Demiryolu üzerinde, kenarinda ve yakininda üÇÜNCÜ Şahislar tarafindan yapilacak, yol bakim ve iNŞaat çalişmalarinda uyulacak emniyet kurallarina daiR

TCDD personeli refakat görevlilerine veya TCDD personelinin yeterli olmadığı durumlarda, işi yapacak firmaca görevlendirilecek Refakat Görevlilerinden TCDD tarafından hazırlanan müfredata göre TCDD veya TCDD’nin yetki vereceği Kuruluşlarca verilecek “Refakat Görevlisi Eğitimini” başarıyla bitirenlere “Refakat Görevlisi Belgesi verilir.

Refakat Görevlisi Belgesi 2 yıl geçerlidir. 2 Yılın sonunda sertifika sahipleri TCDD veya TCDD’nin yetki vereceği Kuruluşlarca yapılacak “Refakat Görevlisi “ sınavına katılır. Sınavda başarılı olanların Refakat Görevlisi Belgesinin geçerlilik süresi 2 yıl daha uzatılır.

Bu sınavda başaralı olamayanlar TCDD veya TCDD’nin yetki vereceği Kuruluşlarca verilecek “Refakat Görevlisi Eğitimine” tekrar gönderilir. Bu eğitimde başarılı olmaları halinde Refakat Görevlisi Belgesi geçerliliği 2 yıl daha uzatılır. (İlave 26.01.2015 tarih 6567 sayılı oluru ile)

(5) Yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluş; Emniyet Planında belirtilen bir emniyet yöneticisini görevlendirecektir. Ayrıca iş süresince çalışma alanında sürekli emniyet görevlisi bulunduracaktır.

(6) İşe başlanmadan önce çalışma alanı belirlenecektir. Yüklenici personelinin çalışma alanı dışında, demiryolu sahalarında gezinmelerine, araçları ile girmelerine, 641 Numaralı Tamimdeki kurallar dışı davranışlarına, direklere, tünel, köprü, ihata ve istinat duvarları üzerine çıkmalarına, elektrik tesisatlarına dokunmalarına, binalara, tesislere girmelerine, demiryolu araçlarına binmelerine, altından, üstünden ve aralarından geçmelerine izin verilmeyecektir. Çalışmayı yapan yüklenici, 3. Şahıs ve diğer Kurum ve Kuruluş bunu sağlamakla yükümlüdür.

(7) Çalışanlar, iş mevzuatı gereği bulunduracakları İş güvenliği malzemeleri dışında mutlaka uzaktan fark edilebilen reflektif yelek veya kaban giyecekler, yüklenici çalışanları dışındaki kimselerin çalışma alanına girmesine izin verilmeyecektir.

(8) Çalışmanın içeriği ve süresi gerekli işlemler tamamlandıktan sonra sözleşmeyi yürütecek daire/servis tarafından çalışma şekil ve kuralları Trafik dairesine/servisine bildirilecektir. Trafik dairesi/servisi en az bir gün önceden çalışmanın yapılacağı hattın bağlı olduğu trafik kumanda merkezine, teşkilat garlarına, mücavir istasyonlara, sözleşmeyi yürütecek işyerlerine, çalışmanın yapılacağı iş yerine, Yol Bakım Onarım Şef ve Müdürlerine, Trafik Denetim ve Koordinasyon Müdürüne yazılı olarak emirleyecektir. YHT hatlarında ise Trafik Servis Müdürlüğüne bildirilmeden önce Emniyet ve Güvenlik Yönetimi Servis Müdürlüğünün uygun görüşü alınacaktır.

(9) Demiryolu hattı üzerinde veya kenarında yapılacak tüm çalışmalarda; teşkilat garları tarafından trenlere verilecek 5588 modellere çalışmanın yapılacağı Km. belirtilerek “çalışan ekibe dikkat, sık sık sinyal veriniz” ibaresi yazılacaktır. Makinist bu noktaya yaklaştığında dikkatini artırarak sık sık düdük çalacaktır.

(10) Çalışma alanları her iki yönden Trenlerin Hazırlanması ve Trafiğine Ait Yönetmelikte belirtilen standartlara göre işaretlenecektir. Çalışanların trenlere karşı korunmasını sağlamak üzere ilave uyarı ve ikaz işaretleri kullanılabilecektir.

(11) Çalışma alanının her iki tarafına konulacak işaret ve levhalar konvansiyonel hatlarda çap veya genişlik-yükseklik olarak 60 cm’den, YHT hatlarında 90 cm’den küçük olmayacaktır. Kullanılacak işaret levhaları yüksek reflektifli malzemeden yaptırılacaktır. Levhanın monte edileceği direğin yüksekliği 2 metre olacaktır.

(12) İşaret ve levhalar çalışma alanının her iki tarafına aşağıda yazılı hız ve mesafelere göre konulacaktır.

- Maksimum hızın 120 Km/s.te kadar olduğu yerlerde 1000 metre,

- Maksimum hızın 121-160 Km/s. olduğu yerlerde 2000 metre,

- Maksimum hızın 161-200 Km/s. olduğu yerlerde 3000 metre,

- Maksimum hızın 201 Km/s.den fazla olduğu hatlar ile YHT hatlarında ise 4000 metre uzaklığa dikilecektir. Bu levhalardan 500 metre sonra tekrarlamak amacıyla bir adet daha dikilecektir.

(13) YHT hatlarında yapılacak çalışmalar genel kural olarak, son hızlı trenin geçişinden sonra, sabah ilk kılavuz treni seferinin başlangıç saatine kadar olan zamanda gerçekleştirilmek üzere planlanacaktır.

(14) YHT hatlarında yapılacak çalışmalarda, ihata içerisine girilecek kapılar emniyet planında belirlenecek çalışma alanına girişte ve çıkışta kapatılarak kilitlenecektir.

(15) Bu Genel Emirde belirtilen kurallar, hazırlanan şartnamelerde, yükleniciler ile yapılan sözleşmelerde, üçüncü şahıslarla yapılan protokollerde dikkate alınacak, uygulama yakından takip edilecektir. Çalışmalar süresince sözleşmeyi yürüten daire/servis yetkilileri ve bu daire/servisin kontrol elemanları bu talimata ve emniyet planında yazılı hususlara uyulup uyulmadığını kontrol edecek, eksiklik görürse giderilinceye kadar çalışmaları durduracaktır. Trafik Dairesi, Trafik Servis Müdürlüğü, YHT Emniyet ve Güvenlik Yönetimi Servis Müdürlüğü yetkilileri, Trafik Denetim ve Koordinasyon Müdürleri, Yol Bakım Onarım Müdürleri çalışmaları bu yönden denetlemeye, eksikliklerin giderilmesini istemeye, riskli gördüğü durumlarda çalışmaları durdurmaya yetkilidir.