Nəqliyyatın iqtisadi coğrafiyası fənnindən Test sualları. Nəqliyyatın iqtisadi coğrafiyası nəyi öyrənir
Təsərrüfat sahələri arasında əlaqələndirici vasitə
Yüklə 0,63 Mb.
|
Təsərrüfat sahələri arasında əlaqələndirici vasitə. A) nəqliyyat B) mal mübadiləsi, istehsal C) müqavilə,nəqliyyat D) saziş, lizinq E) xammal və material
A) Avropa – Qafqaz – Asiya B)TRASEKA proqramı C) Qafqaz – Avropa – Asiya D) İpək yolunun bərpası E) TAZİŞ proqramı
A) nəqliyyat sistemli dövlətdir B) nəqliyyat amili danılmazdır C) nəqliyyat əsas vasitədir D) nəqliyyat iqtisadi vasitədir E) nəqliyyat əvəzolunmaz vasitədir
A) tramvay, troleybus, metropoliten, taksi avtobus B) sərnişinlərin komfortlu daşınmaları C) yük və sərnişin daşımaları D) troleybus, metropoliten, metro, taksi E) dəmiryolu, quru və yeraltı nəqliyyat vasitələri
A) neft sənayesi B) iqtisadi əlaqələr C) daxili sular D) neft maşınqayırması E) neft emalı zavodları
A) 1998 – ci ildə B) 1994 – cü ildə C) 1996 cı ildə D) 1999 – cu ildə E) 2000 – ci ildə
A) əsrin kontraktı B) əsrdə inqilab C) neft kontraktı D) neftin nəqli E) neftin emalı
A) 2006 B) 1998
C) 2008 D) 2004
E) 1994
A) 1768 km B) 1668 km C) 1766 km D) 1760km E) 1868 km
A) Orta Asiyanın neft və qazıntının nəql etdirilməsi B) iqtisadi əlaqənin təmin olunması C) Türkmənistan neftinin nəqli D) Qazaxıstan neftinin nəqli E) sutkalıq neft nəqlinin 1600 min barelə çatdırılması
A) istehsal sahələrinin və şəhərlərin genişlənməsi B) kəndlərin inkişaf etdirilməsi C) istehsalın artırılması və istehlak D) istehlakın təmin olunması E) Şəhərlərin böyüməsi
A) arteriya B) yükləmə C) əlaqə yaradır D) daşıma E) nəqletmə
A) Bakı – Tiblisi – Ceyhan B) Bakı – Batumi C) Bakı – Qars D) TAHAP E) Bakı – Türkmənistan
A) Dardanel boğazı, Volqa – Don kanalı B) Gəmiçiliyin artırılması C) Müqavilələrin vaxtının uzaldılması D) Beynəlxalq müqavilələr E) iqtisadi təşkilatlar
A)ucuz başa gəlməsi B) iri qabaritli yüklərin daşınması C) maye məhsulların daşınması D) tez xarab olan məhsulların daşınması E) manesiz daşınma
A) 1962 – ci il B) 1968 – ci il C) 1998 – ci il D) 2002 – ci il E) 2004 – cü il
A) sahibkarın daim nəzarətində olması və yüksək keyfiyyət B) avtomobillərin nizamlanması C) yol hərəkətinin intensivliyi D) qəzaların azalması və dəqiqlik E) keyfiyyətin nizamlayıcı vasitələri
A) Volqa – Don kanalı B) Volqa çayı C) Azov dənizi D) Qara dəniz E) Bostor boğazı
A) hava nəqliyyatının coğrafiyasının genişlənməsi B) ikitərəfli müqavilələrin paylanması C) sərnişin daşınmasında artım D) yük daşınmasında azalma E) yük və sərnişin daşınmasında azalma
A) Bakı – İstanbul, Bakı – Tehran, Bakı - Ankara B) Bakı – İstambul, Bakı – Dehli C) Bakı – Tehran, Bakı - Teloviv D) Bakı – Teloviv, Bakı – Ankara E) Bakı – Dehli, Bakı – İstambul, Bakı – Dubay
A) Bakı – Qahirə, Bakı – Dəməşq B) Bakı – İstambul, Bakı – Moskva C) Bakı – Qahirə, Bakı – Moskva D) Bakı – Dəməşq, Bakı – Daşkənd E) Bakı – Türkmənistan, Bakı – Qazaxıstan
A) müasir nəqliyyat infrastrukturu B) müasir avtomobil yolları C) müasir qovşaqların yaradılması D) müasir dəmir yolları E) iqtisadi əlaqələr
A) nəqliyyatın əsas aparıcı sahəyə çevrilməsi B) yüklərin vaxtında çatdırılması C) sərnişinlərin sürətli daşınması D) yüklərin itkisiz daşınması E) əhalinin həyat şəraitinin yaxınlaşdırılması
A) “açıq qapı” rolu B) iqtisadi əlaqələrin genişlənməsi C) xarici yükdaşıma D) xarici sərnişin daşınma E) xarici iqtisadi əlaqələr
A) metropoliten B) taksi C) troleybus D) tramvay E) avtobus
A) qazın nəqli B) neftin nəqli C) enerjinin nəqli D) mazutun nəqli E) havanın nəqli
A) Ağstafa B) Astara C) Şəki D) Zaqatala E) Naxçıvan
A) Gəncə - Qazax iqtisadi rayonu B) Naxçıvan iqtisadi rayonu C) Zaqatala rayonu D) Quba rayonu E) Dəvəçi rayonu, Gəncə - Qazax iqtisadi rayonu
A) dağmədən məhsullarının daşınması B) sərnişin daşınması, yük daşınması C) nəqletdirmə vasitəsi D) əlaqənin yaradılması E) rayonlararası əlaqənin yaradılması
A) avtomobil nəqliyyatı B) hava nəqliyyatı C) dəniz nəqliyyatı D) boru nəqliyyatı E) qurunəqliyyatı
A) XX əsrin əvvəlləri B) XIX əsrdə C) XXI əsrdə D) 1985 – ci ildən E) 1955 – ci ildən
A) avtomobil nəqliyyatı B) quru nəqliyyatı C) dəniz nəqliyyatı D) su nəqliyyatı E)dəmir yolu nəqliyyatı
A) ucuz olması, tez çatdırılması, qapıdan – qapıya nəqletmə B) iri qabaritli yüklərin daşınması C) sərnişinlərin vaxtında çatdırılması D) yüklərin vaxtında çatdırılması E) yük və sərnişinlərin itkisiz çatdırılması
A) 1883 – cü il B) 1903 – cü il C) 1913 – cü il D) 1924 – cü il E) 1918 – ci il
A) boru kəməri nəqliyyatı B) hava nəqliyyatı C) avtomobil nəqliyyatı D) elektron nəqliyyat E) quru nəqliyyatı
A) avtomobil B) dəmiryolu C) quru D) boru E) hava
A) Şəki, Qazax, Balakən, Zaqatala B) Şəki, Astara, Lerik C) Balakən, Şəki, Astara D) Şəki, Şamaxı, Zaqatala E) Astara, Qax, Balakən
A) filiz yataqları B) meşələr C) kənd təsərrüfatı məhsulları D) əhalinin yerdəyişməsi E) qərzəkli məhsulların artması
A) 75 km B) 600 km C) 280 km D) 175 km E) 150 km
A) Balakən konat xətti, Zaqatala beynəlxalq hava limanı B) Balakən konat xətti, boru kəməri xətti C) Zaqatala beynəlxalq hava limanı, Şəki dəmir yolu D) filizin daşınması, boru kəməri E) magistral avtomobil və dəmiryolu nəqliyyatı
A) Lənkəran, Kamisovka, Noroqolovka, Port – İliç, Astara B) Lənkəran, Astara, Ələt C) Astara, Port – İliç, Abşeron, Ələt D) Kamisovka, Lənkəran, Noroqolovka, Ələt E) Ələt, Lənkəran, Astara, Lerik
A) 144 km B) 210 km C) 208 km D) 216 km E) 250 km
A) 71,4 % B) 12,6 % C) 16,8 % D) 93, 5 % E) 98, 2%
A) avtomobil B) kanat
C) dəmiryolu D) su nəqliyyatı E) hava
A) Bakı – Xaçmaz – Ərəbinka dəmir yolu B) Quba – Xaçmaz avtomobil yolu C) Quba – Qusar avtomobil yolu D) Quba – Samur magistralı, E) Quba – Xudat dəmir yolu
A) təsərrüfat sahələrinin genişlənməsi, əhalinin məskunlaşması B) təsərrüfatların iqtisadi əlaqələrinin qurulmasına C) əhalinin məşğulluğunun yüksəlməsi D) əhalinin həyat səviyyəsinin yaxşılaşması E) təhsil, səhiyyənin inkişafına
A) Quba - Xaçmaz B) Abşeron C) Qobustan D) Quba – Xudat E) Xaçmaz – Xudat
A) Bəli, coğrafi şəraitə görə B) xeyr
C) coğrafi şərait imkan vermir D) daxili əlaqələr qurmaqla E)xarici əlaqələr qurmaqla
A) Quba B) Xaçmaz C) Xudat D) Qusar E) Siyəzən
A) dəmir yolu B) avtomobil C) quru D) su
E) boru kəmər
A) avtomobil B) dəmir yolu C) dəniz D) quru
E) boru kəmər
A) Xudat – Nabran – Yalama B) Xudat – Qusar C) Xaçmaz – Qusar D) Xaçmaz – Yalama E) Qusar – Quba - Xudat
A) Bakı – Gəncə - Böyük Kəsik B) Bakı – Quba – Xaçmaz C) Bakı – Ələt – Xaçmaz D) Bakı – Şirvan – Kürdəmir E) Bakı – Sumqayıt - Nabran
A) avtomobil nəqliyyatı B) dəmiryolu nəqliyyatı C) boru kəmər nəqliyyatı D) quru nəqliyyatı E)taksi nəqliyyatı
A) İran və Türkiyə ilə qonşuluq B) blokadada olması C) təcrid olunması D) İronla sərhəddə yerləşməsi E) Türkiyə ilə iqtisadi əlaqələr
A) Qızıl Vəng, Şərur, Culfa, Ordubad, Naxçıvan B) Naxçıvan, Şərur, Culfa C) Naxçıvan, Ordubad, Babək, Culfa D) Naxçıvan, Şərur, Babək, Ordubad E)Naxçıvan, Bqabək, Culfa, Qızıl Vəng
A) Culfa B) Naxçıvan C) Şərur D) Ordubad E) Qızıl Vəng
A) Naxçıvan B) Ordubad C) Şərur D) Babək
E) Qızıl Vəng
A) avtomobil B) dəmir yolu C) Dəniz D) boru kəməri E) quru
A) 330 km B) 450 km C) 500 km D) 480 km E) 420 km
A) 250 km B) 300 km C) 320 km D) 380 km E) 400 km
A) 250 km B) 320 km C) 325 km D) 350 km E) 360 km
A) 330 km B) 400 km C) 420 km D) 410 km E) 430 km
A) 360 km B) 415 km C) 420 km D) 435 km E) 480 km
A) 350 km B) 450 km C) 420 km D) 500 km E) 520 km
A) Bakı nəqliyyat qovşağı B) Gəncə
C) Abşeron D) Naxçıvan E) Sumqayıt
A) neft hasilatı, güclü energetika bazası B) Xəzər dənizi C) magistral dəmir yolu D) dəmir yolu E) boru kəmər və avtomobil nəqliyyatı
A) Lənkəran, Astara B) Yardımlı, Lənkəran C) Astara, Lerik D) Astara, Masallı E) Masallı, Lerik
A) Astara B) Lerik
C) Lənkəran D) Masallı E) Yardımlı
A) yeyinti məhsulları B) balıq məhsulları C) yüngül sənaye məhsulları D) tərəvəz məhsulları E) sitrus bitkiləri
A) hava nəqliyyatı B) dəmir yolu C) avtomobil D) boru kəmər E) taksi xidməti
A)Naxçıvan, Culfa B) Naxçıvan, Şərin C) Şərur, Culfa D) Babək, Şərur E) Culfa, Babək
A) Gəncə B) Ağstafa C) Qazax D) Yevlax E) Şirvan
A) ölkədaxili və xarici ölkələrlə yük və sərnişin daşınması B) əhalinin güzəranına köməklik C) ölkədaxili və regionlarla əlaqə D) iş yerlərinin açılmasına şərait yaradılması E) məşğulluğun yüksək olması
A) Bakı qovşağı B) Sumqayıt qovşağı C) Gəncə qovşağı D) Şirvan qovşağı E) Yevlax qovşağı
A) yeyinti, yüngül, kənd təsərrüfatı B) energetika, tikinti C) maşınqayırma, neft D) yeyinti, tikinti, maşınqayırma E) duz, neft, tikinti
A) yük və sərnişin daşımaları B) bağlanmış sazişlər C) yük və enerji əlaqələri
E) əhalinin hərəkəti
A) turizmin inkişafı, beynəlxalq əlaqələrin inkişafı B) əhalinin işlə təmin olunması C) yüklərin daşınması D) regionlarda iş yerlərinin açılması E) yük və sərnişin daşınması
A) regionların sosial – iqtisadi inkişaf proqramları B) regionlara vəsaitin ayrılması C) xüsusi proqram və layihələr D) rayonlararası iqtisadi əlaqələr E) xarici ölkələrlə əlaqələr
A) hava nəqliyyatı B) dəniz nəqliyyatı C) dəmiryolu D) boru kəmər E) avtomobil
A) Naxçıvan – Bakı, Naxçıvan – Mingəçevir, Naxçıvan – Gəncə B) Naxçıvan – Gəncə, Naxçıvan - Qax C) Naxçıvan - Qəbələ, Naxçıvan – Gəncə, Naxçıvan - Sumqayıt D) Naxçıvan – Bakı, Naxçıvan – Qəbələ E) Naxçıvan – Yevlax, Naxçıvan – Gəncə, Naxçıvan – Naftalan
A) Rusiya, Ukrayna, Qazaxıstan B) Ukrayna, Qazaxıstan, Gürcüstan C) Rusiya, Litva, Estoniya D) Gürcüstan, Rusiya, Ukrayna E) Moldova, Rusiya, Ukrayna
A) dəniz nəqliyyatı B) hava nəqliyyatı C) dəmir yolu D) boru kəmər E) avtomobil
A) Bakı – Türkmənbaşı gəmi bərəsi B) Bakı – Bişkek dəmir yolu C) Bakı – Daşkənd dəmir yolu D) Bakı – Türkmənbaşı boru kəməri E) Bakı – Daşkənd boru kəməri
A) Avropa – Qafqaz – Asiya dəhlizinin inkişafı B) Bakı – Tiblisi – Qors dəmir yolu C) Bakı – Tiblisi – Ceyhan neft kəməri D) Bakı – Tiblisi – Ərzurum qaz kəməri E) ölkələrarası müqavilələrin imzalanması
A) 11 km B) 36 km
C) 25 km D) 40 km
E) 56 km
A) Bakı, Gəncə, Naxçıvan B) Bakı, Gəncə, Qəbələ C) Bakı, Yevlax, Naxçıvan D) Gəncə, Naxçıvan, Naftalan E) Bakı, Qəbələ, Yevlax
A) beynəlxalq nəqliyyat hüququ B) iqtisadi əlaqələr C) ikitərəfli sazişlər D) çoxtərəfli müqavilələr E) lizinq və müqavilə
|