Өзбекистон транспорти ва ташқи иқтисодий алоқалари


O’zbekistonda avtomobil transporti ahamiyati



Yüklə 357,3 Kb.
Pdf görüntüsü
səhifə4/9
tarix29.09.2023
ölçüsü357,3 Kb.
#129553
növüReferat
1   2   3   4   5   6   7   8   9
661172 (1)

2.2. O’zbekistonda avtomobil transporti ahamiyati.
O’zbekiston 
Respublikasining ijtimoiy – iqtisodiy hayotida transport tizimining yana bir 
muhim qismi bo’lgan tutadi. Milliy iqtisodiyotning avtomobil transportidan 
foydalanmaydigan birorta sohasi yo’q. Qisqa masofalarga yuk va yo’lrvchilarni 
tashish, 
zamonaviy 
transportning 
boshqa 
xillari 
mavjud 
bo’lmagan 
manzilgohlarda aholi va tashkilotlarga xizmat ko’rsatishda, ayniqsa transport 
uchun noqulay bo’lgan tog’li joylarda avtomobil transportining ahamiyati 
beqiyosdir. 
O’zbekiston hududida avtomobil yo’llari tarmog’i ancha keng. Har 1000 
km
2
maydonga avtomobil yo’llari xalqaro va davlat ahamiyatiga ega. 
Avtomobil transporti O’zbekistonda tez rivojlanmoqda. Bu transport asosan 
Respublika rayonlararo va xo’jaliklararo yuklarni tashishida muhim ro’l 
o’ynaydi. 
Keyingi yillarda Hamdo’stlik mamlakatlari va boshqa xalqaro xalq xo’jalik 
yuklarini tashishda uning ahamiyati oshib bormoqda. 


Avtomobil transporti ayniqsa, temir yo’l bo’lmagan cho’l, adir va tog’li 
joylarda asosiy transport vositasidir.
Bir qancha beton yo’llar – Toshkent – Olmaliq yo’li, Katta O’zbekiston 
trakti, Farg’ona xalqa yo’li, zarafshon va Qoraqalpog’iston tarktlari va boshqa 
yo’llar qurildi. 
Hozir Respublikada 70 ga yaqin avtobus va taksomotor sayorlari barpo 
etilgan, ular zamonaviy texnika bilan ta’minlangan. 
Respublikamizda “O’rta Osiyo trans” avtomobil firmasining tashkil 
etilganligi O’zbekiston bozor iqtisodiyoti sharoitida ishlashga o’tganligining 
belgilaridan biridir. 
Aviakompaniya xorijiy sarmoyalarni jalb qilish hisobidan samolyot – motor 
parkini modernizatsiya qildi. Bugungi kunda «O’zbekiston havo yo’llari» milliy 
aviakompaniyasi “Boing – 767 – 300 ER” va “Boing – 757 - 200”, Yevropada 
ishlab chiqarilgan “A - 310” va “RJ – 85” zamonaviy havo kemalariga ega. Ular 
xorijiy mamalakatlarga, shuningdek, respublikamiz ichidagi yo’nalishlarda 
parvozlarni amalga oshirmoqda. Hozir ularning safiga «V.P. Chkalov nomidagi 
Toshkent aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi» davlat aktsiyadorlik jamiyatida 
ishlab chiqarilgan o’rta masofaga uchuvchi “İl – 114 – 100” hamda yuk tashuvchi 
«İt – 76» samolyotlari qo’shildi. Shu tariqa tijorat yuklarini tashish va parvozlar 
olisligi o’rtasidagi maqbul nisbatga, yoqilg’idan samarali foydalanishga, qulaylik 
va xavfsizlikni ta’minlashga erishildi. 
Yangi turdagi samolyotlardan foydalanish yerdagi texnika bazasini 
yangilashni taqozo etdi. Hukumat dasturiga muvofiq poytaxtimiz va qator viloyat 
markazlaridagi aeroportlar to’liq modernizatsiya qilindi. «Toshkent» aeroportidan 
tashqari, milliy aviakompaniya tarkibiga kiradigan 12 ta aeroportdan 
mamalakatimiz 
sayyohlik 
va 
sanoatlashgan 
markazlarida 
joylashgan 
«Samarqand», «Buxoro», «Urganch», «Termiz», «Navoiy» aeroportlari xalqaro 


maqomga ega bo’ldi. Bu aeroportlarda uchish – qo’nish yo’laklari va terminallar 
rekonstruktsiya qilingach, ular barcha turdagi zamonaviy laynerlarni qabul 
qilmoqda. 
Poytaxtimizdagi «Toshkent» aeroporti haqli ravishda Markaziy Osiyodagi 
eng tsirik aeroport hisoblanadi. Aeroport İKAO standartlariga muvofiq 
rekonstruktsiya qilindi. Uni zamonaviy texnika bilan jihozlash davom etmoqda. 
Mamlakatimizning salohiyati va nufuzini ko’rsatadigan tranzit zali yo’lovchilarga 
xizmat ko’rsatishni yaxshilash maqsadida modernizatsiya qilindi. 

Yüklə 357,3 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©muhaz.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

gir | qeydiyyatdan keç
    Ana səhifə


yükləyin