Islom karimov nomidagi toshkent davlat texnika


-rasm. Sinxron mashinalarni konstruksiyasi



Yüklə 3,08 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə26/46
tarix26.11.2023
ölçüsü3,08 Mb.
#135333
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   46
Elektrotexnika

 
22-rasm. Sinxron mashinalarni konstruksiyasi 
Sinxron dvigatellar quvvati bir –necha 10 000 kVA gacha yaqqol 
ko‘rinmaydigan qutbli qilib ishlab chiqariladi. Yaqqol ko‘rinadigan qutbli sinxron 
mashinalarni tayyorlash texnologiyasi hamda konstruksiyasining mexanik 
mustaxkamligini ularni aylanishlar tezligi 1000 ayl/min dan kam bo‘lgan xollarda 
qo‘llash tavsiya etiladi.
Sinxron mashinalar ko‘pincha generatorlar sifatida ishlatiladi. O‘zgaruvchan 
tok generatorlarini hammasi deyarli istonosiz sinxron mashinalardir. Sinxron 
elektrodvigatellar asinxron elektrodvigatellarga qaraganda nisbatan kam 
ishlatiladi. Ular odatda birday quvvat va bir xil ish rejimida asinxron elektr 
dvigatellariga qaraganda tejamliroq bo‘lgan xollardagina ishlatiladi. Katta quvvatli 
sinxron elektrodvigatellari xavo xaydovchi nasoslarda, fazalarni siljitish 
kompensatorlari sifatida va kichik quvvatlilari esa avtomatik boshqarish 
sistemalarini qismlarini xarakatga keltirishda qo‘llaniladi.
 


32 
3.Sinxron elektr dvigateli 
Dvigatelning rotori aylanuvchan magnit oqimi bilan bir xil tezlikda (sinxron) 
aylanadi, Shuning uchun uni sinxron elektrodvigatel – deb nomlanadi. Sinxron 
mashina aylanishlar tezligi n

oqim 
r,
chastota forasidagi o‘zaro bog’lanishlar 
ma‘lum f
=n

 r/60 
formula bilan ifodalanadi. Odatda sinxron mashinalar o‘zgarmas 
chastotada ishlaydilar, Shuning uchun ularni aylantiruvchi birlamchi dvigatel bug’ 
yoki gidravlik turbinalarning ham aylanishlar tezligi o‘zgarmas bo‘lishi kerak.
Stator va rotor sinxron mashinalarning asosiy qismlari hisoblanadi. 
Statorning o‘zagi o‘zaro izolyasiyalangan qalinligi 0,35…0,5 mm li po‘lat 
listlardan iborat bo‘lib, silindrsimon yaxlit korpusning ichiga presslab 
maxkamlanadi. Stator o‘zagining ichidagi pazlarga uch fazali o‘zgaruvchan tok 
chulg’amlari joylashtiriladi. Mashina o‘qiga maxkamlangan kontakt xalqalarga 
rotor chulg’amining ikki uchi maxkamlangan bulib, xalqalar sirtida o‘xgarmas tok 
o‘tuvchi cho‘tkalar sirpanadi. Rotor uchun doimiy tok mabaasi sifatida quvvati 
uncha katta bo‘lmagan o‘zgarmas tok generatori uyg’otkich ishlatiladi. Odatda 
uyg’otkichning quvvati sinxron mashinaning quvvatiga nisbatan 1%-3 % ni tashkil 
etadi. Ayrim xollarda sinxron generatorlari hosil qilgan tokni to‘g’rilash yo‘li bilan 
doimiy tok hosil qilinadi.
Sinxron mashinalarning ishlash prinsipi rotor chulg’amiga o‘zgarmas tok 
byerilganda o‘zgarmas magnitmaydoni hosil bo‘lishi va rotor bilan birga aylanib, 
stator cho‘g’amini kesib o‘tadi. Shunda ularda chastotasi

teng bo‘lgan EYUK ni 
induksiyalashga asoslangan. Agar stator chulg’amlariga nagruzka qarshiligi 
Z
n
ni 
ulasak, generatorlarning faza chulg’amlarida hosil bo‘lgan 
i
a
 i

i
s
toklar aylanishlar 
tezli-gini 
n=60 f / R
rotor aylanishlar tezligiga teng bo‘lgan aylanuvchan magnit 
maydoni hosil qiladi. Shuning uchun bunday elektr mashinalar rotorining 
aylanishlar tezligi statorning magnit maydoni aylanishlar tezligiga teng bo‘lganligi 
uchun sinxron mashinalar hisoblanadi. 

Yüklə 3,08 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   46




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin