ElektriKLİ motopomp tekniK Şartname: 01. 00 konu

Sizin üçün oyun:

Google Play'də əldə edin


Yüklə 126.39 Kb.
tarix30.01.2018
ölçüsü126.39 Kb.

ELEKTRİKLİ MOTOPOMP TEKNİK ŞARTNAME:
01.00 KONU

Bu teknik şartname ile Garp Linyitleri İşletmesi Müessesesi Müdürlüğünün ihtiyacı 1 adet elektrikli motopomp alınacaktır.



02.00 POMPANIN ÖZELLİKLERİ

— Çalışma Sıcaklığı : (Eksi) –20 +50

— Pompa mili : Krom nikel alaşımlı paslanmaz çelik

— Fan : Bronz paslanmaz

— Burç – Glen-Su Halkası – Aşınma Halkası: Bronz

— Salmastra : Don yağlı – Su soğutmalı

— Şase : Çelik

— Yağlama : Gres yağlamalı

— Vakum pompası ve teçhizatlı dört teker üzerine monte römorklu, römork kapalı şase olacak

— Kapasite (Q) : 500 M³/saat

— Basım yüksekliği : 200 m

— Çalışma şekli : Yatay mili

— Pompa tipi : Tek emişli

— Emme yüksekliği : 6 m

— Kademe sayısı : en az 2

— İşletme şekli : Tam yük altında sürekli çalışma

- Giriş Çıkış çapı : DN 250 – DN 200


    1. ORTA GERİLİM MOTORU

  • Motor Tipi : Sincap kafesli, kısa devre rotorlu asenkron motor.

  • Devir Sayısı(n) : 995 (d/d)

  • Nominal Gerilim (V) : 6000 V

  • Motor Gücü (W) :530 kW

02.01.ORTA GERİLİM MOTORU 1

02.02.FREKANS KONVERTÖRÜ 2



02.06.GENEL HUSUSLAR 7



  • Yol verme şekli : Frekans Konvertörü ile

  • Soğutma şekli : Hava ile soğutmalı

  • Montaj yeri : pompa istasyonu içine mevcut yerine


  1. Elektrik motoru -20 °C ile + 50 °C arasındaki ortam sıcaklığında çalışabilecek şekilde dizayn edilecektir.

  2. Orta gerilimde kullanılacak motorlar (6 kV) kısa devre rotorlu, sincap kafesli asenkron motor olacaktır.

  3. Teklif edilen motorlarda kalkış akımı sürücü tarafından kısıtlanacaktır. Bu değer Ts/Tn=1’i geçmeyecektir.

  4. Motor arka ve ön yataklarında 1'er adet, termo elemanlarla (PT 100) donatılacak ve bu elemanlar vasıtasıyla motor ve pano üzerinden yatak sıcaklıkları ölçülebilecektir.

  5. Yatak ve rulman ömürleri en az 40.000 saat olacaktır.

  6. Ana bağlantı kutusu kısa devreye karşı korumalı olacaktır.

  7. Elektrik motorlarının sargı yapısı frekans konvertörü ile çalışmaya müsait olacaktır. Sargılar 0-6kV gerilim aralığına ve 0-50Hz frekans aralığında çalışabilecek yapıda olacaktır.

  8. Stator sargılarında toplam 6 adet PT 100 elemanları ile otomatik korumalı olacaktır ve bunlar kumanda panosuna taşınabilecek şekilde motor üzerinde ayrı bir klemens kutusunda klemenslenmiş olacaktır.

  9. O.G. motorlarında motor sargıları için, motor çalışmadığı zamanlarda nem alıcı görevi yapan ısıtıcılar konulacaktır.

  10. O.G. motorların stator sargıları özel izolasyonlu bakır iletkenlerden olacaktır.

  11. Motorlar en az bir kat antikorozif astar, iki kat fırınlanmış boya ile boyanacaktır (RAL 032 veya RAL5014)

  12. Elektrik motor sargıları ve motor terminalleri izolasyon sınıfı F olacak ancak, işletme şartlarında B tipi izolasyon sıcaklık değerlerini aşmayacak şekilde dizayn edilecektir. Ayrıca koruma tipi IP 55, hava soğutmalı olup pompa istasyonu binasında oluşabilecek en yüksek ortam sıcaklığında (+ 40 °C) dahi güvenli bir şekilde çalışacak donanıma sahip olacaktır.

  13. Motor seçimi yapılırken, yükseklik, genişlik, mevcut pompaya uyumluluk, şaft kayıpları, pompa işletme sıklığı, çalıştırma momenti vb. göz önüne alınacaktır. Orta gerilim motoru montajı yapılıp çalışır vaziyette teslim edilecektir.

  14. Motor, akuple edildiği pompayı en kötü koşullarda dahi tahrik edebilecektir. Motor güçleri istekli tarafından teknik şartnameye uygun şekilde hesaplanarak teklif edilecektir. Yanlış hesaplama sonucu düşük kapasiteli motor teklif etmesi ve durumun sözleşme yapıldıktan sonra fark edilmesi durumunda yüklenici uygun motor aynı bedelle vermek zorundadır. Bu konuda her türlü sorumluluk yükleniciye aittir.

  15. İstekliler, tekliflerinde motor boyutları ile temel montaj resimlerini vereceklerdir.

  16. Elektrik motorunun karakteristik değerlerini gösterir madeni bir etiket, motorun üzerinde kolayca okunabilecek bir yere tespit ettirilecektir.

  17. Elektrik motorlarının elektrik ve mekanik karakteristikleri ilgili güncel TSE, ISO, VDE, IEC vb standartlara uygun olacaktır.

  18. Motorlar frekans konvertörü ile çalışmaya uygun rulman yapısına sahip olmalıdır. Ön veya arka rulmanlardan birisi izoleli olacaktır.

  19. Motorları üreten firmanın Türkiye’de kendi servisi olacaktır. Servis, ISO ve TSE Hizmet yeterlilik belgelerine sahip olacaktır.



    1. FREKANS KONVERTÖRÜ




      1. Frekans konvertörü, vektörel kontrol prensibiyle; şebekeye direkt olarak bağlanacaktır. Hızlı ve kolay devreye alınması gözetilecektir.

      2. Frekans konvertörü, Orta Gerilim 6kV, AC,530 kW gücündeki tüm motorlarla uyumlu olacaktır.

      3. Sistem, basınç transmitterinden gelen analog veya dijital işaretleri kullanarak kontrol işlevini gerçekleştirebilecek bir yazılıma sahip olacak ve bu yazılımı iş kapsamında yüklenici tarafından temin edilecektir. Motopomp sistemine şebeke ihtiyacını karşılayacak aralıkta değişen hidrolik basıncı sağlayacak şekilde motor devri ile basıncı ayarlayan bir frekans konvertörü kumanda edecek olup değerler geri besleme kullanarak alınacaktır.

      4. Frekans konvertörünün, mevcut pompa-yük karakteristiğine uygun çalışma modu olacaktır.

      5. Motorun ilk enerjilenme sırasındaki çektiği giriş akımı nominal akımı aşmayacak şekilde sınırlandırılmış olacaktır.

      6. Direkt olarak kontrol paneli üzerinde aşağıda belirtilen değerlerden veya parametrelerden en az 3'ü aynı anda (kullanıcı isteğine göre)seçilebilir olacaktır ve aynı anda en az ikisi analog çıkışlara atanabilmelidir.

  • Çıkış Torku,

  • Çıkış gerilimi ve frekansı,

  • Çıkış gücü ve akımı,

  • Motor hızı,

      1. Frekans konvertörü, 40 °C çalışma ortam sıcaklığında değişken yük momenti altında her 10 (on) dakikada 1 (bir) dakika, anma akımının minimum % 110 oranında aşırı yüklenebilecektir.

      2. Frekans konvertörünün hassasiyeti <% ±2; maksimum gecikme zamanı en fazla 40 ms olacaktır.

      3. Frekans konvertörü, uygun haberleşme modülleri aracılığıyla PC ve PLC sistemine bağlanma imkânına sahip olacaktır.

      4. Frekans konvertörünün enerji kesintisini takiben otomatik devreye alma özelliği seçilebilir olacaktır.

      5. Frekans konvertörü, asgari en son 50 hata sinyalini hafızasında tutacak belleğe sahip olacaktır.

      6. Giriş, çıkış dijital ve analog sinyallerin karışmaması için grup bazında izoleli olacaktır.

      7. Frekans konvertörü en az IP21 koruma sınıfında olacaktır.

      8. Frekans konvertörü aşağıdaki koruma fonksiyonlarını sahip olacaktır:

  • Aşırı akım koruması,

  • Yüksek/düşük gerilim koruması,

  • Giriş faz kaybı koruması,

  • Sürücü sıcaklığı/aşırı yük koruması,

  • Motor kısa devre koruması,

  • Kilitli motor üzerine kalkış koruması.

  • Sürücü giriş hataları

      1. Frekans konvertörü, çıkış gerilim ve akımı sinüse yakın bir çıkış verecek ve çıkış akımındaki harmonik distorsiyonu uluslararası IEEE 519’a eşit veya altında olmalıdır. Gerekirse harmonik filtre veya reaktör yüklenici tarafından temin edilecektir.


      1. Frekans konvertörünün doğrultucu kısmında yarı iletken olarak en az 12 pulse tam dalga doğrultucu diyot, tristör IGBT, GTO veya SGCT; evirici kısmında IGBT, GTO veya SGCT devre elemanı kullanılacaktır. PWM (darbe genlik modülasyonu) tekniği ile motor kontrolü yapılacaktır.(Yarı iletken sayısı az olan tercih sebebidir.)

      2. Frekans konvertörünün güç aralığına bağlı olarak çalışma koşulları aşağıdaki şekilde olacaktır;

Nominal Giriş Voltajı : 6000V, üç faz, ± %10

Nominal Giriş Frekansı : 50 - 60Hz

Temel Güç Faktörü : En az 0.97 (nominal yükte)

Verimlilik(Tüm kayıplarla birlikte) :En az % 97 (nominal yükte)

Çıkış Voltajı : 0- Un, Üç faz

Çıkış Frekans Aralığı : 0 – 75 Hz, ayarlanabilir

Hızlanma/Yavaşlama Zaman : 0 – 200 sn, ayarlanabilir

Bağıl nem : Maks.%95, yoğuşmasız.

      1. Frekans konvertörü minimum 2 adet 10V/20 mA programlanabilir analog giriş ve çıkışa ve maximum 16 adet dijital giriş ve çıkışa sahip olacaktır. Analog giriş ve çıkışlar kanallar arası izole olmalıdır.

      2. Analog girişlerden birine bağlanacak proses enstrümanı ( basınç transmiteri) yardımı ile PID kontrolü yapılabilecek, harici bir kontrol cihazına ihtiyaç duyulmayacaktır.

      3. Frekans konvertörü aşağıda belirtilen standartlara uygun olacaktır.

  • EN 60146–1 (yarı iletken konvertörler) standartı,

  • Koruma derecesi TS 3033 EN 60529 (DİN VDE 0470, kısım 1) IP2X,

  • Çevre EMC/RFI filtre bulunmalıdır,

  • IEC / EN 61800–3/TS EN 61000

  • EMC 61800–3 direktifleri,

      1. Frekans konvertörü, +1~+40°C ortam sıcaklık aralığında sorunsuz, verim kaybı olmadan çalışabilecektir.

Ayrıca pano içi sıcaklık bir termometre ile ölçülecek ve set değerin üzerine çıkması durumunda alarm vererek sistemi durduracaktır.

      1. Kabul edilebilir ses seviyesi max. 85 db(A) olacaktır.

      2. Sürücü pulse encoder geri dönüşü olmaksızın motor nominal kaymasının en çok ± %20’si olacak şekilde minimum hız kontrol hassasiyetine sahip olmalıdır.

      3. Değişken tork uygulamaları: Motor ünitesinin pulse encoder kullanılmadan start momenti, motor ünitesi nominal momentinin en az % 110’ü kadar olmalıdır.

      4. Hız kontrol cihazı, motorun mıknatıslanma akımını optimum seviyede tutmak için enerji optimizörü özelliğine sahip olmalıdır.

      5. Sistem, pompanın zarar görmesini önlemek için, pompa koruma fonksiyonlarına sahip olmalıdır. Kuru çalışmayı önlemek için giriş koruması(Çok küçük giriş basıncı).Yüksek basıncı önlemek için çıkış koruması(Çok yüksek çıkış basıncı)

      6. Elektronik kartlar, daha uzun hız kontrol cihazı ömrü sağlamak için vernikli ve fiber optik olacaktır. Üretici teklifinde bu maddeyi yazılı olarak açıklayacaktır.

      7. OG Frekans konvertörü, şebekeye bağlı diğer sistemleri olumsuz etkilememesi için Low Harmonik özelliklerde ve IEEE 519–1992 standartlarında belirtildiği gibi olacaktır.



      1. Frekans Konvertörü genişliği maksimum 400cm ve montajı tek sıra olacaktır. Şebekeye ilave bir harmonik bozukluk yaratmayacak, dolayısıyla kompanzasyona gereksinim duyulmayacaktır. Frekans konvertörü güç katındaki elemanlarının değişimi sökülüp takma gereksinimi duyulmadan, ölçüm gerektirmeyecek ve kolay değiştirilebilecek şekilde tasarlanmış olacaktır.

      2. Frekans konvertörü güç katındaki elemanlarının değişimi sökülüp takma gereksinimi duyulmadan, ölçüm gerektirmeyecek ve kolay değiştirilebilecek şekilde tasarlanmış olacaktır.

      3. Frekans konvertörünün invertör ünitesi ya da invertör modülü tam yük ve izolasyon testleri ile tüm hız aralığı testleri ve saha ölçümleri idaremiz tarafından belirlenen bir heyet gözetiminde yapılacaktır. Yapılan test ve ölçümlere dair test raporları her sürücüyle birlikte İdare’ye teslim edecektir.

      4. Frekans konvertörü hava soğutma sistemli olacaktır. Ortam sıcaklığında +1~+40°C sorunsuz çalışabilecek pano üzerine ızgaralar açılacak ve havalandırmayı sağlayacak fanlar ile donatılacaktır. Yeterli hava sağlanamaması durumunda kanal yapılarak davlumbaz sistemi de yapılacaktır.

    1. BASINÇ TRANSMiTTERLERi

      1. Basınç transmitterleri, sistemin programlanmasına uygun tipte olacaktır. Frekans konvertörü, basınç transmiterinden gelen sinyalleri göz önünde bulundurarak pompa karakteristiğine göre sistem verimini optimize edecektir.

      2. Pompa çıkışında yer alacak basınç transmiteri göstergeli ve ayarlı tipte olacaktır.

      3. Basınç transmitterlerinin konumu, aldığı sinyalleri panoda bulunan basınç potansiyometrelerine gönderecek şekilde olacaktır.

      4. Su ile temasta olan kısımlar korozyona dayanıklı malzemeden ve asgari IP 67 bağlantı koruma sınıfına sahip olacaktır.

      5. Pompa girişine konulacak basınç transmitteri sensörü ile girişteki su varlığı algılanacak ve pompanın kuru çalışması engellenecektir.

      6. Tüm sistemlerde haberleşme yapabilecek şekilde analog 4–20 mA çıkışlı olacaklardır.

      7. Basınç transmiteri (-)20~(+)80°C ortam sıcaklığı aralığında sorunsuz çalışabilecektir. Sıcaklık farkından etkilenmeyecek şekilde sıcaklık kompanzasyonlu olacaktır.

      8. Bağlantı ekipmanları korozyona dayanıklı paslanmaz çelik malzemeden olacaktır.

      9. Tüm gösterge ve transmitterleri titreşimden etkilenmeyen cinsten seçilecektir (Boru titreşimi 150-200Hz aralığında olabilecek şekilde düşünülecektir.)

      10. Basınç transmiteri ünite çıkış noktası üzerine yerleştirilecektir.

      11. Ölçüm aralıkları motopomp basınç ve debi değerlerine uygun olacaktır. Cihazlar bu ölçüm üst değerlerinden %50 fazla basınca dayanıklı olmalıdır.

      12. Basınç transmitterlerin montajının yapılacağı yerin ölçüleri ve motopomp teknik bilgileri yüklenici tarafından tespit edilerek uygun çaplardaki basınç transmiteri temini, montajı ve tüm çekilecek güç ve kumanda kabloları yüklenici tarafından temin edilecek ve montajı yapılacaktır.

  1. ORTA GERiLiM BESLEME KABLOSU

  1. Frekans Konvertör uygulaması yapılacak motor sistemin tüm enerji kablolaması uygun şekilde yapılacaktır.

  2. Yüksek gerilim sürücü hücresi besleme kablolarının giriş ve çıkış yerleri uygun şekilde dizayn edilecektir. Kablo giriş çıkışları toz girmesini engelleyecek şekilde rekorlanacaktır.



  1. SiSTEM VE KONTROL PANOSU DETAYLARI

  1. Programlanabilir Kontrol Cihazı panosu; Frekans Konvertörü sistemi panosuna bitişik olup yüksekliği, derinliği ve rengi aynı olacaktır. Pano üzerinde motor start-stop, giriş-çıkış vana açma kapama butonları, acil durdurma butonu,"sistem çalışıyor” ve arıza sinyal lambaları olacaktır.

  2. Panolar l. sınıf, ön kapı ve karkas 2 mm kalınlığında pano sacından, diğer kapılar 1,5 mm DKP sacdan imal edilmiş, vinç ile taşınabilecek şekilde üstten taşıma kancalı dizayn edilmiş olacaktır.

  3. Panolar, IP 42 koruma sınıfına sahip, yan ve arka kapakları contalı, havalandırma panjuru ise filtreli olacaktır.

  4. Hava soğutmalı sürücülerin panoları NEMA 1 (IP21) standardında olmalıdır. Kapı havalandırmaları kanatçıklı menfez kapaklarıyla kapatılmış olup hava filtrelerinin değiştirilmesi gerektiğinde ön taraftan rahatça sökülebilmelidir. Her menfez kapağının arkasında bir emniyet perdesi bulunmalıdır. Tüm pano kapakları sıkıca oturmalı ve çevre koruması (environmental protection) için pano kapaklarının çevresi sızdırmaz contalı olmalıdır.

  5. Panonun altı, kemirgenlerin zarar vermesini önlemek amacıyla taban sacı ile kapatılacaktır.

  6. Panolar frekans konvertörü ile aynı renkte ve elektrostatik toz boya ile boyanacak ve 215 °C’ de fırınlanacaktır.

  7. Enerji kablosu panolara alt kapaktan bağlanacak ve bağlantı noktasında toz girişine engel olacak düzenek kurulacaktır.

  8. Uygun kesitte %100 elektrolitik bakır bara kullanılacak ve bakır ek yerleri cıvata, somun, yaylı ve düz rondelâ ile birleştirilecektir.

02.01.ORTA GERİLİM MOTORU 1

02.02.FREKANS KONVERTÖRÜ 2



02.06.GENEL HUSUSLAR 7



  1. İmalat tarihi ve pano özellikleri gibi teknik açıklamaları içeren pano içi etiketi kapak içinde bulunacaktır.

  2. TS 3367 EN60439–1 standartlarına göre imal edilmiş olmalıdır.

  3. Ortam sıcaklığında ( +1~+40°C ) sorunsuz çalışabilecek havalandırmayı sağlayacak fanlar ile donatılacaktır. Ayrıca pano üzerinde yedek fan sistemi de olacaktır. Yüklenici teklifinde soğutmanın nasıl yapılacağını belirtecektir.

  4. Giriş hattında "su var” sinyali çalışma başlangıç koşulu olacaktır. Konvertör uygulaması yapılacak sistemde göstergesiz tip 0-16 bar ayarlanabilir basınç transmiteri (çıkışta olanlar göstergeli) ve montajı (kablajı dâhil) yapılacaktır.

  5. Programlanabilir Kontrol Cihazı panosu üzerinde bulunan dokunmatik operatör paneli en az 5,7” olacaktır. Dokunmatik operatör paneli ile set basınç değeri , ve parametre değerleri ayarlanabilecektir. Ayrıca operatör paneli ve dokunmatik ekran üzerinde aşağıda belirtilen özellikler görülebilecektir:

  • Giriş gerilimi ve frekansı,

  • Çıkış gerilimi ve frekansı,

  • Çıkış gücü ve akımı,

  • DC bara gerilimi,

  • Çıkış basıncı,

  • Debi,

  • Motor sargı sıcaklıkları

  • Motor hızı,

  1. Konvertör uygulaması yapılacak motopompun yanına ayaklı acil stop butonu konulacaktır.

  2. Motor, arızadan dolayı devreden çıkmış ise reset edilmeden devreye girmeyecektir. Konvertörün otomatik ve manuel çalışma modu olacaktır.

  3. Frekans Konvertörü motora yol verdiği zaman çıkış vanasını açabilmeli, motoru durdurduğumuz zaman çıkış vanasını kapatabilmeli. Ayrıca vana açma-kapama manuel olarak da kumanda edilebilmeli.

  4. Motor belirli bir süre belirtilen düşük basınçta çalışmaya devam ederse "uyku moduna" geçecektir. Tekrar talebin artması durumunda otomatik çalışmaya devam edecektir.

  5. İhtiyacın karşılanamadığı durumlarda bir siren ile uyarı verecektir. Siren resetlendiği vakit susacaktır. Debinin yeterli olmadığı bir sinyal lambası ile gösterilecektir. Tüm kullanılması gereken güç ve kumanda kabloları ve montajı yükleniciye aittir.

  6. Kullanılacak kontaktör ve termikler TS EN 60947–4-1; şalterler TS EN 60947-2; sigortalar TS 5018 EN 60898 standartları ile uyumlu olacaktır.

  7. Kullanılacak motopomp işletme sahasında kullanılacağından Programlanabilir Kontrol Cihazı panosu; Frekans Konvertörü sistemi panolarını dış ortamdan koruyacak ve kumanda – kontrol – bakım gibi işlerin personel tarafından rahatça müdahale edebileceği bir alanı da içeren bir hücre dizayn edilecektir. Hücre; 3 mm kalınlığında SKP saçtan imal edilmiş olup, sıcak daldırmayla galvanizlenmiş olacak. Vinçle kaldırılabilecek aparat olacaktır.

  8. Hücre; toz ve her yönden fışkıran suyun pano içine girmesi engellenmiş koruma özelliğine sahip olacak. Hücre şasesinin altında 40 cm yüksekliğinde kızak sistemi dizayn edilecek.

  9. Hücre girişi ayrı ve gerekli emniyet önlemi alınmış (kilit v.s) olacak. Bütün aksamı ana topraklamayla bağlanmış olacak.

  10. Pano dış yüzeyinde buton, anahtar, sinyal lambası vs. gibi hiçbir ekipman bulunmayacak.

  11. Elektrik panosu tespit edildiği yerin sarsıntısından etkilenmeyecek şekilde süspanse edilmiş olacak.

  12. Kablo giriş-çıkışları uygun büyüklükte IP65 koruma sınıflı kablo rakorlarıyla yapılacak.

  13. Kablolar geçmeli tip markalamalarla numaralandırılmış olacak ve aynı numaralamalar elektrik güç ve kumanda şemaları üzerinde de belirtilmiş olacak.

  14. Kabloların pano içerisindeki elektrik ekipmanlarına bağlantılarında uygun kablo pabuç ve yüsükleri kullanılmış olacak.

  15. Pano iç aydınlatması için kapı sivicine bağlı lamba bulunacak

  16. Pano içerisindeki kablolar muntazam şekilde, kapaklı kablo kanalları içerisine yerleştirilmiş olacak.

  17. Elektrik sistemi için kullanılacak malzeme, proje ve dizayn; Kuvvetli Akım Tesisleri Yönetmeliği, Topraklama Yönetmeliği ve ilgili diğer yönetmeliklere uygun olacaktır.


  1. GENEL HUSUSLAR




    1. Hazırlanmış panoların ve diğer ekipmanların montaj alanına nakli, montajı ve tam olarak çalışır vaziyette teslimi iş kapsamında yüklenici tarafından yapılacaktır.



    1. Konvertör sinyal kabloları manyetik alandan etkilenmeyecek cinste olacaktır. Ayrıca topraklama sistemi kontrol edilecek gerekli görülürse yüklenici tarafından iyileştirme yapılacaktır. Topraklama sonucu oluşan hasarlardan yüklenici sorumlu olacaktır,

    2. Montaj çalışmaları ve test denemeleri sırasında oluşabilecek kaza ve hasarlardan (motor, pompa, kablo, boru patlaması, vana vs.) yüklenici sorumludur.

    3. Yüklenici sistemde kullanılacak ekipmanların dokümanları ile ayar ve kullanma kılavuzlarının tamamını ve yapılmış değişikliklerle hazırlanmış tüm projeleri Türkçe olarak en az 3’er takım halinde İdare’ye teslim edecektir.

    4. Uyarı ve alarmlar Türkçe metin değil ise, arıza giderme ipuçları ile birlikte Türkçeye çevrilmiş kitapçık olarak az 3’er takım halinde İdare kontrol teşkilatına teslim edilecektir.

    5. Yüklenici cihaz ve ekipmanların tasarımında montajında ve uygulamasında elektrik çarpmasına karşı her türlü önlemi almak ve uygulamakla yükümlüdür.

    6. Bu iş kapsamında temin edilecek tüm ekipmanlar ilgi ve kapsamlarına göre CE işaretli olacaktır.

02.01.ORTA GERİLİM MOTORU 1

02.02.FREKANS KONVERTÖRÜ 2



02.06.GENEL HUSUSLAR 7

    1. Pompayı tahrik edecek elektrik motoru teklifçi firmalarca seçilecek ve tüm özellikleri ve markası tekliflerde mutlaka belirtilecektir.

    2. Teklifçi firmalar, elektrik motoru ve pompanın, mekanik kaplinle bağlantı yapılabilecek şekilde dizayn edilecektir.

    3. Kömür üretim sahalarımızda elektromotopompun kullanılacağı yerler çok değişken olabileceğinden, taşıma kolaylığı bakımından römork (4) tekerlek ve çeki kollu, üstü ve dört yanı kapalı, havalandırmaya imkân verecek ve kumanda panosu dışarıdan kullanılabilecek şekilde yüklenici firmaca dizayn edilmiş olacaktır.

    4. Gece çalışmalarında ve arıza durumunda müdahale için römork içine ve dışı (kumanda panosu tarafına) uygun biçimde gerekli aydınlatma tertibatı da yapılacaktır.

    5. Römork (2) kat astar boya üzerine, beyaz yağlı boya ile ve 1. sınıf işçilikle boyanacaktır.

    6. Römork (4) adet, 950x1100 ebadında lastikle donatılacak olup, lastiklere sürekli yük gelmemesi için, (4) adet uygun biçimde ve tipte destek ve sabitleme ayarları yapılacaktır.

    7. Elektromotopomp ile birlikte (1) adet kripina ile çıkış borusuna uygun sürgülü vana, 6 m emici hortum ve bağlantı flanşları ve çekvalf verilecektir.

    8. Pompaların salmastraları, su soğutmalı tip olacaktır.

    9. Pompalar her iki taraftan silindirik masuralı rulmanlarla, yataklanmış olacak ve rulmanların markaları teklif de belirtilecektir.

    10. Firmalar, kalite numaralarını tekliflerinde belirteceklerdir.

    11. Seyyar elektro motopomplar da kullanılacak tüm malzemeler, yeni ve hiç kullanılmış olacaktır.



    1. İhaleye katılacak firmaların, teklif edilen grupla ilgili olarak, TSE uygunluk belgesi varsa, teklifleri ile birlikte mutlaka verilecek ve bu belge teklif değerlendirilmesinde, tercih nedeni olacaktır.

    2. Firmalar tarafından verilecek tekliflerde tereddüde neden olacak konular bulunmayacak, teklifler açık ve net olacaktır. Bu hususa uymayan teklifler değerlendirmeye alınmayacaktır.

    3. Seyyar motopompların teslim süresi, firmaların tekliflerinde belirtilecektir.

    4. Teklif sahipleri, tulumbaya ekipmanları ile birlikte tek teklif vereceklerdir.

    5. İstenen teknik özellikler asgari değerler olup, istekliler daha yüksek değerlerdeki tulumba teklif edebilirler. Ancak bu durum değerlendirmede tercih sebebi olamaz



03.00 DİĞER HUSUSLAR

03.01 Teklifçi firmalar, pompa ve römork ile ilgili olarak bu şartnamede belirtilen tüm hususlar için, alternatif teklifte bulunabilirler. Ancak GLİ. Müessesesi bu teklifleri dikkate alıp, almamakta serbesttir.

    1. Teklifçi firmalar, teklif ettikleri seyyar motopomplarla ilgili katalog veya prospektüsleri, incelemek üzere mutlaka vereceklerdir.

    2. Seyyar motopomplarla ilgili referanslarını varsa tekliflerine ekleyeceklerdir.

    1. Gerek römorkun gerekse römork içine yerleştirilecek pompa, elektrik motoru, kumanda panosu v.b. malzemelerin durumunu gösterir bir avam proje teklife eklenecek ve projede fiziki ölçülere de yer vereceklerdir.


04.00 KONTROL

Göz ve ölçü kontrolü:

04.01 Müessesemiz Tunçbilek ambarına teslim edilen seyyar motopomplar Müessesemizce teşkil ettirilecek kontrol heyetince bu teknik şartname, teklif mektubu ve sipariş mektubu esas alınarak gerekli göz ve ölçü kontrolleri yapılacaktır.

04.02 Seyyar motopomplar, yüklenici firma tarafından 1 günlük süre boyunca çalıştırılıp, gerekli kontroller yapıldıktan sonra çalışır konumda teslim alınacaktır. Kontrollerde uygunsuzluğu tespit edilen motopomplar reddedilecektir.

Dostları ilə paylaş:
Orklarla döyüş:

Google Play'də əldə edin


Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2017
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə