Sntfm cfr-marfă sa

FISA DE APRECIERE

MECANIC INSTRUCTOR ……………..………………………………

Data efectuării instruirii practice:……………………………….

Activitatea / locul activităţii programate………………………………………………………………….

Activitatea realizată………………………………………………………………………………………...
1.Aprecieri privind personalul instruit :

Nr. Crt.	Personal instruit	Nr.locom. nr. tren	Criterii de apreciere a activităţii personalului de locomotivă / Nota acordată							Obs.
			Prezentare la serviciu Aspect general	Mod de organizare a activitatii	Cunoasterea activitaţii efectuate	Mod de manipulare a franei automate	Cunoaşterea şi respectarea reglementărilor privind activitatea	Vigilenta, atentie distributiva	Apreciere generala
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1
2
3
4
5
6

2. Constatari privind starea tehnică/curăţenie a locomotivei …….……………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………………………

3. Alte constatări, măsuri propuse:…………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………………
Data întocmirii ……………………………
Semnătura………………………………..
Pentru acordarea notelor reprezentând aprecierea activităţii personalului de locomotivă, mecanicul instructor va avea în vedere următoarele criterii:

1. 
   Prezentare la serviciu – aspect general:
   

1. 
   Dacă s-a respectat programul de lucru – ora prezentării la serviciu, conform programului
   
2. 
   Dacă s-au respectat prevederile normelor de protecţie a muncii privind:
   

• 
  cunoaşterea reglementărilor de P.M.
  
• 
  folosirea echipamentului de protecţie şi de lucru
  
• 
  dacă este în posesia autorizaţiilor necesare (ex: autorizaţia pentru linia electrificată)
  

3. 
   Dacă foaia de parcurs este completată corect şi complet (prezentare, vizită medicală, personal care însoţeşte trenul, ş.a.)
   
4. 
   Dacă are asupra sa autorizaţiile prevăzute în instrucţii şi ordine.
   

2. 
   Modul de organizare a activităţii:
   

1. 
   Dacă este în posesia livretului de mers şi anume:
   

• 
  dacă livretul este deschis la trenul care se remorcă
  
• 
  dacă livretul este tecturat la zi
  

2. 
   Dacă este în posesia B.A.R. – ului pentru decada respectivă, tecturat la zi (dacă este cazul)
   
3. 
   Dacă este în posesia unui ordin de circulaţie – dacă s-au respectat prevederile instrucţionale privind întocmirea, emiterea, şi luarea la cunoştinţă a prevederilor acestuia.
   
4. 
   Dacă este în posesia instrucţiilor de serviciu şi dacă sunt tecturate la zi.
   
5. 
   Dacă a identificat şeful de manevră, în cazul instruirii practice a personalului la manevră;
   
6. 
   Dacă a luat la cunostinţă şi a reţinut datele înscrise în foaia de parcurs (compunerea trenului, tonaj de frânat necesar şi real, lungimea trenului, etc.)
   
7. 
   Dacă este în posesia documentelor care însoţesc trenul
   

3. 
   Cunoaşterea activităţii desfăşurate:
   

1. 
   Dacă cunoaşte specificul activităţii desfăşurate – ce tren remorcă, ce condiţii de circulaţie are trenul conform livretului sau a reglementărilor în vigoare
   
2. 
   În cazul activităţii de manevră – dacă cunoaşte planul de manevră şi ce particularităţi de manevră implică activitatea respectivă conform reglementărilor:
   

• 
  procent de frânare
  
• 
  tonajul de manevrat
  
• 
  viteze de manevră
  

4. 
   Modul de manipulare a instalaţiilor de frână :
   

1. 
   modul de efectuare a probelor de frână şi documentele ce se întocmesc;
   
2. 
   ducerea la îndeplinire a obligaţiilor ce revin personalului de locomotivă în legătură cu probele de frână
   
3. 
   efectuarea corespunzătoare a verificării eficacităţii frânei automate, în cazurile prevăzute în instrucţii
   
4. 
   modul de manipulare în parcurs a frânei automate, directe, de mână şi electrică în funcţie de tipul frînei cu care sunt înzestrate vagoanele, profilul liniei, etc.
   
5. 
   modul de respectare a obligaţiilor privind menţinerea pe loc a trenului, în situaţiile în care se impune aceasta
   
6. 
   respectarea oricăror reglementări care au legătură cu frânarea trenurilor.
   

5. 
   Cunoasterea şi respectarea reglementărilor privind activitatea:
   

1. 
   cunoaşterea ordinelor privind:
   

• 
  exploatarea locomotivelor
  
• 
  conducerea economică a trenurilor
  
• 
  semnalizarea trenurilor
  

2. 
   cunoaşterea:
   

• 
  reglementărilor privind remorcarea trenurilor
  
• 
  dispoziţiilor privind durata serviciului maxim admis pe locomotivă, durata odihnei la cap de secţie şi la domociliu
  
• 
  oricăror alte ordine şi reglementări privind manevrarea vehiculelor feroviare si circulaţia trenurilor
  

3. 
   cunoaşterea P.T.E. – ului staţiei în care efectuează manevra
   
4. 
   cunoaşterea secţiilor pe care remorcă trenul
   
5. 
   cunoaşterea ghidului de depanare pentru locomotiva pe care o deserveşte
   

6. 
   Vigilenţă, atenţie distributivă:
   

1. 
   viteza de reacţie faţă de situaţiile neprevăzute apărute în circulaţie şi corectitudinea acţiunilor în asfel de situaţii
   
2. 
   modul de comunicare între mecanic şi mecanic ajutor
   
3. 
   gradul de percepere a diverselor activităţi şi situaţii colaterale conducerii trenului:
   

• 
  semnalele date de agenţi de-a lungul secţiei de circulaţie
  
• 
  semnalele fixe şi mobile
  
• 
  paletele avertizoare, inductori din cale
  

4. 
   manipularea instalaţiilor de vigilenţă şi control punctal al vitezei
   
5. 
   orice altă acţiune a personalului de locomotivă legată de S.C. şi regularitate.
   

NOTE:

1. 
   Pentru fiecare activitate (rubricile 3 – 8 din fişa de apreciere) se vor acorda note de la 1 la 10, iar în rubrica 9 se va trece media generală
   
2. 
   La rubrica „Observaţii” se vor trece orice alte aspecte privind activitatea personalului de locomotivă, constatate în timpul instruirii practice.
   

Se vor consemna de asemenea justificările pentru notele mai mici de nota 8 acordate.