92notă informativă

semnalele de siguranţă şi marcajele de semnalizare
2.3.1. Culorile de semnalizare, semnalele de siguranţă şi marcajele de semnalare se aplică pentru a asigura o înţelegere univocă a unor anumite cerinţe referitoare la siguranţa, ocrotirea vieţii şi sănătăţii oamenilor, reducerea prejudiciilor materiale, fără utilizarea cuvintelor sau cu un număr minim de cuvinte.

2.3.2. Prevenirea situaţiilor periculoase necesită:

2.3.2.1. Identificarea tipurilor de pericole, locurilor periculoase şi situaţiilor periculoase posibile prin culori de semnalizare, semnale de siguranţă şi marcaje de semnalizare;

2.3.2.2. Marcarea cu ajutorul semnalelor de siguranţă a locurilor de amplasare a mijloacelor de securitate personală, precum şi a mijloacelor de reducere a prejudiciului material posibil, în caz de incendiu, accidente sau alte situaţii de urgenţă.

2.3.3. Vopsirea subansamblurilor şi a elementelor echipamentului, utilajelor, mecanismelor etc. cu lacuri şi vopsele în culorile de semnalizare şi aplicarea pe ele a marcajului de semnalizare trebuie efectuate de producătorul acestora. În caz de necesitate, vopsirea suplimentară şi aplicarea marcajelor de semnalizare pe utilajul, echipamentele, mecanismele etc., aflate în exploatare, le efectuează organizaţia care exploatează echipamentul, utilajul şi mecanismele respective.

Amplasarea (instalarea) semnalelor de siguranţă pe echipamente, utilaj, mecanisme le efectuează producătorul. În caz de necesitate, amplasarea (instalarea) suplimentară a semnalelor de siguranţă pe echipamentele, uneltele, mecanismele, aflate în exploatare, este efectuată de organizaţia care le exploatează.

2.3.4. Este necesar de a aplica următoarele culori de semnalizare: roşie, galbenă, verde, albastră. Pentru a îmbunătăţi percepţia vizuală a imaginilor grafice în culori a semnalelor de siguranţă şi marcajului de semnalizare, culorile de semnalizare trebuie aplicate în combinaţie cu culorile contrastante – alb sau negru. Culorile contrastante se utilizează pentru executarea simbolurilor grafice şi inscripţiilor explicative.

2.4. Cerinţe de securitate privind echipamentele

pentru produsele alimentare
2.4.1. Construcţia aparatelor şi rezervoarelor trebuie să asigure posibilitatea decontaminării lor uşoare şi sigure. Pentru aparatele a căror funcţionare este însoţită de eliminarea şi precipitarea substanţelor nocive, acumularea microorganismelor dăunătoare este necesar să se prevadă un dispozitiv de curăţare a locurilor de acumulare a acestora.

2.4.2. Supapele de siguranţă, montate la recipientele ce funcţionează sub o presiune de peste 0.07 MPa trebuie să fie conforme cu cerinţele specificate în compartimentul 3.5 din prezenta anexă.

2.4.3. Rezervoarele pentru depozitarea produselor alimentare lichide şi volatile cu temperatura de peste 45C trebuie să fie amplasate cu trapele de vizitare în partea superioară şi echipate cu dispozitive de indicare a nivelului de produs în rezervorul care funcţionează sigur şi inspiră credibilitate.

Rezervoarele pentru depozitarea produselor alimentare cu temperatura de 45C şi mai joasă trebuie să aibă trape inferioare, cu deschidere spre interior cu etanşare automată.

2.4.4. Conexiunile cu flanşă, etanşarea pompelor şi malaxoarelor, robinetele şi supapele de la aparatele cu substanţe liposolubile cu putere mare de penetrare (hidrocarburi alifatice şi aromatice, tetraclorurii de carbon etc.) trebuie executate din material corespunzător fără utilizarea lubrifianţilor şi garniturilor pentru piesele de frecare.

2.4.5. Toate piesele mobile, rotative şi proeminente ale echipamentelor, mecanismelor auxiliare, dacă acestea reprezintă o sursă de pericol pentru oameni, trebuie să fie bine împrejmuite sau amplasate astfel încît să se excludă posibilitatea traumatizării personalului. Gardurile de protecţie trebuie să îndeplinească cerinţele expuse la compartimentul 3.2 din prezenta anexă. Contragreutăţile mobile, utilizate la echipamente, trebuie să fie plasate în interiorul acestora sau închise cu garduri rezistente şi bine consolidate.

2.4.6. Construcţia şi amplasarea mijloacelor de protecţie nu trebuie să limiteze capacităţile tehnologice ale echipamentului, dar trebuie să asigure funcţionarea practică şi deservirea tehnică.

2.4.7. Construcţia mijloacelor de protecţie trebuie să asigure posibilitatea controlului funcţiei de protecţie înainte şi în timpul funcţionării echipamentelor.

2.4.8. Construcţia gardurilor de protecţie va exclude deplasarea accidentală a acestora din poziţia de protecţie.

2.4.9. Forma, mărimea, amplasarea, rezistenţa şi rigiditatea gardurilor de protecţie trebuie să excludă posibilitatea impactului pieselor de împrejmuire a echipamentului asupra lucrătorului în procesul de muncă.

2.4.10. Gardurile de protecţie trebuie să suporte fără deformări efectele emisiilor posibile asupra lor.

2.4.11. Gardurile detaşabile, pliante şi glisante ale organelor de lucru trebuie să îndeplinească cerinţele specificate în comportamentul 3.2 din prezenta anexă. Gardurile uşor detaşabile urmează a fi blocate cu dispozitive de declanşare a motoarelor electrice pentru deconectarea şi prevenirea declanşării lor în cazul deschiderii sau îndepărtării îngrădirilor.

2.4.12. Zonele periculoase ale organelor de lucru care, în mod constructiv, nu pot fi îngrădite trebuie să dispună de un sistem de blocare fără contact.

2.4.13. În cazul în care este necesară monitorizarea funcţionării subansamblurilor şi a mecanismelor echipamentelor, care reprezintă o sursă de pericol pentru oameni, trebuie să se aplice îngrădiri solide dintr-un material transparent rezistent sau îngrădiri din plasă. Pentru a asigura fluxul de aer, se admite utilizarea jaluzelelor. Distanţa dintre gardurile, executate din material perforat sau plasă, şi elementul periculos este specificată în tabelul 2.4.1.


Tabelul 2.4.1

Diametrul unui cerc, înscris în gaura de reţea (plasă), mm	Distanta de la gard pînă la elementul periculos, mm
pînă la 8 inclusiv	de la 15
de la 8 pînă la 10 inclusiv	de la 15 pînă la 35 inclusiv
de la 10 pînă la 25	de la 35 pînă la 120
de la 25 pînă la 40	de la 120 pînă la 200

2.4.14. Pentru elementele rabatabile, detaşabile, glisante şi mobile ale gardurilor staţionare trebuie prevăzute bride şi mînere. Forţa de scoatere sau deschidere, de instalare manuală nu trebuie să depăşească 40 N atunci cînd se utilizează mai mult de două ori în schimb (tură) şi 120 N cînd se utilizează 1-2 ori în schimb.

2.4.15. Urmează a fi prevăzute deconectarea automată a sursei de alimentare cu energie şi oprirea echipamentului odată cu declanşarea concomitentă a semnalizării luminoasă şi sonoră în cazurile cu risc de traume.

2.4.16. Dispozitivele de semnalizare a pericolului trebuie executate şi amplasate astfel încît să se asigure distingerea şi audibilitatea semnalelor în mediul de producţie.

2.4.17. Capacele trapelor, în cazul în care deschiderea lor creează un pericol pentru personalul de deservire, trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de blocare, care prevede dezactivarea mecanismelor şi imposibilitatea activării lor atunci cînd capacul este deschis.

2.4.18. Zona de umplere a ambalajului cu produs, etanşarea şi (sau) împachetarea trebuie să fie protejate de o mantă solidă din părţile laterale. Umplutorul trebuie să fie dotat cu un dispozitiv de blocare, care să excludă eliberarea produsului în lipsa ambalajului.

2.4.19. Echipamentul a cărui risc de traume poate apărea sub influenţa supraîncărcării, încălcării consecutivităţii funcţionării mecanismelor, căderii de tensiune în reţeaua electrică, precum şi a presiunii în sistemul pneumatic sau hidraulic sub limitele admisibile, urmează a fi dotat cu dispozitive de siguranţă şi dispozitive de închidere corespunzătoare.

2.5. Cerinţe privind diagramele în culori, simbolurile

de identificare, inscripţiile, semnalele speciale luminoase

şi sonore ale autovehiculelor serviciilor de urgenţă
2.5.1. Cerinţe generale

2.5.1.1. Cerinţele prezentului punct se aplică pentru următoarele autovehicule ale serviciilor de urgenţă:

ambulanţa;
protecţia antiincendiară;

poliţia;

poliţia militară;

serviciul de salvare.

Referitor la semnalele speciale (lumini giratorii de culoare albastru-roşu /verde) şi semnalele sonore, cerinţele prezentului punct se extind, de asemenea, asupra autovehiculelor ministerelor, departamentelor şi organizaţiilor, conform listei aprobate de Guvernul Republicii Moldova. Pe aceste autovehicule pot fi instalate diagrame în culori, semnale speciale luminoase şi sonore.

2.5.1.2. Pe suprafeţele exterioare ale autovehiculului serviciilor de urgenţă inscripţiile şi desenele cu conţinut de publicitate nu se admit.

2.5.1.3. Nu se admite utilizarea diagramelor în culori, a semnalelor speciale luminoase şi sonore pe autovehiculele care nu se referă la serviciile de urgenţă.


2.5.3. Cerinţe privind diagramele în culori
2.5.3.1. Componenţa diagramelor în culori

2.5.3.1.1. Diagramele în culori ale suprafeţelor exterioare ale autovehiculelor serviciilor de urgenţă sînt constituite din următoarele elemente:

culoarea de bază a suprafeţelor exterioare ale autovehiculului;

dungi decorative;

inscripţii informaţionale;

semne de identificare.

2.5.3.1.2. Pe părţile dreapta şi stînga ale autovehiculelor se aplică diagramele în culori avînd aspect, culoare, dimensiune şi plasare identice.

2.5.3.2. Culorile de bază şi ale dungilor decorative

2.5.3.2.1.Culorile de bază ale învelişului suprafeţelor exterioare ale autovehiculelor serviciilor de urgenţă trebuie să fie conforme cu cele specificate în tabelul 2.5.1.

2.5.3.2.2. Combinaţiile de culori de bază şi ale benzilor decorative pot fi oricare din cele prezentate în tabelul 2.5.1 pentru serviciul de urgenţă de tip concret, dar trebuie să fie identice pentru toate elementele exterioare ale unui autovehicul .

2.5.3.2.3. Lăţimea benzilor decorative, aplicate pe părţile laterale ale autovehiculelor din categoriile M₂, M₃, N₂, N₃, trebuie să fie de la 150 pînă la 230 mm. Lăţimea benzilor decorative, aplicate pe părţile laterale ale autovehiculelor din categoriile M₁ şi N₁, se determină luîndu-se în considerare configuraţiile acestor suprafeţe.

2.5.3.2.4. Lăţimea fiecărei dintre cele două dungi paralele decorative, aplicate pe partea din faţă şi din spate a autovehiculului, simetrică în raport cu axa sa longitudinală, trebuie să fie de la 120 pînă la 180 mm, cu distanţa între benzi de 90 ± 5 mm.

Tabelul 2.5.1

Tipul serviciului operativ	Culorile de bază ale acoperirii	Culorile dungilor decorative
Ambulanţa: а) automobilele de clasa А şi В б) automobile de clasa С (reanimobile) (reanimare)	Albă Galbenă^1) Galbenă	Roşie Roşie Roşie
Serviciul pompieri	Roşie	Albă
Poliţia, Poliţia rutieră	Albă-negru ^2)	-
Poliţia militară: а) autoturisme, autobuze cu capacitate mică б) autoturisme şi camioane cu transmisie totală (4x4) (categoriile N1G) в) camioane şi motociclete	Albă ^3) De securitate ^3) Albă De securitate	Albastră Albastră Albastră
Serviciul de salvare	Albă	Bicolor: orange, albastră^4)

Note: 1) Se admite de comun acord cu clientul.

2) Pentru autoturismele şi autobuzele de capacitate mică ale Poliţiei, Poliţiei militare, Poliţiei rutiere, Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale al Ministerului Afacerilor Interne al Republicii Moldova se admite utilizarea în calitate de culoare de bază „argintiu deschis” - „metalic”.

3) Dunga de culoare albastră are o lăţime de cel mult ¼ din lăţimea dungii decorative de culoare orange şi se aplica de-a lungul axei sale de simetrie.

4) Culorile de bază ale acoperirii şi dungilor decorative pot fi modificate conform bazei normative în vigoare.

2.5.3.3. Inscripţiile informaţionale şi semnele de identificare

2.5.3.3.1. Inscripţiile informaţionale şi semnele de identificare (cu excepţia stemelor şi emblemelor), aplicate pe suprafaţa autovehiculului, avînd culoarea principală, trebuie să aibă culoarea dungii decorative: pe dunga decorativa de culoare albă – culoarea principală; pe dunga decorativă de alte culori – culoarea albă.

Note: 1. Culoarea inscripţiilor informaţionale şi semnelor de identificare, aplicate pe autovehiculele cu dungă decorativă bicoloră, nu se reglementează de prezentul document, dar se stabileşte prin actul normativ de drept al Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale al Ministerului Afacerilor Interne, în funcţie de condiţiile de asigurare a percepţiei contrastului inscripţiilor şi semnelor în raport cu culoarea principală a autovehiculului.

2. Pe dunga decorativă bicoloră inscripţiile informaţionale şi semnele de identificare nu se aplică.

2.5.3.3.2. Metoda de aplicare a inscripţiilor informaţionale şi semnelor de identificare nu este standardizată.

2.5.3.3.3. Imaginile şi culorile stemelor şi emblemelor trebuie să corespundă cu cerinţele actelor normative de drept privind modul de aplicare a acestora, descrierea şi imaginile.

2.5.3.3.4. Conţinutul inscripţiilor informaţionale şi al semnelor de identificare sînt specificate în tabelul 2.5.2.

2.5.3.3.5. Inscripţiile informaţionale trebuie aplicate în limba de stat.

Tabelul 2.5.2

Tipul serviciului de urgenţă	Inscripţia informaţională şi semnul de identificare	Înălţimea literelor, mm, nu mai puţin de
Ambulanţa: а) autovehicule de clasele А şi В б) autovehicule de clasa С (reanimobile)	„Ambulanţa”, numărul spitalului, emblema „Crucea Roşie”^1) „AMBULANŢA”,”REANIMAŢIA” numărul spitalului, emblema „Crucea Roşie”^1)	60
Serviciul pompieri	Numărul unităţii de pompieri Denumirea oraşului, emblema Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale al Ministerului Afacerilor Interne, indicarea alfanumerică a autovehiculului^2)	200 60
Poliţia	„Poliţia” – indicarea alfanumerică a autovehiculului	60
Poliţia rutieră	„Poliţia” , „Poliţia rutieră”^3)	60
Poliţia militară	„Poliţia militară” – indicarea alfanumerică a autovehiculului^4) Semnul heraldic – emblema Forţelor Armate ale Republicii Moldova”^5)	60 200
Serviciul de salvare	Inscripţiile informaţionale nu se reglementează^6)	60

Note: 1. Nomenclatorul inscripţiilor informaţionale şi al semnelor de identificare suplimentare este întocmit de organele ocrotirii sănătăţii; Emblema „Crucea Roşie” se aplică pe suprafeţele laterale ale autovehiculului în calitate de semn de identificare, precum şi pe capacul simetric faţă de axa longitudinală a autovehiculului în locurile care asigură vizibilitatea acesteia din partea de sus.

2. Pe autovehiculele şi autobuzele Serviciului pompieri mărimea, amplasarea şi creionarea emblemei Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale sînt stabilite de Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Moldova .

3. Pe suprafeţele laterale ale autovehiculelor şi autobuzelor se admite, de asemenea, aplicarea unei inscripţii suplimentare (de exemplu, „UNITATE DE SERVICIU”, „Laborator criminalistic”, „Laborator rutier”, denumirea oraşului), unor semne suplimentare, imaginea stemelor subiecţilor Republicii Moldova sau simbolul heraldic (emblema) al Ministerului Afacerilor Interne al Republicii Moldova. Mărimea stemelor sau semnului heraldic nu este standardizată.

4. Inscripţia „Poliţia militară” se aplică pe uşile laterale ale autovehiculelor (cu excepţia camioanelor), precum şi pe părţile din spate ale automobilelor (cu excepţia autoturismelor); inscripţia „Poliţia militară” – pe capota şi capacul portbagajului autoturismelor, pe apărătorul de vînt al spoilerului şi pe părţile din spate ale remorcii la motociclete, precum şi pe capota autovehiculelor (cu excepţia camioanelor) şi pe uşile laterale ale cabinei conducătorului camioanelor. Nomenclatorul inscripţiilor informaţionale suplimentare, dimensiunile lor (cu excepţia înălţimii literelor) şi modul plasării lor pe autovehicul sînt determinate de Ministerul Apărării al Republicii Moldova.

5. Semnul heraldic – emblema Forţelor Armate ale Republicii Moldova se aplică pe părţile laterale ale autovehiculelor ca semn de identificare a apartenenţei de stat. Mărimea şi amplasarea semnului heraldic sînt stabilite de Ministerul Apărării al Republicii Moldova .

6. Nomenclatorul inscripţiilor informaţionale, dimensiunile (cu excepţia înălţimii literelor) şi amplasarea acestora pe autovehicul sînt stabilite de şeful Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale. Emblema Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţiilor Excepţionale se aplică pe părţile laterale ale autovehiculului în calitate de semne de identificare. Emblema se aplică, de asemenea, pe acoperişul simetric faţă de axa longitudinală a autovehiculului în locurile care îi asigură vizibilitatea acesteia de sus. Luminozitatea emblemei pe acoperişul autovehiculului nu trebuie să fie mai mică decît luminozitatea dungilor decorative, iar dimensiunile ei – să se încadreze într-un pătrat cu laturile de cel puţin 400 mm.

2.5.4. Cerinţe privind semnalele speciale luminoase şi sonore

2.5.4.1. Echiparea cu semnale

2.5.4.1.1. Autovehiculele serviciilor de urgenţă şi speciale sînt echipate cu semnale speciale luminoase şi sonore, în modul stabilit de actele normative de drept.

2.5.4.1.2. Lămpile giratorii trebuie să fie instalate pe acoperişul autovehiculului sau deasupra lui. Totodată, unghiul de vizibilitate al semnalului special luminos în plan orizontal, care trece prin centrul sursei de radiaţie a luminii, trebuie să fie egal cu 360°.

2.5.4.1.3. Nu se admite a instala luminile giratorii în alte zone ale autovehiculului. Modurile de instalare a lămpilor giratorii trebuie să asigure fiabilitatea montării acestora pentru toate regimurile de circulaţie şi de frînare a autovehiculului.

Note: 1. Se admite instalarea mai multor lămpi giratorii pe un autovehicul.

2. Pentru autovehiculele pe şasiu de camioane, precum şi pentru autovehiculele Poliţiei rutiere şi Poliţiei militare, care însoţesc coloanele de autovehicule, se admite reducerea unghiului de vizibilitate a girolampei pînă la 180°, cu condiţia vizibilităţii din partea frontală a autovehiculului.

2.5.4.1.4. Se admite utilizarea luminilor giratorii combinate constructiv într-o singură carcasă cu un emiţător de sunete al semnalului special sonor, cu condiţia asigurării conformităţii fiecărui dispozitiv separat cu cerinţele prezentei Reglementări tehnice. Astfel de dispozitive combinate trebuie instalate pe acoperişul autovehiculului şi activate cu ajutorul unui dispozitiv de comandă.

2.5.4.1.5. Se admite instalarea de emiţătoare ale sunetului semnalelor sonore speciale în spaţiul de sub capota din faţă a autovehiculului.

2.5.4.1.6. La instalarea dispozitivelor de comandă pentru emiterea semnalelor speciale luminoase şi sonore în salonul (cabina conducătorului autovehiculului trebuie respectate cerinţele Regulamentului CEE/ONU nr. 21.

2.5.4.2. Cerinţe privind semnalele luminoase

2.5.4.2.1. Lămpile giratorii ale autovehiculelor serviciilor de urgenţă de toate tipurile trebuie să fie de culoare albastră. Pentru autovehiculele Poliţiei rutiere şi ale Poliţiei militare, pe lîngă luminile giratorii de culoare albastră, pot fi utilizate luminile giratorii (semnalele luminoase) de culoare roşie/verde.

2.5.4.2.2. Lămpile giratorii trebuie să fie conforme cu cerinţele Regulamentelor CEE/ONU nr. 65-00.

2.5.4.3. Cerinţe privind semnalele sonore

2.5.4.3.1. Semnalul special sonor trebuie să aibă o frecvenţă principală schimbabilă. Schimbarea frecvenţei principale trebuie să fie de la 150 pînă la 2000 Hz.

2.5.4.3.2. Ciclul de schimbare a frecvenţei principale a semnalului special sonor durează de la 0,5 pînă la 6,0 sec.

2.5.4.3.3. Nivelul presiunii acustice a dispozitivului de semnalizare, la o distanţă de 2 m de la emiţătorul de sunete pe axa perpendiculară pe planul găurii de ieşire, la emiterea semnalului special sonor nu trebuie să fie mai jos de:

116 dB A - la instalarea emiţătorului sonor pe acoperişul autovehiculului;

122 dB A - la instalarea emiţătorului sonor în spaţiul de sub capotă.

2.5.4.3.4. Direcţia nivelului maxim de presiune acustică a semnalului special sonor trebuie să coincidă cu axa longitudinală a autovehiculului în direcţia de mişcare a acestuia spre înainte.