Mövzu 16.
İşçi orqanı fasiləsiz hərəkətli çox çalovlu yükləyicilər.
Fasil
əsiz işləyən nəqliyyat maşınları ədədi və tökülən cismləri arasıkəsilmədən
nisbətən az məsafəyə nəql
etm
ək üçün işlədilən maşınlara deyilir.
Bu maşınların köməyi ilə min tonlarla yükü 100 kilometr məsafəyə qədər fasiləsiz axınla
nəql etdirmək
mümkündür. F.İ.N.M müxtəlif prinsiplərə görə ayrı-ayrı qruplara bölünür:
1. İntiqalın formasına görə:
Maşın intiqallı, qravitasion, hidravlik və pnevmatik nəqliyyat qurğuları.
2. Daşıyıcı üzvünə görə:
Lentli, z
əncirli, vintli, diyircəkli.
3. Quruluşuna görə:
Dartı hissəli və onsuz işləyənlər.
4. Daşınan yükə görə:
Ədədi və tökülən yükləri daşıyanlar.
5. H
ərəkət istiqamətinə görə:
Üfiqi, şaquli və maili.
6. H
ərəkət prinsipinə görə:
Konveyerl
ər, asma kanat yolları, pnevmatik konveyerlər, hidravlik nəqliyyat qurğuları.
Konveyerl
ər özləri müxtəlif növdə olurlar: lentli, lövhəli, kürəkli, plankalı vint-li, yük aparan və addımlayan,
silk
ələnən elevatorlar.
F.İ.N.M bəzən sadəcə nəqletdirici maşınlarda deyilir. Əsas parametrləri maşı-nın məhsuldarlığı Q-T/saat,
m
3
/saat,
əd/saat. yəni saatda daşıdığı yük uzunluğu –L və onun üfiqi, şaquli proyeksiyaları –L
o
, -
H, mallik bucağı – α
v
ə sürəti –V hesab olunur.
Daşınan materiallar isə həcim sıxlığı – γ, ədədi yükdürsə hər birinin çəkisi və həcmi –G
1
, V
1
,
tökülən
materialdırsa, təbii yamaclıq bucağı – φ xarakterizə olunur.
Dostları ilə paylaş: