7.5.3 Ayrıştırma hükümleri
-
Ro-ro gemilerinde yük taşıma birimleri arasındaki ayrıştırmaya ilişkin hükümler tablo 7.5.3.2’de verilmiştir.
-
Ro–ro gemilerinde yük taşıma birimleri arasında ayrıştırma tablosu
AYRIŞTIRMA GEREKLİLİĞİ
|
YATAY
|
|
KAPALIYA KARŞI KAPALI
|
KAPALIYA KARŞI AÇIK
|
AÇIĞA KARŞI AÇIK
|
|
GÜVERTEDE
|
GÜVERTE ALTINDA
|
GÜVERTEDE
|
GÜVERTE ALTINDA
|
GÜVERTEDE
|
GÜVERTE ALTINDA
|
“UZAK TUTULMALIDIR” .1
|
BAŞ VE KIÇ
|
KISITLAMA YOK
|
KISITLAMA YOK
|
KISITLAMA YOK
|
KISITLAMA YOK
|
EN AZ 3 METRE
|
EN AZ 3 METRE
|
YANLAMASINA
|
KISITLAMA YOK
|
KISITLAMA YOK
|
KISITLAMA YOK
|
KISITLAMA YOK
|
EN AZ 3 METRE
|
EN AZ 3 METRE
|
“AYRI TUTULMALIDIR” .2
|
BAŞ VE KIÇ
|
EN AZ 6 METRE
|
EN AZ 6 METRE VEYA BİR BÖLME PERDESİ
|
EN AZ 6 METRE
|
EN AZ 6 METRE VEYA BİR BÖLME PERDESİ
|
EN AZ 6 METRE
|
EN AZ 12 METRE VEYA BİR BÖLME PERDESİ
|
YANLAMASINA
|
EN AZ 3 METRE
|
EN AZ 3 METRE VEYA BİR BÖLME PERDESİ
|
EN AZ 3 METRE
|
EN AZ 6 METRE VEYA BİR BÖLME PERDESİ
|
EN AZ 6 METRE
|
EN AZ 12 METRE VEYA BİR BÖLME PERDESİ
|
“BÜTÜN BİR KOMPARTIMAN VEYA AMBAR VASITASIYLA AYRI TUTULMALIDIR” .3
|
BAŞ VE KIÇ
|
EN AZ 12 METRE
|
EN AZ 24 METRE + GÜVERTE
|
EN AZ 24 METRE
|
EN AZ 24 METRE + GÜVERTE
|
EN AZ 36 METRE
|
İKİ GÜVERTE VEYA İKİ BÖLME PERDESİ
|
YANLAMASINA
|
EN AZ 12 METRE
|
EN AZ 24 METRE + GÜVERTE
|
EN AZ 24 METRE
|
EN AZ 24 METRE + GÜVERTE
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YASAKLANMIŞTIR
|
“BÜTÜN BİR KOMPARTIMAN VEYA AMBAR VASITASIYLA AYRI TUTULMALIDIR” .4
|
BAŞ VE KIÇ
|
EN AZ 36 METRE
|
İKİ BÖLME PERDESİ VEYA EN AZ 36 METRE + İKİ GÜVERTE
|
EN AZ 36 METRE
|
İKİ BÖLME PERDESİ DAHİL OLMAK ÜZERE EN AZ 48 METRE
|
EN AZ 48 METRE
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YANLAMASINA
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YASAKLANMIŞTIR
|
YASAKLANMIŞTIR
|
Not: Tüm bölme perdeleri ve güverteler yangın ve sıvılara dayanıklı olacaktır.
514 IMDG Kodu (Dğşk. 36-12)
Bölüm 7.6
Genel yük gemilerinde istifleme ve ayrıştırma
7.6.1 Giriş
7.6.1.1 Bu bölümün hükümleri, kuru yük gemilerinde geleneksel usulde istif edilmiş tehlikeli maddelerin istiflenmesi ve ayrıştırılmasına uygulanır. Aynı zamanda, taşıma sırasında konteynerlere sabit bir istif sağlamak için gereğince donatılmamış havaya maruz güvertedeki yük alanları da dahil olmak üzere geleneksel yük alanlarında taşınan konteynerlere de uygulanır.
7.6.1.2 Konteynerlere sabit istif sağlamak üzere uygun şekilde donatılmış istif pozisyonlarında konteyner taşıyan
gemiler için, bölüm 7.4'ün hükümleri uygulanır.
7.6.2 İstif ve elleçleme hükümleri
7.6.2.1 Tüm sınıflar için hükümler
-
Bölüm 6.1 uyarınca tehlikeli mal içermesi amaçlanan ambalajların test edilmesi için asgari istif yüksekliği, 3 m’dir. IBC’ler ve büyük ambalajlar için istif test yükü, sırasıyla 6.5.6.6.4 ve 6.6.5.3.3.4’e uygun şekilde belirlenecektir.
-
Tehlikeli maddeler içeren variller, aksine yetkili makam tarafından yetki verilmedikçe daima dik vaziyette istif edileceklerdir.
7.6.2.1.3 Tehlikeli maddelerin istifi, geminin emniyetli çalışması açısından gerekli tüm hizmetlere açık koridorlar ve erişim yolları sağlanacak şekilde düzenlenecektir. Tehlikeli maddeler güvertede istif edildiğinde; yangın muslukları, iskandil boruları ve benzerleri ve bunlara olan erişim açık tutulacak ve bu tip maddelerden ari olacaktır.
7.6.2.1.4 Fiber levha ambalajlar, kâğıt torbalar ve su hasarına tabi diğer ambalajlar güverte altında istiflenmeli veya güvertede istif ediliyor ise hava veya deniz suyuna hiçbir zaman maruz kalmayacak şekilde korunacaktır.
7.6.2.1.5 Taşınabilir tankların üzerine, bu amaçla tasarlanmış olmadıkça veya yetkili makamın tatmin olacağı şekilde korunmadıkça başka yükler konulmamalıdır.
7.6.2.1.6 Yük alanları ve güverteler, taşınacak tehlikeli maddelerin tehlikeleri ile de ilişkili olarak temiz ve kuru olacaktır. Tutuşma riskini azaltmak için, alanda tahıl veya kömür tozu gibi diğer yüklerin tozları olmayacaktır.
7.6.2.1.7 Hasarlı olduğu, sıvı ve toz maddeler sızdırdığı tespit edilen ambalajlar ve yük taşıma birimleri, bir genel yük gemisine yüklenmeyecektir. Ambalajlara veya yük taşıma birimlerine yapışmış aşırı miktardaki su, kar, buz veya yabancı maddenin yüklenmeden önce temizlenmesini sağlamaya dikkat edilecektir.
7.6.2.1.8 Ambalajlar ve yük taşıma birimleri ve diğer tüm maddeler, seyir için yeterli şekilde bağlanacak ve sağlama alınacaktır*. Ambalajlar, taşıma sırasında kendilerine ve herhangi bir donanıma asgari ölçüde hasar ihtimali olacak şekilde yüklenecektir. Ambalajlar veya taşınabilir tanklar üzerindeki donanım, yeterli seviyede korunacaktır.
7.6.2.2 Yanıcı gazlar ve yüksek ölçüde yanıcı sıvılara ilişkin hükümler
-
İdare tarafından aksi onaylanmadıkça; parlama noktası 23°C c.c.'den düşük olan yanıcı gazlar veya sıvılar, 500 gros ton veya daha büyük yük gemilerinde, 1 Eylül 1984 tarihinden önce inşa edilmiş yolcu gemilerinde ve 1 Şubat 1992 tarihinden önce inşa edilmiş 500 gros tondan küçük yük gemilerinde yalnızca güvertede istif edilecektir.
-
Güvertede taşınan ve parlama noktası 23°C c.c.'den düşük olan yanıcı gazlar veya sıvılar, her türlü muhtemel tutuşturma kaynağından en az 3 metre uzakta istif edilecektir.
* Değiştirildiği şekli ile SOLAS 74 VII/5 kuralına bakınız.
IMDG Kodu (Dğşk. 36-12) 515
Kısım 7 – Taşıma operasyonlarına ilişkin hükümler
Dostları ilə paylaş: |