Raportul auditului performanței

22^ Ordinul MF nr.118 din 06.08.2013 privind aprobarea SNC.

23^ Pe parcursul anilor 2015–2016, întreprinderea a asigurat automobilele angajaților cu 46974,17 litri de combustibil, în sumă totală de 588,1 mii lei (în 2015 – 271,6 mii lei, și în 2016 – 316,5 mii lei).

24^ SNC Politici contabile, modificări ale estimărilor contabile, erori şi evenimente ulterioare.

25^ Rata medie a dobânzii pentru împrumuturile contractate au variat de la: 7% la 7,75% - în valută străină, și de la 11% la 17% - în valuta națională.

26^ Art.7 alin.(8) lit.j) din Legea cu privire la întreprinderea de stat.

27^ Ordinul directorului Î.S. ,,CFM” nr.260 din 27.06.2011 ,,Privind aprobarea Regulamentului privind procedura de efectuare a achizițiilor de bunuri, servicii și lucrări pentru implementarea activităților de bază ale Î.S. ,,CFM””.

28^ Hotărârea Curții de Conturi nr.31 din 08.08.2011 ,,Privind Raportul auditului gestionării patrimoniului public de către Întreprinderea de Stat ,,Calea Ferată din Moldova” în anii 2009-2010” (în continuare – Hotărârea Curții de Conturi nr.31 din 08.08.2011).

29^ În anul 2015 numărul de funcții scriptice/efective a constituit 10745/10140 de unități, iar în anul 2016 – 10137/9253 de unități.

30^ Directivele privind siguranța și interoperabilitatea (2004/49/CE și 2008/57/CE).

31^ Filialele „Administrația”, „Secția administrare gări” și Spitalul și Policlinica Chișinău.

32^ Filiala „Administrația”.

33^ HG nr.1198 din 26.12.1997 ,,Cu privire la susținerea de stat a Întreprinderii de Stat ,,Calea Ferată din Moldova” și măsurile primordiale pentru ameliorarea situației în transportul feroviar”.

34^ Federația Rusă – 1 vagon; Turkmenia – 14 vagoane; Ucraina – 2 vagoane, și în stânga Nistrului – 10 vagoane.

35^ Serviciul gospodărie locomotive, Filiala Depoului de Locomotive Bender, Serviciul statistică și Serviciul financiar.

36^ HG nr.658 din 29.08.2013 ,,Cu privire la aprobarea modificărilor şi completărilor ce se operează în anexa nr.6 la Hotărârea Guvernului nr.351 din 23 martie 2005”.

37^ HG nr.578 din 20.07.2017 ,,Cu privire la aprobarea Cadastrului funciar conform situației la 1 ianuarie 2017”.

38^ Baza de odihnă pentru copii ,,Romașka” care se află în gestiunea filialei SATM, nu se utilizează din anul 1999; Baza de odihnă „Locomotiv” se află în gestiunea filialei Depoului de locomotive Chișinău și nu este utilizată începând cu anul 2008; Baza de odihnă ,,Feroviarul” care se află în gestiunea filialei Secția Administrare Construcții Infrastructură nu se utilizează din anul 2008.

39^ În anul 2015 - 629,9 mii lei, și în anul 2016 - 563,2 mii lei.

40^ Bunuri imobile neutilizate, cu suprafața de 56882,49 m², în perioada 2015-2016 în cadrul Î.S. ,,CFM”: Ambulatoriul Basarabeasca - bloc medical; Ambulatoriul Ocnița - fost Dispensar de tuberculoză din s. Rediu-Mare, conac; Depoul de vagoane Bălți – Punct de spălare vagoane, Stația Pârlița, nefinisat; SATM Chișinău - Baza de odihnă ,,Romașka” s.Ghidighici; Depoul de locomotive Basarabeasca - bloc administrativ (fosta Casă a echipelor mecanicilor de locomotive).

41^ Bazele de odihnă: „Locomotiv”; Feroviarul” și „Călătorul”.

42^ Obiecte nefinisate: tronsonul de cale ferată Cahul – Giurgiulești, 452,5 mil.lei (care se exploatează și în prezent); linia de electrificare – 22,0 mil.lei; obiectul „construcție capitală” – 1,5 mil.lei, care este necontrolat de Î.S. ,,CFM” și se află pe teritoriul de pe malul stâng al Nistrului.

43^ 32,1 mil.lei, dintre care: 1,4 mil.lei – supraveghere video „Dotarea pasajelor la nivel cu barierele automate fără operatori de serviciu”; 1,1 mil.lei – secția de confecționare a dalelor de trotuar la stația Bender (pe teritoriul Transnistriei, trenul de construcție a podurilor 1) din anul 2003; electrificarea liniei ferate Bender – Ungheni – 6,1 mil.lei; electrificarea căilor ferate Razdelinaia - Bender – 23,5 mil.lei (care a fost inițiat în anul 1992 și stopat în 1995 din cauza lipsei mijloacelor financiare).

44^ Proiectele elaborate: „Gazificarea blocului spitalului pentru 75 paturi din Basarabeasca” în sumă de 69,5 mii lei (din anul 2003); „Gazificarea blocului spitalului din Bălți” în sumă de 69,7 mii lei (din anul 2003); studiu de fezabilitate „Linia de cale ferată Mărculești-Soroca” în sumă de 66,3 mii lei (din anul 2006); volumele lucrărilor de construcții și montaj, dintre care: „Electrificarea căilor ferate Razdelinaia - Bender” – 23,5 mil.lei (din anul 1992); secția de confecționare a dalelor de trotuar la stația Bender (pe teritoriul Transnistriei, trenul de construcție a podurilor 1) în sumă de 1,1 mil.lei (din anul 2003).

45^ Gazificarea blocului de locuințe nr.12 și construcția blocului de locuințe nr.12 (scările 4, 5), amplasate pe str. Dumitru mun. Chișinău din anul 2010.

46^ Hotărârea Curții de Conturi nr.2 din 14.01.2011 ,,Privind Raportul auditului corectitudinii utilizării mijloacelor financiare publice şi patrimoniului public pentru construcția liniei de cale ferată ,,Cahul-Giurgiulești” la Î.S. ,,Calea Ferată din Moldova” în perioada anilor 2007-2009 şi 2010 (I semestru)” (în continuare – Hotărârea Curții de Conturi nr.2 din 14.01.2011).

47^ Art.12 din Codul transportului feroviar.

48^ Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii drumurilor nr.83 din 28.04.2005 ,,Privind aprobarea Regulamentului transportului de călători, bagaje şi mesagerii pe calea ferată”.

49^ Hotărârea Curții de Conturi nr.31 din 08.08.2011.

50^ Hotărârea Curții de Conturi nr.31 din 08.08.2011.

51^ Hotărârea Curții de Conturi nr.2 din 14.01.2011.

52^ Hotărârea Curții de Conturi nr.47 din 05.12.2016 ,,Privind aprobarea Programului activității de audit a Curții de Conturi pe anul 2017”.

53^ Hotărârea Curții de Conturi nr.54 din 05.12.2016 ,,Cu privire la aprobarea Manualului de audit al performanței”.

54^ Hotărârea Curții de Conturi nr.54 din 05.12.2016 ,,Cu privire la aprobarea Ghidului privind efectuarea auditului performanței cu abordare de sistem”.

55^ Directiva 2004/18/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 31 martie 2004 ,,Privind coordonarea procedurilor de atribuire a contractelor de achiziții publice de lucrări, de bunuri și de servicii”.