba bugetul. De aceea discuţia aceasta cu trimitere la trecut, de ce nu aţi făcut nu ştiu cine, nu ştiu cum, sincer, au trecut doi ani şi cred că ar trebui şi dumneavoastră să renunţaţi şi dumneavoastră la aceste raportări la anul 2008 şi cred că ar trebui să vă raportaţi mai mult la ce aţi promis dumneavoastră şi nu la ce au făcut alţii. Fiindcă discuţiile se poartă în termenii aceştia. Noi nu am propus aici să luăm împrumut, aşa că nu aveţi de ce vă război cu noi că dumneavoastră nu vreţi. N-am propus ceva în sensul acesta. V-am spus că suntem de acord cu orice proiect şi vom susţine orice proiect pentru modernizarea infrastructurii în Bistriţa şi o s-o facem şi acum. Sigur, este de neconceput ca la o majoritate care, nu, şi-a impus votul majoritar de fiecare dată aici în consiliul local să nu transpară pentru toată lumea de ce s-au asociat. Ori constatăm acum că, de fapt, scopul asocierii este mai mult nevăzut decât văzut. Şi acest proiect este un exemplu. Dacă infrastructura de drumuri a oraşului nu este un obiectiv de interes general şi imediat, atunci care din obiective sunt de interes imediat? Micile sau marile sau discretele alocări în stânga, în dreapta, la buget sau eu ştiu, organigrame în stânga, în dreapta, acestea sunt marile preocupări? De aceea vă spun sincer, cred că e momentul să reveniţi la ce v-aţi angajat, la programul dumneavoastră, la promisiuni, la ce-a fost – istoria va spune dacă a fost bine sau n-a fost bine, sigur, cetăţenii s-au pronunţat în 2008 legat de această problemă, ori a repeta ca o placă de patefon problema acelui împrumut, mi se pare, de la edilul oraşului, mi se pare deja de neacceptat, eu cred că putem face un pas înainte, fiindcă eu n-o să vă spun să ... şi n-o să vin cu un proiect să luăm împrumut, spun doar ca economist şi ca om care încerc şi mă străduiesc să înţeleg mersul acestei comunităţi şi-a acestei lumi sau ceea ce este împrejurul nostru, că municipiul Bistriţa nu în doi ani, nu în cinci ani, nu în şapte ani, nu în zece ani, nu-şi va rezolva această problemă fără atragerea şi-acestor tipuri de resurse pe care dumneavoastră le eliminaţi din start de câte ori aveţi ocazia. Vă mulţumesc!