KAVŞAK VE KAVŞAKLARDA 1
SİNYALİZASYON 1
KAVŞAK VE KAVŞAKLARDA SİNYALİZASYON 2
ÖZET I
TEŞEKKÜR II
İÇİNDEKİLER III
ŞEKİLLER LİSTESİ IV
TABLOLAR LİSTESİ VI
3. SİNYALİZASYON 28
4. TERİMLER VE TANIMLAR 29
4.1 Yol ve Trafik Terimleri 29
4.2. Sinyal Elemanları Terimleri 30
4.3. Sinyalizasyon Proje Terimleri 32
5. SİNYAL ELEMANLARININ ÖZELLİKLERİ 35
5.1. Ünite Ve Cepheler 35
5.1.1. Ünite 35
5.1.2. Taşıt Cephesi 36
5.1.3. Yaya Cephesi 37
5.1.4. Filtre 37
5.2. Işıkların Anlamları 37
5.2.1. Standart Işıklar 37
5.2.2. Yanıp Sönen Işıklar (Flaş) 38
5.2.3. Diğer Işıklar 38
5.3. Hız Göstergeleri 39
5.4. Sinyal Direkleri 40
5.5. Diğer Elemanlar 40
5.5.1.Trafik Kontrol Cihazı 40
5.5.2. Uyarıcı (Dedektör) 41
5.5.3. Işıklandırılmış İşaretler 42
5.5.4. Şerit Kontrolü İşaretleri 42
5.6. Direk ve Cephelerin Yerleştirilmesi 43
5.6.1. Direklerin Yerleri 43
5.6.2. Cephelerin Ayarlanması 43
5.6.3. Cephelerin Sayısı 45
5.6.4. Uyarıcıların Yerleri 45
5.6.5. Ünitelerin Görünürlülüğü 46
5.6.6. Hız Göstergelerinin Yerleri 46
5.7. Örnekler 47
5.7.1. Basit Bir Kavşakta Direk Ve Cephelerin Yerleştirilmesi 47
5.7.2. Dörtlü Bir Kavşakta Direk Ve Cephelerin Yerleştirilmesi 48
5.7.3. Uyarıcı Yerlerinin Ayarlanması 48
6. SİNYALİZASYON SİSTEMLERİ 51
6.1. İzole Sistemler 51
6.1.1. Sabit Zamanlı Sinyalizasyon Sistemi 51
6.1.2. Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemleri 52
6.1.3. Yaya Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemi 52
6.1.4. El İle Kumandalı Sinyalizasyon Sistemi 53
6.2. Koordine Sistemler 53
6.2.1. Senkronize Sistem 53
6.2.2. Alternatif Sistem 54
6.2.3. Progresif Sistem 56
6.2.4. Arazi Trafik Kontrolü Sistemi 57
7. GEREKLİLİK VE SİSTEM SEÇİMİ KRİTERLERİ 58
7.1. Genel Koşullar 58
7.2. Sinyalizasyonun Yarar ve Zararları 59
7.2.1. Sinyalizasyonun Gecikmeler Üzerinde Etkisi 59
7.2.2. Sinyalizasyonun Kazalar Üzerinde Etkisi 60
7.3. Değerlendirmede Kullanılan bilgiler 60
7.3.1. Taşıt Trafiği Özellikleri 60
7.3.2. Yaya Trafiği Özellikleri 61
7.3.3. Kaza İstatistikleri 61
7.3.4. Geometrik Özellikler 61
7.4. Sinyalizasyon İçin Gerekli Koşullar 61
7.4.1. Minimum Taşıt Yoğunluğu 62
7.4.2. Ana yol Trafiğinin Kesilmesi 62
7.4.3. Yaya Yoğunluğu 62
7.4.4. Trafik Kazaları 62
7.4.5. Birleşik Koşullar 62
7.5. Sistem Seçimi 62
7.5.1. Yarı Trafik Uyarmalı Sistem 63
7.5.2. Tam Trafik Uygulamalı Sistem 63
7.5.3. Yaya Uyarmalı Sistem 63
7.5.4. Koordine Sistemler 64
8. SONUÇ VE ÖNERİLER 65
KAYNAKLAR 66
ÖZGEÇMİŞ 67
EKLER 68