Revista presei

MODERNIZARE - Un pod din Baia Mare va fi DEMOLAT. Află despre care e vorba şi care sunt motivele

Unul din podurile din municipiul Baia Mare va fi făcut „surcele” în 2014. Este vorba despre podul de la Herja, construit în cartierul Ferneziu, peste râul Firiza în anii 50 – 60. Calea de acces a deservit atât locuitorii din zonă, cât şi activitatea industrială intensă din proximitate în perioada socialistă, fapt care a uzat infrastructura rutieră.Din acest motiv, autorităţile au luat decizia de a reabilita obiectivul, incluzându-l pe lista de investiţii aferentă anului 2014. La scurt timp, însă, în urma unei analize în teren, s-a constatat că podul este atât de deteriorat încât reparaţiile ar fi mai costisitoare decât un pod nou. „Am avut mai multe întâlniri cu proiectantul, o firmă din Cluj. Soluţia cea mai viabilă oferită de acesta a fost, ţinând cont de starea proastă a podului, să îl demolăm şi să facem altul. Demolarea ne-ar aduce într-un timp rezonabil un pod nou pe acelaşi amplasament”, a declarat Vasile Barbul, city managerul municipiului Baia Mare.

Pod provizoriu în amonte

Potrivit acestuia, podul nou ar putea fi „în picioare” până la sfârşitul acestui an. „Lucrăm acum la documentaţia de licitare a lucrării. În februarie punem lucrarea pe SEAP (n.red. Serviciul Electronic de Achiziţii Publice), în martie facem licitaţia şi până la sfârşitul toamnei sperăm să avem deja gata podul cel nou”, a spus Barbul. Administratorul public a dat asigurări că şoferilor li se va oferi o soluţie alternativă de trafic cu caracter temporar. „Pentru a nu închide accesul rutier spre strada Pârâului (n.red. cale de acces situată după râul Firiza), am găsit varianta construirii unui pod provizoriu, în amonte de amplasamentul podului actual. Acesta va fi de metal şi va fi închiriat pe o perioadă de câteva luni, câtă vreme se vor desfăşura lucrările de construire a noului amplasament. Ar fi o premieră în Baia Mare”, a precizat Vasile Barbul. City managerul spune că varianta construirii unui pod nou şi a unui pod provizoriu în perioada derulării lucrărilor este una mult mai viabilă din punct de vedere economic pentru municipiul Baia Mare. „În urma evaluărilor, am constatat că această variantă este mai puţin costisitoare, de aproximativ 1,6 milioane lei. Asta înseamnă construirea noului obiectiv, dar şi închirierea podului metalic, care va deservi provizoriu traficul rutier şi pietonal. Dacă optam pentru reabilitarea vechiului pod, costurile ar fi fost de două ori mai mari sau poate chiar mai mult”, a conchis Barbul. /InfoMM, http://www.infomm.ro/ro/detalii/modernizare-un-pod-din-baia-mare-va-fi-demolat-afla-despre-care-e-vorba-si-care-sunt-motivele

AVANTAJELE DERULĂRII PROIECTULUI ROMALTYN PENTRU COMUNITATEA DIN MUNICIPIULUI BAIA MARE

1. Din totalul estimat de 24 milioane USD, care se vor plăti către statul român (12 milioane redevența, calculată la un procent de 6%, 7 milioane impozit pe profit și 5 milioane contribuții aferente salariilor),  cca 850.000 USD/an vor reveni autorităților locale băimărene.

2. Crearea a cca. 700 de locuri de muncă  (200 de noi locuri de muncă  în activități directe și aprox. 500 de noi locuri de muncă în activități indirecte).

3. Romaltyn Mining își propune să acorde sprijin material și financiar autorităților locale pentru rezolvarea problemelor sociale ale comunității

(reabilitări de școli, grădinițe, înființarea de locuri de joacă pentru copii, etc.). Totodată, ne propunem susținerea proiectelor de excelență ale baimarenilor ( olimpici, tineri talentați, etc). Suma totală pe care estimăm că o vom aloca în acest sens va fi de cca 200.000 USD/an.

4. Ecologizarea amplasamentelor pe care sunt depozitate sterilele și instalațiile tehnologice, reprezentând în total aprox. 165 ha terenuri. Romaltyn va dona comunității terenul pe care este amplasată Uzina, după terminarea activității de producție si ecologizare. Perioada estimată de funcționare pentru actualul amplasament al Uzinei de retratare a sterilelor este de 7 ani.

5. Selecționarea prioritară a companiilor locale, pentru furnizare de servicii şi lucrări necesare desfăşurării activităţii Romaltyn.

6. Promovarea municipiului Baia Mare şi a Maramureşului, ca zone cu potenţial pentru investiţii, prin:

-  crearea unui Consiliu al Investitorilor, pe lângă autoritățile județene și locale;

-  organizarea, anual, a unui Forum Minier Internaţional, la Baia Mare;
-  crearea unei extensii a Parcului Tehnologic “Liberty” din Cluj-Napoca, pentru cercetări în domeniul mediului şi exploatării miniere;

-  punerea la dispoziția studenților de la Centrul Universitar Nord a facilităților companiei, ca bază de practică, instruire si cercetare. /NeCenzurat, http://www.necenzuratmm.ro/economie/42578-avantajele-derularii-proiectului-romaltyn-pentru-comunitatea-din-municipiului-baia-mare.html

Teme de mediu

Managementul deseurilor si al canalizarii, in atentia autoritatilor maramuresene

Reprezentanti  ai Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitara Maramures, oficialitati locale, primari maramureseni, dar si invitati germani din acelasi sector de investitii, s-au reunit marti, 18 februarie, in Baia Mare, intr-un schimb de experienta romano-german si crearea de noi oportunitati care sa dezvolte managementul deseurilor si a segmentului apa-canal.Seminarul s-a desfasurat in sala de conferinte a Centrului de afaceri Millenium, unde s-a vorbit despre parteneriatul dintre ADI Maramures si EVS Saarbrucken, reprezentat de dr. Wolgang Wagner.Acesta din urma a tinut sa precizeze ca nu cunoaste conditiile tehnice si legile din Romania, insa este dispus sa dea exemple reusite ale metodologiei folosite in Germania in ceea ce priveste sistemul de implementare durabil.Prezent la seminar, presedintele CJ Maramures a salutat initiativa oaspetilor si s-a aratat foarte interesat de informatiile utile venite din partea nemtilor.“Asociatia Intercomunitara pentru gestionarea deseurilor in Maramures este la inceput. Important este sa se desfasoare in cele mai bune conditii, scopul fiind acela de a derula un management cat mai bun. De aceea, orice fel de intalnire de acest gen este binevenita”, a precizat Zamfir Ciceu.ADI Maramures a luat fiinta in anul 2001, ca prima asociere a UAT-urilor din Romania, si numara in acest moment 50 de membrii.Grupul tinta il reprezinta 370.000 de locuitori ai judetului. /ZiarMM, http://www.ziarmm.ro/managementul-deseurilor-si-al-canalizarii-in-atentia-autoritatilor-maramuresene/