Cod-f-pc-4 revista presei 27 martie 2015 cuprins

Timiş: Pista de biciclete pe malurile râului Bega, inaugurată oficial, până la frontiera cu Serbia

Administraţia Bazinală de Apă Banat (ABAB) Timişoara şi Consiliul Judeţean Timiş au inaugurat oficial, miercuri, pista de cicloturism de 37 de kilometri pe malurile râului Bega, până la frontiera cu Serbia. Proiectul privind amenajarea malurilor Begheiului trebuie să continue până la Zrenjanin, dar vecinii din Serbia mai au de lucru pe o porţiune de 43 km. Aleea cicloturistică începe de la podul Modoş din Timişoara - Splaiul Sofocle - Parcul Industrial Freidorf - şi trece prin Utvin (pe malul stâng), iar de la Utvin până la frontieră continuă pe malul drept, prin Uivar - Otelec (ultima localitate din România) şi va continua în Serbia până în localitatea Zrenjanin. Marea problemă este că maşini neautorizate de mare gabarit, basculante sau camioane, traversează pista spre dig, distrugând infrastructura proaspăt recepţionată. 'Este un proiect în oglindă care va continua şi la sârbi. Depinde de sârbi când vor avea partea de finanţare să poată continua pe cei 43 de kilometri. Sperăm să ajungem până la Dunăre. (...). Proiectul este unicat, am înţeles că nu s-a mai făcut decât în Bihor o pistă de câţiva kilometri, mult mai mică. Merită să o îngrijim. Sper să putem realiza şi circulaţia navigabilă pe Bega în viitorul apropiat', a declarat, miercuri, Titu Bojin, preşedintele CJ Timiş, la inaugurarea pistei. Pista pentru biciclete are o lăţime de până la 2 metri, cu acostament de piatră spartă de 1,5 metri, marcaj axial şi stal pentru semnalizare. Au fost montate 8 refugii laterale pentru biciclişti, dotate cu coşuri de gunoi şi loc pentru parcarea bicicletei şi numeroase bariere pentru oprirea traficului autovehiculelor pe dig, având în vedere că accesul acestora este interzis. Actuala etapă vizează redarea râului Bega circuitului naval de agrement, iar după decolmatarea cursului de apă de către sârbi, va fi posibil şi transportul naval uşor. Lucrările de amenajare a malurilor râului până la frontiera cu Serbia beneficiază de un buget total de aproape 2,35 de milioane de euro, cu finanţare de la Uniunea Europeană, din care aproape două milioane de euro (85%) reprezintă fonduri IPA, iar suma de 273.000 de euro reprezintă cofinanţarea nerambursabilă de la bugetul de stat. Diferenţa reprezintă contribuţia proprie a partenerului român - 42.000 de euro şi a partenerului sârb, de 37.000 de euro. /AGERPRES / (AS - autor: Otilia Halunga)

Timiş: Refacerea ecluzelor de la Sânmihaiu Român, stopată din lipsă de bani

Timişoara, 5 mar /Agerpres/ - Lucrările de refacere a ecluzelor din nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, de pe Bega, s-au oprit din cauza lipsei de fonduri. Repararea acestora, care ar necesita 3 milioane de euro, ar însemna undă verde pentru reluarea navigaţiei de râul Bega, spre Serbia. Agenţia de Dezvoltare Economică (ADETIM) a Consiliului Judeţean Timiş încearcă să acceseze fonduri externe în cadrul unor proiecte comune cu Serbia pentru aceste lucrări, însă un rezultat va exista abia la toamnă. Până atunci, lucrările sunt în conservare. "În toamnă vom afla dacă au reuşit să acceseze aceste fonduri. (...). Dacă nu reuşim să accesăm astfel de fonduri, vom încerca să găsim alte surse, inclusiv bugetare. Tot proiectul se ridică la 7 milioane de euro, care include şi alte lucrări conexe. Strict pentru nodul hidrotehnic este nevoie de 3 milioane de euro', a declarat, joi, pentru AGERPRES, Luci Ervin, directorul Administraţiei Bazinale Apele Banat. La Sânmihaiu Român ar trebui reparată stavila şi după aceea ecluza prin care se face trecerea navelor amonte-aval. "Prima dată este pusă la urcat stavila, care trebuie reparată, după care vom devia apa prin stavilă şi vom repara ecluza. După aceea, totul este gata pentru ca să permită tranzitarea navelor", a precizat Ervin. Nodul hidrotehnic a fost construit pe vremea Imperiului Austro-Ungar, în 1909. Lucrări de reparaţii nu s-au mai făcut, ci doar au fost promovate demersuri în acest sens în anul 1984, dar reparaţia nu a fost executată până în prezent. "De atunci, sunt achiziţionate porţile de la ecluze, dar nu au fost montate; cu trecerea timpului, lucrarea s-a degradat şi mai mult, iar noi căutăm orice soluţie pentru a accesa fonduri şi a repara acest nod. Dacă nu-l reparăm, nu putem vorbi despre o navigaţie pe Bega şi în aval. În amonte se poate circula cu vaporul, dar de la nod, nu", a explicat directorul ABA Banat. Pe de altă parte, dr. ing. Alexandru Bărboi, căpitan de port specialist, şeful Oficiului de Căpitănie Timişoara, a declarat, pentru AGERPRES, că pentru o cale navigabilă pe Bega în afara Timişoarei, în primul rând, trebuie terminate ecluzele de la Sânmihai şi Uivar, deoarece, fără acestea nu au cum să intre navele. "După Revoluţie, am vrut să luăm ecluzele (administraţia portuară navală Timişoara, n.r.) şi să le concesionăm, dar nu s-a putut face nimic. Trebuia să se facă o societate care să concesioneze ecluzele şi să dea drumul la navigaţie", a susţinut Alexandru Bărboi./ AGERPRES/(A, AS - autor: Otilia Halunga, editor: Diana Dumitru)

AUDIO / Noua pistă de biciclete de-a lungul Canalului Bega, inaugurată

Noua pistă de biciclete, de-a lungul canalului Bega a fost inaugurată miercuri. Proiectul, finanțat prin programul de Cooperare Transfrontalieră România – Serbia cu 2,3 milioane de euro a fost realizat de Consiliul Județean Timiș și Administrația Bazinală de Apă Banat. Pista pornește de la Podul Modoș și parcurge 37 de kilometri, până la frontiera cu Serbia. Managerul de proiect, Mihaela Madar, spune că proiectul este unic la nivelul țării. De asemenea, președintele Consiliului Județean Timiș, Titu Bojin, a precizat că pista va avea rol dublu. Pasionații de cicloturism apreciază inițiativa, însă au găsit și primele neajunsuri…Pe de altă parte, comisarul-șef de la Poliția de Frontieră, Cosmin Pescariu, spune că atunci cand va fi cazul, se va construi și un punct de trece a frontierei între România și Serbia. Vecinii sârbi au realizat deja studiul de fezabilitate pentru a construi, de la graniță până la Zrenjanin, o pistă de biciclete de 43 de km, proiect care ar putea fi realizat în circa doi ani./RADIO TIMISOARA: http://radiotimisoara.ro/2015/03/25/foto-audio-noua-pista-de-biciclete-de-a-lungul-canalului-bega-inaugurata/