(ve AB/3/2014 Yönetmeliği Ek III, V, VII, IX, X, XII, XIII, XIV, XV, XVII ve XIX)
Araç tipinin versiyonları ve varyantları kapsamında yer alan, Madde 2.6'da listelenen girdiler kombinasyonlarını gösteren matris
Varyant ve Versiyon Matrisi
Unsur No
Tümü
Versiyon 1
Versiyon 2
Versiyon 3
Versiyon n
Tip dahilinde bulunan her bir varyant için ayrı bir matris düzenlenir.
Bir varyant dahilindeki kombinasyona yönelik kısıtlamasız girdiler, "Tümü" başlıklı sütunda listelenir.
Yukarıdaki bilgiler alternatif formatlarda sunulabilir veya Madde 2.6 kapsamında sunulan bilgilerle birleştirilebilir.
Tip, Varyant ve Versiyon Gösterimleri
İmalatçı; her bir araç tipine, varyantına ve versiyonuna Romen rakamlarından ve/veya Latin rakamlarından oluşturulmuş bir alfanümerik kod tahsis eder; bu kod aynı zamanda ilgili araca ait uygunluk belgesinde de verilir (bkz. Ek IV).
Bir harf veya rakamın yerine geçmemesi şartıyla parantez ve tire kullanılabilir.
Kodun tümü gösterilmelidir: Tip-Varyant-Versiyon veya "TVV".
TVV; bu Ek'e ait Bölüm B'de tanımlanan kriterlerle ilgili olarak benzersiz bir teknik özellikler kombinasyonunu açık ve karmaşıklığına neden olmayacak şekilde ifade etmelidir.
Aynı imalatçı, bir araç tipini belirtmek için aynı kodu kullanabilir ancak bu durumda araç tipinin iki veya daha fazla kategoride yer alması gereklidir.
Aynı imalatçı, aynı araç kategorisinde yer alan birden fazla tip onayı için bir araç tipini belirtmek amacıyla aynı kodu kullanamaz.
TVV'de yer alan karakterlerin sayısı
Karakter sayısı aşağıdaki değerleri aşamaz:
Araç tipi kodu için 15;
Varyant kodu için 25;
Versiyon kodu için 35.
Eksiksiz alfanümerik "TVV"de 75'ten fazla karakter bulunamaz.
TVV'nin bir bütün olarak kullanılması durumunda tip, varyant ve versiyon arasında bir boşluk bırakılır.
Onayları AB/168/2013 Yönetmeliğinin Madde 54'ünde bahsi geçen BM/AEK Regülasyonları (BM/AEK onayları) uyarınca verilen ve AB/168/2013 Yönetmeliğinin Ek II'sinde bahsi geçen unsurlar hakkında imalatçı; Madde 2.7'de bahsi geçen bilgileri sadece ilgili onay belgesinde ve/veya deney raporunda yer almaması durumunda sunmalıdır. Öte yandan uygunluk belgesinde yer verilen bilgiler (Ek IV) her durumda sunulmalıdır.
İmalatçı; Madde 2.8'de belirtilen şablonun geçerli madde başlıklarını doldurarak bu doldurulmuş listeyi, iki ayrı belge şeklinde tip onayını düzenleyen onay kuruluşuna teslim eder. (*) şeklinde işaretli olan geçerli başlıklar tip onayını veren onay kuruluşunda kalırken diğer tüm geçerli maddeler, tanıtım dosyasının bir parçasını teşkil eder. "(Alt)kategoriler" sütunu, her belirli girdinin hangi alt-kategoriler için geçerli olduğunu gösterir (örneğin; "L1e - L7e" girdinin tüm kategoriler ve alt-kategoriler için geçerli olduğunu gösterir).
Aşağıda belirtilen veri girdi tipleri tanıtım dosyasına eklenmeyebilir ancak bunun için uygun bir teknik çizimin (yazılı bir belge veya PDF şeklinde olabilir) Tanıtım dosyasına eklenmesi ve listelenmiş olan bu başlıkların açık ve okunaklı şekilde belirtilmesi gerekir:
Marka (Madde No 0.1 muafiyeti haricinde);
Tip (Madde No 0.2 muafiyeti haricinde);
Konum / yer;
Çalışma prensibi (Madde No 3.2.1.2 muafiyeti haricinde);
Özellikler;
Sayı (Madde No 1.3, 3.2.1.1 ve 6.16.1 muafiyeti haricinde);
Tanıtım/parça numarası;
(Kısa)/(Teknik) açıklama;
Tasarım;
Şematik çizim/diyagram;
Kullanılan (yapım) malzemeleri;
Açılar/eğimler ve diğer ebatlar (yükseklik, uzunluk, genişlik, mesafe) (Madde No 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 2.2.17, 7.6.1 ve 7.6.2 muafiyeti haricinde);
Tolerans;
Referans işaret;
Ebatlar (Madde No 6.18.1.1.1, 6.18.1.1.2 ve 6.18.1.1.3 muafiyeti haricinde);
Konfigürasyon:
2.8. Tanıtım Belgesi Veri Girişleri
Unsur No.
(Alt)Kategoriler
Ayrıntılı Bilgi
0.
L1e – L7e
GENEL BİLGİLER
A.
Araçlara İlişkin Genel Bilgiler
0.1.
Marka (İmalatçının Ticari Adı): .........................................................
Zorunlu plakanın fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): ..........................................................................................................
0.6.
L1e – L7e
Araç tanıtım numarasının konumu(15): ...................................
0.6.1.
L1e – L7e
Araç tanıtım numarasının fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): .....................................................................
0.6.1.1.
L1e – L7e
Tip seri numarası şunlarla başlar: ........................................
B.
Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Üniteler Hakkında Genel Bilgiler
0.7.
L1e – L7e
Marka(lar) (İmalatçının Ticari Adı/Adları): .........................................................
Tip onayı işaretinin konumunun fotoğrafları ve/veya çizimleri (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek): ..........................................................................................................
C.
İmalatın Uygunluğu ve Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim hakkında Genel
Bilgiler
0.12.
İmalatın Uygunluğu
0.12.1.
L1e – L7e
Genel kalite güvence yönetim sistemlerine ilişkin açıklama.
0.13.
Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim
0.13.1.
L1e – L7e
Araç tamir ve bakım bilgilerine erişim için ana internet sitesinin adresi: ............................................................................................................
0.13.2.
L1e – L7e
Çok aşamalı tip onayı söz konusu olduğunda önceki aşama(lar)da imalatçı(lar)dan alınan araç tamir ve bakım bilgilerine erişim hakkında ana internet sitesinin adresi: ………………………….
1.
GENEL YAPIM ÖZELLİKLERİ
1.1.
L1e – L7e
Temsil niteliğine sahip bir aracın fotoğraflar ve/veya çizimleri: ......................
1.2.
L1e – L7e
Tüm aracın ölçekli çizimi: .............................................
1.3.
L1e – L7e
Dingil ve tekerlek sayısı: ...............................................................................
Sağdan/soldan akan trafikte ve metrik/metrik ve İngiliz birim sisteminin kullanıldığı ülkelerde kullanılmak üzere tasarlanan araçlar(4):
1.8.
Tahrik Ünitesi Performansı
1.8.1.
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2
Beyan edilen azami araç hızı: ………………………..km/sa
1.8.2.
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C
Azami tasarım araç hızı(22) :............ km/sa ve bu hıza hangi viteste ulaşıldığı: ...................................................................................................................
1.8.3.
L1e – L7e
.............................. A/F oranında azami net güç yanmalı motor: .................. kW, ......... dak-1 devirde.
(kg ve mm cinsinden) uygun ise çizimlere atıfta bulunun
2.1
Araç Kütlesi Aralığı (Genel)
2.1.1.
L1e – L7e
Yürür vaziyette kütle: ................................................................................. kg
2.1.1.1.
L1e – L7e
Yürür vaziyette dingiller arasındaki kütle dağılımı: ........................... kg
2.1.2.
L1e – L7e
Gerçek kütle: ............................................................................................... kg
2.1.2.1.
L1e – L7e
Dingiller arasındaki gerçek kütle dağılımı: ........................... kg
2.1.3.
L1e – L7e
Aracın teknik açıdan müsaade edilen azami yüklü kütlesi: ...................... kg
2.1.3.1.
L1e – L7e
Ön dingil üzerindeki teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................... kg
2.1.3.2.
L1e – L7e
Arka dingil üzerindeki teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................... kg
2.1.3.3.
L4e
Sepet dingili üzerindeki teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................. kg
2.1.4.
L1e – L7e
İmalatçı tarafından beyan edilen teknik açıdan izin verilen azami kütlede azami yokuş kalkış yeteneği: ....................................... % eğim
2.1.5.
L1e – L7e
İmalatçı tarafından beyan edilen azami istiap haddi: ................................. kg
2.1.6.
L1e – L7e
İmalatçı tarafından beyan edilen yükleme platformuna ait güvenli yük kaldırma kapasitesi: ......................................................... kg
2.1.7.
L1e – L7e
Aşağıdaki durumlarda teknik açıdan izin verilen azami çekilebilir kütle(4):
Frenli: ........................................... kg Frensiz: ........................................ kg
2.1.7.1
L1e – L7e
Katarın teknik açıdan müsaade edilen azami yüklü kütlesi: ................ kg
2.1.7.2.
L1e – L7e
Bağlantı noktasında teknik açıdan izin verilen azami kütle: .................... kg
2.1.8.
L1e – L7e
Seçime bağlı ekipmanın kütlesi: ................................................................. kg
2.1.9.
L1e – L7e
Üst yapının kütlesi: ......................................................................... kg
2.1.10.
L1e – L7e
Tahrik aküsünün kütlesi: .................................................................... kg
2.1.11.
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e
Kapıların kütlesi: ....................................................................................... kg
2.1.12.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU
Yükleme platformu alanına monte edilen makineler veya ekipmanların kütlesi:
.............................................................................................................. kg
2.1.13.
L1e – L7e
Gaz yakıt sistemi ve gaz yakıt depolarının kütlesi:
.............................................................................................................. kg
2.1.14.
L1e – L7e
Sıkıştırılmış hava depolamak için kullanılan depoların kütlesi: .................. kg
2.2.
Araç Ebatları Aralığı (Genel)
2.2.1.
L1e – L7e
Uzunluk: ................................................................................................ mm
2.2.2.
L1e – L7e
Genişlik: ................................................................................................. mm
Unsur No.
(Alt)Kategoriler
Ayrıntılı Bilgi
2.2.3.
L1e – L7e
Yükseklik:.............................................................................................. mm
2.2.4.
L1e – L7e
Dingil açıklığı: ....................................................................................... mm
2.2.4.1.
L4e
Dingil açıklığı araç sepeti(28): .................................................................... mm
2.2.5.
Palet genişliği
2.2.5.1.
L1e - L7e; L2e, L4e, L5e, L6e, L7e iz tekerlekler var ise
Palet genişliği ön: ..................................................................................... mm.
2.2.5.2.
L1e - L7e; ikiz tekerlekler var ise
Palet genişliği arka: ................................................................................. mm.
2.2.5.3.
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e
Palet genişliği araç sepeti: ........................................................................ mm.
2.2.6.
L7e-B
Öne doğru çıkıntı: ..................................................................................... mm
2.2.7.
L7e-B
Arkaya doğru çıkıntı: ................................................................................ mm.
2.2.8.
Yükleme Platformu Ebatları
2.2.8.1.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU
Yükleme platformunun uzunluğu: ............................................................. mm
2.2.8.2.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU
Yükleme platformunun genişliği: .............................................................. mm
2.2.8.3.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU
Yükleme platformunun yüksekliği: ............................................................ mm
2.2.9.
Ağırlık Merkezi
2.2.9.1.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU
Arka dinilin önündeki ağırlık merkezi konumu Lcg: .................. mm.
2.2.9.2.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2,L7e-CU
Zemin düzleminin üzerindeki ağırlık merkezi konumu Hcg: .................. mm.
2.2.9.3.
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU
Arka dinilin önündeki yüklü platformun ağırlık merkezi konumu LcgLP: ............................................................................................. mm.
Elektrik motoru kodu (motor veya diğer tespit yöntemlerinde işaretlendiği şekilde): ...................................................................................................
Uygulama kodu (motor veya diğer tespit yöntemlerinde işaretlendiği şekilde): .................
3.1.3.3.
L1e – L7e
Yakıt tanıtım işareti (var ise):..........................................................
3.1.3.4.
L1e – L7e
Kodların ve/veya tip onayı numaralarını konumuna ilişkin fotoğraflar ve/veya çizimler (ebatlarla birlikte eksiksiz örnek)(20): .....................................................................
Yanma odası, silindir kafası, piston ve piston segmanlarının çizimleri: ...........
3.2.1.9.
L1e – L7e
Normal sıcak motor rölanti devri:........................................................... dak-1
3.2.1.10.
L1e – L7e
Durdurma/çalıştırma sistemi: Evet/hayır(4)
(*)3.2.2.
Aktarma organları/Tahrik/Tahrik organları Yönetim Sistemi
3.2.2.1.
L1e – L7e
PCU/ECU(4) yazılım tanıtım numarası/numaraları: .................. ve kalibrasyon doğrulama numarası/numaraları: .................................................
3.2.3.
Yakıt
3.2.3.1.
L1e – L7e
Yakıt türü:(9)
3.2.3.2.
L1e – L7e
Araç yakıt konfigürasyonu: Tek yakıt/iki yakıt/esnek yakıt(4)
3.2.3.2.1.
L1e – L7e
Yakıt içerisinde olabilecek azami bio-yakıt miktarı: % .............. hacimce
3.2.4.
Basınçlı Yakıt Teslimatı ve Kontrolü
3.2.4.1.
L1e – L7e
Düşük ve/veya yüksek basınçlı yakıt beslemesi ıslak sistemlere ait kısa açıklama ve şematik çizim(4): ...................................................................
3.2.4.2.
L1e – L7e
Düşük ve/veya yüksek basınçlı yakıt pompası/pompaları: Evet/hayır(4)
3.2.4.2.1.
L1e – L7e
Yakıt pompası kontrolü: Mekanik/açık/kapalı elektronik/sürekli işletme/elektronik kontrollü değişken işletme(4): .............................
3.2.4.2.2.
L1e – L7e
CI yanmalı motorlar ve iki yakıtlı motorlar için sadece azami yakıt teslimatı(4)(7): ................. g/s veya mm3/strok veya ............ dak-1 motor devrinde çevrim veya alternatif olarak bir karakteristik diyagramı: .................................
(Yükseltici kontrolü bulunduğunda yükseltme basıncı - motor devri ile karakteristik yakıt teslimatını belirtiniz)
3.2.4.3.
L1e – L7e
Tutuculu püskürtme: Evet/hayır(4)
3.2.4.4.
L1e – L7e
Yakıt dağıtıcısı/tutucusu/hortumları(4): Evet/hayır(4)
3.2.4.5.
L1e – L7e
Yakıt basıncı ve/veya yakıt akışı regülatörü/regülatörleri: Evet/hayır(4)
3.2.5.
Yakıt Kütlesi Ölçümü ve Kontrolü
3.2.5.1.
L1e – L7e
Karbüratör(ler) ile: Evet/hayır(4)
(*)3.2.5.1.1.
L1e – L7e
İşletme şekli ve yapısı: .............................................................
(*)3.2.5.1.2.
L1e – L7e
Azami yakıt akış hızı: .............. g/s azami güçte ve tork: ..........
Gaz yakıt besleme sistem(ler)ine ilişkin kısa açıklama ve şematik çizim: ........
3.2.6.2.
L1e – L7e
Sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) yakıt besleme sistemi: Evet/hayır(4)
3.2.6.2.1.
L1e – L7e
67 sayılı BM/AEK Regülasyonuna göre tip onayı numarası(1): ..................
3.2.6.2.2.
L1e – L7e
Elektronik motor yönetim kontrol ünitesi, LPG beslemesi için: Evet/hayır(4)
3.2.6.2.2.1.
L1e – L7e
Emisyonla ilgili ayarlama olasılıkları: .......................................................
3.2.6.2.3.
L1e – L7e
Diğer dokümantasyonlar: ............................................................................
(*)3.2.6.2.3.1
L1e – L7e
Benzinden LPG'ye geçişte (veya tam tersi) katalizör güvenliğinin nasıl sağlandığına ilişkin açıklama: .................................................................
3.2.6.2.3.2
L1e – L7e
Sistemin düzeni (elektrik bağlantıları, vakum bağlantıları, dengeleme hortumları vs.): ...........................................................................................
Doğalgaz (NG) yakıt besleme sistemi: Evet/hayır(4)
3.2.6.3.1.
L1e – L7e
110 sayılı BM/AEK Regülasyonuna göre tip onayı numarası(2): ..................
3.2.6.3.2.
L1e – L7e
Elektronik motor yönetim kontrol ünitesi, NG beslemesi için: Evet/hayır(4)
Unsur No.
(Alt)Kategoriler
Ayrıntılı Bilgi
3.2.6.3.2.1.
L1e – L7e
Emisyonla ilgili ayarlama olasılıkları: .......................................................
3.2.6.3.3.
L1e – L7e
Diğer dokümantasyonlar: ...........................................................................
(*)3.2.6.3.3.1.
L1e – L7e
Benzinden NG'ye geçişte (veya tam tersi) katalizör güvenliğinin nasıl sağlandığına ilişkin açıklama: ..............................................................
3.2.6.3.3.2.
L1e – L7e
Sistemin düzeni (elektrik bağlantıları, vakum bağlantıları, dengeleme hortumları vs.): .................................................................................................