Buletinul Clubului Român din Chattanooga Numărul 67 (șaizeci și șapte) Mai 2017


Pamflet: Trenule, mașină proastă - de Dan Panaet



Yüklə 287,1 Kb.
səhifə3/3
tarix30.01.2018
ölçüsü287,1 Kb.
#41534
1   2   3

Pamflet: Trenule, mașină proastă - de Dan Panaet


 www.catavencii.ro 11 July 2016 

 Zoom

Dacă mergi cu trenul de la București la Cluj, o să descoperi că vechile hărți nu mai sunt valabile. Imediat după Brașov, spațiul începe să se dilate și ai senzația că traversezi un continent întreg.

E un mister de ce trenul face 11 ore până la Cluj.

În mod ciudat, mereu are aceeași întârziere, de două ore, care vine însă de fiecare dată ca o surpriză pentru CFR, din moment ce nu o oficializează, trecând-o în program.

Dacă mergi o singură dată cu trenul la Cluj, ești tentat să spui: ”Hei, ce ghinion am avut! Călătoria trebuia să dureze nouă ore, dar de data asta s-a întâmplat ceva și a făcut 11 ore”.

Ei bine, nu s-a întâmplat nimic. Mereu face 11 ore. E aproape un mister că CFR Călători nu merge mai departe.

Ar putea pretinde că trenul face în mod normal o oră de la București la Cluj, doar că un incident neprevăzut îl întârzie de fiecare dată. Putem să intrăm în Cartea Recordurilor cu două chestii: cel mai rapid tren din lume și cele mai mari întârzieri constante.



Picturile trenurilor



Mihai Dascălu: Tren in gara Ucea



Claude Monet: Gara Saint Lazare



William Powell: Gara


Edward Hopper: Locomotivă Diesel


Edward Hopper: În tren



Claude Monet: Tren prin zăpadă


Limbaj feroviar

Cuvântul românesc tren vine din francezul train, derivat din verbul trainer (a trage). Ultimul își are originea în verbul latin traho, trahere, traxi, tractum, care vine din limba indo-europeană tragh.

Liniilor de tren le spunem căi ferate (chemin de fer - fr) dar englezii le zic drum cu șine (railways).

Termenul românesc feroviar a fost luat de la francezi ferroviaire, dar și ei l-au luat de la italieni - ferroviario (ferro - fier; viario - drum, cale, stradă).


La germani, cuvântul protogerman tugiz, care are originea în limba protoindoeuropeană (deuk), a ajuns zug. Românii ardeleni au folosit multă vreme numele de țugul dat trenului.
Românescul locomotivă derivă din limba franceză locomotive, care la rândul ei își are originea în cuvântul latin compus loco (ablativul de la locus) și motivus (mișcare), cu sensul mișcarea din loc.
Gară a fost luat din franceză, gare, derivat din verbul garer - a pune la adăpost. Acesta provine din limba occitană garar.

Pentru acelși tip de construcție, englezii au folosit un termen care înseamnă a se opri, a staționa - station - cu origine în latinul stare, statio.




Turn Chappe



Sistemul de transmisie optică Chappe
Semnalele optice la distanță au fost folosite pentru ghidarea marinarilor, a trupelor, a trenurilor, a călătorilor etc. Ele au primit numele de semafor, format din cuvintele grecești sema (semn) și phoros (care poartă, cu referire la stâlpul care purta semnalele).

La sfârșitul secolului XVIII, francezul Claude Chappe a inventat un sistem ingenios de semnalizare optică, prin brațele mobile din poziția cărora se puteau citi litere și cifre. "Turnurile Chappe" au fost instalate după revoluția franceză la distanțe de 20-25 km și citirea lor se făcea cu un ochean cu lentile măritoare.



Semaphore a fost cuvântul francez pentru indicatoarele de cale ferată, de unde românii l-au preluat cu traducerea semafor.

Ulterior, semafoarele cu lumină electrică colorată au fost introduse în transportul feroviar și de acolo au fost aplicate pentru circulația rutieră în întreaga lume.


Macaz are origine turcă (makas) și din el derivă macagiu (acar) preluat din turcescul makasi. Sistemul de schimbare a direcției trenurilor este numit de francezi aiguillage și de acolo vine ac cu derivatul acar. (MSM)

Musicalia: Melodiile trenurilor
În toată istoria lui, trenul a inspirat compozitorii și lista melodiilor dedicate lui este foarte lungă. Din ea, alegem doar câteva exemple"
1. Trenule, mașină mică (cântec popular din Argeș, intepretă Maria Tănase)

https://www.youtube.com/watch?v=9A3FYvVxk4M
2. Take the A train (compozitor Billy Strayhorn, versuri Joya Sherrill, interpretă Ella Fitzgerald cu orchestra Duke Ellington)

www.youtube.com/watch?v=BJ_4cRG8B1g
3. Et j'entends siffler le train (compozitoare Hedy West, titlu original 500 miles, versiunea franceză interpretată de Richard Anthony, cea americană de Hedy West)

https://www.youtube.com/watch?v=M3VatPSyQBE

www.youtube.com/watch?v=rwnNdqpCF8Q
4. Blue Train (compozitor și interpret John Coltrane)

www.youtube.com/watch?v=S1GrP6thz-k
5. Chattanooga Choo-Choo (compozitor Harry Warren, versuri Mack Gordon, orch. Glenn Miller)

https://www.youtube.com/watch?v=bGBwmLRNLJ4
6. Mystery Train (compozitor Junior Parker, interpret Elvis Presley)

www.youtube.com/watch?v=Q_eE0NPArEY
7. Midnight special (compozitor Howard Odum, interpret Leadbelly)

www.youtube.com/watch?v=cu7gafphe9M
Istorie prezidențială americană: Președinții și trenurile
Imediat după alegerea lui Abraham Lincoln ca președinte au apărut informații despre posibila lui asasinare. Existau mulți dușmani, care voiau să împiedice cu orice preț desființarea sclaviei.

Allen Pinkerton, șeful primei agenții de detectivi din USA, care fusese numit inspector pentru securitate al președintelui, a descoperit un complot care punea la cale asasinarea lui Lincoln în orașul Baltimore, statul Maryland, în timpul călătoriei lui spre Washington.

Pinkerton a aranjat o călătorie secretă a președintelui, care venise la Harrisburg, statul Pennsylvania, unde era programat să țină o cuvântare. În seara zilei de 22 februarie 1861, în ajunul zilei în care trebuia să aibă loc meetingul din Harrisburg, Lincoln a fost urcat incognito într-un tren cu care a ajuns la stația Calvert Street din Baltimore la miezul nopții, de unde a mers cu o trăsură la stația Camden. De acolo un alt tren l-a dus la Washington, unde a ajuns la ora șase dimineața și a mers, fără incidente, la Casa Albă.

În aprilie 1865, Lincoln a fost asasinat în loja teatrului Ford, de către John Wilkes Booth. La 21 aprilie, un tren funerar cu sicriul de oțel al celui de al 16-lea preeședinte american, însoțit de un cortegiu de 300 de persoane, a plecat de la Washington și - după ce a călătorit trei săptămâni și a oprit în 180 de orașe - a ajuns la Springfield, statul Illinois, unde Lincoln a fost îngropat pe 4 mai.





Trenul funerar al Președintelui Lincoln

Mai mulți candidați prezidențiali au purtat campanii deplasându-se cu trenul în toată țara și folosind unul din vagoane ca tribună pentru discursuri.




Campania pentru realegere a lui Franklin Delano Roosevelt din 1936, în Bloomington, statul Illinois. În partea stângă a fotografiei este Eleanor Roosevelt.

10 Mai - ziua națională a Rpmâniei între anii 1866 - 1947
Prințul Carol de Hohenzollern-Sigmaringen a depus în ziua de 10 mai 1866 jurământul în fața adunării reprezentative a Principatelor Române Unite.

În amintirea acestui eveniment, la 10 mai 1877, tot el a proclamat în fața parlamentului independența de stat a României.

În data de 14 martie/26 martie 1881 camerele reunite ale parlamentului au votat transformarea țării din principat în Regatul României.

Pentru a marca evenimentul, ziua națională sărbătorită pe 10 mai 1881 a fost una din cele mai spectaculoase serbări din istoria României.
După abdicarea forțată a regelui Mihai I în data de 30 decembrie 1947, Camera Deputaților a adoptat legea nr. 363 din 1947, prin care a proclamat Republica Populară Română.[3] Ziua de 23 august a fost adoptată drept sărbătoare de stat, sub numele de ziua insurecției armate antifasciste, începutul revoluției populare în România, cu referire la întoarcerea armelor împotriva Germaniei naziste și arestarea guvernului condus de Ion Antonescu în anul 1944.

În anul 1990, după revoluția anticomunistă din 1989, parlamentul dominat de FSN a refuzat propunerea venită din partea opoziției, de a adopta ziua de 22 decembrie drept sărbătoare națională a României. Pe fondul confruntărilor interetnice de la Târgu Mureș din martie 1990 și a mineriadei din 13-15 iunie 1990, Parlamentul României a adoptat la 31 iulie 1990 legea nr. 10 din 1990, prin care a fost abrogată Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 903 din 18 august 1949 privind declararea zilei de 23 august ca sărbătoare națională și a proclamat în locul ei ziua de 1 decembrie drept sărbătoare națională. Legea 10 din 1990 nu precizează semnificația sau motivul alegerii zilei de 1 decembrie drept zi națională a României.

Legea adoptată în 1990 de parlamentul dominat de FSN și promulgată de Ion Iliescu a avut în vedere pe de o parte combaterea simpatiilor legate de tradiția monarhică a României, cu sărbătoarea națională istorică pe 10 mai, dar și contracararea solicitării opoziției anticomuniste, de adoptare a zilei de 22 decembrie drept sărbătoare națională.

Neagu Djuvara: Propun revenirea la data de 10 mai ca Zi Nationala


Joi, 01 Decembrie 2011, ora 23:30

eagu djuvara: propun revenirea la data de 10 mai ca zi nationala


Istoricul Neagu Djuvara propune revenirea la data de 10 mai ca Zi Nationala, pentru ca atunci se marcheaza independenta statului roman.

El a explicat la TVR Info ca data de 10 mai nu trebuie legata exclusiv de monarhie, fiind vorba de o simpla intamplare ca "acel 10 mai cand s-a proclamat in Parlamentul roman independenta coincidea cu ziua monarhiei": "Propun intoarcerea la ziua de 10 mai ca zi Nationala, pentru ca nu e bine ca un stat sa schimbe in fiecare regim data".

"Alegerea datei de 1 decembrie ca Zi Nationala nu a fost potrivita, a fost conjuncturala, facuta de Parlamentul de dupa revolutia din decembrie 89, oarecum echipa democratiei originale a lui Ion Iliescu... Nu e adevarat ca 1 decembrie


reprezinta unitatea, pe 1 decembrie doar de Transilvania si Banatul erau unite....

Ziua Nationala pe care am cunoscut-o era 10 mai, care avea si avantajul ca era in anotimpul cel mai frumos din tara noastra; poate lumea sa dantuiasca in strada, pe cand la 1 decembrie....", a mai argumentat istoricul roman.



Trivia: Cool
În engleza americană contemporană, cuvântul cool este frecvent utilizat ca adjectiv (bun, stilat, controlat), exclamație (bine, de acord) sau aprobare.

Originea lui cool este în dialectul negrilor (black english) și s-a răspândit în societățile urbane în anii '30.

Un promotor al cuvântului în lumea muzicală a fost marele saxofonist Lester Young și - pe lângă funcțiile de mai sus - cuvântul a ajuns să definească un stil de jazz, controlat, elegant, fără accente pasionale, cerebral, meditativ, filozofic.

Muzicienii reprezentativi pentru jazzul cool au fost Lester Young, Paul Desmond, Dave Brubeck, Bill Evans, John Coltrane, Stan Getz, Miles Davis, Chet Baker, Modern Jazz Quartett.


Trei exemple cu Chet Baker, Lester Young și Miles Davis:
www.youtube.com/watch?v=z4PKzz81m5c

Chet Baker - Almost blue


www.youtube.com/watch?v=9wvAjA-ovhs

Lester Young - Mean to me


www.youtube.com/watch?v=PoPL7BExSQU

Miles Davis - Blue in green





Yüklə 287,1 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin