Amendamentele aferente fiecărei linii bugetare Document consolidat secţiunea III (Integrarea amendamentelor convenite în proiectul de buget sau în poziţia Consiliului) Rubrică
Yüklə 6,15 Mb.
|
Comentarii: Creșterea presiunii exercitate de migrație asupra UE a afectat grav atât securitatea traficului, cât și securitatea sectorului transportului rutier de marfă într-o serie de state membre în anumite locuri, precum Calais, în care refugiații încearcă să intre în camioane. Este necesar să se reacționeze la această criză și să se furnizeze locuri de parcare sigure pentru camioane pentru a preveni decese în rândul refugiaților și a-i proteja pe șoferii de camioane, precum și pentru a contribui la prevenirea daunelor materiale pentru transportatori. Proiectul-pilot va acoperi cheltuielile aferente creării de spații de parcare sigure și păzite pentru camioane de-a lungul principalelor rute de transport rutier care traversează Europa către zonele de graniță, în punctele în care securitatea traficului și a camioanelor este afectată de numărul mare de refugiați care încearcă să urce în camioane pentru a traversa o frontieră. Acest credit se adaugă celor 5 milioane EUR pe care vicepreședintele Comisiei Timmermans le-a promis autorităților franceze pentru a se ocupa de taberele de refugiați din Calais. Temei juridic: Proiect-pilot în sensul articolului 54 alineatul (2) din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 octombrie 2012 privind normele financiare aplicabile bugetului general al Uniunii și de abrogare a Regulamentului (CE, Euratom) nr. 1605/2002 al Consiliului (JO L 298, 26.10.2012, p. 1). Postul 06 03 03 01 — Realizarea unui sistem european de transport eficient din punctul de vedere al utilizării resurselor, ecologic, sigur și fără sincope
Postul 06 03 07 32 — Întreprinderea comună de cercetare în domeniul managementului traficului aerian din cadrul cerului unic european 2 (SESAR2)
Postul 06 03 07 34 — Întreprinderea comună Shift2Rail (S2R)
Articolul 07 01 01 — Cheltuieli cu funcționarii și agenții temporari în domeniul de politică „Mediu”
Postul 07 01 02 01 — Personal extern
Postul 07 01 02 11 — Alte cheltuieli de gestiune
Articolul 07 01 03 — Cheltuieli cu echipamentele și serviciile aferente tehnologiei informației și comunicațiilor pentru domeniul de politică „Mediu”
Postul 07 01 04 01 — Cheltuieli de sprijin pentru programul pentru mediu și politici climatice (LIFE) — Subprogramul pentru mediu
Articolul 07 02 01 — Contribuția la o economie mai ecologică și mai eficientă din punct de vedere al resurselor și la dezvoltarea și punerea în aplicare a politicii și legislației Uniunii în materie de mediu
Articolul 07 02 02 — Oprirea și inversarea declinului biodiversității
Articolul 07 02 03 — Susținerea unei mai bune guvernanțe și a acțiunilor de informare în domeniul mediului la toate nivelurile
Articolul 07 02 06 — Agenția Europeană de Mediu
Postul 07 02 77 35 — Proiect-pilot — Cartografierea și evaluarea stării ecosistemelor și a serviciilor aferente în regiunile ultraperiferice (RUP) și în țările și teritoriile de peste mări (TTPM): stabilirea unor legături și punerea în comun a unor resurse
Comentarii: Acțiunea 5 din Strategia UE în domeniul biodiversității îndeamnă statele membre să cartografieze și să evalueze starea ecosistemelor și a serviciilor aferente de pe teritoriul lor național. În anul 2012 a fost înființat un grup de lucru pentru cartografierea și evaluarea stării ecosistemelor și a serviciilor aferente (MAES), dar o privire pe Atlasul digital MAES indică în mod clar că eforturile actuale sunt îndreptate în special spre Europa continentală, cu câteva cartografieri realizate până în prezent pentru Macaronezia. Această situație contrastează cu bogăția biodiversității din regiunile ultraperiferice și din țările și teritoriile de peste mări, care adăpostesc, de exemplu, mai multe specii endemice decât întregul continent european. Entitățile de peste mări ale Europei ar trebui, prin urmare, să se afle în centrul inițiativei MAES, atât în temeiul dreptului propriu, cât și în temeiul angajamentelor internaționale ale UE. Există mai multe motive pentru care nu s-a realizat acest lucru, printre care insuficiența seturilor de date privind utilizarea și ocuparea terenurilor, dificultățile logistice ale lucrului în zone mici, dispersate, barierele lingvistice și politice sau lipsa de resurse umane pe plan local. Profilurile ecosistemelor dezvoltate de BEST pentru toate RUP și TTPM confirmă lacunele semnificative de cunoaștere a biodiversității, ceea ce reprezintă un obstacol major în calea realizării unei cartografieri satisfăcătoare și a evaluării ecosistemelor. În mod evident, este necesară dezvoltarea unor metodologii adaptate la realitățile entităților europene de peste mări. Acestea ar trebui să utilizeze intens cunoștințele locale, valorificate prin intermediul instrumentelor colaborative puse la dispoziție de NetBiome-CSA și prin rețeaua creată de aceasta. Acest proiect-pilot va implica factorii de decizie, cercetătorii și societatea civilă în dezvoltarea unor metodologii pentru cartografierea și evaluarea stării ecosistemelor și a serviciilor aferente în RUP și TTPM. Este susținută o abordare coordonată și sinergetică pentru a transforma fragmentarea geografică, politică și informațională a acestor entități în avantaje, prin punerea în comun a resurselor și prin construirea de instrumente participative solide. Proiectul va demara prin evaluarea stadiului actual al acțiunilor MAES în entitățile participante de peste mări și prin inventarierea și confirmarea resurselor umane și materiale existente în fiecare dintre acestea. Se poate pleca de la inventarul speciilor și habitatelor și de la experiența MAES planificată în cadrul proiectului-pilot „Inventare de specii și habitate în regiuni franceze ultraperiferice”, adoptat în cadrul bugetului 2016 (07 02 77 34). Ulterior, se va alege ca studiu de caz o regiune specifică și o contribuție specială asupra căreia să se concentreze activitatea unei echipe speciale de experți locali, factori de decizie și membri ai societății civile, reuniți din RUP și TTPM. Pe lângă realizarea unei contribuții concrete la exercițiul MAES, acest proiect va demonstra aplicabilitatea și valoarea adăugată a unei abordări ascendente, cu implicarea și capacitarea actorilor locali. În caz de reușită, acest proiect va permite testarea și implementarea metodologiei MAES în diferite regiuni din lume, oferind metodologii, orientări privind bunele practici și contribuind la rolul de lider al UE la nivel mondial în acest domeniu.
Proiect-pilot în sensul articolului 54 alineatul (2) din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 octombrie 2012 privind normele financiare aplicabile bugetului general al Uniunii și de abrogare a Regulamentului (CE, Euratom) nr. 1605/2002 al Consiliului (JO L 298, 26.10.2012, p. 1). Yüklə 6,15 Mb. Dostları ilə paylaş:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||