Hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi
Hava nəqliyyatının fəaliyyətində sərnişinlərin daşınması mühüm yer tutur.
Məhz nəqliyyatın bu növü sərnişinlərin mənzil başına – təyinat yerinə daha
tez və səmərəli surətdə çatdırılmasını təmin edir.
Hava nəqliyyatı ilə sərnişinlərin daşınması müqavilə əsasında həyata
keçirilir. Bu müqavilə hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi adlanır.
Həmin müqavilənin şərtləri, tərəflərin hüquq və vəzifələri, müqaviləni yerinə
yetirməməyə və ya lazımınca yerinə yetirməməyə görə onların daşıdıqları
məsuliyyət, həmçinin digər məsələlər aviasiya qanunvericiliyi ilə tənzimlənir.
«Aviasiya haqqında» Azərbaycan Respublikası Qanununun X fəslinə daxil olan
normaların bir hissəsi məhz sərnişin daşınması müqaviləsinin tənzimlənməsinə
həsr edilmişdir. Bundan əlavə, Daşıma Qaydalarında sərnişindaşıma özünün
detalları ilə, daha aydın və konkret surətdə tənzim olunur. Qaydaların 3-cü
fəsli özündə məhz hava nəqliyyatı müəssisəsi ilə sərnişinlər arasındakı
münasibətləri nizama salan normaları birləşdirir. Hava yolu ilə sərnişin
daşınması müqaviləsinə anlayış Daşıma Qaydalarında da verilir.
Hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsinə görə, daşıyıcı biletdə
göstərilmiş reyslə uçan hava gəmisində sərnişinə yer verməklə sərnişini təyinat
məntəqəsinə çatdırmağı, sərnişin isə müəyyənləşdirilmiş tarif üzrə daşıma
haqqını ödəməyi öhdəsinə götürür.
Verilən anlayış onu göstərir ki, hava yolu ilə sərnişin daşınması
müqaviləsi əvəzli müqavilədir. Belə ki, daşıyıcı sərnişini təyinat yerinə haqq
müqabilində çatdırır. Buna daşıma haqqı deyilir. Sərnişin daşıyıcıya daşıma
haqqı ödəyir.
Verilən anlayış həm də onu göstərir ki, hava yolu ilə sərnişin daşınması
müqaviləsi ikitərəfli müqavilədir. Belə ki, müqavilədə iştirak edən hər iki tərəf
hüquqlara malik olub vəzifələr daşıyır: sərnişinin üzərinə daşıma haqqını
ödəmək vəzifəsi, daşıyıcının üzərinə isə sərnişini təyinat yerinə çatdırmaq
vəzifəsi düşür; sərnişin daşıyıcıdan onun təyinat məntəqəsinə çatdırılmasını tələb
etmək hüququna, daşıyıcı isə sərnişindən daşıma haqqının ödənilməsini tələb
etmək hüququna malikdir.
Hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi həm də konsensual
müqavilədir. Bu cəhəti ilə o, yük daşınması müqaviləsindən fərqlənir.
Bildiyimiz kimi, yük daşınması müqaviləsi real əqd kateqoriyasına daxildir.
Sərnişin yol bileti və ya gediş bileti əldə etdiyi andan müqavilə bağlanmış
sayılır. Buna görə də hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi bütün
hallarda, istisnasız olaraq, konsensual müqavilə kateqoriyasına aid edilir.
Beləliklə, hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi öz hüquqi təbiətinə
və xarakterinə görə əvəzli, ikitərəfli və konsensual müqavilədir.
Hava yolu ilə sərnişin daşınmasını həyata keçirən təşkilatın hava
nəqliyyatı ümumi istifadədə olan nəqliyyat növünə aiddir. Mülki qanunvericiliyə
görə, ümumi istifadədə olan nəqliyyatla daşıma sahəsində bağlanan müqavilə
ümumi müqavilə sayılır (MM-in 400-cü maddəsinin 1-ci bəndi). Ümumi
istifadədə olan hava nəqliyyatı təşkilatı öz fəaliyyətinin xarakterinə görə ona
müraciət edəcək hər kəsi – hər bir sərnişini daşımağa borcludur. Deməli, hava
yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi ümumi müqavilə hesab edilir.
Bağlanma qaydasına görə, hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsi
qoşulma müqaviləsi sayılır (MM-in 401-ci maddəsi). Belə ki, həmin müqavilənin
şərtləri standart formalarda müəyyənləşdirilir. Şərtlər, bir qayda olaraq, gediş
biletinin (sərnişin biletinin) mətnində göstərilir. Bu şərtlər sərnişin tərəfindən
nəqliyyat təşkilatının (daşıyıcının) təklif etdiyi müqaviləyə bütövlükdə qoşulmaq
yolu ilə qəbul edilə bilər. Bu isə onu göstərir ki, sərnişin daşınması müqaviləsi
qoşulma müqaviləsi kateqoriyasına aiddir.2
Hava yolu ilə sərnişin daşınması müqaviləsinin iki növü fərqləndirilir:
-hava yolu ilə adi (müntəzəm) sərnişin daşınması müqaviləsi;
-hava çarter (qeyri-müntəzəm) sərnişin daşınması müqaviləsi.
Hava yolu ilə sərnişindaşıma daşınmanın xarici ölkə ərazisi ilə bağlı
olub-olmamasından asılı olaraq iki növə bölünür:
-yerli sərnişindaşıma;
-beynəlxalq sərnişindaşıma.
Yerli sərnişindaşıma yalnız bir dövlətin ərazisi ilə məhdudlaşır. Məsələn,
sərnişinin Bakı şəhərindən Gəncə şəhərinə uçması yerli daşınmaya misaldır.
Yerli daşınma zamanı, həm də sərnişinin (hava gəmisinin) başqa xarici
dövlətin ərazisində dayanması nəzərdə tutulmur.
Aşağıdakı hallarda hər cür daşıma beynəlxalq sərnişindaşıma sayılır:
-yoladüşmə və təyinat yeri iki dövlətin ərazisində olan daşıma;
-yoladüşmə və təyinat yeri eyni dövlətin ərazisində yerləşərsə, lakin başqa
dövlətin ərazisində dayanmaq nəzərdə tutularsa.
Məsələn, sərnişin Bakı şəhərindən Parisə uçur. Bu, beynəlxalq hava
daşınmasıdır. Başqa bir misalda, sərnişin Moskva şəhərindən Vladivostoka
uçarkən hava gəmisi Çin dövlətinin ərazisində yanacaq doldurmaq üçün yerə
enir və dayanır. Yoladüşmənin və təyinat yerinin eyni dövlətin (Rusiya
Federasiyasının) ərazisində olmasına baxmayaraq, hava gəmisi başqa dövlətin
ərazisində dayandığına görə, bu cür daşınma yerli deyil, beynəlxalq daşınma
hesab edilir.
Dostları ilə paylaş: |