5. Păstrarea şi conservarea autovehiculelor şi motoarelor noi sau reparate
ART. 104
Prin conservarea autovehiculelor, se înţelege întreţinerea specială ce se execută la acestea, în scopul de a se asigura, pe timpul păstrării, o stare tehnică bună, astfel încât să poată fi puse în funcţiune în cel mai scurt timp. Autovehiculele ce se conservă trebuie să fie într-o stare tehnică şi de întreţinere bună şi completate cu toate piesele, sculele, accesoriile şi materialele prevăzute în inventarul completului.
ART. 105
Motoarele noi sau reparate vor fi conservate înainte de introducerea în depozit, indiferent de perioada de păstrare şi numai după efectuarea rodajului.
ART. 106
Conservarea autovehiculelor este de două feluri:
a) conservarea de scurtă durată, când autovehiculele nu se exploatează pe o perioadă de 2 la 6 luni;
b) conservarea de lungă durată, când autovehiculele nu se exploatează pe o perioadă mai mare de 6 luni.
ART. 107
Conservarea de scurtă durată se execută, de regulă la autovehiculele care nu se exploatează, ca urmare a numărului insuficient de conducători auto, sau care au fost aprobate pentru scoatere din funcţiune.
ART. 108
Conservarea de lungă durată se execută autovehiculelor de la uz care nu se exploatează pe o perioadă mai mare de 6 luni, precum şi celor de la stocul de mobilizare.
ART. 109
Lucrările ce se execută cu ocazia conservării autovehiculelor, precum şi cele de întreţinere a acestora pe timpul conservării şi consumul de materiale, sunt prevăzute în anexele nr. 18 a şi 21.
Lucrările de conservare-deconservare şi întreţinere se vor executa pe locurile de parcare ale autovehiculelor, de echipe formate din 3 - 4 meseriaşi pentru 10 autovehicule.
ART. 110
Timpul maxim de păstrare în conservare a autovehiculelor de la stocul de mobilizare este de 5 ani, pentru fiecare marcă şi tip, perioadă în care unităţile deţinătoare vor urmări împrospătarea acestora cu mijloace similare, primite pentru înzestrare la uzul curent.
ART. 111
La expirarea timpului de păstrare în conservare, autovehiculele de la stocul de mobilizare vor fi supuse analizei unei comisii tehnice constituite la nivelul unităţii deţinătoare şi, în funcţie de starea tehnică, uzura morală şi posibilităţile de înlocuire, se vor face propuneri privind menţinerea la stoc sau, respectiv, trecerea la uzul curent, conform reglementărilor în vigoare.
ART. 112
Introducerea şi scoaterea autovehiculelor în şi din conservare, se va executa în baza deciziei zilnice pe unitate, în care se vor menţiona: felul, numărul de înmatriculare al fiecărui autovehicul, felul conservării sau grupa de destinaţie pentru alocare la drepturi.
ART. 113
Ofiţerii ingineri (auto sau similari) vor lua măsuri ca autovehiculele conservate să fie parcate separat de cele aflate în exploatare, în condiţii corespunzătoare şi în deplină siguranţă.
SECŢIUNEA a VI-a
Dostları ilə paylaş: |