Demiryolu üzerinde, kenarinda ve yakininda üÇÜNCÜ Şahislar tarafindan yapilacak, yol bakim ve iNŞaat çalişmalarinda uyulacak emniyet kurallarina daiR

Demiryolu hatları üzerinde yapılan çalışmalara ilişkin kurallar

MADDE 5 – (1) Çalışmanın şekli bu Genel Emrin 3üncü maddesinde belirtilen mesafeler açısından demiryolu kenarında olsa bile, çalışmalar demiryoluna taş düşmesi, makine ve araç kayması, malzeme dökülmesi gibi trafik emniyetini tehlikeye düşürebilecek türden ise, demiryolu hattı üzerinde yapılan çalışma kabul edilecektir.

(2) Çalışmalara, sözleşmeyi yürüten servis veya daire tarafından görevlendirilecek bir Teşekkülümüz personeli refakat ettirilecektir.

Gerek TCDD tarafından görevlendirilecek Refakat görevlisi gerekse TCDD personelinin yeterli olmadığı durumlarda, İşi yapacak firma tarafından 3üncü maddenin 1inci.Fıkra ğ) bendinde birleten tanıma uygun görevlendirilecek Refakat Görevlisi Trafik Kumanda Merkezi ile görüşme yeterliliğine sahip olacaktır. (Değişik 26.01.2015 tarih 6567 sayılı oluru ile)

(3) Refakat Memurunun başta Trafik Kumanda Merkezi olmak üzere gerekli tüm yer ve kişilerle haberleşme imkanı sürekli olacak, yanında telsiz ve sistem telefonu bulunacaktır. Refakat memuru çalışma formu tutarak yapılan çalışma ve emniyetle ilgili alınan önlemleri günlük kayıt altına alacaktır. Tutulan forma işin başındaki emniyet yöneticisi/emniyet görevlisi nin imzası da alınacaktır. (Ek-2/Tablo)

(4) Çalışma alanında görevlendirilecek refakat memurunun emniyet yöneticisi ve emniyet görevlisi ile görüşmelerini sağlamak üzere gerekli haberleşme araçlarının çalışmayı yapan yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluş tarafından temin edilmesi sağlanacaktır.

(5) Çalışma alanında bulunacak refakat memuru, çalışanların ve trenlerin emniyetine dair tüm görüşmeleri emniyet yöneticisi/emniyet görevlisi ile yapacaktır. Yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluşun emniyet yöneticisi, emniyet görevlisi ile tüm personeli, trafik emniyetine dair refakat memurunun verdiği tüm talimatlara uyacaktır.

(6) Demiryolu hatları üzerinde yapılan çalışmalarda, çalışma alanına girmeden önce refakat memuru Trafik Kumanda Merkezinden mutlaka izin alacaktır. Yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluş elemanları refakat memuru bulunmadan ve izni olmadan çalışma alanına girmeyecektir.

(7) Konvansiyonel demiryolu hattı üzerinde yapılacak makinesiz çalışmalarda trenlerin geçişinden 10 dk. öncesine kadar çalışma aralığı verilebilecek, verilen çalışma izni süresince trenlerin bu kesimden geçmesine izin verilmeyecektir.

(8) Konvansiyonel hatlarda makinalı çalışmalarda; verilen çalışma aralığı boyunca çalışma alanının her iki yönündeki istasyonlardan, TSİ sistemi olan yerlerde kumandalı sinyallerden itibaren çalışma bölgesi yönüne tren sevk edilmeyecektir.

(9) YHT hatlarında zorunlu hallerde demiryolu hatları üzerinde yapılacak makineli/ makinesiz her türlü çalışmada her iki yoldaki tren trafiği durdurulacaktır. Ancak hat üzerindeki bakım araçları ile bakım çalışmasının durdurulması ve çalışanların ve tüm ekipmanların araç üstünde toplanmış olması ya da “demiryolu hatları üzeri” tanımına giren alan dışında olduklarının teminatı verilmesi halinde yan yoldan azami 140 km/s ile tren geçirilebilecektir.

(10) Ekibin çalışması için alınacak bölge zaman izinleri çalışma alanında bulunan refakat memuru tarafından alınacaktır. Alınan izinler refakat memuru tarafından 5722 modele kaydedilecek ve bir sureti yüklenici emniyet yetkilisine/görevlisine verilecektir.

(11) Çalışma süresi Trafik Kontrolörünün verdiği sürenin dışına çıkarılmayacak, gerektiğinde tekrar izin alınacaktır.

(12) Çalışma izni bitiminde refakat memuru, çalışmanın sonlandırıldığına, hat üzerinde ekip ekipman kalmadığına dair Trafik Kontrolörüne teminat verecektir.

(13) Konvansiyonel hatlarda, yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluş, çalışma alanında gerektiğinde trenlerin durdurulması için “Trenlerin Hazırlanması ve Trafiğine Ait Yönetmelikte” belirtilen standartlara uygun iki takım durma işareti bulundurulacaktır. Kumanda Merkezi aracılığı ile durdurulma ihtimali kalmayan trenlerin durdurulması için refakat memurunun talimatları doğrultusunda trenlere gerekli mesafelerden durma işareti verilecektir. Çalışma iznine rağmen yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluşlardan kaynaklanan sebeplerden trenlerin gecikmesine sebep olunduğunda TCDD Eşya tarifesi hükümlerine göre tehir tazminatı alınacaktır.

(14) Çalışma sırasında trenlerin geçiş emniyetini tehlikeye sokmamak üzere hat üzerinde ve demiryolu hatları üzeri olarak tanımlanan alan içerisinde araç, malzeme ve benzeri ekipman bulundurulmayacaktır.