Kosmik nəqliyyatın ekoloji problemlərinin əsasları. İnsan fəaliyyətinin bir çox sahələrində olduğu kimi, kosmik nəqliyyatda da əsas problemlər ardıcıl olaraq həll edilir, bunların hər biri kosmik tədqiqatın inkişafında və kosmik texnologiyaların praktiki istifadəsində mühüm bir mərhələni göstərir. Lakin, artıq XX əsrin 70-ci illərinin ortalarında raket və kosmik texnologiyanın istismarı yaxın yerətrafı mühitin vəziyyətinə və əhalinin sağlamlığına əhəmiyyətli dərəcədə mənfi təsir göstərə biləcəyi məlum oldu və bu problemlə bağlı ciddi araşdırmalar aparmaq lazım gəldi.
Kosmik fəaliyyətlərdə ekoloji problemlərin bu qədər sürətlə kəskinləşməsinin əsas səbəblərindən biri də kosmik mühitin son dərəcə havasız və ya seyrək olması və orada baş verən proseslərin enerji səviyyələri atmosferin yerətrafı məkanında baş verən proseslərlə müqayisədə çox aşağı olmasıdır. Bundan əlavə, kosmos bəşəriyyət üçün sonsuz bir fəza kimi təsəvvür olunsa da, müxtəlif elmi və tətbiqi problemlərin həlli üçün hazırlanan kosmik aparatların işlədiyi kosmik məkanın ölçüləri o qədər də böyük olmadığı müəyyənləşdirildi. Bununla əlaqədar göstərmək olar ki, artıq yerətrafı "kosmik yollarda" sıxlıq yaşanmağa başlamışdır. Artıq tam əsaslandırılmış formada yerətrafı kosmik məkanın ekologiyası barədə də danışmaq olar. Bu məkan getdikcə intensiv təsərrüfat fəaliyyət yerinə çevrilməyə başlamış, kosmonavt və astronavtlar üçün birbaşa yaşayış mühiti rolunu (xüsusilə də uzunmüddətli orbital kosmik stansiyalar) oynamağa başlamışdır. Gələcəkdə, XXI əsrin böyük kosmik layihələrinin həyata keçirilməsi ilə, Ay üzərində yaşayış bazalarının inşası, yaxınlıqdakı orbitlərdə sənaye və enerji komplekslərinin yaradılması və s. ilə insanların kosmosda iştirakı genişlənəcəkdir.
Bütün bunlar kosmik nəqliyyatın iştirakı olmadan mümkün deyil. Artıq kosmik məkanın mənimsənilməsinə başlanmasından bu yana yerətrafı orbitə 26 minə yaxın obyekt daşınmışdır. Onlardan təxminən 17 mini atmosferdə tormozlanma səbəbindən fəaliyyətini dayandırmış, 9 minə yaxını isə yerətrafı orbitdə qalmaqdadır. Bunlardan ancaq 5-6%-i fəaliyyətdə olan kosmik aparatların payına düşür, qalanları isə - işləməyən aparatlar və raket-daşıyıcıların sonuncu pillələri, həmçinin dağılmış məmulatların hissələridir. Kosmik orbitdə müxtəlif növlü texnogen obyektlərin sayının artması dinamiksı şəkil 6.2-də göstərilmişdir.
Beləlikllə, göstərmək olar ki, yertrafı obrbitə texnogen obyektlərin daşınması üçün kosmik nəqliyyat növü formalaşmışdır və demək olar ki, müxtəlif təsərrüfat, elmi, hərbi məsələlərin həllində uğurla istifadə olunur.
Digər vacib ekoloji problemlərə həm kosmik fəzanın, həm də yer səthinin kosmik nəqliyyat növləri ilə çirklənməsi və insaların zədələnməsi və ölməsidir.
Kosmik nəqliyyatın yer səthində yaratdığı əsas ekoloji problemlərə aşağıdakıları aid etmək olar.
- ayrı-ayrı torpaq sahələrinin, yerüstü və yeraltı suların raket yanacaqlarının tərkib hissələri ilə çirklənməsi;
- raket-daşıyıcıların konstruksiyalarının ayrılan elemetnlərinin düşdüyü əraziləri zibilləməsi;
- orbitə çıxartma vasitələrinin pillələrinin yerə düşməsi zamanı partlayışlarn mümkünlüyü və lokan yanğın ocaqlarının əmələ gəlməsi ehtimalı;
-raket-daşıyıcıların ayrılan hissələrin yerə düşməsi və ya onların təxliyyəsi zamanı torpaq və bitki örtüyünün mexaniki zədələnməsi;
-yuxarıda göstərilən hər bir problemin insanların sağlamlığına və həyatına təhdidlərin yaranması.
Şəkil 6.2. Yerətrafı orbitdə texnogen obyektlərin sayının illər üzrə dəyişmə dinamikası: 1-ümumi say; 2-dağılmış obyektlərin hissələri; 3-kosmik aparatlar; 4-raket pillələri; 5-əməliyyat elementləri