................................... tarafından (a)...................................................ödenen ve alındığı kabul edilen ...........................................’lık meblâğa karşılık olarak , tafsilâtıyle yukarıda tarif edilen gemideki ve mezkûr gemiye ait kayık, top, mühimmat, hafif silâh ve müştemilâtdaki............................................……………………………………………hisseyi, mezkur..................................................................................’na (b) devrederim/devrederiz.
(d)...........................................................ve varislerim/varislerimizin adına, devredildikleri yukarıda ifade edilen maddeleri, yukarıda bahis konusu tarzda devretmeye yetkim/yetkimiz olduğu ve mezkûr maddelerin, (e) ............................................... hiç bir borca tabi olmadıkları hususunda mezkur ............................………………………..ve
(f) ................................................................ devralanlar ile mukavele aktederim/aktederiz........................................................... İki Bin ............................. tarihinde ismimi/ismimizi yazıp, mühürümü /mühürümüzü koymuş bulunuyorum/bulunuyoruz.
Yukarıda ismi/isimleri geçen ................................. tarafından, .........................’nın huzurunda tanzim edilmiştir.
(a) “bana” veya “ bize”.
(b) “ devrederim” veya “ devrederiz” .
(c) “ ben” veya “ biz ” .
(d) “kendi ” veya “ kendimiz ”.
(e) Mevcut her hangi bir ipotek veya askıda kalan herhangi bir ipotek şahadetnamesi olduğu takdirde, “ mezkur geminin kaydında görülenler dışında” kelimelerini ilâve ediniz.
( f ) “ ondan” veya “ onlardan”.
Not.-Kayıtlı bir KKTC gemisini satın alan şahıs satış bordrosu geminin kayıt limanında kaydedilinceye kadar, tam bir hak sahibi olmaz ; bu tedbirin ihmali ciddi neticeler doğurabilir.
--------------------------------------------
Örnek B.-İPOTEK
(Satış Bordrosunda gösterilen gemi tarifi ile tafsilâtı ilave ediniz).
(I).-ANA PARA İLE FAİZİ TEMİNAT ALTINA ALMAK
(a)..............................................................., aşağıda imza sahibi......................................................,
...............................................................tarafından bu gün (b)................................................ ödünç olarak verilen...............................................’ya karşılık olarak,
(c) ............................................... ve varislerim/varislerimizin adına,
(d) ......................................... ., veya varislerimin/varislerimizin, vasiyetname infaz memurların/memurlarımızın veya tereke idare memurlarımın/memurlarımızın,
mezkur......................................’lık meblâğı, yılda yüzde ..............................................nispetinde faiziyle birlikte, mezkur.........................................’e gelecek ...........................................tarihinde ödeyeceğim/ödeyeceğimiz/ödeyecekleri ve, mezkur ana para yukarıda bahis konusu günde ödenmediği takdirde, (d)..................................................... veya varislerimin/varislerimizin, vasiyetname infaz memurlarımın/memurlarımızın veya tereke infaz memurlarımın/memurlarımızın, mezkur meblâğın hepsinin veya her hangi bir kısmının ödenmemiş kaldığı müddet zarfında, ödenmemiş olan mezkur meblâğın hepsi veya herhangi bir kısmı üzerinden, her senenin (a) ..............
ve ..........................................tarihlerinde ödenmek üzere, altı aylık eşit taksitlerle yılda yüzde .............................................nisbetinde, mezkûr...........................’ e faiz ödeyeceğim/ödeyeceğimiz/ödeyecekleri hususunda mezkûr ............................... ile mukavele aktederim/aktederiz ; ve, mezkur ana para ile faizin yukarıda gösterildiği tarzda mezkûr ......................................’e ödenmesini daha iyi bir şekilde teminat altına almak için, tafsilâtıyle yukarıda tarif edilen gemideki ve mezkur gemiye ait kayık, top, mühimmat, hafif silah ve müştemilâtdaki sahibi bulunduğum/bulunduğumuz hisseleri mezkur........................................................’e ipoteke koyarım/koyarız.
Son olarak, (c) ............................. ve varislerim/varislerimizin adına, mezkûr hisseleri yukarıda bahis konusu tarzda ipoteke koymaya yetkim/yetkimiz olduğu ve mezkur hisselerin, (f) ..............……hiç bir borca tabi olmadıkları hususunda mezkûr.............................. ve (g) ..................................devralanlar ile mukavele aktederim/aktederiz.
....................................................İki bin............................................................ tarihinde
Yukarıda ismi/isimleri geçen ........................................... tarafından, ....................................’nın
huzurunda tanzim edilmiştir.
(a) “ Ben” veya “ Biz”.
(b) “ bana” veya “ bize”.
(c) “ kendi” veya “ kendimiz”.
(d) “ benim” veya “ bizlerin” .
(e) Ana paransn ödenmesi için yukarıda tesbit edilen tarihi ilave ediniz.
(f) Önceliği olan borç olduğu takdirde, “ mezkur geminin kaydında görülenler dışında”
kelimelerini ilave ediniz.
(g) “ ondan ” veya “ onlardan” .
Not.-İpotek enstrumanın tarihine göre değil kayıt için ibraz edildiği tarihe göre öncelik kazandığından, bir ipotek mukavelenamesinin, geminin kayıt limanında hemen kaydettirilmesi, ipotekli alacak sahibinin teminatı için elzemdir.
(b)..................................................,aşağıda imza sahibi................................., bahis konusu maddelere karşılık olarak (c) ......................................... ve varislerim/varislerimiz adına, gerek ana para gerekse faiz olarak bu teminat gereğince halen ödenmesi gereken meblağları, yukarıda bahis konusu tarzda ve zamanda, mezkûr ....................................... ve (d) ........................................ devralanlara ödeyeceğim/ödeyeceğimiz hususunda onlarla mukavele aktederim/aktederiz. Ve son zikredilen meblağların mezkûr ........................e ödenmesini daha iyi teminat altına almak maksadıyle, tafsilatıyle yukarıda tarif edilen gemideki ve mezkûr gemiye ait kayık; top, mühimmat, hafif silah ve müştemilâtdaki sahibi bulunduğum/bulunduğumuz hisseleri mezkûr .....................................’e ipoteke koyarım/koyarız.
Son olarak, (c) ...................................................ve varislerim/varislerimizin adına, mezkûr hisseleri yukarıda bahis konusu tarzda ipoteke koymaya yetkim/yetkimiz olduğu ve mezkur hisselerin, (e)........................................ hiç bir borca tabi olmadıkları hususunda mezkûr ................................ ve (f)............................... devralanlar ile mukavele aktederim /aktederiz.
................................................İki bin .......................................................tarihinde ismimi/ismimizi yazıp, mühürümü/mühürümüzü koymuş bulunmuyorum/bulunmuyoruz.
Yukarıda ismi/isimleri geçen ................................... tarafından, ....................................’nın huzurunda tanzim edilmiştir.
(a) Burada, ipotek tesis eden ve kendini tarif edeceğiniz borçlu ile tarif edeceğiniz ipotekli alacak sahibi arasında cari bir hesap olduğunu takrir yoluyla bildiğimiz ; ve muamelenin mahiyetini, herhangi belli bir zamanda ödenmesi gereken ana para ile faizin nasıl tespit edileceğini ve ödenme tarzı ile zamanını gösterecek bir şekilde tarif ediniz.
(b) “ ben” veya “ biz” .
(c) “ kendi ” veya “ kendimiz” .
(d) “ ondan” veya “onlardan” .
(e) Önceliği olan borç olduğu takdirde, “ mezkûr geminin kaydında görülenler dışında” kelimelerini ilâve ediniz.
(f) “ ondan” veya “ onlardan” .
Not.-ipotek, enstrumanın tarihine göre değil kayıt için ibraz edildiği tarihe göre öncelik kazandığıından, bir ipotek mukavelesinin, geminin kayıt limanında hemen kaydettirilmesi, ipotekli alacak sahibinin teminatı için elzemdir.
-------------------------------------------
Örnek C.- İPOTEK DEVRİ
(Asıl ipoteğin üzerine yazılacak.)
(a)............................................................, burada ismi/isimleri geçen .............................................……….,
.......................................................... tarafından bu gün (b) .................................................... ödenen
................................................’ya karşlık olarak, burada yazılı bulunan teminatın menfaatını (c)........ devrederim/devrederiz. İki bin ............................................... tarihinde ismimi/isimlerimizi yazıp, mühürümü/mühürümüzü koymuş bulunuyorum/bulunuyoruz.
Yukarıda ismi/isimleri geçen ......................................tarafından, ...............................................’nın
huzurunda tanzim edilmiştir.
(a) “ Ben” veya “ Biz” .
(b) “ bana” veya “ bize” .
(c) “ ona” veya “ onlara”
--------------------------------
KISIM II
Örnekleri Bakanlar Kurulunun tasvibiyle Bakan tarafından tayin edilecek evrak.
Gemi muayene memuru tarafından verilen şehadetname.
Fert olarak mal sahibi tarafından yapılan mülkiyet beyannamesi.
Mal sahibi olarak bir şirket adına yapılan mülkiyet beyannamesi.
Kayıt şahadetnamesi.
Muvakkat şahadetname.
Fert olarak devralan şahsa tarafından yapılan mülkiyet beyannamesi.
Devralan şirket adına yapılan mülkiyet beyannamesi.
İntikal yoluyle mal sahibi olan mal sahibi tarafından yapılan beyanname .
İntikal yoluyle ipotekli alacak sahibi olan ipotekli alacak sahibi tarafından yapılan beyanname.
gemilerle ambarları boş olan diğer gemilerin ölçülmesi.
Boyalar.
(1)
Geminin boyunu, baş bodoslamasının yan tarafındaki iç kaplamanın (ortalama kalınlık) iç tarafından, geminin ortasındaki, hale göre, kıç tahtası veya kaplamamn (ortalama kalınlık) iç tarafına kadar, tonaj güvertesinin üst kısmı boyunca doğru bir hat üzerinden ölçünüz ve bu boydan, kiriş ile kıç tahtasının, güvertenin kalınlığındaki meyli ve keza, kıç tahtasının, geminin çevresinin üçte birindeki meyli için gerekeni çıkarınız ; bu şekilde elde edilen boyu, geminin aşağıda gösterilen listede bulunduğu sınıfa göre mezkûr liste gereğince icap eden eşit kısım sayısıyla bölünüz :-
LİSTE
Sınıf l :
Yukarıda gösterilen ölçüye göre tonaj güvertelerinin boyu 50 ayak ve daha az olan gemileri 4 eşit kısma.
Sınıf 2 :
Yukarıda gösterilen ölçüye , göre tonaj güvertelerinin boyu 50 ayakdan fazla olup 120 ayağı geçmeyen gemileri 6 eşit kısma.
Sınıf 3:
Yukarıda gösterilen ölçüye göre tonaj güvertelerinin boyu 120 ayakdan fazla olup 180 ayağı geçmiyen gemileri 8 eşit kısma.
Sınıf 4:
Yukarıda gösterilen ölçüye göre tonaj güvertelerinin boyu 180 ayakdan fazla olup 225 ayağı geçmiyen gemileri 10 eşit kısma.
Sınıf 5:
Yukarıda gösterilen ölçüye göre tonaj güvertelerinin boyu 225 ayağı geçen gemileri 12 eşit kısma.
Çaprazvari sahalar.
(2)
İcap eden derinlik ile genişliğin münasip bir şekilde ölçülmesini mümkün kılmak üzere, ilkin, ambarın boşaltılmasından sonra, boyun her bölüm noktasındaki, geminin çapraz vari sahasını, aşağıda gösterilen, şekilde bulunuz :-
Su safrası için çifte karina ile inşa edilen bir gemi halinde bu Yasa hükümlerine tabi olmak şartıyle, karina döşeme tahtaları ile geminin karinasına sintine suyunun geçmesi için yapılmış delik ve oluk üzerindeki borda kaplaması arasında bulunan ortalama kalınlığı çıkardıktan sonra, tonaj güvertesinin veya bir kademe halinde, onun devamı olarak uzatılan bir haddın altında, gemi eninin çevresinin üçte biri kadar olan bir mesafedeki bir noktadan, geminin karinasına sintine suyunun geçmesi için yapılmış delik ve oluk üzerindeki borda kaplamasının iç kısmındaki döşeme kerestesinin üst kısmına kadar, her bölüm noktasının derinliğini ölçünüz ; sonra, geminin ortasındaki boy bölümündeki derinlik on altı ayağı geçmediği takdirde, her derinliği dört eşit kısma bölünüz ; sonra, üç bölüm noktasının her birindeki ve keza derinliğin üst ve alt noktalarındaki dahili ufki genişliği, ölçüleri, tavanın ölçü noktaları arasında bulunan kısmının ortalama kalınlığına kadar uzatarak ölçünüz ; bu genişlikleri yukardan başlayarak sayılandırınız (yani, yukardaki genişliği bir olarak ve en alttaki genişliğe kadar böylece) ; ikinci ile dördüncüyü dört ile ve üçüncüyü de iki ile çarpınız ; neticeleri toplayınız ve yeküne birinci ile beşinci genişliği ilâve ediniz, bu şekilde elde edilen miktarı, genişlikler arasında bulunan müşterek aranın üçte biriyle çarpınız, netice çaprazvari saha addolunur ; fakat, geminin ortasındaki derinlik on altı ayağı geçtiği takdirde, her derinliği, dört yerine altı eşit kısma bölünüz ve beş bölüm noktasının her birindeki ve keza, derinliğin üst ve alt noktalarındaki ufkî genişlikleri, yukarıda gösterildiği gibi ölçünüz; onları, yukarıda gösterildiği gibi yukarıdan aşağıya doğru sayılandırınız; ikinci, dördüncü ve altıncıyı dört ile ve üçüncü ve beşinciyi iki ile çarpınız; neticeleri toplayınız ve yeküne birinci ile yedinci genişliği ilâve ediniz ; bu şekilde elde edilen miktarı, genişlikler arasında bulunan müşterek aranın üçte biriyle çarpınız; netice, çaprazvari saha addolunur.
Sahalara göre hesaplama.
(3)
Gemi boyunun her bölüm noktasındaki çaprazvari sahayı, yukarıda gösterilen listeye göre tespit ettikten sonra, tonaj güvertesi altındaki sicil tonajını, aşağıda gösterilen tarzda tespit ediniz :-
No. 1 geminin provasının en nihayetinde ve son No.’da geminin kıçının en nihayetinde olmak üzere, sahaları, sıra ile l, 2, 3 v.s. olarak sayılandırnız ; sonra, listeye göre, boy, ister 1 ve 5’inci sınıflarda olduğu gibi dört veya on iki kısma, ister 2, 3 ve 4’üncü sınıflarda olduğu gibi herhangi bir ara sayısı kadar başka bir kısma bölünsün, ikinci ve her çift sahayı dört ile ve üçüncü ile her tek sayılı sahayı (birinci ve son sahadan başka) iki ile çarpınız; neticeleri toplayınız ve yeküne tesir ettikleri takdirde, birinci ile sonuncuyu yeküne ilâve ediniz ; bu şekilde elde edilen
miktarı, sahalar arasındaki müşterek aranın üçte biriyle çarpınız ; netice, tonaj güvertesinin altındaki yerin muhteviyatini küp olarak gösterir ; bu neticeyi yüz ile bölünüz ve harici kısmet, tonaj güvertesinin altındaki tonaj olduğundan, bu Yasa gereğince yapılan herhangi bir ilâve ve indirmeye tabi olmak şartıyle, geminin Sicil tonaji addolunur.
Tonaj güvertesi üstündeki
(4)
Geminin, umumiyetle kuntra güverte denilen üçüncü bir güvertesi olduğu takdirde, onunla tonaj güvertesi arasındaki yerin tonajı, aşağıda gösterildiğ şekile tespit edilir :-
güverteler halinde.
Baş bodoslamasının yan tarafındaki kaplamadan geminin kıçındaki kerestelerin sathına kadar, yerin içinin boyunu, yerin yüksekliği ortası seviyesinden olmak üzere ayak olarak ölçünüz ve bu boyu, tonaj güvertesinin boyunun yukarıda gösterildiği şekilde bölündüğü gibi, ayni sayıdaki eşit kısımlara bölünüz; yine yüksekliği ortası seviyesinden olmak üzere, yerin, her bölüm noktasındaki dahili genişliği ve keza, baş bodoslaması ile geminin kıçındaki geniçligi ölçünüz ; baş bodoslamadan başlayarak, onları sıra ile 1, 2, 3, v.s. olarak sayılandırınız ; ikinci ile bütün diğer çift sayılı genişlikleri dört ile, ve üçünçü ile bütün diğer tek sayılı genişlikleri (birinci ve son genişlikten başka) iki ile çarpınız; bu neticelerin yekününe, birinci ile son genişlikleri ilâve ediniz; bütün yekünü, genişliklerin arasındaki müşterek aranın üçte biriyle çarpınız ve neticede yerin, vasati ufkî sahasını sathi ayak olarak bulunuz; yerin vasati yüksekliğini ölçünüz ve onunla vasatî ufkî sahayı çarpınız; netice, yerin muhteviyatını küp olarak gösterir; bu neticeyi yüz ile bölünüz ve harici kısmet, yerin tonajı addolunur ve geminin yukarıda gösterildiği şekilde tespit edilen tonajına ilâve edilir. Geminin, üçten fazla güvertesi olduğu takdirde, tonaj güvertesinin üstündeki güverteler arasındaki her yerin tonajı, yukarıda tarif edilen tarzda ayrı ayrı tespit edilir ve geminin yukarıda gösterildiği şekilde tespit edilen tonajına ilâve edilir.
(5)
Yukarıdaki güvertede, yük veya erzak için veya yolcu veya mürettebatın yatması veya dinlenmesi için elverişli kademe, pupa veya daima kapalı olan başka herhangi bir yer olduğu takdirde, mezkûr yerin tonajı, aşağıda gösterildiği şekilde tespit edilir :-
Yerin içten vasatî boyunu ayak olarak ölçünüz ve onu iki eşit kısma bölünüz; bu suretle ölçülen boyu, başlangıç, orta ve son nokatalarından, bu yerin yüksekliği ortası seviyesinden olmak üzere üç dahilî genişliği ölçünüz; sonra, uçtaki genişliklerin toplamına, ortadaki genişliğin dört mislini ilâve ediniz ve bütün yekünü, genişlikler arasındaki müşterek aranın üçte biriyle çarpınız; netice, yerin vasatî ufkî sahasıdır; sonra vasatî yüksekliği ölçünüz ve onunla, vasatî ufkî sahayı çarpınız; neticeyi yüz ile bölünüz; harici kısmet, yerin tonajı addolunur ve tonaj güvertesinin altındaki yukarıda gösterildiği şekilde tespit edilen tonaja ilâve edilir: Ancak, güvertede seyahat eden yolcuların barınması için inşa edilen ve Bakanca tasvip olunan herhangi bir bina ile ilgili olarak hiç bir ilâve yapılmaz.
Kaide II
İçinde yük bulunduğu halde ölçülmesi istenilen ve I’inci Kaideye
göre ölçülmesine imkan olmayan gemilerin ölçülmesi.
(1)
En üst güvertede, baş bodoslamanın kaplamayı katettiği noktanın dış tarafı ile kıç bodoslamanın arka yüzüne kadar geminin boyunu ölçünüz ve bu boydan, kıç bodoslamanın arka yüzü ile bu bodoslamadaki kepçe kaplamasının aşozu katettiği arasındaki mesafeyi indiriniz ; keza, geminin en büyük genişliğini, kaplamalar dışından ölçünüz ve bu ölçüye esas tutulan her iki noktayı bordalara işaret ediniz; geminin en üst güvertesinin üst yüzünden her iki borda dış kaplamalarına irtisam ettiği seviye tespit edildikten sonra, gemi genişliğinin ölçülmesinde kullanılan ve her iki bordaya işaret edilmiş bulunan noktaları bu seviyelere irtisam ettiriniz ve bu noktalardan birinden başlamak, omurgayı alttan kaimen dolaştırmak ve nihayet mukabil bordadaki noktaya gelmek üzere, gemi altından dolaştırılan bir zincirle, geminin en geniş yerindeki muhiti ölçünüz; bu şekilde elde edilen muhit ölçüsüne, esas genişliğin yarısını ilâve ediniz; toplamın karesini alınız; neticeyi, yukarıda gösterildiği şekilde ölçülen geminin boyu ile çarpınız; neticeyi, ahşap gemilerde .0018 (on binde on sekiz) ve demir gemilerde .0021 (on binde yirmi bir) ile çarpınız ; netice, bu Yasa ereğince yapılan herhangi bir ilâve veya indirmeye tabi olmak şartıyle, geminin sicil tonajı addolunur.
Pupa , üst güvertedeki kamara, baş kasarası ve üst güvertedeki diğer kapalı yerler.
(2)
Üst güvertede, kademe, pupa veya başka kapalı bir yer olduğu takdirde, mezkur yerin tonajı, yerin vasatî boyu, genişliği ve derinliğini bir birleriyle çarparak ve neticeyi 100 ile bölerek tespit edilir; bu şekilde elde edilen harici kısmet, yerin tonaji addolunur ve geminin yukarıda gösterildiği şekilde tespit edilen tonajına ilâve edilir.
Kaide III.
Vapurlarda, tonaja dahil edilmeyen makine dairelerinin ölçülmesi.
(1)
Yerin vasatî derinliğini, tavandan geminin dip kaplamasına kadar ölçünüz yerin genişliğini, derinlik ortası hizasında, boy ortasındaki ve her iki nihayetteki üç veya lûzum olduğu takdirde, daha ziyade noktadan ölçerek vasatisini bulunuz; yerin vasatî boyunu, baş ve kıç perdeler veya sınır olabilecek sair noktalar arasında ölçünüz; eğer perde yoksa makine ve teferruattının bilfiil işgal etmedikleri veya bunların muntazam çalışması için lüzumlu olandan gayrı yerleri ölçüye dahil etmeyiniz; bu üç, boy, genişlik ve derinlik ölçülerini bir birleriyle çarpınız ve neticeyi 100 ile bölünüz; netice, yerin, dip kaplaması altındaki tonajı addolunur; sonra, yukarıda bahis konusu dip kaplamasının üstünde, makina için veya ışık ve havanın girmesi için çerçevelenmiş yer veya yerler varsa, bunların boy, derinlik ve genişliğini çarparak, onların küp olarak muhteviyatlarını bulunuz; bu gibi muhteviyatı, dip kaplamasının altındaki yerin küp olarak gösterilen muhteviyatına ilâve ediniz; yekünü 100 ile bölünüz; netice, aşağıda gösterilen hükümlere tabi olmak şartıyle, yerin tonajı addolunur.
(2)
Çalıştırıcı kuvvetin bulunduğu yeri ölçülecek olan herhangi bir gemide, makina ve kazanlar aynı ayrı bölümlerde bulunduğu takdirde, her ikisinin de muhteviyatı, yukarıda gösterilen kaidelere göre ayni tarzda ayrı ayrı ölçülür ve ayrı neticelerin toplamı, mezkur yerin tonajı addolunur.
(3)
Çalıştırıcı kuvvetin bulunduğu yeri ölçülecek olan pervaneli gemiler halinde, şaft tünelinin muhteviyatı, tüneli vasatî genişlik, boy ve derinliğinin bir biriyle çarpılarak 100 ile bölünmesiyle tespit edilir.
(4)
Yukarıda bahis konusu bir yerin bulunduğu herhangi bir gemide, yerlerin boyunda veya kapasitesinde herhangi bir değişiklik yapıldığı veya mezkûr yere herhangi bir kamara inşa edildiği takdirde, gemi, tekrar ölçülünceye kadar, kayıtlı olmayan bir gemi addolunur.
Kaide IV.
Üstü açık gemilerin ölçülmesi.
Üstü açık gemilerin tonajının tespitinde, üst kaplama sırasının üst kısmı, ölçünün sınır hattını teşkil eder ve derinlikler, boy bölümü noktalarından, en üst kaplama sıraları üst kenarlarına çekildiği farzolunan arzanî hatlardan ölçülür.
ÜÇÜNCÜ CETVEL
(Madde 82)
(57/1988 sayılı Yasanın 2’nci maddesi ile değiştirilmiş şekliyle)
(1)
İLK KAYIT İLE TEKRAR KAYIT ÜZERİNE ÖDENECEK ÜCRETLERİN LİSTESİ:
Gros tonajı 50 tonu geçen fakat gros tonajı 1000 tonu geçmeyen her gemi için
60 $
“
Gros tonajı 1000 tonu geçen fakat gros tonajı 2000 tonu geçmeyen her gemi için
120 $
“
Gros tonajı 2000 tonu geçen fakat gros tonajı 3000 tonu geçmeyen her gemi için
180 $
“
Gros tonajı 3000 tonu geçen fakat gros tonajı 4000 tonu geçmeyen her gemi için
240 $
“
Gros tonajı 4000 tonu geçen fakat gros tonajı 5000 tonu geçmeyen her gemi için
300 $
“
ve bu şekilde ilave her 100 ton veya 100 tonun kısmı için her gemi için
6 $
“
Ancak bir gemi hissesi ile ilgil olarak yapılan devir, intikai, yeniden kayıt, ipotek ve ipotek devri işlemlerinde ödenmesi gereken ücret, yukarıda öngörülen ücretin bir kısmını temsil eder; bu kısım, söz konusu hissenin geminin toplam hisselerine olan oranı nisbetinde olur.
Bu Yasa gereğince kaydedilmeleri gerekmeyen gemiler için ise yukarıda öngörülen ücretler ödenmez.
(3)
ÇEŞİTLİ:
Sicilin Teftişi için
4 $
(Amerikan Doları)
Geminin mülkiyetini gösteren tasdikli bir beyanname ile birlikte, bir geminin kaydı üzerine sicile kaydedilen hususların tasdikli bir sureti için
20 $
“
Suretin delil olarak kullanılmasına bu Yasa ile izin verilen her hangi bir beyanname veya evrakın tasdikli bir sureti için
4 $
“
Sicilin tasdikli herhangi bir iktibası için her doksan kelime veya doksan kelimenin kısmı için
4 $
“
Gemi yol Tezkeresi için
40 $
“
Donatımın veya Tonajın sicilde değiştirilmesi için
40 $
“
Bu listede belirtilmeyen veya hakkında başka kural konmayan evrakın her hangi birine, görev mühürünü koymak ve onu imza etmek için
8 $
“
Yolcu gemileri dışında herhangi bir gemi tonajının ölçülmesi için aşağıda öngörüldüğü tutarda :
Gros tonajı 50 tonu geçmeyen her gemi için
20 $
(Amerikan Doları)
Gros tonajı 50 tonu geçen fakat gros tonajı 1000 tonu geçmeyen her gemi için
120 $
“
Gros tonajı 1000 tonu geçen fakat gros tonajı 2000 tonu geçmeyen her gemi için
240 $
“
Gros tonajı 2000 tonu geçen fakat gros tonajı 3000 tonu geçmeyen her gemi için
360 $
“
Gros tonajı 3000 tonu geçen fakat gros tonajı 4000 tonu geçmeyen her gemi için
480 $
“
Gros tonajı 4000 tonu geçen fakat gros tonajı 5000 tonu geçmeyen her gemi için
600 $
“
ve bu şekilde ilave her 100 ton veya 100 tonun kısmı için
12 $
“
Herhangi bir yolcu gemisi tonajının ölçülmesi için yukarıda öngörülen ücretlerin iki katı ödenir.
Ancak sadece balıkçılıkta kullanılıp gros tonajı 30 tonu geçmeyen tekneler için yukarıda öngörülen ücretler ödenmez.
Mürettebatın yatacak veya istirahat edecek yerlerinin teftişi:
Ancak, bu gibi teftişler için ödenen toplam miktar, ziyaretlerin sayısına bakılmaksızın, 60$ (Amerikan Doları)nı geçmez.
Işık ve sis işaretlerinin teftişi için:
Mal sahibinin başvurusu üzerine yapılan her ziyarette, ışıkların veya tesisatın kusurlu bulunduğu her ziyaret için
60 $
(Amerikan Doları)
Ancak, bu gibi teftişler için ödenen toplam miktar, aynı ziyaretlerin sayısına bakılmaksızın 180 $ (Amerikan Doları)'nı geçmez.
Bir geminin işaretlenmesinin teftişi için:
Mal sahibinin başvurusu üzerine yapılan her ziyarette, bu Yasanın bu konudaki kurallarına uyulmadığının saptandığı her ziyaret için:
100 tondan 1000 tona (gros)
80 $
(Amerikan Doları)
1000 tondan 4000 tona (gros)
160 $
“
4000 ton ve yukarı
240 $
“
Bu cetvel amaçları bakımından "yolcu gemisi" sözcükleri 1963 Deniz Ticaret (Kaptan ve Gemiciler) Yasasının 2'nci maddesinin (1)'nci fıkrasında bu sözcüklere verilen aynı anlamı taşır.
