The illustrations, technical information, data and descriptions contained in this publication


Condusul Parcarea - Durashift EST



Yüklə 0,59 Mb.
səhifə7/10
tarix28.10.2017
ölçüsü0,59 Mb.
#18595
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Condusul

Parcarea - Durashift EST
Trageti intotdeauna frana de mana, inainte de a parasi vehiculul. Daca motorul nu este oprit, puneti maneta selectorului in pozitia N.
Pentru a parca masina intr-o treapta de viteza, contactul trebuie sa fie pus si pedala de frana apasata. Masina retine ultima viteza selectata.
Cand maneta selectorului este in pozitia N, nu este selectata nici o viteza si vehiculul este in punctul mort.
Cand se taie contactul, transmisia nu mai asculta de comenzile manetei.
Condusul in panta


  • Pornirea in panta

Nu mentineti vehiculul in panta sau pe o bordura, folosindu-va de acceleratie.


Daca acceleratia se supraincalzeste, este activat sistemul de avertizare. Avertizorul luminos pentru transmisie/motor se aprinde (a se vedea si pagina 122), iar pedala de acceleratie vibreaza. Cand ambreiajul se raceste, se revine la functionarea normala.


  • Modul automat

Cand conduceti, nu veti selecta o treapta superioara de viteza, decat dupa ce motorul a atins o turatie justificat de mare.


  • Modul manual

Pentru a utiliza frana de motor, la coborarea pantelor, selectati o treapta de viteza inferioara.
Programe de selectare automata a treptei de viteza
Aceste programe adapteaza automat treapta de viteza conditiilor in care se desfasoara condusul, cum ar fi mersul in convoi, tractarea unei remorci, sarcina utila mare sau deplasarea pe pante abrupte.
121

Condusul
AVERTIZOARE LUMINOASE SI MESAJE
Avertizor sistem transmisie/ motor
Defectiunile la motor si la sistemul de transmisie sunt semnalate prin:
1. Avertizorul luminos pentru transmisie/ motor este aprins permanent in timpul condusului.
Vehiculul poate fi condus in continuare. Performantele pot fi usor reduse, ca de exemplu puterea si/sau acceleratia.
Vehiculul trebuie verificat cat mai repede de catre un specialist.
2. Avertizorul luminos pentru sistemul de transmisie/ motor se aprinde intermitent in timpul mersului; in acest caz opriti vehiculul cat de repede o puteti face in conditii de siguranta si opriti imediat motorul.

Vehiculul trebuie verificat imediat de catre specialist.


In plus, la vehiculele cu Centru de mesaje, pe afisaj va aparea acest mesaj.
Avertizorul luminos al afisajului lumineaza galben (punctul 1) sau rosu (punctul 2).

Vehiculele cu Durashift EST
In plus, pe afisaj va aparea acest mesaj, iar avertizorul luminos al afisajului va lumina cu culoarea rosie.
Vezi punctul 1.
Vehiculele cu transmisie automata
A se vedea si sectiunile Modul functionare la cald si Modul avarie, pagina 113 si in continuare.
122
Condusul
Avertizorul luminos pentru motor
Daca avertizorul luminos pentru motor se aprinde cand motorul se invarte, inseamna ca a aparut o defectiune.
Daca avertizorul luminos pentru motor lumineaza intermitent in timpul condusului, reduceti imediat viteza vehiculului. Daca fenomenul persista, evitati acceleratiile bruste si turatiile mari ale motorului.
Vehiculul trebuie verificat imediat de catre specialist.
Defectiuni la servodirectie

(vehicule cu motor Duratorq-TDCi de 1,6l)


Daca avertizorul luminos pentru servodirectie asistata lumineaza in timpul mersului, inseamna ca a aparut o defectiune in sistemul sevodirectiei.
In plus, la vehiculele care au Centru de mesaje, pe afisaj va aparea acest mesaj, iar avertizorul luminos al afisajului va lumina cu culoarea rosie.
Directia este in continuare complet asistata dar va fi nevoie de o forta mai mare pentru actionarea volanului.
Sistemul trebuie verificat cat mai repede de specialist.
123
Avertizare inghet
La temperaturi intre +4 ºC si +1 ºC, avertizorul pentru inghet lumineaza cu culoarea portocalie. La tempearturi sub +1 ºC, culoarea avertizorului luminos se schimba in rosu.
In plus, la vehiculele prevazute cu Centru de mesaje, pe afisaj va aparea acest mesaj, iar avertizorul luminos al afisajului se aprinde.
Se va auzi si un semnal sonor, in urmatoarele situatii:
Temperaturi mai mici sau egale cu +4 ºC: avertizare inghet (doar daca toate semnalele sonore sunt activate / se va vedea si sectiunea Semnalele sonore, pagina 36). Avertizorul luminos al afisajului lumineaza cu culoarea galbena.
Temperaturi mai mici sau egale cu 0 ºC: pericol de ghiata pe drum.

Avertizorul luminos al afisajului lumineaza cu culoarea rosie.


A se vedea si sectiunea Mesaje de avertizare/ informare, pagina 28 si in continuare.
Chiar daca tempeartura creste peste aproximativ +4 ºC, nu putem fi siguri ca drumul este lipsit de pericolele specifice pentru vreme rea.
ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
Avertizorul luminos pentru nivel redus de combustibil
Daca nivelul combustibilului scade sub aproximativ 15% din capacitatea rezervorului, se aprinde avertizorul luminos pentru nivelul redus de combustibil.

Alimentati cat se poate de repede. Va rugam sa consultati si sectiunea Indicatorul pentru combustibil, pagina 21.


In plus, la vehiculele cu Centru de mesaje, un semnal sonor de avertizare se va auzi la urmatoarele distante ramase de parcurs pana la golirea rezervorului 80 km, 40 km, 20 km si 0 km,(cu conditia ca sa fie activate toate semnalele – vezi si sectiunea Semnale sonore, pagina 36):

Consultati si sectiunea Distanta pana la golirea rezervorului, pagina 27.


Modul nivel redus de combustibil la motoarele diesel
Daca un vehicul cu motor diesel ramane fara combustibil:

  • Taiati contactul.

  • Umpleti rezervorul cu minimum 7 litri de combustibil.

  • Puneti cheia in pozitia II timp de 3 secunde

  • Porniti motorul

Pentru informatii suplimentare cititi Modul nivel redus de combustibil la motoarele diesel, de la pagina 11.


124
Condusul
Busonul rezervorului
Pentru a descuia busonul rezervorului, rasuciti cheia in sens orar si deschideti. Busonul se scoate rotind antiorar.
Cand indepartati busonul se poate auzi un zgomot (fasait); nu il luati in considerare, deoarece este normal.
Pentru a inchide la loc, rotiti busonul in sens orar, pana simtiti la mana ca s-a angajat corect.
Alimentarea
Consultati si sectiunea Alimentarea, pagina 168.
Pentru a evita varsarea combustibilului, fapt care ar pune in pericol pe ceilalti participanti la trafic, opriti alimentarea atunci cand duza pentru combustibil intrerupe pentru a doua oara jetul. Altfel, combustibilul suplimentar umple spatiul din rezervor destinat pentru expansiunea acestuia, iar combustibilul ar putea sa dea pe afara.
Sistemul de alimentare este sub presiune. Scurgerea de combustibil prezinta un pericol pentru securitatea dumneavoastra.

Inlaturati orice sursa de flacara sau de caldura din vecinatatea sistemului de alimentare.


Alimentarea incorecta
Nu alimentati cu combustibil sau aditivi nerecomandati. Puteti deteriora motorul. Daca ati alimentat deja cu combustibil nerecomandat, nu porniti motorul.
125
Condusul
CONDUSUL CU CONVERTOR CATALITIC


  • Evitati sa ramaneti fara combustibil.

  • Evitati perioadele lungi si inutile de functionare a demarorului.

  • Nu tineti motorul in functiune cu o bujie deconectata.

  • Nu impingeti sau nu remorcati masina, pentru a porni vehiculul; folositi cablurile electrice speciale pentru incarcarea bateriei.

  • Nu taiati niciodata contactul in timp ce conduceti.


Parcarea
Evitati parcarea, mersul la relanti si manevrele cu vehiculul pe teren acoperit cu frunze sau iarba uscate. Chiar si cand motorul este oprit, o scurta perioada de timp se va elimina suficienta caldura, pentru a constitui un pericol potential de incendiu.
INCARCAREA VEHICULULUI

Transportul bagajelor
Bagajele si alte greutati vor fi asezate in portbagaj cat se poate de jos si cat mai in fata. Condusul cu hayonul/usa din spate deschise prezinta un pericol potential, deoarece gazele evacuate pot fi aspirate in interiorul vehiculului.
126
Condusul
Daca trebuie sa amplasati obiecte in vehicul, asigurati-le ca sa nu se miste.
Policioara portbagajului
Nu puneti obiecte pe policioara portbagajului.
Detasarea policioarei
Detasati de hayon cele doua snururi pentru ridicarea policioarei, eliberati marginile acesteia si trageti-o in pozitie orizontala, fara sa o balansati.
Inchiderea policioarei
Introduceti policioara orizontal, aliniati-o corespunzator si impingeti-o pana la limita. Prindeti snururile la loc, de hayon.
127
Condusul

SPATIILE PENTRU DEPOZITARE

SPATIILE PENTRU DEPOZITARE

Tava din fata

Nota: Evitati pastrarea obiectelor si lichidelor sensibile la lumina in tava din fata.
Nu conduceti niciodata cu obiecte grele si/sau voluminoase pe tava din fata. Ele obstructioneaza vederea si pot produce raniri in eventualitatea unei caderi.
Inainte de plecare, asigurati-va intotdeauna ca nu aveti astfel de obiecte pe tava.
Spatiul de depozitare din dreapta fata

Compartimentul de depozitare

Sub panoul cu instrumente, pe partea soferului, este prevazut un compartiment de depozitare.


Torpedoul


  • suport carduri

  • tavita monezi

  • clema creioane

128
Condusul


Buzunarele pentru harti
Buzunarele pentru harti sunt plasate pe spatarele scaunelor din fata.
Tavita pentru monezi
In functie de model, pe bord este prevazuta sau nu tavita pentru monezi.
TRACTAREA REMORCILOR
Sarcina utila maxima a vehiculului, precum si a remorcii, reprezinta, din punct de vedere tehnic, valorile maxime obligatorii pentru pantele cu inclinatie sub 12% si altitudine de 1000m deasupra nivelului marii.
In cazul regiunilor inalte, performantele motorului pot fi reduse din cauza atmosferei rarefiate, impunandu-se respectarea urmatoarelor restrictii:
Peste 1000m, sarcina de remorcare maxima admisa, din specificatii, trebuie redusa cu 10% pentru fiecare 1000m altitudine.
Pante abrupte
Micsorati treapta de viteza cu mult inainte de a intra pe pantele coboratoare.
Daca aveti transmisie automata, atunci cand coborati pante abrupte, dezactivati functia Overdrive sau selectati fie pozitia 2 fie pozitia 1, in functie de inclinare. Pentru urcarea pantelor abrupte, consultati sectiunea Modul urcare panta, pagina 112.
Sitemul ABS nu controleaza frana inertiala a remorcii.
129
Condusul

PORTBAGAJUL DE PE ACOPERIS
Plasarea unei greutati pe acoperis poate influenta negativ tinuta de drum.
SENSOR CU ULTRASUNETE PENTRU

CONTROLUL DISTANTEI LA PARCARE
Sensorul cu ultrasunete pentru controlul disatntei la parcare reprezinta un sistem auxiliar, care nu este conceput pentru a degreva soferul de responsabilitatea de a manifesta grija si atentia corespunzatoare, la mersul inapoi. In mod particular, este posibil ca unele obiecte din imediata apropiere a vehiculului (circa 30cm.), situate deasupra sau dedesubtul nivelului sensorilor, sa nu fie detectate de acestia, producand avarierea vehiculului. Ultrasunetele, ploaia puternica si/sau conditiile care favorizeaza reflexii multiple pot face ca obiectele sa nu fie detectate de senzori. In plus, obiectele care absorb ultrasunetele nu sunt intotdeauna detectate, parametrii suprafetelor lor fiind necorespunzatori pentru detectie.
Sistemul de asistare a parcarii este activat automat, dupa ce se pune contactul si este selectat marsarierul. Un scurt semnal acustic anunta ca el este functional.
130
Condusul
Un sunet continuu si intens indica aparitia unei defectiuni. Sistemul trebuie verificat de un specialist.
100cm 80cm 60cm 40cm 30cm
Exista cinci game de avertizare, pentru intregul domeniu in care este masurata distanta. Pe masura ce distanta pana la obstacol se micsoreaza, semnalul de avertizare, care incepe ca un sunet scurt, creste in durata pana la un sunet continuu.
Aveti grija daca vehiculul este prevazut cu bara de protectie.
La vehiculele care au echipament Ford original pentru remorcare, distanta indicata este cea dintre bara de protectie si obstacol.
Nota: Pentru vehiculele echipate, pentru remorcare, cu brat fix cu bila Ford original si cu priza electrica, se vor scadea 10cm din distantele masurate.
Senzorii nu trebuie sa fie niciodata acoperiti de murdarie, ghiata sau zapada; nu folositi obiecte ascutite pentru curatire.
131

Urgente in trafic
BUTONUL LUMINILOR DE AVARIE
Activarea sau dezactivarea luminilor de avarie se face prin apasarea butonului. Butonul pentru luminile de avarie nu este de tipul „cu iluminare”. Luminile de avarie pot fi aprinse si cand contactul nu este facut.
TRUSA DE PRIM AJUTOR SI TRIUNGHIUL DE AVERTIZARE
Sub locul din dreapta fata este prevazut un spatiu pentru depozitarea trusei de prim ajutor.
Pe peretele din spate al portbagajului este prevazuta o banda de fixare, care poate fi folosita pentru prinderea triughiului de avertizare.
PROGRAM STRATEGIC DE FUNCTIONALITATE LIMITATA
Sistemul de management al motorului cuprinde un Program strategic de functionalitate limitata. Daca apare o defectine in sistem, motorul va continua sa functioneze, dar performantele sunt reduse.
Vehiculul va putea fi condus cu viteze de 60km/h, pe suprafete plane.
Vehiculul trebuie sa fie imediat verificat de specialist.
132
Urgente in trafic
COMUTATORUL INERTIAL PENTRU INCHIDEREA

SITEMULUI DE INJECTIE A COMBUSTIBILULUI
(Vehicule cu motor pe benzina)
Alimentarea cu benzina poate fi oprita atunci cand are loc un accident sau cand apar brusc vibratii (de exemlpu, in cazul coliziunilor la parcare).

Comutatorul inertial este amplasat in spatele torpedoului.


Mai intai, deschideti torpedoul si goliti-l. Apasati apoi inspre inauntru partile laterale ale torpedoului si continuati sa-l rotiti in jos.
Cand comutatorul este activat, butonul de sub capacul galben este ridicat.
Resetarea comutatorului
Nu resetati comutatorul de inchidere a pompei de benzina daca vedeti sau mirositi o scurgere de benzina.

  • Rotiti cheia de contact in pozitia 0.

  • Verificati daca sistemul de alimentare cu combustibil nu are scurgeri.

  • Daca nu se vede nici o scurgere de combustibil, resetati comutatorul apasand pe buton.

  • Treceti cheia pe pozitia II. Dupa cateva secunde reveniti cu cheia in pozitia I.

  • Mai faceti o verificare a scurgerilor din sistemul de alimenatre.

133
Urgente in trafic


SIGURANTELE
Inainte de a schimba o siguranta, intrerupeti contactul si toate echipamentele electrice.
O siguranta arsa se va inlocui intotdeauna cu una din aceeasi clasa.
Toate modificarile necorespunzatoare ale sistemelor electric si de alimentare pun in primejdie siguranta vehiculului, deoarece pot reprezenta un pericol de incendiu sau pot deteriora motorul. Apelati la specialisti pentru toate lucrarile legate de aceste sisteme sau pentru inlocuirea releelor ori a sigurantelor de curent mare.
Cutia cu sigurante
Cutia cu sigurante este amplasata in spatele torpedoului din bord.
Pentru a avea acces la cutia cu sigurante:


  • deschideti torpedoul si, mai intai, goliti-l.

  • Apasati partile laterale ale torpedoului inspre inauntru si rotiti-l in jos, inspre dumneavoastra.

(A) Eticheta cu date despre sigurante

(B) Sigurante



  • Puneti torpedoul la loc, facand operatiunile in ordine inversa.

134
Urgente in trafic


Eticheta cu date despre sigurante
Pe eticheta cu date, sigurantele sunt reprezentate prin dreptunghiuri, in interiorul carora se afla urmatoarele tipuri de informatii:
Numarul sigurantei

Simbolul functiei – a se vedea tabelul de pe pagina urmatoare.

L = partea stanga

R = partea dreapta

Amperajul sigurantei
Simbolurile folosite in cutiile cu sigurante
Simbol Semnificatie
Vezi Manualul proprietarului

Airbag


ABS

Faza scurta


Faza lunga

Proiectoare de ceata

Comutatorul pentru lumini

Stergatorul de parbriz


135
Urgente in trafic
Simbol Semnificatie
Stergatorul lunetei

Parbriz incalzit

Luneta incalzita

Oglinda incalzita


Oglinzi retorvizoare externe electrice

Geamuri fata electrice

Nefolosit

Scaune incalzite


Simbol Semnificatie
Ventilator incalzire

Aer conditionat

Bricheta

Claxon
Lumini de zi

(Doar pentru Scandinavia)

Transmisie automata/ semiautomata Durashift EST

Managementul motorului (Doar pentru diesel) sau convertor catalitic

Demaror
136


Urgente in trafic
Simbol Semnificatie
Sistemul audio, mufa diagnoza

Managementul motorului sau modulul electronic

Pompa de combustibil

Incalzitor auxiliar/ Bujie incandescenta diesel/ Releu pompa injectie/ incalzitor cu combustibil

Baterie, alternator

Bord instrumente, economizor baterie, lumina placa inmatriculare, modul electronic general

Lumini laterale si hayon

Inchidere centralizata, claxon


Simbol Semnificatie

Lumini avarie, semnalizare directie

Aprindere

Modul tractare remorca

Durashift EST

Lumini frana

Lumina marsarier
137

Urgente in trafic
INLOCUIREA BECURILOR
Inainte de schimbara unui bec, stingeti intotdeauna luminile si taiati contactul.
Nu atingeti nici o data sticla unui bec. Montati doar becuri cu filtru UV. Inlocuiti becurile defecte cu becuri noi, de acelasi tip. Dupa ce ati inlocuit becul, verificati ca luminile functioneaza bine.
Verificati alinierea farurilor de fiecare data dupa ce inlocuiti un bec.

In timpul functionarii, becurile si zona din jurul lor se incing. De aceea, inainte de a inlocui becurile, stingeti luminile si lasati becurile sa se raceasca.


Farurile, pozitiile, semnalizatoarele de directie
Pentru a scoate oricare dintre becuri, trebuie mai inati sa scoateti ansamblul in care acesta este montat.
Scoaterea ansamblului-lumini

  1. Deschideti capota.

  2. Trageti clemele de deasupra grilei radiatorului

  3. Trageti cu grija grila radiatorului in sus peste zavorul capotei.

  4. Apasati in jos clemele capacului barei frontale de protectie si desprindeti partial capacul dintre faruri.

138



Urgente in trafic


  1. Scoateti suruburile ... si .... ale ansamblului-lumini.

  2. Trageti cu grija alaturi capacul barei de protectie si scoateti surubul ... al ansamblului de lumini.

Nota: nu indepartati capacul barei de protectie la mai mult de 10mm de amplasamentul original pentru a nu il deteriora.

  1. Scoateti cu grija ansamblul din clemele laterale ... si scoateti conectorul cu fire.

Cand refaceti montajul procedand in ordine inversa, aveti grija ca clemele laterale ... sa fie antrenate corect in mecanismul de fixare, iar clema de sus .... sa fie la locul ei.


Cand puneti la loc ansamblul-lumini, conectorul cu fire trebuie sa fie bine fixat si conductorii electrici bine asiguarti in sistemul de prindere de pe spatele ansamblului.
Nota: Inainte de a pune la loc grila radiatorului, asigurati-va ca ati fixat bine capacul barei de protectie. Cand montati la loc grila radiatorului, asigurati-va ca zavorul de inchidere al capotei este deasupra radiatorului si ca clemele de pe grila sunt antrenate corect in mecanismul de fixare.
139

Semnalizatorul de directie din fata
Bec sferic PY21 - 21W.


  1. Rotiti soclul antiorar si trageti.

  2. Rotiti becul antiorar apasandu-l usor si scoateti-l.

  3. Schimbati becul.

Cand il puneti la loc, procedati in ordine inversa, avand grija de urechile de ghidare.


Luminile laterale
Bec de 5W fixat prin insertie.


  1. Indepartati capacul.

  2. Trageti cu grija soclul afara.

  3. Scoateti becul si inlocuiti-l.

Puneti totul la loc, procedand in ordine inversa.
140
Urgente la drum
Faza lunga/faza scurta
Bec halogen H4, 55/60W


  1. Scoateti capacul

  2. Detasati conectorul cu fire.

  3. Desfaceti clema de siguranta si scoateti becul.

  4. Inlocuiti becul.

Cand refaceti montajul, procedati in ordine inversa avand grija ca clema sa intre corect in soclul becului.
Semnalizatoarele laterale
Bec de 5W fixat prin insertie.


  1. Scoateti cu grija ansamblul-lumini, unde se afla mufa de prindere a becului.

  2. Tineti suportul becului fix si rotiti soclul antiorar.

  3. Scoateti becul si inlocuiti-l.

Refaceti montajul procedand in ordine inversa.


141
Urgente la drum
Proiectoarele de ceata
Becuri H11 cu halogen de 55W.


  1. Scoateti conectorul cu fire amplasat in spatele barei de protectie.

  2. Rotiti soclul becului antiorar si scoateti-l afara.

  3. Inlocuiti cu un ansamblu bec-soclu nou.

Refaceti montajul procedand in ordine inversa.


Stopurile


  1. Deschideti hayonul.

  2. Scoateti suruburile de pe peretele fata al ansamblului-lumini spate si scoateti-l cu grija afara.

  3. Rotiti antiorar suportul becului si scoateti becul.

142


Becul frana/hayon

Tip P21/5Watt.


Bec semnalizare directie

P21 Watt (bec portocaliu)


Bec marsarier

P21 Watt
Bec stop ceata

P21 Watt


  1. Lumina marsarier: scoateti becul

Celelalte lumini: rotiti becul antiorar apasand usor si scoateti-l.

  1. Inlocuiti becul.

Refaceti montajul procedand in ordine inversa.



Al treilea stop frana

(central, montat sus)
Bec de 16W fixat prin insertie.


  1. Deschideti hayonul si inlaturati chederul din cauciuc.

  2. Apasati arcurile metalice prin fanta respectiva, cu o surubelnita cu varf plat.

  3. Eliberati din cleme ansamblul-lumini.

  4. Desprindeti suportul becului din clemele cu care e prins in ansamblul-lumini.

  5. Scoateti si inlocuiti becul.

Refaceti montajul procedand in ordine inversa.


Yüklə 0,59 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin