participarea la eforturile de combatere a corupției la nivel mondial. UE ar trebui, de asemenea, să își consolideze eforturile menite să împiedice transformarea sistemului său financiar într-un refugiu sigur pentru bani murdari. La rândul lor, instituțiile UE trebuie să se asigure că reprezintă un reper de transparență, integritate și bună guvernare.
Contact:Adam Plezer
Raportor: Marian KRZAKLEWSKI (Grupul „Lucrători” - PL)
Coraportor: José CUSTÓDIO LEIRIÃO (PT - Cat 3)
Referință: EESC-2015-01459-00-00-AC-TRA
Punctele principale: CESE este convins că, pentru o dezvoltare durabilă a industriei offshore este nevoie de un cadru coerent și o viziune strategică europeană, care să asigure disponibilitatea unor tehnologii avansate și a unor soluții inovatoare pentru această industrie.
Comitetul apreciază că în prezent lipsește o viziune strategică europeană de ansamblu pentru întreaga industrie offshore și pentru sectoarele componente ale acesteia. Este adevărat că Comisia și Consiliul extind pas cu pas domeniul reglementării acestei industrii, vizând în special sectorul extracției petroliere și de gaz offshore, însă din aceste măsuri nu reiese existența unei concepții coerente și integrate.
Comitetul consideră că Comisia și partenerii sociali sectoriali din Europa care reprezintă industria offshore ar trebui să urmeze exemplul pozitiv dat de directiva din 2008 prin care se implementează în UE Convenția privind munca în domeniul maritim, pe baza acordului sectorial european dintre Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi (ETF) și Asociația Armatorilor din Comunitatea Europeană (ECSA).
Comitetul apreciază că provocările esențiale pentru industria offshore din perspectiva concurenței globale și europene și a dispozițiilor în vigoare sunt:
exploatarea la mari adâncimi, și, în ce privește energia eoliană offshore, îndreptarea către larg, la distanțe mai mari de mal, cu adâncimi mai mari;
procedurile pentru forare orizontală și fracturare hidraulică în mineritul offshore, cu îndeplinirea obligațiilor de mediu;
gestionarea infrastructurii învechite a instalațiilor marine;
descoperirea, inventarierea și exploatarea zăcămintelor din regiunile arctice;
răspunsul la forțele motrice „verzi” ale Convenției MARPOL și ale Convenției internaționale pentru controlul și gestionarea apelor uzate și a sedimentelor navelor, respectiv ale Directivei privind vehiculele scoase din uz.