Metoda italiana
In perioada 1972-1973 au aparut in magazine niste tenisi cu fete din panza si talpa din cauciuc. Aveau cate doua dungi pe fiecare fata, in diverse culori. Usori si cu o forma aerodinamica, erau mult mai rezistenti decat tenisii chinezesti si chiar mai fatosi, devenind in scurt timp rasfatatii pietei romanesti de incaltaminte. Oamenii ii cumparau fara sa stie ca in spatele producatorului, FINCA Dragasani, se afla celebra companie capitalista Pirelli, prin firma „Calzature Superga“, o filiala a celebrului producator italian de anvelope. „Calzature“ le-a vandut romanilor tehnologia si metoda de productie a tenisilor vulcanizati.
Disponibili si in marimi „speciale“
FINCA Dragasani a botezat modelul „Tiger“, dar pentru romani s-au numit intotdeauna „Dragasani“. FINCA fabrica anual peste jumatate de milion de perechi si-i vindea fara pic de promovare, fara pic de reclama. De distributie se ocupa fosta casa de comert „Arpimex“. Vanzarile se faceau pe baza schemei gandite de tovarasii de acolo. Prin urmare, nu prea era loc de comunicare intre producator si consumator, deci nici urma de reclama. Asta n-a impiedicat produsul sa aiba un succes nebun. Ii incanta pe pustii care bateau mingea, dar si pe sportivii care pana atunci nu prea aveau alternative la „chinezesti“.
In special sectiile de jocuri ale cluburilor sportive se inghesuiau sa-si faca provizii de „Dragasani“. Pe langa faptul ca erau usori si rezistenti, aveau marea calitate de a fi disponibili si in marimi speciale. Adica, suficient de mari pentru handbalisti sau voleibalisti, sportivi cunoscuti pentru talia peste medie. „Tenisii chinezesti erau cu un numar mai mic decat ce scria pe eticheta, iar pe sportivii care purtau peste 43, probabil cel mai mare numar pentru chinezi, nu aveam cu ce sa ii incalt. In schimb, tenisii de Dragasani aveau si numerele 45-46“, isi aminteste Mioara Uatu, fosta antrenoare de volei.
Cam de doua ori pe an, antrenorii faceau deplasari la Dragasani, de unde se intorceau cu portbagajele pline cu tenisi. Mare parte ajungeau la sportivi, dar si personalul auxiliar al cluburilor beneficia de mici atentii. La fostul club sportiv „Viitorul“ din Bucuresti, de la magazioner (sau incepand cu magazionerul!) pana la femeile de serviciu, toata lumea purta „Dragasani“. Cu dungi rosii, albastre, galbene sau negre. Pentru ca in asta consta toata diversitatea modelului „Tiger“, in sortimentul de culori al dungilor.
Irina Cristea
--------------------------------------------------------------------------------
ISTORIC
Tenisii de Dragasani
An de aparitie: 1972
Varsta marcii: 32 ani
-designul si tehnologia de fabricatie apartin firmei italiene „Calzature Superga“, filiala a grupului Pirelli
fetele erau din carpa, iar talpa din cauciuc
devin celebri mai ales prin modelul „Tiger“
productia depasea jumatate de milion de perechi pe an si ajungea exclusiv pe piata romaneasca
in 1994 s-a intrerupt fabricarea tenisilor timp de sapte ani
se fabrica si in prezent
din 2003, productia e destinata aproape 100% exportului
Geanina Corondan apare intr-unul dintre videoclipuri incaltata in tenisi de Dragasani
--------------------------------------------------------------------------------
Sarbii au fost cu ideea
Istoria numelui „Tiger“ dat modelului de Dragasani care a facut furori in Romania se pierde undeva la inceputul anilor ’70. Pentru unii, numele se leaga modelul „Tiger“ realizat de firma „Asics“, care seamana cu produsul romaneasc. O alta varianta este ca „Tiger“ ar proveni de la „Tigar“, fabrica din orasul sarb Pirot unde a inceput, de fapt, povestea tenisilor de Dragasani. Potrivit actualului director de la FINCA, Cristian Ciocan, sarbii din Pirot au avut ideea acestui model, inspirati de apropierea unei mari competitii sportive din tarile comuniste, Spartakiada. Cu toate acestea, in fosta Iugoslavie modelul nu s-a fabricat niciodata. A ajuns insa pe liniile de productie a doua fabrici din fosta Cehoslovacie.
--------------------------------------------------------------------------------
Dragasani si pentru soldatii italieni din NATO
Chiar daca n-ar mai fi prima alegere a romanilor, pentru care marcile straine de incaltari sport nu mai sunt o raritate, tenisii de Dragasani sunt preferatii militarilor italieni din contingentul NATO. In urma unei licitatii organizate de Ministerul Apararii din Italia, FINCA a castigat dreptul de a-i incalta pe soldati cu tenisi inalti, gen gheata, cu o singura dunga groasa, dupa un model pus pe masa conducerii fabricii de catre oficialii de la Roma. Prin urmare, 66.000 de perechi de tenisi pleaca anual de la Dragasani la Roma.
--------------------------------------------------------------------------------
Contrabanda cu „Pionierul“ in Polonia si Ungaria
La inceputul anilor ’70 ieseau pe piata si celebrii adidasi de la Intreprinderea Industriala de Stat „Pionierul“. Cu talpa din cauciuc dar cu fetele din piele (mai tarziu din inlocuitor de piele), ei au fost cea mai apropiata ruda a incaltarilor marca Adidas de pe piata romaneasca.
Adidas a inceput colaborarea cu „Pionierul“ in 1969, producand aici atat pantofi sport pentru timp liber, cum se numeau pe-atunci, cat si pentru sportul de performanta.
MAI MULT LA EXPORT. Cei de la Adidas veneau cu tehnicienii si cu designul produselor, iar „Pionierul“ adapta cerintele firmei la posibilitatile proprii de fabricatie. Totul a durat pana in 1990, cand recesiunea firmei a dus la intreruperea colaborarii cu „Pionierul“.
Fabrica bucuresteana lucra mai mult pentru export. Pantofii de sport marca Adidas produsi aici ajungeau pana in SUA sau Australia, purtand de multe ori eticheta „Made in France“, la cererea producatorului. Un numar de perechi ajungea totusi si pe piata interna. Din circa cinci milioane de perechi pe an, cat insemna productia maxima, aproximativ 5% isi faceau loc pe rafturile magazinelor romanesti.
5 DOLARI. Nu toate perechile de adidasi produsi de „Pionierul“ ajungeau pe piata prin magazine. „Cand au inceput sa o lase mai moale si sa vanda si in tara, aveam permisiunea sa cumparam direct din depozitul fabricii, prin virament, la nivel de club. Nu stiu exact daca cele vandute noua erau trecute la rebuturi sau la defecte sau la altceva. Stiu insa ca sefa noastra cumpar ani in sir, chiar de cateva ori in acelasi an, la un pret accesibil. Costau in jurul a 4-5 dolari“, explica Nicolae Carstea, fost antrenor de atletism la un club sportiv bucurestean.
DE CONTRABANDA. Fata de tenisii sau adidasii 100% romanesti, cei facuti la„Pionierul“ aveau multe calitati incontestabile. In afara de comportarea propriu-zisa „pe teren“, ei serveau cu succes drept marfa de contrabanda in afara granitelor. „Se puteau vinde foarte bine prin tarile din jur, in special la unguri si polonezi, cu un pret de trei-patru ori mai mare decat cel cu care ii cumparai. Era o afacere, ca si treningurile din bumbac sau coniacul. Era mult mai rentabil decat sa iei dolari la tine si sa risti sa te prinda vamesii cu ei. Contra unei perechi puteai sa-ti iei o pereche de blugi de buna calitate“, povesteste Nicolae Carstea.
--------------------------------------------------------------------------------
Asemanatori cu produsele Adidas
Adidasii „Pionierul“ aveau acelasi design cu cei exportati, cu acordul celor de la Adidas. Singura conditie care li s-a pus romanilor a fost ca pe model sa nu apara cele trei dungi distinctive pentru Adidas. Prin urmare, dupa cum povesteste Narcis Zamfirescu, seful serviciului Organizare si unul dintre cei mai vechi angajati de la „Pionierul“, la modelele romanesti se foloseau fie doua linii, fie patru, fie trei dungi zimtate. Inrudirea directa cu Adidas nu a insemnat ca produsele romanesti nu aveau si cateva metehne. In primul rand, erau cam grei. Talpa din cauciuc sau poliuretan era mai rigida decat a „dragasanilor“ si dadea dureri de genunchi cui i-ar fi ars sa alerge in ei pe un teren rigid, din asfalt sau ciment.
--------------------------------------------------------------------------------
ISTORIC
Adidasi „Pionierul“
An de aparitie: 1969
Varsta marcii: 35 ani
designul apartinea firmei Adidas si era adaptat la posibilitatile tehnice ale fabricii romanesti
cauciuc sau poliuretan
o vreme s-au produs doar pentru export
productia maxima s-a atins pana in 1989 si a insemnat aproape 5 milioane de perechi de an
cam 5% din perechile fabricate anual ajungeau in magazinele romanesti
costau 4-5 dolari
--------------------------------------------------------------------------------
Dresuri mai subtiri decat firul de paiangen
Magnet pentru privirile barbatilor, „cuminte“ si elegant pentru intalnirile de afaceri, sofisticat sau chiar excentric pentru petreceri. Dresurile Adesgo sunt, de mai bine de 70 de ani, un simbol al elegantei feminine.
Micromes, Elegant, Sublim, Arlechin. Aceste nume nu va spun nimic?! Sunt modele de ciorapi Adesgo pentru care, in epoca de aur, mamele noastre stateau la cozi infernale. Ciorapii, aceste nimicuri femeiesti, erau pe atunci produse de lux, care se dadeau „pe sub mana“.
Muselina si matase
Odiseea celei mai cunoscute marci de dresuri romanesti a inceput in 1926. Nu cu „a fost odata“, ci cu Arthur Dreschler, un neamt care si-a deschis la Bucuresti o fabrica de ciorapi si lenjerie de dama. Prima din tara. „57 special – mai subtire decat firul de paiangen. Adesgo – ciorapul si lingeria doamnei elegante in magazinele de specialitate“, titrau reclamele vremii. In saloanele Capitalei, doamnele au inceput sa se rasfete purtand ciorapii de muselina cu dunga (cusuti la spate), „care dadeau un plus de frumusete si eleganta unui picior fin“, dupa cum a declarat Elena Ghiurutan, director la Adesgo. In mare voga erau dresurile cu dunga neagra, considerate, la acea vreme, semnul supremei elegante si distinctii. Asta pana in 1960, cand au cazut in desuet.
Ciorapi-pantalon
Locul lor a fost luat de ciorapii circulari din poliamida. Desi se prindeau cu portjartier sau jartea la fel ca inaintasii lor, acestia au devenit in scurt timp vedete: „mult mai comozi si moderni“, argumentau clientele. Entuziasmul nu a durat decat zece ani, in 1970, Adesgo introducand, in premiera pe piata romaneasca, ciorapii-pantalon. O inventie geniala, dupa cum spun femeile sau un sadism, daca plecam urechea la carcotelile barbatilor. Doamnele au scapat astfel de incomodele portjartiere si de inesteticele jartele. Dar si de frig.
Ciorapii Adesgo si-au dovedit iar clasa in anii ’80. De pe poarta fabricii bucurestene au iesit pentru prima data in Romania ciorapii cu betelie din fir de elastan. Astfel, doamnele si domnisoarele nu trebuiau sa-si mai convinga ciorapii sa stea la locul lor cu ajutorul elasticelor strecurate in banda din talie. Adesgo a continuat apoi cu dresurile cu model (picouri, floricele sau desene jacquard), cu dungi, dresurile plasa, cu lycra sau cu banda adeziva. Toate pentru ca romancele sa se simta rasfatate.
--------------------------------------------------------------------------------
Blanita tricotata marca Adesgo
Adesgo nu a insemnat numai ciorapi de dama, ci si lenjerie intima, confectii si blana tricotata. Inca de la deschidere, Arthur Dreschler a oferit clientelor sale si lenjerie fina din matase naturala, eleganta si pretioasa. Pana in 1954, cand aceasta productie a fost inlocuita cu cea de bluze si rochii din acetat (o fibra vegetala adusa din import), si, mai tarziu, din relonul produs la Savinesti. Un sector special l-au reprezentat asa-numitele „blanuri tricotate“. Realizate cu o tehnologie unica in Romania anilor ’66-’67, aceste blanuri erau, in fapt, un tricot cu plus din fir, finisat pana cand capata aspectul de blanita. Tot aici s-au produs blanurile artificiale de tipul tricot cu fibre ce imita firul de par de animal. Dar cum cererea pentru aceste produse scazuse, iar tehnologia de fabricatie era depasita, productia s-a oprit in 2001.
Florina Zainescu
--------------------------------------------------------------------------------
ISTORIC
Ciorapii Adesgo
An de aparitie: 1926
Varsta marcii: 78 ani
Inainte de ’89, Adesgo exporta masiv in URSS, Cehia si Ungaria. Pe piata autohtona, ciorapii simpli cu portjartier se vindeau cu 12-16 lei, iar dresurile cu 36-42 de lei, in timp ce ciorapii cu model costau 48-52 de lei
Fetele care faceau reclama la Adesgo erau alese, in general, dintre angajatele Adesgo. In 1990, imaginea Adesgo a fost nimeni alta decat Janine.
Aparate uriase, consum pe masura
Nelipsite erau, inainte de ’89, din casele romanesti frigiderul Fram „care nu ingheata“, televizorul Diamant sau radioul-lada, care prindea, in ciuda bruiajului, Europa Libera sau Vocea Americii.
Nu putini sunt cei care isi aduc aminte astazi de televizorul alb-negru cu joc electronic incorporat, fabricat in 1979 de Electronica Bucuresti. Sau de combina muzicala stereofonica Stereson, cu radioreceptor stereofonic, casetofon si pick-up stereo. La fel se intampla si in cazul primelor receptoare romanesti miniaturizate RIC 1, cu receptie individuala in microcasca, sau al radioreceptorului stationar, cu design stil retro si denumire pe masura – Nostalgic.
Alb-negru, in fiecare casa
Chiar daca pretul unui televizor alb-negru era, in medie, de 3.000-3.500 de lei, ceea ce atunci echivala cu doua salarii medii pe economie, regimul comunist oferea posibilitatea platii in rate lunare destul de avantajoase. Si in cazul televizoarelor color, cu preturi ce puteau depasi de cel putin 14 ori salariul mediu pe economie (televizorul Cromatic costa, de exemplu, 18.000 de lei, iar Telecolorul – 14.000), statul comunist oferea aceleasi facilitati pentru achizitionarea acestor aparate.
Daca dupa 1969, Romania exporta in RFG si RP Albania televizoare Mondial, Universum si Adriatic, Select 2000, Interfunk, Star-Lux etc., in tara se comercializau Venus, Modern, Saturn, Diana si Astronaut. Piata interna a cunoscut ulterior televizorul portabil Sport, care ajunsese sa fie exportat in Maroc, Grecia, Senegal, Liban si Iordania, iar dupa cateva imbunatatiri, el a patruns si pe piata din RFG, Olanda si fosta Iugoslavie.
Diamantul cu creioane si cheita
In mai toate casele, exista un televizor Diamant, fabricat, de Intreprinderea Electronica din Bucuresti, inca din 1961. Cei mai multi oameni cu care am vorbit si-au adus aminte de banalul televizor Diamant, cu diagonala de 61 de centimetri, a carui productie ajungea si pana la 700 de bucati zilnic.
„Am avut un televizor Diamant mare, cat o lada de zestre. Era din lemn lustruit, de culoare galbuie, cu panza intre boxe si cutia de lemn si forme rotunjite. Dupa un timp, a cedat butonul de aprindere, pe care ingeniozitatea unchiului meu l-a inlocuit rapid cu un creion cu carbune. Dupa revolutie, televizorul cu ecran gros a fost aruncat la gunoi“, mi-a povestit o fosta colega de facultate.
Frigiderul, o necesitate cat casa
Despre frigiderul Fram se spunea – mai in gluma, mai in serios – ca parca fusese adus din Rasarit. Uriasul cu clanta, care se bloca cand ti-era lumea mai draga, a fost deopotriva o bucurie pentru cei care ce nu-si permiteau un lux de tipul Arctic, dar si o napasta pentru prichindei, care se alegeau cu traume dupa ce experimentau interiorul banalului frigider ce purta numele ursului polar al lui Cezar Petrescu.
Din pacate, au existat dupa ’89 cazuri in care Framurile aruncate alandala, pe unde se nimerea, au facut victime in randurile copiilor. Nu putine au fost cazurile in care micuti nevinovati au murit asfixiati dupa ce s-au pitulat si au ramas blocati in frigiderele aruncate in spatele blocului.
Anca Aldea
--------------------------------------------------------------------------------
Mesaje cu tinta precisa
Imaginea alaturata spune totul. In anii ’50, deja celebra Sanda Marin, autoarea „Cartii de bucate“, scria despre cel mai necesar produs, care ar trebui sa existe in fiecare casa. „Orice gospodina trebuie sa aiba, in debara sau in pivnita, un racitor cumparat sau construit. Acesta este de forma unui dulap, captusit cu tabla izolatoare. Dedesupt, intr-un sertar special, se baga blocurile de gheata.“
„O gospodina moderna, un camin modern“ devenise, in timpul comunismului, lozinca de facto a fiecarei familii.
Oferta produselor existente pe piata romaneasca si care purtau nume de marca din industria autohtona era foarte diversificata, in contextul in care nu multi romani isi permiteau sa plateasca cash pentru a-si achizitiona un radioreceptor cu pick-up incorporat, un televizor mai de Doamne-ajuta (eventual color), o masina de spalat rufe Albalux sau o masina de cusut fabricata la Cugir, la fabrica de armament. Desigur, nu trebuie uitate radiourile Bucium sau Madrigal, mari „cat o zi de post“, despre care parintii nostri isi amintesc astazi ca, sub carcasele din lemn, obisnuiau sa-si faca cuib generatii intregi de gandaci.
--------------------------------------------------------------------------------
Electronica, un nume de referinta
La inceput a fost Philips. Societatea Anonima Romana (SAR) Philips, infiintata in 1927, a avut ca obiect de activitate comercializarea articolelor electrotehnice produse in Olanda, unde se afla firma-mama. Dupa al doilea razboi mondial, societatea si-a diversificat gama de produse, in functie de interesele naziste: detectoare de mine magnetice, instalatii emisie-receptie, aparate Morse, jucarii din lemn sau tabla, port-tigarete, felinare, cutii pentru crema de ghete, placheuri, nasturi etc. In 1948, SAR Philips a fost preluata de stat, iar denumirea schimbata in Fabrica Radio-Popular, pentru ca mai tarziu sa devina Intreprinderea Electronica.
--------------------------------------------------------------------------------
Marirea si decadenta unei industrii
Fabrica Electronica avea sediul in Strada Baicului, dincolo de Gara Obor a Bucurestiului. Dupa extinderea fabricatiei de aparate de radio, inceputa la sfârsitul anilor ’50, cu modelul „Popular“, spatiile de productie dovedindu-se insuficiente, s-a trecut la construirea unei fabrici noi. Locul a fost platforma Pipera, gândita ca o zona a industriei electronice. Langa fabrica de televizoare s-a ridicat si fabrica de cinescoape, devenita azi loc de produs tigarete. Fabrica din Baicului s-a specializat pe aparate radio, cererea crescanda impunand o alta investitie in fabrica Tehnoton de la Iasi, care a preluat de la uzinele din Bucuresti modelele de radiouri portabile. Istoriei acestei industrii, cu o crestere exploziva in deceniul 8, i-a urmat decaderea accentuata dupa Revolutie. Privatizarea a aprins sperantele, Tehnoton aparand mai vioi pe piata, iar Electronica adoptand si ea planuri ambitioase pornite din cenusa gloriei si tehnologia IT.
Povestea „Carpatelor“
Ce tigari fumau bunicii nostri? „Carpate“, raspund nepotii, incaruntiti si ei. Altii povestesc de Nationale, pe care le ascundeau in causul palmei, noaptea, in transee…
In unele sate din Oltenia mai vezi si astazi frunze de tutun insirate pe o sfoara lunga si atarnate de-a lungul gardurilor, la uscat. La fel ca la sfarsitul secolului al XVII-lea. Decorul s-a mai schimbat, pe ici, pe colo, dar procedura e aceeasi. Pana prin 1990, insiratul tutunului era o indeletnicire foarte raspandita la tara. Oamenii cultivau o parceluta, recoltau frunzele, le puneau la uscat, apoi le impachetau in baloti, le cantareau si le vindeau la fabrica de tigari pe bani buni. Au facut asta vreo 300 de ani, folosind acelasi mestesug, neschimbat. Acum, indeletnicirea lor e pe cale sa apuna, inlocuita de eficienta masinilor si expansiunea multinationalelor.
TABIET. Desi obicei nesanatos, fumatul tine de tabieturi. Iar fumatorii sunt printre cele mai fidele fiinte de pe planeta asta, atunci cand e vorba de marca lor de tutun. Cunosc oameni care jura ca nu ar pune niciodata gura pe altceva decat pe Carpati: „}igari bune de-ale noastre, taica… Astea noi au chimicale inauntru, nu-s bune!“. Altii au ajuns domni in America si-si comanda Carpati de la Targu-Jiu, sa le aduca aminte de casa. Marca asta a ajuns un fel de emblema nationala. Nu e roman sa nu stie cum arata pachetul de Carpati. Are 73 de ani si a „ingropat“ deja o generatie intreaga de fumatori.
Prin 1931 se inregistrau primele marci importante de tutun autohton: Nationale, Marasesti si Carpati, toate fara filtru. Erau produse la fabricile de la Timisoara si Sfantu Gheorghe. Dupa ce a trecut un razboi si s-a schimbat o oranduire sociala, venise vremea pentru primele romanesti cu filtru. In 1965, proaspat aparutul Snagov era o marca de lux, cu filtru din cele mai noi materiale (acetat de celuloza). Surorile sale mai mici aveau filtru din hartie creponata: Marasesti, Record, Club, Dacia, Amiral, Top.
PENURIE. Prin ’87, catre apusul Epocii de aur, problemele cu aprovizionarea acetatului de celuloza au facut sa revina la moda tigarile fara filtru. In ’93, la fabrica de la Targu-Jiu se produceau deja in Romania tigari mentolate si „light“ (usoare), sub marca Coloana. Restul povestii v-o aduceti aminte si singuri…
Cristian Ionita
--------------------------------------------------------------------------------
Pe mosia Golestilor
La Bucuresti, pe mosia Golestilor de la Belvedere, era o manufactura de tutun. In vremea lui Cuza, pe la 1864, totul se facea manual: alegerea foilor, taierea tutunului, confectionarea pachetelor si a tigaretelor, apoi impachetarea. Fiecare caegiu (taietor) reusea performanta sa fabrice cate 5 kilograme de tutun de calitate superioara in fiecare zi. Cateva zeci de oameni aprovizionau astfel viciul capitalei Principatelor. Asta este prima poveste a unei fabrici de tutun consemnata de istoricii romani. Fabrica mai exista si azi, in Regie.
--------------------------------------------------------------------------------
Tutun de tras pe nas
Manufactura de tutun din Timisoara a fost pusa in functiune in 1848 si fabrica „praful“ de tutun pentru prizat, prepararea tutunului pentru fumatul cu pipa si confectionarea de tigari de foi. In 1880, manufactura avea un numar de 1.890 de muncitori si producea, in plus, tutun taiat pentru tigarete. La 1910, pentru ca ritmul de dezvoltare a culturii tutunului si a industrializarii lui erau in continua crestere, cladirile au devenit insuficiente, iar conducerea manufacturii incepe o actiune de construire a noi spatii de productie si introducerea treptata a unor tehnologii noi. La sfarsitul anului 1919, fabrica este inclusa in Regia Monopolurilor Statului si incepe o noua etapa de dezvoltare prin dotarea fabricii cu utilaje: masini de taiat tutun, masini pentru confectionarea de pachete, instalatii de absortie a prafului si masini destinate confectionarii de tigarete.
Clujana, cu dragoste
Clujana – un nume aflat, inainte de ’89, pe buzele tuturor romanilor si in picioarele putinilor fericiti alesi. Incaltamintea celebra in Vest, care a intrat in NATO inaintea unei tari intregi, a incetat sa se produca in anul 1999, la aproape un secol de la fabricii din orasul de pe Somes.
In 1911, Johann Renner a pus bazele fabricii Renner&Co, cunoscuta azi drept Clujana. Multi ani de atunci, aceasta a fost cea mai mare fabrica de incaltaminte din Estul Europei. Pentru familia Renner, tabacari germani din Bavaria, veniti in Ardeal la sfarsitul secolului XIX, pielea a constituit de-a lungul anilor averea cea mai de pret.
„A fost viata noastra“, se confeseaza azi nepotul lui Johann Renner, Erwin Renner, trecut de 80 de ani. Il gasesti intr-o incapere care aduce a muzeu, veghind bustul bunicului sau.
In spatele sau, pe pereti, fotografii vechi amintesc de istoria Clujanei. Este expus inclusiv simbolul fabricii, cocosul, prezent pe toate perechile de incaltaminte produse. Modelul a fost luat de pe o medalie de aur, castigata la un targ international. „Bunicul meu a construit fabrica in 1911. A avut un secret, tabacirea cu crom. Asta a stiut sa faca si asta a facut cel mai bine toata viata. A murit de antrax, in 1920, cand au adus piei din China, iar cateva au fost infestate.“ Toti membrii familiei Renner au purtat numai pantofi produsi in fabrica Clujana!
Bustul disident
Dostları ilə paylaş: |