Okyanusa Yolculuk tanim 1 Projenin Adı



Yüklə 42,6 Kb.
tarix10.01.2018
ölçüsü42,6 Kb.
#37468

Okyanusa Yolculuk

1.    TANIM

1.1    Projenin Adı
Okyanusa Yolculuk; 
Dünya denizlerinde ve okyanuslarda yarışacak bilgi ve tecrübede Türk denizciler yetiştirmek.

1.2    Projenin Uygulanacağı Yer(ler)
Türkiye, İstanbul-Pendik merkez olmak üzere Marmara ve Ege denizi,

1.3    Amaçları
Ülkemizde tabi ki yelkenci ve eğitimi bulunmaktadır. Ancak yelken sporuna olan ilgi ve ilgilenenlerin sayısı ülkemizde ne yazık ki son derece sınırlıdır. Genel anlamda takım ruhu ve disiplini gerektiren yelken sporunu layık olduğu yere getirebilmek için eğitim verilmesi, tüm üniversite gençliğine ulaşılabilir olması Türkiye’de atılması gereken adımlardan biridir.
Daha da önemlisi Yelkenli yarış kategorilerinden Açık Deniz Maksi Yat sınıfına giren Volvo Open 70 ile yapılacak olan eğitim ve sertifikasyonla, dünya denizlerinde ve okyanuslarda yarışacak bilgi ve tecrübede Türk yelkenci ve yarışçılar yetiştirmek.
Yelken sporunun içinde barındırdığı takım çalışması, sorumluluk bilinci, sporcu disiplini ve bağımsız karar verebilme gücünü katılımcılara uygulamalı olarak aktarmak.
Denizcilikle ilgili seyir kuralları, yelken eğitimi, motor eğitimi, navigasyon eğitimi, denizde canlı kalabilme eğitimi teknik eğitimleri vererek aklen ve fizikken katılımcıların denizciliği benimsemesini sağlamak.
Yeterli seviyeye gelen sporcuların eğitim aldıkları yelkenliyle yarışa katılımını sağlamak. Verilecek sertifikasyon ve referanslarla yurt dışında yapılan maksi yelkenli yarışlarında ülkemizi temsil edebilmelerini sağlamak.
Çok daha ileride uluslararası arenada ses getirecek başarıyı yakalayabilecek yarışçılar yetiştirmek.

1.4    Özeti
Her bir tarafında denizlerle kaplı Ülkemizde maalesef denizcilik ve onun altında yer alan yelkencilik ve yelken sporu hak ettiği yeri alamamıştır. Yüzyıllarca Akdeniz’i bir Türk gölü olarak idare etmiş ve denizcilikte hakimiyet kurmuş bir kültürün mirası durumundayız. Ancak mevcut durumda bu sahada ne yazık ki söz sahibi değiliz. 
Yola çıkış noktamız klasik yelken sporundan son derece farklı ve değişiktir. Gençliğimizin ufkunu okyanuslara taşımak için okyanuslarda yarışmış bir yarış makinasını hem onları eğitmek, hem de vizyonlarını okyanuslara taşımak için bir proje kapsamında kendilerine sunuyoruz. 
Proje kapsamında kullanılacak olan yelkenliden kısaca bahsedersek; Volvo Open 70  açık deniz yarışları için karbon fiber den imal edilmiş hız rekoruna sahip bir yarış teknesidir. Türkiye’de mevcut teknelerin hızları maksimum 10-12 knot olabilecek iken bu proje kapsamında kullanılacak olan teknenin hızı 40 knot lara ulaşabilmektedir. Okyanusun dalgalarına göre tasarlanmış özel dizaynı, donanım farklılıkları ve elektronik kontrollü denge sistemi gibi farklılıkları sayesinde teknolojik bir hız makinasıdır. 
Türkiye’deki muadillerinin boyu genellikle 10-12 metre iken bu teknenin boyu 21.5 metreyi bulmakta, direk boyu 31.5 m. ile 11 katlı bir apartman yüksekliğine ulaşmakta ve seyir halinde asgari 12 kişilik bir ekip gerektirmektedir.
Teknenin büyüklüğünü kıyaslayarak açıklarsak, ülkemizde IRC-1 sınıfında yarışan yatlara göre Gövde boyu= 1.80, Direk yüksekliği= 1.85, Yelken alanı= 3.20 katıdır. 
Toplam 800m2 yelken alanı ile ürettiği güç 400 hp’ ye eşdeğerdir. 

http://www.iayyk.org/upload/editor/images/map.png

http://www.iayyk.org/upload/editor/images/velux_v5obbsd_m1797_1.jpg

Şimdiye dek Türkiye’de bulunmayan büyüklük ve hızdaki bir maksi yat ile verilecek eğitimler sayesinde Türkiye’de yelkenciliğin ve yelken sporunun gelişimine katkı sağlayacağız. Eğitim alan katılımcıların kişisel gelişimlerine çok farklı bir deneyim katarak, ilgili ve yetenekli olanların uluslararası arenada Türkiye'yi temsilen yarışmasını destekleyeceğiz.


Bu gaye için öncelikle 8-10 adet Üniversite yelken kulüpleri ile irtibata geçeceğiz.  Yelken kulübü bulunmayan ancak yelken sporuna meraklı öğrencisi bulunan Üniversitelerle de ayrıca görüşüp kulüp oluşturmalarında yardım edeceğiz.
Yelken kulüplerinde yelken sporu ve özellikle açık deniz yelkenciliği ile ilgili seminer ve paneller düzenleyerek bu spora olan ilginin oluşmasını sağlayacağız. 
Daha sonra ilgi duyan öğrencilerle yapılacak olan toplantı ve seminerlerle motivasyon oluşturarak asıl teorik ve pratik eğitim safhasına geçeceğiz.
Katılımcıların lokasyonu ve ulaşılabilirlik dikkate alınarak teorik derslerle ilgili sınıflarımız oluşturacak,  Antrenörlerimiz tarafından eğitim verilecektir.

Teorik dersler;
1-    Genel Bilgiler
Gemi tanımı
Tonajlar 
Ölçüler    
2-    Teknenin Kısımları
Yapı elemanları
Donanımlar 
3-    Denizcilik
Denizcilik terimleri
Halatlar ve gemici bağları
Demir ve zincir
Dümen kumandaları
Makine kumandaları
Demirleme     
Yanaşma 
Yedekleme
4-    Yelken Bilgisi
Yelken çeşitleri
Seyir yöntemleri
Yönler
Denizde kullanılan ölçüler
5-    Çatışmayı Önleme Kuralları
6-    Seyir Araçları
Deniz haritaları
Navigasyon
Pusula
Radar
Gps
Otopilot
Tridata
7-    Seyir hazırlıkları
Seyir planı
Harita üzerinden rota
Kerteriz
Mesafe ölçme
Mevkii koyma
Akıntı seyri
Trafik ayrım düzeni ve bu bölgede seyir
8-    Seyir Yardımcıları
Fenerler 
Şamandıralar
Ses ve ışık işaretleri
Seyir feneri
9-    Tekneler arası sorumluluk
Yol hakkı
Özel durumlar
Birbirini gören teknelerin davranışı
Kısıtlı görüş hallerinde ses ve işaretler
10-    Meteoroloji
Rüzgar ve deniz
Basınç ve sıcaklık
Cepheler
İzobarlar
Hava tahminleri
11-    Haberleşme
Telsiz
12-    Can Kurtarma Araçları
Güvenlik donanımları
Can Salı
Kişisel yüzdürücüler
Elektronik mevkii verme cihazları 
Konularını kapsayacaktır.
Teorik derslerimizde yeterli başarıyı gösteren katılımcılar alınan teorik dersleri uygulamak ve pratik ders almak üzere eğitimlere çıkacaktır.
Verilecek eğitimlerden sonra başarılı olanlardan seçilecek 60 kişiye ileri düzey yelken yarışçılığı eğitimi verilerek, Avrupa ve dünya yarışlarında yarışabilir hale geleceklerdir.

Bu eğitimler;
1-    İleri düzey yelken yarışçılığı temel kuralları
2-    Rüzgar davranışı
3-    Taktisyenlik
4-    Strateji ve oyun planı
5-    Yelken yarış kuralları
6-    Start
7-    Orsa kolu stratejisi ve taktikleri
8-    Pupa kolu stratejisi ve taktikleri
9-    Şamandıra dönme stratejisi ve taktikleri
10-    Finish
11-    Trimler – Ana yelken trimi, Cenova trimi, spinmaker trimi
12-    Yarış organizasyonu
13-    Antreman programları
14-    Yarış analizi
15-    Koç- sporcu iletişimi
16-    Değerleme 
Sonrasında; mezun olacak 60 sporcumuza Açık Deniz Yelken Yarışçısı sertifikası verilecektir. Uluslararası yarışlarda kendine güvenen, mücadeleci, takım çalışmasını bilen, eğitimli, sporcularımız yetişmiş olacaktır.

1.5    Gerekçe(En fazla 3 sayfa)
1.5.1    Projenin, Programın hedefleri ve öncelikleri ile ilgisi 
Okyanuslarda ve maxi yat yarışlarında yarışabilecek açık deniz yelken eğitimi almış sporcular yetiştirerek yelken ve yat yarışçılığı sporunda dünya üzerine söz sahibi olmak.
Dünya rekoru kırmayı hedefleyen yarışlarda yer almak.  
1.5.2    Uygulanacağı bölgede tespit edilen sorunlar ve ihtiyaçların tanımlanması
1.5.3    Hedef kitlenin tanımı ve tahmini sayıları 
Öncelikli hedef kitlemiz 18-29 yaş gurubu ve üniversite öğrencileri olacaktır. Sadece İstanbul da 42 adet üniversite ve bu üniversitelerin yelken kulüpleri bulunmaktadır. Tahmini olarak 4.000 kişilik bir üniversite öğrenci topluluğu hedeflenmektedir.   
1.5.4    Hedef kitlenin belirtilen sorun ve ihtiyaçlarına Proje faaliyetleri ile getirilecek çözümler.

Yelken sporunun insan gelişimine katkı ve getirilerini hedef kitle üzerinde uygulayarak, onların fiziksel, psikolojik ve mental gelişimlerine katkıda bulunmak başlıca amaç olacaktır. Öğrencilerin spor ile uğraşarak kötü alışkanlıklardan uzak tutulması, sağlıklı bireyler olarak yetişmelerinin yanı sıra yelken sporunun kişilere sağladığı ve aşağıda açıklamaları bulunan kişilik ve özelliklerinde kazandırılması başlıca amaçlardan olacaktır.


Yelken sporcularının özellikleri aşağıda özetlenmiştir.
Bir yelkenci bir birim zamanda diğer sporlara göre ortalama 300 kat daha fazla karar üretir.
Bir yelkenci rakibine ihtiyacı olduğunu bilir. Bir yarışı yapabilmek için en az iki rakibinin olmasını, rakibinin ise can dostu olduğunu bilir.
Ailedir, bireydir. Üç kişilik bir yarışta bile on beş hakemin kendisi için var olduğunu bilir.
Alçak gönüllüdür. Doğa’nın büyüklüğünde kendinin küçüklüğünü bilir.
Kendine güvenir. Bir yere su, rüzgar ve kendi becerisiyle varır.
Dosttur, güvenilir. Birinci gittiği yarışta bile, yarışı bırakıp yardıma koşar.
Kıymet bilir. Bir küçük gırcalanın, dostlarının ve zamanın kıymetini bilir.
Tek doğrusu yoktur.  Bitişe farklı çözümlerle gidileceğini bilir, çözümünü sürekli irdeler.
Bilgilidir. Kuralları, yorumlarını ve bütünün işleyişini, yaşama uygulanışını bilir.
Korkusuzdur. Bildiğini bilir, bilmediğini öğrenir, sadece bilmediğinden çekinir.
Yenilikçidir. Bilgisini, donanımını, kendisini yeniler.
Dürüsttür, dürüst olmaya davet eder.
Haksızlığa karşıdır, tavrı bellidir, doğru bildiğini savunur.
Yanlış bildiğini, hatta zannettiğini usulünce “protesto” eder. 
Düşüncelerini nesnel, kuramsal ve görsel biçimde aktarır.
Çevre koşullarını irdeler, katılımcılarını belirler.
Takipçidir. Katılırken, yarışırken, protesto ederken, başarırken...
Sabırlıdır. Rüzgarı bittiğinde, duruşması sürdüğünde beklemesini bilir.
Saygılıdır. Kendine, rakibinin hakkına, yasalara, kurallara, doğaya saygılıdır.
Özverilidir. Defalarca dünya şampiyonu olur, bu uğurda ertelediği okulundaki  başarısıyla bile örnek olur.
Örnektir. Ülkesini temsil eder. Arkadaşlarına örnek olur.
Zengindir. Vereceği şeyi çok, vereceği dostu çoktur.
Özgürdür. Davranışıyla, düşüncesiyle, varlığı-savunduklarıyla özgürdür.
Belirleyicidir. Tüm bu beceri ve erdemleriyle toplumun değerlerini belirler.

1.6    Faaliyetlerin Açıklaması(En fazla9 sayfa)
Temel Yelken Başlangıç Eğitimi:
Katılımcılar: İlk defa yelkenle tanışanlar
Eğitim Süresi: Toplam 25 Saat ( 9 saat teorik + 16 saat denizde pratik)
Pratik Eğitim Süresi: 16 Saat ( 4 saat x 4 Gün )
Teorik Eğitim Süresi: 9 Saat ( 3 saat x 3 Gün )
Eğitim Günü
Teorik Eğitim: Hafta içi Perşembe Günü ( 19:30 - 22:30 )
Pratik Eğitim: Hafta sonu Cumartesi veya Pazar
Eğitim Tekneleri: Volvo Open70  ( Eğitmenler(6 kişi)  hariç 15 kişi )
Eğitim Hedefi: Programı tamamlayanların temel yelkencilik bilgileriyle, tekne üzerindeki donanımlar ve işleyişlerini kullanarak, her seyirde tekne hakimiyetini kazanmalarını sağlamaktır.
Sertifika: Temel yelken eğitimini başarı ile tamamlayanlara İstanbul Açık Deniz Yat Yarış Kulübü tarafından "Temel Yelken Eğitimi" sertifikası da verilecektir.
Eğitimlerimiz resmi web sitemizde ilan edilen tarihte yıl boyunca düzenli olarak yapılır. Eğitimin teorik eğitim ile başlayacağı ilk gün olan Perşembe gününden itibaren aşağıdaki program doğrultusunda gerçekleştirilmektedir.
Perşembe        19:30 - 22:30                        Teorik eğitim 1         
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                        Uygulamalı eğitim 1 
14:00 - 18:00                        (Bahar ve yaz dönemi için) 
Perşembe        19:30 - 22:30                        Teorik eğitim 2         
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                        Uygulamalı eğitim 2 
14:00 - 18:00                        (Bahar ve yaz dönemi için) 
Perşembe        19:30 - 22:30                        Uygulamalı eğitim 3 
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                        Teorik eğitim 3
14:00 - 18:00                        (Bahar ve yaz dönemi için) 
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                        Uygulamalı eğitim 4 
14:00 - 18:00                        (Bahar ve yaz dönemi için) 

Temel Eğitim Uygulama Dersleri
Çıkış 1
•    Dümen ve ıskota hakimiyeti
•    Manevralar
•    Tramola
•    Faça Flok
Çıkış 2
•    Yelken trimi
•    Tüyler
•    Tekne sürüşü
•    Manevralar
•    Tramola
•    Faça Flok
Çıkış 3
•    Orsa
•    Pupa
•    Kavança
•    Tramola
•    Faça Flok
Çıkış 4
•    Orsa
•    Pupa
•    Manevra sonrası rota belirleme
Temel Eğitim Teorik Dersleri
Ders 1
•    Tekne kısım ve parçaları
•    Yelkenin kısımları
•    Ana yelken basma – indirme
•    Yelken çalışma prensipleri
•    Seyirler
•    Manevra yöntemleri
•    Yok hakkı kuralları
Ders 2
•    Seyir teknikleri
•    Orsa seyri ve tramola teknikleri
•    Apaz pupa seyir teknikleri
•    Kontrollü kavança teknikleri
•    Ayı bacağı seyir teknikleri
•    Rotaya gitme – sürüş teknikleri
•    Halat çalışmaları
Ders 3
•    Deniz harita bilgisi
•    Harita okuma
•    Temel navigasyona giriş
•    Mevki tayin etme
•    Rota çizme
•    Mesafe / Log belirleme

İleri Yelken Eğitimi 
Katılımcılar: İAYYK Temel eğitim sertifikası sahibi olanlar veya temel seviyede yelken bilgisi olanlar
Eğitim Süresi: Toplam 30 Saat ( 12 saat teorik + 18 saat denizde pratik)
Pratik Eğitim Süresi: 18 Saat
Teorik Eğitim Süresi : 12 Saat ( 3 saat x 4 Gün )

EĞİTİM GÜNÜ
Teorik Eğitim: Hafta içi Çarşamba Günü ( 19:30 - 22:30 )
Pratik Eğitim: Hafta sonu Cumartesi veya Pazar Gece Seyri Perşembe akşamı yapılmaktadır.
Eğitim Tekneleri: Volvo Open70  ( Eğitmenler(6 kişi)  hariç 15 kişi )
Eğitim Hedefi: Temel Eğitim programını tamamlamış olanların Yelkencilik Ve Denizcilik bilgilerini gece seyri ve balon yelken kullanımıyla birlikte daha ileri seviyeye taşımaktadır.
Sertifika: Temel yelken eğitimini başarı ile tamamlayanlara İstanbul Açık Deniz Yat Yarış Kulübü tarafından "Temel Yelken Eğitimi" sertifikası da verilecektir.
 Eğitimlerimiz resmi web sitemizde ilan edilen tarihte yıl boyunca düzenli olarak yapılır. Eğitimin teorik eğitim ile başlayacağı ilk gün olan Perşembe gününden itibaren aşağıdaki program doğrultusunda gerçekleştirilmektedir.
Çarşamba        19:30 - 22:30                    Teorik eğitim  
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                    Uygulamalı eğitim 
14:00 - 18:00                    (Bahar ve yaz dönemi için) 
Çarşamba        19:30 - 22:30                    Teorik eğitim 2 
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                    Uygulamalı eğitim 2 
14:00 - 18:00                   (Bahar ve yaz dönemi için) 
Çarşamba        19:30 - 22:30                   Teorik eğitim 3 
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                    Uygulamalı eğitim 3 
14:00 - 18:00                    (Bahar ve yaz dönemi için) 
Cumartesi veya Pazar    09:30 - 14:00                    Uygulamalı eğitim 4 
14:00 - 18:00                    (Bahar ve yaz dönemi için)
Çarşamba        19:30 - 22:30                    Teorik eğitim 4 
Rezervasyon günü    19:30 - 22:30                    (Gece eğitimi – Kış dönemi) 
21:30 - 00:30                    (Gece eğitimi – Yaz Dönemi) 

İleri Eğitim Uygulama Dersleri
Çıkış 1
•    Orsa ileri sürüş teknikleri
•    Pupa seyri ileri sürüş teknikleri
•    Kavança teknikleri
•    Camadan vurma hazırlıkları
•    Camadan vurma
Çıkış 2
•    Limandan yanaşma – ayrılma hazırlıkları
•    Limandan ayrılma uygulaması
•    Limana yanaşma uygulaması
•    Tekne bağlama detay ve teknikleri
Çıkış 3
•    Denizden adam kurtarma prosedürleri
•    Denizden adam kurtarma uygulaması
•    Güvenlik donanımı 
o    Fişekler
o    Yangın
o    Güvenlik kayışları
o    Tekne kurtarma donanımı
o    İlk yardım
Çıkış 4
•    İleri navigasyon uygulaması
Çıkış 5 (Gece Seyri)
•    Gece navigasyon uygulamaları
•    

İleri Eğitim Teorik Dersleri
Ders 1
•    Seyre iç – güverte hazırlık
•    Motor – su – elektrik aksamları
•    Seyir doğru yelken seçimi
•    Camadan vurma tekniği
•    Yelken trimi
•    Denizden adam kurtarma (MOB)
Ders 2
•    Demirleme kural ve teorik bilgileri
•    Karaya oturan tekne kurtarma prosedürleri
•    Yedekleme
•    Pervane etkisi
•    Motorla dar alanda manevra tekniği
•    Limana yanaşma teknikleri 
•    Limandan ayrılma teknikleri
•    Aborda olma prosedürleri
Ders 3
•    Denizde çatışmayı önleme tüzüğü
Ders 4
•    İleri navigasyon 
•    Parakete çizmek
•    Kerteriz ve diğer görsellerle yer tayini
•    Seyir planlaması
•    Günlük log kayıtlarının tutulması

1.7    Yöntem(En fazla 9 sayfa)
Aşağıda belirtilen hususları açıklayınız.
1.7.1    Teklif edilen yöntemin uygulama nedenleri ve gerekçeleri.
Türkiye de tek dünyada ise 8 adet bulunan Volvo Open 70 tekneleri ile açık deniz eğitimi verilecektir. Uygulanacak eğitim ve yöntem ise Dünya çevresini yarışarak dolaşmak için yapılmış ve düzenlenmiş tekne ile eğitim uygulamaları olacağından ülkemizde bir eşi ve benzeri bulunmamaktadır.
1.7.2    Yürütücü/yürütücülerin projedeki rollerinin ve hedef kitleden projenin yürütülmesi amacıyla katılım ön görülüyorsa onlara verilecek rollerin tanımlanması ve bu rollerin verilme sebepleri.
Pratik eğitimler esnasında 6 kişilik eğitim ekibi ile katılımcı 15 ekip elemanı deniz antrenmanları yapacaklar ve bu esnada katılımcılar tekne üzerindeki ekibin görevlerinin her birini uygulamalı olarak kendi başlarına gerçekleştireceklerdir.
1.7.3    Proje uygulaması için önerilen ekip (işlevlerine göre açıklanacak olup, kişilerin isimlerinin belirtilmesine gerek yoktur.)
Proje müdürü; projenin yönetiminden ve planlamasından sorumlu olacaktır.
Yat Kaptanı; Teknenin her an güvenli ve yola çıkmaya hazır tutulmasından sorumlu olacaktır. 
Antrenör; Eğitimlerin planlanmasından ve uygulamalarından sorumlu olacaktır.
Dümenci (Helmsman); Dümen tutma teknikleri ile ilgili dersleri verecektir. 
Navigatör; Navigasyon derslerinden sorumlu olacaktır.
Trimci (Trimmer); Yelken  ve donanımlar ile yelken ayarları ile ilgili derslerden sorumlu olacaktır.
Piyano (Pitman); Tekne içindeki vinçlerin, halatların, kilitlerin kullanımlarından sorumlu olacaktır. 
Direk dibi (Mastmen); Direk ve arma ayarlarından sorumlu olacaktır.
1.7.4    Projenin uygulanması için önerilen temel araçlar (yöntem, ekipman, araç vb.)
Açık Deniz şartlarına uygun yat.
Bilgisayar
Eğitim için gerekli software programlar.
Beyaz tahta
Can yelekleri
RIB bot
Güvenlik ekipmanları
Özel yelken kıyafetleri (su geçirmez, ısı kaybı önleyici, reflektörlü…)
Enerji, yiyecek ve bakım malzemeleri
1.7.5    Projenin daha önce uygulanan bir projenin devamı olması durumunda, bu projenin önceki projenin sonuçları üzerine inşa ediliş biçimi.
1.7.6    Proje büyük bir programın parçası ise, programa uyum veya programla koordinasyon şekli.
1.8    Proje Süresi
Projenin süresi altı (6) aydır. Tahmini Başlangıç Tarihi 01/09/2014 Tahmini Bitiş Tarihi 31/01/2015 

2.    BEKLENEN SONUÇLAR
2.1    Hedef gruplar/yararlanıcılar üzerinde beklenen etkiler(En fazla 5 sayfa)

2.1.1    Proje sonunda hedef kitlenin durumundaki somut gelişme.
PLANLAMA: Öncelikle, yelkencilik bir hedef belirlemeyi ve bu hedefe ulaşabilmek için önceden çevre şartlarını inceleyip, detaylı planlama yapmayı gerektiren bir spordur. Bu nedenle, kişiler için planlama deneyimi kazanma aracı olarak kullanılabilir. Bu planlama süreci sadece rotayı içermez, aynı zamanda su, enerji, yiyecek ve bakım malzemesi gibi birçok yaşamsal kaynağın da planlanmasını gerektirir. Bu yönüyle yelkencilik, yöneticilikte gerekli olan konunun tüm yönleriyle planlanması ve kaynakların etkin kullanılması becerilerinin geliştirilmesine yardımcı olur.
DİNAMİZM: Yelken de hayat gibi dinamiktir. Başarı doğru kararlar kadar çevre şartlarının da uygun olmasına bağlı olabiliyor. Üstelik her ne kadar detaylı ve iyi düşünülmüş planlar yapılmış olursa olsun, değişen şartlara hızla uyum sağlayabilmek de başarı için önem taşıyor. Yelken yarışlarında da hem her gün hava şartlarında değişkenlik vardır, hem de rakiplerin yaptıkları seçimler hava şartlarından herkesin farklı şekilde yararlanmasına neden olur. Bu yönüyle de yelken, kişileri değişen şartlara uyum sağlayabilme, yetkinliklerini geliştirmeye ve rekabete hazırlar.
TAKIMDAŞLIK: Hayatta başarıyı etkileyen önemli unsurlardan birisi de ortaklıklardır: evlilik, iş ortaklığı, takım arkadaşlığı gibi. Yelken sporunda da başarıyı ve keyfi geliştiren faktörler arasında ortak ile anlaşma ve uyum vardır. Bu yönüyle de yelken, kişileri takım çalışmasına da hazırlar. Yelkencilikte takım içinde ve başka teknelerdekiler ile sahildekilerle iletişim kurma yetkinliği önem taşımaktadır. Bu nedenle, yelken iletişim yetkinliklerinin gelişmesine yardımcı olur.
KURALLAR: Toplumsal hayat kurallara uymayı gerektirir. Kuralların rasyonel nedenleri olması ise onlara uyumu arttırır. Yelken için de geçerli olan bu durum, kişileri kurallara uyum sağlamaya da hazırlar.
RİSK YÖNETİMİ: Yelkenciliğin önemli şartlarından birisi de riskleri önceden görmeye çalışmak ve her türlü risk için hazırlıklı olmaktır. Bu nedenle, yelken yöneticilikte çok önemli bir faktör olan risk yönetimi konusunda da deneyim kazandırır.
DÜZEN: Yelkende önemli ilkelerden birisi de "Her şeyin bir yerinin olması ve her şeyin her zaman düzenli olarak yerinde olması” ilkesidir. Kurumsal yönetim için önemli olan şeffaflık ve açıklık ilkeleriyle uyumlu olan bu anlayış aslında karar almada hızı ve risklerden korunmayı sağlayan bir yaklaşımdır. Bu yönüyle de yelkencilik yöneticiliğe hazırlanmada yardımcı olur.
DİSİPLİN: Hem yelkende, hem de iş hayatında başarı için gerekli önemli konulardan birisi de disiplinli olmaktır. Tabiat hataları affetmez. Bu nedenle, yelkende disiplin hayati önem taşır. Bu yönüyle de yelken, kişilerin yetkinliklerinin gelişmesine yardımcı olur.
“Yelken sadece keyifli bir spor değil, aynı zamanda kişilerin yetkinliklerini de geliştirmeye destek olabilecek bir eğitim aracıdır.” 
Dolayısı ile katılımcıların yukarıda başlıklar halinde verilen yetkinliklerini geliştirmeleri beklenmektedir.
2.1.2    Yürütücü/yürütücülerin kapasitelerindeki artış.
AC Study tarafından Alegni için yapılan bilimsel araştırmalara göre
Yelken Sporunun;
Olimpik sporlar, Profesyonel Golf, Grand Slam Tenis ve Formula1 sporları ile kıyaslanmaları sonucunda: 
Yenilikçilik       
Güven          
Zeka          
Sorumluluk      
Ortaklık,      
Takım Çalışması      
Özgürlük      
Konularında diğer spor dallarına göre çok daha gelişmiş ve ilerde olduğu tespit edilmiştir.
Bu eğitimler esnasında yapılacak antrenmanlar, yarışlara katılımlar ekibin tecrübe bilgi ve becerilerine muazzam bir pozitif etki yapacaktır.


2.2    Proje Ürünleri/Somut Çıktılar (En fazla 5 sayfa)
Toplam 4 gurup eğitimi planlanmaktadır, her gurup 15 kişilik ekiplerden oluşacak ve 15 kişilik bir ekip için;
8 gün pratik eğitim (açık deniz yat seyri), 7 gün teorik eğitim ve 55 saat toplam eğitim planlanmaktadır.
Proje sonunda 60 kişiye, 260 saat eğitim verilmiş olacaktır. Bu 60 kişi içinden 10 asil ve 5 yedek sporcu seçilerek kulüp takımımız ile antrenman ve yarışlara katılımları sağlanacaktır.

2.3    Sürdürülebilirlik
2.1.3    Proje faaliyetlerinin hedef kitle üzerinde oluşturacağı somut etkiler devamlılık arz edecek mi? 
Eğitim alan kişiler, gerek bireysel olarak gerekse Türkiye de ki yat yarış takımlarında yelken yapma ve yarışma imkanına sahip olacaklardır. Özellikle proje süresince ve sonrasında başarılı sporcuları kulübümüzün yat yarış takımında değerlendirmeyi planlıyoruz.
2.1.4    Faaliyetler, proje tamamlandıktan sonra da sürdürülecek mi? 
Evet, proje sonrasında da gerek Türkiye de gerekse Akdeniz ve Okyanuslarda ki maksi yat yarışlarına katılım sağlanacaktır.
2.1.5    Projenin bitiminden sonra sürdürülebileceği ön görülen faaliyetler için finansman gerekiyor mu? Finansman nasıl sağlanacak? 
Gereken finansman sponsor ve reklam faaliyetleri ile sağlanacaktır.

2.4    Görünürlük Faaliyetleri
Teknemizin 31.5 m. direk boyu ve 800m2’nin üzerinde yelken alanı vardır. 
Bu alanlar da yapılacak markalama ile Türkiye’nin sahil kesiminde (İstanbul, Çeşme, Marmaris, Bodrum, Göcek) gibi hem turistik hem de yat yarış merkezlerinde yapılacak etkinliklerde yer alarak çok ciddi bir görünürlük sağlanacaktır.
Yapılan eğitim ve seyirler yazılı ve görsel medya ile paylaşılacaktır.
Seminerler ve Fuarlarda görünürlük faaliyetleri yapılacaktır.
İstanbul boğazı ve çevresinde yapılacak günlük seyirler ile görsel olarak milyonlarca kişiye ulaşılacaktır.

3. GENÇLİK TOPLULUĞU/GRUBU* ÜYE BİLGİLERİ
Aşağıda bilgileri yer alan gençler olarak,
adlı projeyi birlikte yürüteceğimizi, proje koordinatörü** olarak seçtiğimizi, projeden doğacak her türlü sorumluluğu müştereken ve müteselsilen kabul ettiğimizi beyan ederiz.





 
Yüklə 42,6 Kb.

Dostları ilə paylaş:




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin