Sözleşmesi ( bursa – 31 / 01 /2008 )
Yüklə 383,58 Kb.
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- 8-BİRİM FİYAT TARİFLERİ : 1:Düz yüzeyli Endüstriyel Ahsap kalıp yapılması
- Ölçü
- 60 kN/m²
- 100 kN/m²
- Konsol hareketli olmalıdır
- 1.3 kN/m²
- C. DÖŞEME KALIPLARI ve İSKELESİ
- D. İMALAT KALİTESİ (STANDART), SERVİS VE HİZMET
6-1- Birden fazla hazır beton santrali ile sözleşme yapılarak beton dökümleri gerçekleştirilecektir. Yapmış olduğumuz etüt çalışmaları sonucunda beton santrali yetkilileri bu çaptaki bir projede belirlenen işveren takvimi içerisinde öngörülen beton metrajlarını tek başlarına dökemeyeceklerini belirtmişlerdir. İşveren hazırlamış olduğu iş programı içerisinde mevcut olan beton dökümü programına beton yüklenicilerinden biri veya hepsi uymadığı taktirde hiçbir şekilde müteahhit ile beton yüklenicilerinden onay almaksızın çalışmakta olunan beton yüklenicilerinin yerine yenilerini atamakta ve yükümlülüğünü yerine getirmeyen beton yüklenicilerinin işlerini sona erdirmeye yetkilidir; müteahhit tüm bu hususları peşinen kabul ve taahhüt eder. Ayrıca beton ve iş programını zamanında gerçekleştiremediğinden dolayı işveren sözleşmesinde bulunan madde gereğince para ve işini sonlandırma cezalarını kabul edeceğini peşinen taahhüt etmektedir. 6-2- Müteahhit; işverenin hazırlamış olduğu kule vinç adet, çalışma, yerleşim planına göre şantiye içi kule vinç ve mobil vinç, sabit ve yürür hazır beton pompaları işletim programına uymak zorundadır. Ayrıca işverenin belirtmiş olduğu koordinatlarda ve adette sabit kat beton pompası ve yatay taşıma hattı; kurulum, demontaj, işletim ve teknik bakım, giderlerinden yükümlüdür. 6-3- Müteahhit; kule vinç raylı sistem yerleşim planının, işveren tarafından onaylanıp işveren gözetiminde montajının yapılmasını kabul ve taahhüt eder. 6-4- Kule vinçlerin ve sabit kat pompalarının yerleşim planlarında herhangi bir değişiklik olması gerektiğinde müteahhit bu değişiklikleri en az 10 gün öncesinden işverenin onayına sunup izin almak zorundadır. Bu tip demontaj ve montajlardan dolayı iş programında oluşabilecek gecikmeler işveren tarafından herhangi bir mazeret olarak katiyen kabul edilmeyecektir. 6-5- Müteahhit; kule vinçlerin montaj, demontaj ve yerleşim yerlerinin değiştirilmesi sırasında olabilecek her türlü kazadan, kaza sonucu doğan maddi ve manevi zararlardan birinci derecede sorumlu olduğunu işverenin herhangi bir eksik ve hatasının olmadığını peşinen kabul ve taahhüt eder. 6-6 Müteahhit; olabilecek her türlü sel, akarsu felaketi, aşırı yağış (deprem hariç) sonucunda yapmış olduğu imalatlara gelen tüm zararlardan ve mükerrer imalatların her türlü malzeme, ekipman ve işçilik dahil maliyetinden yegane olarak sorumludur. 6-7 Müteahhit; işverenin hazırlamış olduğu hazır beton, inşaat demiri, duvar blokları, çimento, kum vb. gerekli sarf malzemelerini, sevk programlarını aksatmadan işveren kontrolünde uygulamakla yükümlüdür. 6-8 Müteahhit; iş güvenliği ve teknik emniyetle ilgili her türlü kurallara uymak ve gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür. Hiçbir mahalde; gerekli iş güvenliği tedbirleri müteahhit tarafından alınıp işverence imalata başlanılabilir onayı alınmadan faaliyete başlanılmayacaktır.
Yüklenici her imalatı temiz alıp bir sonraki imalata temiz teslim edecektir. 7-FİYATLAR:
8-BİRİM FİYAT TARİFLERİ : 1:Düz yüzeyli Endüstriyel Ahsap kalıp yapılması : Proje ve teknik şartnamesine göre uygun malzemelerin temini B.A projesine göre kurulması, sökülmesi her türlü malzeme, işçilik, alet edevat, yatay ve düşey taşımalar ve müteahhit karı dahil 1 m² kalıp fiyatı. Macun ile geçilecek tavan ve kolonlar (oda ve balkon gibi asma tavansız mekanlar ve kaplama yapılmayacak kolonlar) 2 mm hassasiyet ile yapılacak ve ÖZ-01 pozundan ödenecektir. Tecrit ve macun ile geçilecek tij delikleri hariç diğer kolon ve perdedeki tij delikleri, nomal harç ile MUTEAHHIT tarafından kapatılacaktır. Ölçü: Kalıp gören beton yüzeyleri m² olarak hesaplanır. 2:Eğri yüzeyli Endüstriyel Ahsap kalıp yapılması : Proje ve teknik şartnamesine göre uygun malzemelerin temini B.A projesine göre kurulması, sökülmesi her türlü malzeme işçilik alet edevat yatay ve düşey taşımalar ve müteahhit karı dahil 1 m² eğri kalıp fiyatı (Eğri radye kalıpları ve toprak altında kalan eğri perde kalıpları ÖZ-01 Düz yüzeyli kalıp yapılması pozundan alınacaktır.)
Proje ve Teknik Şartnamesine göre uygun malzemelerin temini B.A projesine göre kurulması, sökülmesi her türlü malzeme işçilik alet edevat yatay ve düşey taşımalar ve müteahhit karı dahil 1 m² kalıp fiyatı Ölçü:Kalıp gören beton yüzeyleri m² olarak hesaplanır. 4: İnşaat demiri yapılması: MUTEAHHIT tarafından temin edilen B.A. nervürlü demirin B.A projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak kesilmesi ve bükülmesi montajının yapılması için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat yatay ve düşey taşımalar ve müteahhit karı dahil 1 ton fiyatı (Demir zayiatı %0,0’ı geçmeyecektir. Geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.)
MUTEAHHIT tarafından temin edilen betonların BA projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak kalıba yerleştirilmesi ve sıkıştırılması için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m³ fiyatı (Beton zayiatı % 0,0 ’I geçmeyecektir. Geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.)
MUTEAHHIT tarafından temin edilen betonların BA projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak kalıba yerleştirilmesi ve sıkıştırılması için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m³ fiyatı. Grobeton kalıbı bu pozun içindedir, ayrıca bedel ödenmeyecektir. (Beton zayiatı % 0,0’ı geçmeyecektir. Geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.)
MUTEAHHIT tarafından temin edilen betonların BA projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak kalıba yerleştirilmesi ve sıkıştırılması için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m² fiyatı (Beton zayiatı % 0,0’ı geçmeyecektir. Geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kaesilecektir.)
MUTEAHHIT tarafından temin edilen betonların BA projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak kalıba yerleştirilmesi ve sıkıştırılması için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m² fiyatı (Beton zayiatı %0,0’I geçmeyecektir. Geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.)
Fiyatı İŞVEREN tarafından belirlenecek boşluklu beton blok (bims), kum, çimento ile mimari projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak, yerine taşınması örülmesi için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m² fiyatı. (Fiyat analizleri sözleşmeye eklenecek, malzemeler MUTEAHHIT tarafından tedarik edildikten sonra, fiyatlar analizdeki yerlerine yazılıp, yeni fiyat analizi oluşturulacaktır.) Malzeme zayiatı analizdeki miktarı geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.) MUTEAHHIT tüm ebatlarda duvar bloklarını temin etmekle yükümlüdür. Ölçü: Projesine göre yapılan imalat m²olarak hesaplanır. 10: Boşluklu beton blok (bims) duvar örülmesi 15 cm Fiyatı İŞVEREN tarafından belirlenecek bims blok ,kum, çimento ile mimari projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak bims blokların, yerine taşınması örülmesi için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m² fiyatı. (Fiyat analizleri sözleşmeye eklenecek, malzemeler MUTEAHHIT tarafından tedarik edildikten sonra, fiyatlar analizdeki yerlerine yazılıp, yeni fiyat analizi oluşturulacaktır.) Malzeme zayiatı analizdeki miktarı geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.) MUTEAHHIT tüm ebatlarda duvar bloklarını temin etmekle yükümlüdür. Ölçü: Projesine göre yapılan imalat m²olarak hesaplanır. 11: Boşluklu beton blok (bims) duvar örülmesi 19 cm Fiyatı İŞVEREN tarafından belirlenecek bims blok,kum ,çimento ile mimari projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak bims blokların, yerine taşınması örülmesi için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m² fiyatı (Fiyat analizleri sözleşmeye eklenecek, malzemeler MUTEAHHIT tarafından tedarik edildikten sonra, fiyatlar analizdeki yerlerine yazılıp, yeni fiyat analizi oluşturulacaktır.) Malzeme zayiatı analizdeki miktarı geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.) MUTEAHHIT tüm ebatlarda duvar bloklarını temin etmekle yükümlüdür. Ölçü: Projesine göre yapılan imalat m²olarak hesaplanır. 12: Boşluklu beton blok (bims) duvar örülmesi 25 cm Fiyatı İŞVEREN tarafından belirlenecek bims blok, kum, çimento ile mimari projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak bims blokların, yerine taşınması örülmesi için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil 1m² fiyatı (Fiyat analizleri sözleşmeye eklenecek, malzemeler MUTEAHHIT tarafından tedarik edildikten sonra, fiyatlar analizdeki yerlerine yazılıp, yeni fiyat analizi oluşturulacaktır.) Malzeme zayiatı analizdeki miktarı geçtiği durumlarda fazlası MUTEAHHIT hakedişinden kesilecektir.) MUTEAHHIT tüm ebatlarda duvar bloklarını temin etmekle yükümlüdür. Ölçü: Projesine göre yapılan imalat m²olarak hesaplanır. 13:İnce hasır çeliği (1,5-3,0 kg/m2) Yerleştirilmesi: 5mm veya daha büyük çaptaki hasır çeligin MUTEAHHIT tarafından temin edilip yerine taşınması yerleştirilmesi için gerekli her türlü malzeme işçilik alet edevat ve müteahhit karı dahil ton fiyatı. Ölçü:Projesine göre yapılan imalat ton olarak hesaplanır. ENDUSTRIYEL AHSAP SISTEM KALIPLARI ILE ILGILI TEKNIK SARTNAME A. PERDE VE KOLON KALIPLARI: 1. Perde kalıpları betonun hidrostatik basıncı dikkate alınarak dizayn edilmelidir. Taze betonun oluşturduğu beton basıncı betonu çevreleyen kalıp üzerinde hidrostatik bir basınç oluşturur. Bu duruma betonun döküm hızı ve taze betonun kıvamı etki eder. Yüksek akışkanlıkta ve yüksek döküm hızlarında kalıp yüzüne gelen beton basıncı artar. Perde kalıpları döküm hızından ve taze betonun kıvamından (slamp değerinden) bağımsız olarak kalıp yüzüne 60 kN/m² yaklaşık 6 t/m² lik bir beton basıncı geldiği düşünülerek dizayn ve hesap edilmelidir. 2. Perde kalıbı mutlaka yatay kuşaklanmalı ve elemanları çekmeye dayanıklı olarak dizayn edilmelidir. Kalıp yüzüne gelen beton basıncı kalıbı oluşturan panellerin arasındaki bağlantı yerlerinde çekme etkisi oluşturacaktır. Bu nedenle bu bağlantı yerleri kama şekilli birleştirme elemanları ile teşkil edilmelidir. Bu birleşim hiç bir şekilde pim ve/veya civata somun ile olamaz. Pim teknik olarak bağlantı noktasında oluşan çekmeden dolayı gövdesinde meydana gelen kayma gerilmesini alamayacağı gibi çektirme de yapamaz. Civata ve somunlu birleşim ile harcanacak tek bir dakika bile olamaz. Tüm bağlantı noktalarında civata ve somun ile yapılacak bağlantı zamansal olarak tahammül edilebilecek sınırlar içinde değildir. Tüm bunların dışında kalıbın bu iki malzeme ile alinymanına getirilmesi mümkün değildir. 3. Projenin farklı kısımlarında elde mevcut perde kalıbı panelleri tek ve çok basit bir hareket ile uzatılabilmelidir. Bu uzatma parçası hem oluşan momenti aktarabilmeli hem de üstüne eklendiği elemanla tek bir parça halinde çalışabilmelidir. Bu birleşim civata ve somun ile yapılamaz. Bu zamansal ve teknik olarak mümkün değildir. Bunun yanı sıra şantiyece ve/veya lokal tedbirlerle yerinde çözülmesi teklif edilemez. 4. Kalıbı şaküle getiren payanda elemanları şekil, yer gibi olumsuz olabilecek durumlardan bağımsız olarak en fazla 1.25 m. aralık ile kalıba yerleştirilmelidir. Payanda kalıp elemanlarını X-X ve Y-Y eksen takımlarında tüm kalıp yüksekliği boyunca şaküle getirebilecek şekilde olmalıdır. Projenin farklı kısımlarında oluşan farklı yüksekliklerde de çalışabilmelidir. Bu irtifaların şantiyece yerinde çözülmesi teklif edilemez. Payanda takımı iki payandadan oluşmalıdır. İlki kalıbın üst kısımlarından tutmalıdır. İkincisi ve en önemlisi kalıbın alt kısımına takılan ayaklık veya küçük payandadır. Kalıp sistemi mutlak şekilde bu parçayı içermelidir. 5. Beton dökümü sırasında beton döken personelin üzerinde güvenle gezebileceği çalışma iskeleleri tekliflerde opsiyonel olarak belirtilemez. Mutlak teklif kapsamında olmalıdır. Minimum 80 cm. lik çalışma mesafesine sahip olmalı ve korkuluğu bulunmalıdır. Bu çalışma platformları en az 1.25 m. ara ile kalıp üzerinde hazır olmalıdır. Güvenlik altında çalışma lüks ve/veya konfor değildir. 6. Kolon kalıpları betonun hidrostatik basıncı dikkate alınarak dizayn edilmelidir. Taze betonun oluşturduğu beton basıncı betonu çevreleyen kalıp üzerinde hidrostatik bir basınç oluşturur. Bu duruma betonun döküm hızı ve taze betonun kıvamı etki eder. Yüksek akışkanlıkta ve yüksek döküm hızlarında kalıp yüzüne gelen beton basıncı artar. Kolon kalıpları döküm hızından ve taze betonun kıvamından (slamp değerinden) bağımsız olarak kalıp yüzüne 100 kN/m² yaklaşık 10 t/m² lik bir beton basıncı geldiği düşünülerek dizayn ve hesap edilmelidir. Kolon betonları hızlı ve bir anda dolma esasına göre imal edildiği için bu yük mutlaka bu mertebelerde olmalıdır. 7. Kolon kalıbı eğilmeye karşı rijit “L” şekilli panellerden oluşmalıdır. İki adet “L” şekilli kalıp kanadı birbirine kilit şeklinde oturmalıdır. Bunu nedeni kalıbın dönüşüne mani olmaktır. Bu sistem dışında köşeden kilitlenmiş sistemler hariç şaküle gelmemekte ve kalıp dönmektedir. Özellikle kolon kalıpları içinde statik olarak sonsuz mafsallar oluşturulmamalıdır. Kolon kalıbı şakülü X-X ve Y-Y yönünde yerleştirilen ayaklıklı payanda sistemi ile sağlanmalıdır. Kolon kalıbını bir yüzünde bir adet diğer eksendeki yüzünde iki adet payanda olmalıdır. İmal edilecek kolonun bir ölçüsü 76 cm. den büyük ise kalıbın ortasından mutlak suretle bir saplama geçirilmelidir. 8. Kolon kalıbında beton dökümü sırasında beton döken personelin üzerinde güvenle gezebileceği çalışma iskeleleri tekliflerde opsiyonel olarak belirtilemez. Mutlak teklif kapsamında olmalıdır. Minimum 80 cm. lik çalışma mesafesine sahip olmalı ve korkuluğu bulunmalıdır. Kolon kalıbı üzerinde konfor ve güvenle beton döküp vibrasyon yapabilmek için her kolon kalıbında betonlama sırasında en az dört adet konsol bulunmalıdır. 9. Kalıp kontraplağını kalıp iskelesine bağlanması için gerekli vida ve/veya benzeri parçalar teklif içinde mutlaka yer almalıdır. 10. Kalıp ankraj sistemi DW (tie-rod) olmalıdır. Saplama çubuğunun kesitine bağlı olmakla beraber 15 mm. için en az 91 kN olmalıdır. B. TIRMANMA KONSOLLARI ve PLATFORM KİRİŞLERİ: 1.Tırmanma konsolları ;binaların dış cephelerindeki perde kalıbını taşıyan, üzerinde konforlu ve güvenli bir çalışma ortamı oluşturan ve bir alt dökümde bırakılan ankraj takımına bağlanan kalıp iskelesi malzemesidir. 2. Tırmanma konsolu ile taşıdığı perde kalıbı kesinlikle birbirine bağlı olmalıdır. Bunun gerekçesi kalıp ile konsolun devir sırasında birlikte hareket etmesidir. Bu durum ancak ve ancak düşey bir kuşak ile sağlanabilir (destek kuşağı gibi). Konsola ait kuvvet payandası da buna bağlı olmalıdır. Konsol sistemi bunu mutlaka sağlamalıdır. 3. Konsol hareketli olmalıdır. Perde kalıbı söküm sırasında ve demir işleme gibi diğer iş kısımları sırasında betonlama yüzeyinden en az 75 cm. geri gelebilmelidir. Konsol genişliği en az 240 cm. olmalıdır. Bunun altındaki konsol genişliklerinde çalışma yapılamamaktadır. 4. Özellikle yüksek irtifalarda kalıp panelinin üzerine gelen rüzgar yükü önemli değerlere ulaşmaktadır. Örneğin hesap sırasında yer seviyesinden 100 m. yukarıda rüzgarın 164 km/saat hızla estiği ve kalıbın üzerine 1.3 kN/m² yük geldiği öngörülmelidir ve bu yükü alabilecek şekilde dizayn edilmelidir. Konsol üzerine gelen bu yükleri bir kuvvet çifti ile kendi konstürüksiyonuna aktarmalıdır. Bu kuvvet çifti kalıp geri geldiğinde yer değiştiremez. Eğer bunu ötesinde bir seçim yapılırsa rüzgar sırasında tüm kalıp konsolları tekrar açılmış olduğu yerlere geri yaslanması gerekir ki bu istenen bir durum değildir. 5. Konsol üzerine gelen yükleri bir önceki beton içine bırakılan ankraj sistemi ile alınır. Bu sistem Bu ankraj sistemi iki tarafında kalıp olan perdelerde en az 90 kN tek taraflı baraj tırmanma konsollarında 260 kN olmalıdır. Ankraj sistemi opsiyon olamaz. Teklife dahil olmalıdır. 6. Asansör şaftları ve merdiven kovaları içinde bulunan kapalı kutu şekilindeki perde kalıplarını mutlaka bir platforma oturmalıdır. Bu platform şaft içindeki perde kalıbını hiç bir şekilde dağıtmadan kova içerisinden vinçle çekerek yukarı çıkarılabilmesini sağlamalıdır. Aynı zamanda demir için bu kalıplarda bu platformlar üzerinde geri gelebilmelidir. Bu platformlar şaft ve/veya kovanın iki yanına bırakılan boşluklara basmalı basma ayakları da sökmeye geresinim duymadan katlanır bir başka değişle tek yöne mafsallı olmalıdır. C. DÖŞEME KALIPLARI ve İSKELESİ: Döşeme kalıpları vinç gereksinmeli sistemler ve vinç gereksinmesiz sistemler olmak üzere iki ana grupta toplanır. Kalıbın kullanılacağı şantiye ortamında vincin olup olmaması kalıbın seçiminde önemli bir parametredir. Aşağıda şantiyelerde ağırlıkla kullanılan iki döşeme kalıbı sisteminden bahsedilmektedir. İlki masa kalıbı ikinci ise multiflex dir. Masa kalıbı taşıyıcı bir iskele üzerine oturtulmuş tabliyeden oluşur. İskele ve betona temas eden tabliye tek bir parçadır. Bu özelliği ile tek bir vinç hareketi ile devir edilir. Tipleşen döşeme anolarında hiç bir revizyona gerek duymadan iskelesi ve tabliyesi aynı anda ve tek bir parça halinde hareket eder. Masa kalıbı için adam/saat işçilik değeri bu nedenle çok düşüktür. C.1. MASA TİPİ DÖŞEME KALIPLARI ve İSKELESİ: 1. Masa kalıbını oluşturan sistemin iskelesinin çerçeveleri kendi içinde ve aynı zamanda iskele kesinlikle diagonal (çapraz) bağlantılar ile birbirine bağlı olmalıdır. Yüksek irtifalarda burkulmadan dolayı taşıma gücünü kaybetmeden çalışabilmelidir. 2. Masa kalıbının yükseklik ayarı iskelenin altında ve başlığında bulunan ayar milleri ile (spindel) yapılır. Bu parça ince ve kaba ayarların rahatlıkla yapılabilmesi için hem aşağıda hem de yukarıda olmalıdır. Kalıbın sökümü ve/veya bir başka beton elemanın altından geçebilemesi için yeteri kadar aşağıya inebilmelidir. Bu ayar parçaları sayesinde kalıp en az 40 cm. den 160 cm. ye kadar teleskopik olmalıdır. Aynı zamanda bu değerler burkulma boylarını içinde kalmalı stabilite için ayrıca bir önlem almaya gerek kalmamalıdır. Döşeme kalıbı iskelesi projede mevcut tüm irtifaları tarayabilmelidir. 4. Tek parça halindeki masa kalıbı vincin taşıyabileceği ağırlıkta olmalıdır. Büyük masalar yapmak ekonomik gözükse de projenin bitiminde bu elemanların modüler olarak başka bir işte kullanılacağı düşünülmelidir. Ayrıca büyük masa hareketi ve devri zor masadır. Genellikle binaların dış yüzünden devir eden masalar bu kısımlarda mevcut elemanların arasından gececektir. Masa botyutları buna cevap verebilmelidir. Eğer bu masalar sökülüp yukarıda tekrar masa haline getirilecekse neden aşağıda masa yapılmıştır. Kalıp her şekilde kurulur ancak her şekilde sökülmemelidir. 5. Döşemeler sökülürken genellikle söküm yapılan kısımlara erken söküm dikmesi olarak adlandırılan adaptörler yerleştirilir. Kalıp sistemi bu adaptörlerin konulmasına müsade etmeli ve söküm sırasında etkilenmemelidir. Erken söküm elemanları genel olarak betonun tüm mukavemetini almamış olduğu düşüncesi ile yerleştirilir. O halde teorik olarak bırakıldığı yerler döşemeyi taşıyan dikmelerde olduğu gibi düşünülmelidir. Büyük masalar döşeme altından çekilince bir süre önce çekilen masa kadar bir taşıyıcı alanına oturan döşeme plağı o oranda büyük bir açıklıkta çalışmaya başlayacaktır. Projeye özel durumlarda istenilen kısmlar için 2 set, 3 set erken söküm elemanı stoklanmalıdır. 6. Masa kalıbı üzerine döşeme dış kontürünü çevreleyen kiriş içinde bir adaptasyon yapılmalıdır. Ve bu imalatta kalıp üzerine tespit edilmelidir. Kiriş yanağının ve döşeme alnının yapılabilmesi için masa dış kontürden konsol çıkmalı ve bu konsol üzerinde rahat çalışılabilecek en az 80 cm. genişliğe sahip olamlıdır. Bu çıkmanın gerisinde mutlaka bir korkuluk olmalı ve teklife dahil olmalıdır. Bu güvenlik sistemi opsiyonel olamaz. C.2. FLEX TİP DÖŞEME KALIBI ve İSKELESİ: Multiflex döşeme kalıbı sistemi; dolu gövdeli veya kafes gövdeli ahşap kirişlerin ana(mahya) ve tali(ızgara) kirişler olarak oluşturduğu karkasın teleskopik dikmelerle desteklenmesi ile oluşur. Tüm bu döşeme kalıbını üzeri genellikle 21 mm. olan plywood ile kaplanır. Birbirinden bağımsız olmakla yük altında birlikte çalışan sistem parçaları (ana ve tali kirişler, dikmeler, üç bacak, haçvari kafalar ve plywood) elle taşınabilecek boyut ve ağırlıktadır. Bu nedenle bu sistem kurulması,sökülmesi ve taşınması sırasında vince ihtiyaç duymaz. Bu nedenlerle Multiflex sistem çok amaçlıdır ve hemen hemen her tür betonarme döşemede rahatlıkla kullanılabilir. Bunun yanı sıra kullanan personelin kolaylıkla anlayıp uygulayabilmesine imkan verdiği için dünyada olduğu gibi ülkemiz şantiyelerinde de çoğunlukla tercih edilir. 1. Kalıbı oluşturan ahşap kirişler iki tiptir. Birincisi dolu gövdeli olanlarıdır. Dolu gövdeli ahşap kirişler 160 mm. ve 200 mm. yüksekliğinde olmak üzere iki gruba ayrılır ve üzerinde “ dolu gövdeli “ anlamında VT ifadesi yer alır. Genellikle tercih edilen VT20 K ‘nın maksimum moment taşıma gücü 0.50 tm dir. Standartlaşmış boyları dışında istenilen boyda da imal edilebilir. İkinci grup olan kafes kirişler ise 240 mm. yüksekliğindedir. Üzerinde “ kafes kiriş “ anlamında GT kısaltması bulunur. GT24 için maksimum moment taşıma gücü 0.90 tm. dir. 2. Ahşap kirişlerin başlık ahşapları soğuk ülkelerde yetişen birinci sınıf ağaçlardan imal edilmelidir. VT20 K ve GT24 finlandiya menşeili meşe ağaçlarında imal edilir. Soğuk iklimlerde yetişen ağaçlar yaş dilimlerini geç alırlar ve tomruk kesitlerinde bu nedenle sık halkalar bulunur. Bu nedenle çekmeye dik doğrultuda oluşan gerilmeler çok daha mukavim bir yapı ile alınmış olur. Birinci sınıf ahşaplar tamamen kuru ve bünyesinde zararlı bitki ve/veya canlı barındırmaz anlamındadır. O nedenle orta avrupa veya afrika menşeili ağaçlarla yapılan bu tipte kirişler aynı verimde değildir ,dolayısı ile aynı verimle kullanılamaz. Bir diğer önemli nokta, kirişlerin darbeye ve olumsuz dış etkilere maruz en belirgin yerinin, kısacası başlıklarının çelik plaka ile korunmasıdır. Bu kiriş maliyetine olumsuz etki eden bir faktör olmakla beraber kirişin ömrünü en az iki katına çıkaran bir etki sağlar. Ahşap kirişlerin başlıkları kesinlikle çelik plaka ile korunmalıdır. 3. Döşeme kalıbına gelen yük sırası ile plywooda daha sonra tali ve ana taşıyıcı kirişlere ve son olarak da dikmelere gelir. Sistem tümü ile dikmeler üzerinde kurulmuştur. Dikmeler hem taşıma güçlerine göre ev hem de açılma boyuna göre boyutlandırılır. Ayrıca dikmelerin yerleştirildiği mesafeler ana taşıyıcıların mesnetlenme mesafeleridir. Bu durumda ana taşıyıcı tahkiki için önemli bir parametredir. Yüksek irtifalarda dikmeler flanbaj dolayısı ile taşıma güçlerini kaybederler. Bunu engellemek için dikmeler çapraz olarak bağlanmalı ve sistemin başlık hareketi engellenmelidir. D. İMALAT KALİTESİ (STANDART), SERVİS VE HİZMET: 1. Endüstiryel kalıp üreten ve satan firmaların yurt içinde ve dışında tanınmış referansları bulunmalıdır. 2. Endüstiryel kalıp dizaynı ancak ve ancak proje bazında yapılabilir. Bununla beraber kalıp teklifi parça bazında hazırlanmalıdır. Bunun dışındaki çözümler kabul edilemez. 3. Kalıbın ilk kurulması ve kullanılması sırasında üretici ve satıcı firma tarafından şantiyede mutlaka bir süpervizör bulundurulmalıdır. Bunu yanı sıra bu süpervizör hizmeti şantiyenin her aşamadaki ihtiyaçlarına anında olmak kaydıyla devam etmelidir. Kalıplara ait montaj demontaj projelerini ve devir planlarını kalıplar kullanılmadan önce sahaya ulaştırmalıdır. 4. Kalıpda kullanılacak her türlü parçanın ve kalıp sistemlerinin DIN ve/veya EURONORME uygun olması şarttır. Yüklə 383,58 Kb. Dostları ilə paylaş:
|