Həyat fəALİYYƏTİNİn təHLÜKƏSİZLİYİ” FƏNNİ ÜZRƏ MÜhaziRƏ I. ƏMƏk mühafiZƏSİ



Yüklə 1,31 Mb.
səhifə143/154
tarix01.01.2022
ölçüsü1,31 Mb.
#104225
1   ...   139   140   141   142   143   144   145   146   ...   154
nəqliyyat-texnoloji vibrasiyalar – stasionar vəziyyətdə texnoloji əməliyyatlar yerinə yetirən maşınların işi və istehsalat binasının xüsusi hazırlanmış hissəsində və sənaye sahələrində hərəkət etdirilməsi zamanı yaranır;

  • texnoloji vibrasiyalar – stasionar maşınların işi zamanı yaranır və vibrasiya mənbəyi olmayan işçi yerə ötürülür.


    İnsana ötürülmə üsuluna görə vibrasiyalar iki növə bölünür:

    Vibrasiyanı xarakterizə edən əsas parametrlər rəqs tezliyi, rəqs sürəti və yerdəyişmənin amplitududur. Rəqs sürəti rəqs tezliyindən və yerdəyişmənin amplitudundan xətti asılıdır:

    V = 2p f A = w A,

    burada Vrəqs sürəti, sm/san; f – rəqs tezliyi, Hs; A – rəqsi hərəkətdə yerdəyişmənin amplitudu; w bucaq tezliyidir, w = 2p f.

    Səs-küyə analoji olaraq vibrasiyanın əsas xarakteristikası loqarifmik vahidlərlə – desibellərlə ölçülən onun səviyyəsidir. Vibrosürətin loqarifmik səviyyəsi

    burada Vorta kvadratik sürət, m/san; V0 = 5×10-8 dayaq vibrosürətdir, m/san.

    Səs vibrasiyalarını ölçmək üçün vibroqraf adlana xüsusi cihazlardan istifadə edilir. Avtomobildə və dəmiryolunda vibrasiya və səs-küy mənbəyi eynidir. Hərəkət sürətinin artması, yolun vəziyyətinin pisləşməsi və yükün artması vibrasiyanın səviyyəsini artırır.


    Yüklə 1,31 Mb.

    Dostları ilə paylaş:
  • 1   ...   139   140   141   142   143   144   145   146   ...   154




    Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
    rəhbərliyinə müraciət

    gir | qeydiyyatdan keç
        Ana səhifə


    yükləyin