17 Cuprins Cuprins Lista acronimelor Lista tabelelor Lista figurilor 6



Yüklə 4,69 Mb.
səhifə32/40
tarix11.09.2018
ölçüsü4,69 Mb.
#81139
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   40

Axa Prioritară 2


III.2.1. Realizarea ţintelor asumate

Tabel 3 Indicatorii de realizare imediată și de rezultat aferenți AP 2



AP 2 Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii naţionale de transport în scopul dezvoltării unui sistem naţional durabil de transport

DMI2.1 Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii rutiere naționale

Ţinta 2007 -2013

Realizat 2007 - 2015

INDICATORI DE REALIZARE IMEDIATĂ ("output")

Lungime de drum reabilitat / modernizat TEN-T - drumuri naţionale (km)

302,79

669,34

Lungime de drum nou construit - autostrăzi (km)

13,6312

N/A

Lungime de drum nou construit - drumuri naționale (km)

100,53

34,85

INDICATORI DE REZULTAT ("result")

Valoarea timpului economisit pentru pasagerii și mărfurile transportate pe drumurile nou construite și reabilitate - infrastructura rutieră (mln Euro / an)

182,38

207,84

DMI2.2 Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare naţionale şi a serviciilor pentru călători şi dezvoltarea transportului cu metroul

INDICATORI DE REALIZARE IMEDIATA ("output")

Stații de cale ferată reabilitate/ modernizate (nr.)

18

14

Poduri/ tunele de cale ferată reabilitate (nr.)

98

10

INDICATORI DE REZULTAT ("result")

Nr. Călători atraşi de calea ferată de la modul de transport rutier (mil. pasageri-km/an)

306,75

28,2

Volum de marfă atras de calea ferată de la modul de transport rutier (mil. tone-km/an)

1719

51,1

DMI2.3 Modernizarea și dezvoltarea porturilor maritime și dunărene naționale și a serviciilor pentru călători

INDICATORI DE REALIZARE IMEDIATă ("output")

Porturi reabilitate (nr.)

1

2

INDICATORI DE REZULTAT ("result")

Volum de marfă atras de navigația interioară de la modul de transport rutier (mln. tone-km/an)

187,62

72,9

DMI2.4 Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de transport aerian

INDICATORI DE REALIZARE IMEDIATA ("output")

Aeroporturi reabilitate / modernizate (nr.)

2

6

III.2.2 Implementarea financiară

Din punct de vedere financiar, evoluția în timp și stadiul de implementare al Axei Prioritare nr. 2 la finalul perioadei de eligibilitate pentru POS-T este prezentată în tabelele și graficele de mai jos.



Tabel 3 Evoluția în timp a contractării pe AP 2 (valoare contracte de finanțare semnate)

EURO

Axa 1

DMI 2.1

DMI 2.2

DMI 2.3

DMI 2.4

Total AP 2

Contractat (eligibil +Buget de stat)

2007

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2008

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2009

8.319.831,00

0,00

24.116.019,06

0,00

32.435.850,06

2010

106.749.406,04

10.263.526,86

69.534.260,00

0,00

186.547.192,90

2011

62.606.513,18

68.682.546,84

6.179.566,97

24.028.336,68

161.496.963,66

2012

7.477.597,52

0,00

6.173.872,76

14.788.218,27

28.439.688,55

2013

0,00

4.281.048,95

10.087.949,63

0,00

14.368.998,59

2014

78.177.586,73

0,00

1.045.058,05

23.569.910,24

102.792.555,02

2015

22.699.494,27

2.250.931,28

0,00

73.809.761,28

98.760.186,83

2016

260.721.873,62

197.875.295,00

0,00

0,00

458.597.168,62

2017

62.194.172,57

0,00

0,00

0,00

62.194.172,57

Sursa: AM POS-T

Notă: Tabelul de mai sus exprimă valoarea actualizată a contractelor de finanțare încheiate între AM POS-T și Beneficiari

Figură 3 Evoluția în timp a contractării în cadrul AP 2 (valoare contracte de finanțare semnate)

Tabel 3 Stadiul final estimat al implementării financiare a AP 2 (total plăți certificate și rata de implementare financiară)

EURO

Alocări 2007 - 2013

Total plăți eligibile certificate de ACP (fară Aplicația Finală de Plată)

Valoare Aplicația Finală de Plată

 


Total plăți eligibile certificate de ACP (cu Aplicația Finală de Plată)

Rata de implementare

total

UE

buget de stat

1.064.602.246

904.911.910

159.690.336

970.796.418,43

36.929.777,59

1.007.726.196,02

94,66%

Sursa: ACP

Notă: Cifrele privind gradul final de utilizare al alocărilor financiare includ corecțiile forfetare aplicate la nivelul ACP, cu excepția cheltuielilor cu caracter rezolutoriu/certificate cu rezerve incluse în Aplicația Finală de Plată

Tabel 3 Evoluția în timp a plăților în cadrul AP 2 (plăți autorizate AM)



EURO

Axa Prioritară 2

DMI 2.1

DMI 2.2

DMI 2.3

DMI 2.4

Total AP 2

Valoare totală autorizată AM POS-T (Co-finanțare + FEDR)

2007

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2008

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2009

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2010

1.117.160,32

0,00

31.434,75

0,00

1.148.595,08

2011

63.500.601,37

158.728,58

1.832.880,57

0,00

65.492.210,52

2012

10.663.599,95

5.119.913,33

2.668.808,76

0,00

18.452.322,03

2013

137.145.891,99

82.260.763,05

43.074.681,10

170.495,95

262.651.832,08

2014

72.509.454,35

76.190.203,51

19.606.479,92

42.473.161,17

210.779.298,95

2015

26.491.408,18

36.772.807,79

22.328.985,86

23.984.369,76

109.577.571,58

2016

225.010.318,36

66.020.805,81

3.340.140,32

39.717.414,20

334.088.678,69

Sursa: AM POS-T, SMIS

Notă: Valoarea plăților autorizate este valabilă la data de 07.03.2017 (data ultimei declarații de cheltuieli autorizate de AM POS-T). Sumele au fost exprimate în RON și convertite în scopul prezentului raport la cursul 1 EURO = 4,453 RON

Figură 3 Evoluția în timp a plăților autorizate în cadrul AP 2

Figură 3 Evoluția în timp a contractării și plăților autorizate în cadrul AP 1

III.2.3 Analiza calitativă

O analiză detaliată cu privire la gradul de atingere a indicatorilor asumați în faza de programare este prezentată la secțiunea II.1.6, precum și în anexa dedicată la prezentul raport.

Din corelarea valorilor programate respectiv atinse ale indicatorilor AP 2 cu nivelul final de implementare financiară a acesteia pot fi trase, de asemenea, o serie de concluzii relevante.

Tabel 3 Indicatorii fizici și financiari în cadrul AP 2



EURO

AP/ DMI

Indicatori fizici

Indicatori financiari

Indicator

Valoare țintă

Realizat

Procent de realizare

Alocare

Valoare cheltuieli certificate

procent de realizare

AP 2 Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii naţionale de transport în scopul dezvoltării unui sistem naţional durabil de transport

DMI 2.1. Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii rutiere naționale

Lungime de drum reabilitat / modernizat TEN-T - drumuri naţionale (km)

302,79

669,34

221,06%

529.203.169

538.179.749

102%

Lungime de drum nou construit - drumuri naționale (km)

100,53

34,85

34,67%

DMI 2.2 Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare naţionale şi a serviciilor pentru călători şi dezvoltarea transportului cu metroul

Stații de cale ferată reabilitate/ modernizate (nr.)

18

14

77,78%

305.029.829

267.098.600

88%

Poduri/ tunele de cale ferată reabilitate (nr.)

98

10

10,20%

DMI 2.3 Modernizarea și dezvoltarea porturilor maritime și dunărene naționale și a serviciilor pentru călători

Porturi reabilitate (nr.)

1-2

2

100,00%

112.414.775

92.806.338

82,56%

DMI 2.4 Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de transport aerian

Aeroporturi reabilitate / modernizate (nr.)

2

6

300,00%

117.954.473

104.769.727

88,82%

Yüklə 4,69 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   40




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin